Νέα προσπάθεια να εμφανίσει τη διπλωματική επικοινωνία με τη Γαλλία ως επιβεβαίωση των θέσεών της στην Ανατολική Μεσόγειο επιχειρεί η Άγκυρα, με τον τουρκικό Τύπο να παρουσιάζει τη γραπτή ενημέρωση για τις έρευνες του καλωδίου Ελλάδας–Κύπρου ως σημαντική εξέλιξη υπέρ των τουρκικών διεκδικήσεων.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου, γνωστή ως Great Sea Interconnector (GSI), και η προγραμματισμένη επανέναρξη των ερευνών από το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo. Η Γαλλία φέρεται να ενημέρωσε εγγράφως την τουρκική πλευρά για τις σχεδιαζόμενες δραστηριότητες, με την Άγκυρα να επιχειρεί να προσδώσει στην επικοινωνία αυτή χαρακτήρα διαδικασίας έγκρισης από την ίδια.
Η διάκριση είναι ουσιώδης: άλλο πράγμα η διπλωματική ενημέρωση, που μπορεί να αποσκοπεί στην αποφυγή εντάσεων, και άλλο η αναγνώριση δικαιώματος της Τουρκίας να εγκρίνει ή να απαγορεύει εργασίες σε θαλάσσιες περιοχές τις οποίες η ίδια εντάσσει στη δική της υφαλοκρηπίδα.
Yeni Şafak: παρουσιάζει τη γαλλική ενημέρωση ως επιτυχία της Άγκυρας
Εκτενή αναφορά στο ζήτημα κάνει η τουρκική εφημερίδα Yeni Şafak. Σε άρθρο του με τίτλο «Η Γαλλία έστειλε την αναμενόμενη ενημέρωση μέσω επίσημων διαύλων», ο αρθρογράφος Γιαχιά Μποστάν υποστηρίζει ότι η γαλλική πλευρά απέστειλε γραπτώς, μέσω επίσημων διπλωματικών οδών, την ενημέρωση που ζητούσε η Άγκυρα πριν από την έναρξη των εργασιών.
Επικαλούμενος διπλωματικές πηγές, ο Μποστάν αναφέρει ότι η γαλλική εταιρεία που έχει αναλάβει την υλοποίηση του έργου διατηρεί καλές σχέσεις με την Τουρκία και φέρεται να έχει επενδύσεις στη χώρα, γεγονός που, κατά τον ίδιο, εξηγεί την επιθυμία της να μην διαταράξει τις σχέσεις της με την Άγκυρα.
Ο αρθρογράφος υποστηρίζει ακόμη ότι είχε προηγηθεί συνεννόηση μεταξύ Παρισιού και Άγκυρας, σύμφωνα με την οποία η τουρκική πλευρά θα ενημερωνόταν γραπτώς πριν από την έναρξη των εργασιών. Όπως γράφει, η ενημέρωση αυτή πραγματοποιήθηκε μέσω επίσημων διαύλων.
Ωστόσο, ο ίδιος παραδέχεται ότι δεν γνωρίζει το περιεχόμενο της γαλλικής επικοινωνίας. Αναγνωρίζει, επομένως, ότι δεν μπορεί να εξαχθεί ασφαλές συμπέρασμα για το εάν η ενημέρωση ανταποκρίνεται στις προσδοκίες της τουρκικής πλευράς. Παρ’ όλα αυτά, επιχειρεί να συνδέσει την εξέλιξη με την πρόσφατη δήλωση του υπουργού Εξωτερικών της Τουρκίας, Χακάν Φιντάν, ο οποίος, απαντώντας σε ερώτηση της «Καθημερινής» για την αντιπαράθεση γύρω από τις NAVTEX, είχε δηλώσει ότι «όλα είναι φυσιολογικά, όλα βαίνουν καλώς».
Millet Haber: Μιλά για «κλονισμό» της ελληνικής θέσης
Στην ίδια γραμμή κινείται και η τουρκική ενημερωτική ιστοσελίδα Millet Haber, η οποία παρουσιάζει τη γαλλική επικοινωνία ως εξέλιξη που πλήττει την ελληνική επιχειρηματολογία για την Ανατολική Μεσόγειο.
Με τον χαρακτηριστικό τίτλο «Αυτό που δεν δέχθηκαν οι Έλληνες, το δέχθηκαν οι Γάλλοι: Κλονίζεται η θέση της Αθήνας για τη Μεσόγειο», το δημοσίευμα υποστηρίζει ότι η γραπτή επικοινωνία του Παρισιού με την Άγκυρα αποτελεί ένδειξη πως οι τουρκικές αντιδράσεις απέδωσαν.
Το τουρκικό μέσο επιχειρεί να συνδέσει την εξέλιξη με το τουρκολιβυκό μνημόνιο και τις διεκδικήσεις της Τουρκίας για τις θαλάσσιες ζώνες στην Ανατολική Μεσόγειο, παρουσιάζοντας τη γαλλική ενημέρωση ως έμμεση αποδοχή του ρόλου που διεκδικεί η Άγκυρα στην περιοχή.
Εντούτοις, και το συγκεκριμένο δημοσίευμα αναγνωρίζει ότι το περιεχόμενο της διπλωματικής επικοινωνίας δεν έχει δημοσιοποιηθεί, ενώ δεν προκύπτει από τα στοιχεία που παραθέτει ότι η Τουρκία έχει λάβει επίσημη έγκριση ή ότι η Γαλλία αποδέχθηκε την ανάγκη εξασφάλισης τουρκικής άδειας.
Η τουρκική απαίτηση για άδεια και η απάντηση της Αθήνας
Η τουρκική στάση δεν περιορίζεται σε δημοσιογραφικές αναλύσεις. Στις 6 Νοεμβρίου, το υπουργείο Εξωτερικών της Τουρκίας εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία χαρακτήρισε παράνομες τις σχεδιαζόμενες ερευνητικές δραστηριότητες του γαλλικού πλοίου, υποστηρίζοντας ότι μέρος τους θα πραγματοποιηθεί εντός της τουρκικής υφαλοκρηπίδας.
Η Άγκυρα επικαλέστηκε τα εξωτερικά όρια υφαλοκρηπίδας που έχει γνωστοποιήσει στα Ηνωμένα Έθνη από τις 18 Μαρτίου 2020, ενώ υποστήριξε ότι οι NAVTEX που εξέδωσαν η Ελλάδα και η Κυπριακή Δημοκρατία είναι μη εξουσιοδοτημένες και έχουν ακυρωθεί από την ίδια.
Στην ανακοίνωσή του, το τουρκικό ΥΠΕΞ υποστήριξε ότι δεν έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία εξασφάλισης της απαιτούμενης τουρκικής συγκατάθεσης για το τμήμα των δραστηριοτήτων που, κατά την Άγκυρα, εμπίπτει στην υφαλοκρηπίδα της. Με αυτόν τον τρόπο επανέφερε την πάγια θέση της ότι οι σχετικές εργασίες πρέπει να τελούν υπό τον συντονισμό και την έγκριση των τουρκικών αρχών.
Η Αθήνα, από την πλευρά της, έχει ξεκαθαρίσει ότι η διαδικασία αδειοδότησης των ερευνών και των εργασιών πόντισης του καλωδίου ολοκληρώθηκε από τις αρμόδιες ελληνικές αρχές, κατόπιν αιτήματος της γαλλικής εταιρείας Nexans, η οποία ενεργεί για λογαριασμό του φορέα υλοποίησης του έργου. Η σχετική άδεια εκδόθηκε στις 6 Νοεμβρίου, μετά τη θετική γνωμοδότηση της αρμόδιας διυπουργικής επιτροπής, και ακολούθησε η έκδοση της ελληνικής NAVTEX.
Διπλωματικές πηγές στην Αθήνα έχουν επισημάνει ότι η Γαλλία δεν ζήτησε άδεια από την Τουρκία. Η γραπτή ενημέρωση, σύμφωνα με την ελληνική θέση, δεν συνιστά αναγνώριση τουρκικής δικαιοδοσίας ούτε μετατρέπει την Άγκυρα σε αρμόδια αρχή αδειοδότησης του έργου.
Το κρίσιμο ερώτημα: Τι ακριβώς περιλαμβάνει η γαλλική επικοινωνία;
Το πραγματικό περιεχόμενο της γαλλικής διπλωματικής επικοινωνίας παραμένει το βασικό ζητούμενο. Σύμφωνα με δημοσίευμα της «Καθημερινής», η γαλλική διπλωματική νότα προς την Άγκυρα δεν λαμβάνει θέση στη διαφωνία Ελλάδας και Τουρκίας για τις θαλάσσιες ζώνες, αλλά ενημερώνει για την πρόθεση διεξαγωγής ερευνών στον βυθό στο πλαίσιο του GSI.
Η ίδια προσέγγιση αποδίδεται και σε διπλωματικές πηγές, οι οποίες τονίζουν ότι η ενημέρωση μιας τρίτης χώρας για προγραμματισμένες δραστηριότητες δεν ισοδυναμεί με αίτημα συναίνεσης. Το κρίσιμο στοιχείο, συνεπώς, δεν είναι απλώς ότι υπήρξε γραπτή επικοινωνία, αλλά το ακριβές περιεχόμενο και η διατύπωσή της.
Η τουρκική πλευρά επιχειρεί ήδη να εντάξει την επικοινωνία αυτή στο δικό της αφήγημα περί αναγνώρισης των διεκδικήσεών της. Η παρουσίαση, όμως, μιας διπλωματικής ενημέρωσης ως αποδοχής της ανάγκης τουρκικής άδειας δεν τεκμηριώνεται από τα μέχρι στιγμής δημοσιοποιημένα στοιχεία.
Η επανέναρξη των ερευνών και το νέο πεδίο αντιπαράθεσης
Η υπόθεση αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς η Ελλάδα έχει ολοκληρώσει τις απαιτούμενες διαδικασίες για την επανέναρξη των ερευνών, ενώ το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo αναμένεται να ξεκινήσει τις δραστηριότητές του από την Κρήτη.
Το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου, προϋπολογισμού περίπου 1,9 δισ. ευρώ, έχει καθυστερήσει επανειλημμένα εξαιτίας της αντιπαράθεσης για τις θαλάσσιες ζώνες στην Ανατολική Μεσόγειο. Η Τουρκία αμφισβητεί τη δικαιοδοσία που επικαλούνται η Ελλάδα και η Κυπριακή Δημοκρατία σε τμήματα της περιοχής και επιμένει ότι οι εργασίες πρέπει να συντονίζονται με τις δικές της αρχές.
Το ζητούμενο πλέον είναι εάν η Άγκυρα θα επιχειρήσει να αξιοποιήσει τη γαλλική ενημέρωση ως προηγούμενο για να προωθήσει τις αξιώσεις της ή εάν η διπλωματική επικοινωνία θα παραμείνει στο πλαίσιο μιας διαδικαστικής ενημέρωσης, χωρίς οποιαδήποτε μεταβολή στις θέσεις των εμπλεκόμενων πλευρών
πηγή
Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.
Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.
Δημοσίευση σχολίου