Κινεζικό πυρηνικό υποβρύχιο «πιάστηκε σε παγίδα» στη Κίτρινη Θάλασσα…
Σε παγίδα θανάτου που προοριζόταν για βρετανικά και αμερικανικά υποβρύχια φαίνεται πως έπεσε κινεζικό πυρηνικό υποβρύχιο, σύμφωνα με πληροφορίες της βρετανικής αντικατασκοπείας, που φέρνει στο φως η αγγλική εφημερίδα Daily Mail.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με μυστική έκθεση του Ηνωμένου Βασιλείου, το πλήρωμα, που αριθμούσε 55 άτομα, χάθηκε μετά από καταστροφική βλάβη στα συστήματα οξυγόνου του υποβρυχίου, η οποία είχε ως αποτέλεσμα τον δηλητηριασμό των επιβαινόντων.
Μεταξύ των νεκρών φέρεται να είναι και ο πλοίαρχος του κινεζικού υποβρυχίου PLA Navy «093-417», όπως και άλλοι 21 αξιωματικοί.
Σε παγίδα θανάτου που προοριζόταν για βρετανικά και αμερικανικά υποβρύχια φαίνεται πως έπεσε κινεζικό πυρηνικό υποβρύχιο, σύμφωνα με πληροφορίες της βρετανικής αντικατασκοπείας, που φέρνει στο φως η αγγλική εφημερίδα Daily Mail.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με μυστική έκθεση του Ηνωμένου Βασιλείου, το πλήρωμα, που αριθμούσε 55 άτομα, χάθηκε μετά από καταστροφική βλάβη στα συστήματα οξυγόνου του υποβρυχίου, η οποία είχε ως αποτέλεσμα τον δηλητηριασμό των επιβαινόντων.
Μεταξύ των νεκρών φέρεται να είναι και ο πλοίαρχος του κινεζικού υποβρυχίου PLA Navy «093-417», όπως και άλλοι 21 αξιωματικοί.
Επισήμως, η Κίνα αρνείται το περιστατικό… Φαίνεται επίσης ότι το Πεκίνο αρνήθηκε να ζητήσει διεθνή βοήθεια για το υποβρύχιό του.
Από την άλλη, η έκθεση του Ηνωμένου Βασιλείου για τη μοιραία αποστολή αναφέρει: «Η υπηρεσία πληροφοριών αναφέρει ότι στις 21 Αυγούστου σημειώθηκε ένα ατύχημα στο πλοίο κατά την εκτέλεση αποστολής στην Κίτρινη Θάλασσα.
Το περιστατικό συνέβη στις 08.12 τοπική με αποτέλεσμα 55 μέλη του πληρώματος, 22 αξιωματικοί, 7 δόκιμοι αξιωματικοί, 9 υπαξιωματικοί, 17 ναύτες, να πεθάνουν.
Μεταξύ των νεκρών είναι ο πλοίαρχος Xue Yong-Peng.
Από ό,τι φαίνεται, ο θάνατος του πληρώματος προκλήθηκε από υποξία λόγω βλάβης στο υποβρύχιο.
Το υποβρύχιο χτύπησε μια αλυσίδα και ένα εμπόδιο αγκύρωσης που είχε τοποθετηθεί από το κινεζικό ναυτικό για να παγιδεύσει υποβρύχια των ΗΠΑ και των συμμάχων.
Αυτό οδήγησε σε βλάβες των συστημάτων που χρειάστηκαν έξι ώρες για να επισκευαστούν.
Το σύστημα οξυγόνωσης δηλητηρίασε το πλήρωμα μετά την καταστροφική βλάβη».
Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει ανεξάρτητη επιβεβαίωση της ύποπτης απώλειας του κινεζικού υποβρυχίου.
Η Mail Plus προσέγγισε το Βασιλικό Ναυτικό ζητώντας την αποκάλυψη λεπτομερειών που περιέχονται στην έκθεση του Ηνωμένου Βασιλείου, αλλά επίσημες πηγές αρνήθηκαν να σχολιάσουν ή να προσφέρουν καθοδήγηση.
Η έκθεση του Ηνωμένου Βασιλείου, η οποία βασίζεται σε αμυντικές πληροφορίες, είναι διαβαθμισμένη και άκρως απόρρητη.
Πάντως, σύμφωνα με πηγή της εφημερίδας, «Είναι εύλογο ότι συνέβη αυτό και αμφιβάλλω ότι οι Κινέζοι θα είχαν ζητήσει διεθνή υποστήριξη για προφανείς λόγους.
Το κινεζικό υποβρύχιο είχε κιτ που απορροφούσε το CO2 και παράγει οξυγόνο.
Το σύστημα χάλασε και το πλήρωμα πέθανε…
Είναι πιθανό ότι άλλα κράτη δεν έχουν αυτό το είδος τεχνολογίας».
Τα κινεζικά υποβρύχια Type 093 μπήκαν σε υπηρεσία τα τελευταία 15 χρόνια.
Τα σκάφη έχουν μήκος 351 πόδια και είναι οπλισμένα με τορπίλες.
Τα Type 093 είναι από τα πιο σύγχρονα υποβρύχια της Κίνας και είναι γνωστά για τα χαμηλά επίπεδα θορύβου.
Η βύθιση φέρεται να έγινε σε νερά ανοιχτά της επαρχίας Σαντόνγκ της Κίνας.
πηγή
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.
Η Mail Plus προσέγγισε το Βασιλικό Ναυτικό ζητώντας την αποκάλυψη λεπτομερειών που περιέχονται στην έκθεση του Ηνωμένου Βασιλείου, αλλά επίσημες πηγές αρνήθηκαν να σχολιάσουν ή να προσφέρουν καθοδήγηση.
Η έκθεση του Ηνωμένου Βασιλείου, η οποία βασίζεται σε αμυντικές πληροφορίες, είναι διαβαθμισμένη και άκρως απόρρητη.
Πάντως, σύμφωνα με πηγή της εφημερίδας, «Είναι εύλογο ότι συνέβη αυτό και αμφιβάλλω ότι οι Κινέζοι θα είχαν ζητήσει διεθνή υποστήριξη για προφανείς λόγους.
Το κινεζικό υποβρύχιο είχε κιτ που απορροφούσε το CO2 και παράγει οξυγόνο.
Το σύστημα χάλασε και το πλήρωμα πέθανε…
Είναι πιθανό ότι άλλα κράτη δεν έχουν αυτό το είδος τεχνολογίας».
Τα κινεζικά υποβρύχια Type 093 μπήκαν σε υπηρεσία τα τελευταία 15 χρόνια.
Τα σκάφη έχουν μήκος 351 πόδια και είναι οπλισμένα με τορπίλες.
Τα Type 093 είναι από τα πιο σύγχρονα υποβρύχια της Κίνας και είναι γνωστά για τα χαμηλά επίπεδα θορύβου.
Η βύθιση φέρεται να έγινε σε νερά ανοιχτά της επαρχίας Σαντόνγκ της Κίνας.
πηγή
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.
Δημοσίευση σχολίου