Η Τουρκία γεμίζει την ΑΟΖ με γεωτρύπανα και πολεμικές φρεγάτες: Ποια τα σχέδια της κατοχικής δύναμης για την ExxonMobil;

<img height="427" src="https://hellasjournal.com/wp-content/uploads/2021/12/211205053457_FATIH-TURKISH-NAVY01-1024x683.jpg" width="793" /><br /><br />Κινητικότητα με γεωτρύπανα αλλά και πολεμικές φρεγάτες, επανέρχεται στην κυπριακή ΑΟΖ, με την επανεκκίνηση του ενεργειακού προγράμματος της Κυπριακής Δημοκρατίας και τη σχεδιαζόμενη αντίδραση της κατοχικής Τουρκίας, γράφει ο Κώστας Βενιζέλος στον Φιλελεύθερο.<br /><br />Το καινούργιο στοιχείο στην ενεργειακή εξίσωση είναι η με απευθείας ανάθεση του θαλασσοτεμαχίου 5 από την Κύπρο στην κοινοπραξία Exxon-Qatar Petroleum.<br /><br />Μια κίνηση που έγινε στα μουλωχτά, καθώς είχε εν πολλοίς προδιαγραφεί από τον περασμένο Σεπτέμβριο όταν ο Πρόεδρος Αναστασιάδης συζήτησε το θέμα με την ηγεσία του αμερικανικού κολοσσού. Το 5 γειτνιάζει με το 10 και φαίνεται ότι έχουν εντοπιστεί κοιτάσματα. Μέρος του 5, όχι εκεί που θα στρέψουν την προσοχή τους οι εταιρείες, το θεωρεί «δικό της» η κατοχική δύναμη.<br /><br />Όπως είναι γνωστό, εντός Δεκεμβρίου η κοινοπραξία Exxon-Qatar Petroleum θα αρχίσει επιβεβαιωτική γεώτρηση στο θαλασσοτεμάχιο 10 ενώ TOTAL και ΕΝΙ θα επανέλθουν στην περιοχή για το 6 με τον νέο χρόνο.<br /><br />Είναι σαφές πως οι εταιρείες κινούνται προσεκτικά, δεν θέλουν να υπάρξουν περιπλοκές και φαίνεται πως επιδιώκουν να αποφύγουν κινήσεις, που μπορεί να προκαλέσουν την αντίδραση της Άγκυρας. Αλλά και η Τουρκία φαίνεται πως έχει συνεννοηθεί με τους Αμερικανούς.<br /><br />Ωστόσο, όλα κινούνται σε λεπτές γραμμές και όλα μπορούν να συμβούν. Ιδιαίτερα τώρα με το 5, που φαίνεται πως αιφνιδίασε τους Τούρκους. Εντάσεις αναμένεται να υπάρξουν, σημείωναν ενημερωμένες πηγές.<br /><br />Η προσοχή είναι σαφώς στραμμένη προς την Άγκυρα και τις αντιδράσεις της. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, η Τουρκία προσανατολίζεται να προχωρήσει σε γεώτρηση- απάντηση σε εκείνη που θα διενεργήσει η κοινοπραξία ExxonMobil και Qatar Petroleum στο θαλασσοτεμάχιο 10 της κυπριακής ΑΟΖ.<br /><br />Σε ποια περιοχή; Σε περιοχές, που κατά τον τουρκικό ισχυρισμό, ανήκουν στη δικαιοδοσία του ψευδοκράτους. Σε περιοχές, δηλαδή, που με σκηνοθέτη το καθεστώς της Άγκυρας, το κατοχικό καθεστώς παραχώρησε για έρευνες και γεωτρήσεις τα… δικαιώματα στην τουρκική κρατική εταιρεία Turkish Petroleum ( ΤΡΑΟ).<br /><br />Οι περιοχές αυτές βρίσκονται νοτίως της Κύπρου και όπως είναι γνωστό, η κατοχική δύναμη φρόντισε τον Απρίλιο του 2019, να αποστείλει επιστολή στον ΟΗΕ ενημερώνοντας για τις προθέσεις της. Με βάση τον χάρτη που κατατέθηκε, τα οικόπεδα αυτά επικαλύπτουν τα θαλασσοτεμάχια της Κυπριακής ΑΟΖ 1, 2, 3, 8, 9, 13, μερικά από τα οποία είναι αδειοδοτημένα.<div><br /></div><div><a href="https://hellasjournal.com/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Η Τουρκία γεμίζει την ΑΟΖ με γεωτρύπανα και πολεμικές φρεγάτες: Ποια τα σχέδια της κατοχικής δύναμης για την ExxonMobil;

Κινητικότητα με γεωτρύπανα αλλά και πολεμικές φρεγάτες, επανέρχεται στην κυπριακή ΑΟΖ, με την επανεκκίνηση του ενεργειακού προγράμματος της ...

Διαβάστε την συνέχεια

Το είχε διαγνώσει το Αεροπορικό Επιτελείο πριν 2 χρόνια: Τώρα και δεύτερη παραδοχή Ακάρ για καθηλωμένο στόλο F-16.

<img height="360" src="https://hellasjournal.com/wp-content/uploads/2021/12/211204231757_TuAF.jpg" width="765" /><br /><br />Τα τελευταία δυο χρόνια οι Επιτελείς της Πολεμικής Αεροπορίας παρατηρούν και καταγράφουν αριθμούς, οι οποίοι μαρτυρούν την «βουτιά» ελεύθερης πτώσης στα μαχητικά της Τουρκίας, αλλά και την αγωνιώδη προσπάθεια της τουρκικής αεροπορίας να παραμείνει πιστή στις παραβιάσεις του FIR Αθηνών.<br /><br />Οι αριθμοί της στατιστικής πολλές φορές μιλούν από μόνοι τους, ιδίως όταν καθ’ όλη την περσινή χρονιά (2020), οι σχηματισμοί των μαχητικών της Τουρκίας που παραβίασαν το FIR Αθηνών και τον Εθνικό Εναέριο Χώρο ήταν 324.<br /><br />Η φετινή χρονιά δείχνει ότι θα κλείσει μ’ ένα εντελώς διαφορετικό αθροιστικό αποτέλεσμα, που φτάνει λίγο πάνω από τους 100 σχηματισμούς και πιο συγκεκριμένα έως τώρα είναι στους 106.<br /><br />Ακόμη και οι αερομαχίες αντί των 423 που καταγράφονται για το 2020, η χρονιά που τρέχει έχει 125. Σίγουρα δεν είναι λίγες, ιδίως όταν αυτές γίνονται με πολύ κοντινές διασταυρώσεις των αεροσκαφών και περισσή «ατζαμοσύνη» από τους νεοσσούς Τούρκους αεροπόρους, γεγονός που ανεβάζει τον κίνδυνο ατυχήματος.<br /><br />Προκειμένου να διατηρήσουν “παραβατικούς αριθμούς” στον ουρανό του Αιγαίου, οι Τούρκοι Επιτελείς. αντί των μαχητικών τα οποία κάποτε έστελναν επί μονίμου βάσεως, τώρα επιλέγουν ελλείψει μαχητικών, τα ηλεκτρονικού πολέμου CN-235 & ή τα ναυτικής συνεργασίας ATR-72, ακόμη και UAV.<br />Ο σκοπός τους επιτυγχάνεται και πάλι, δηλαδή η καταγραφή αριθμών & η αμφισβήτηση FIR Αθηνών και Εθνικού Εναέριου Χώρου. Κι από την άλλη, παρουσιάζονται πολλές φορές με το «νατοϊκό καπέλο» σε αποστολές της Συμμαχίας, φτάνοντας μέχρι και τις Σικελικές ακτές δια μέσου του Ελληνικού ουρανού.<br /><br />Η ασθενική TuAF<br /><br />Οι πιο πάνω καταγραφές είναι από ανοιχτές πηγές, διότι υπάρχουν κι εκείνες από το αεροπορικό Επιτελείο που καιρό πριν είχαν «διαγνώσει» τα προβλήματα της τουρκικής πολεμικής αεροπορίας.<br /><br />Η πάλαι ποτέ ισχυρή TuAF, που δεν έλειπε από Νατοϊκά σχολεία όπως το TLP – στο οποίο διακρίνονται οι Έλληνες αεροπόροι ως οι καλύτεροι της Συμμαχίας – έχει να εμφανιστεί από το 2016, όταν δηλαδή είχε γίνει το αποτυχημένο πραξικόπημα στην Άγκυρα.<br /><br />Οι τουρκικές «Τίγρεις» απουσιάζουν τα τελευταία χρόνια από κάθε Tiger Meet, το οποίο μάλιστα θα γίνει τον Μάϊο στην 116 Πτέρυγα Μάχης με οικοδεσπότη την 335 Μοίρα «Τίγρης».<br /><br />Η μεγαλειώδης αεροπορική τουρκική άσκηση «Anatolian Eagle», ανάλογη του ΗΝΙΟΧΟΥ, πλέον δεν συγκεντρώνει τις δυτικές Συμμαχικές δυνάμεις, αλλά μόνο φίλιες προς την Τουρκία αεροπορίες, με την πιο πρόσφατη να συγκεντρώνει μόλις 13 αεροσκάφη από το Κατάρ και το Πακιστάν, την ώρα που ο Ελληνικός “Ηνίοχος” αλλά και η Ισραηλινή Blue Flag είχαν ως καλεσμένους 8 χώρες και περισσότερα από 70 μαχητικά.<br /><br />Και από την Ελληνική «διάγνωση» προβλημάτων δεν θα μπορούσε να ξεφύγει η απόπειρα της Τουρκίας «αεροπορικού προγεφυρώματος» πριν περίπου δυο χρόνια, προς την Λιβύη.<br /><br />Τότε η κίνηση αυτή που επιχείρησε η Τουρκία να την μετατρέψει σε επικοινωνιακό παίγνιο με «τιτιβίσματα» διαρκείας, δεν ήταν τίποτα περισσότερο από άσκηση, αλλά στο μέτρημα έλειπαν μαχητικά, ιδίως όταν έπρεπε να προστατεύεται ένας high value στόχος όπως ήταν το ιπτάμενο τάνκερ KC-135.<br /><br />Τα «πληγωμένα» F-16 από τη μια συνόδευαν τον στόχο υψηλής αξίας κι από την άλλη ορισμένα έπρεπε να το εγκαταλείψουν και να προχωρήσουν στην κρούση.<br /><br />Όλα αυτά συμβαίνουν την ώρα που η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία έχει ξεκολλήσει μετά από δεκαετίες, απογειώνοντας τις επιχειρησιακές της δυνατότητες.<br />Καθηλώνουν F-16 στην Τουρκία<br /><br />Εδώ και λίγους μήνες η δημόσια παραδοχή του Τούρκου υπουργού Άμυνας, Χουλουσί Ακάρ ότι η τουρκική πολεμική αεροπορία εργάζεται με το 20% των δυνάμεών της, διότι το 80% παραμένει πίσω από τα σίδερα της φυλακής, προκάλεσε αίσθηση.<br /><br />Ακολούθησαν οι δηλώσεις από τον Ταγίπ Ερντογάν ότι η αεροπορία και, συγκεκριμένα, τα μαχητικά F-16, αντιμετωπίζουν πολλά προβλήματα, ιδίως σε τεχνικό επίπεδο με χαμηλές διαθεσιμότητες.<br /><br />Η επόμενη κίνηση του Τούρκου προέδρου ήταν η LOR προς τις ΗΠΑ για 40 νέα F-16 Viper & αναβάθμιση στο ίδιο επίπεδο άλλων 80 από τον υφιστάμενο στόλο.<br /><br />Το επίσημο αίτημα της Άγκυρας προς την Ουάσιγκτον δεν έχει πάρει απάντηση ενώ στην Αμερική υπάρχουν πολλές αντιδράσεις από το Κογκρέσο λόγω των κυρώσεων που έχουν επιβληθεί για την προμήθεια των S-400.<br />Από μόνα τους αυτά τα δεδομένα επιβεβαιώνουν όλες τις πληροφορίες του αεροπορικού Επιτελείου που έφταναν στους αρμόδιους κλάδους και αφορούν στην ένδεια της τουρκικής πολεμικής αεροπορίας.<br /><br />Και μετά απ’ όλα αυτά, ο Χουλουσί Ακάρ ξαναχτύπησε πριν λίγα 24ωρα, αυτή τη φορά με συνέντευξή του σε Τουρκικό δίκτυο.<br /><br />Αφού μίλησε για την αποστρατιωτικοποίηση και για όλες τις αιτιάσεις της Άγκυρας προς την Ελλάδα, έφτασε και στην… «λυπητερή» των τουρκικών F-16, αποκαλύπτοντας πως ούτε λίγο ούτε πολύ ορισμένα από αυτά τα μαχητικά θα παραμείνουν καθηλωμένα.<br /><br />Πάντως σύμφωνα με τα όσα είναι ήδη γνωστά, το 2011 είχαν ξεκινήσει παραδόσεις στην TuAF, F-16 που είχαν εκσυγχρονιστεί (CCIP) σ’ ένα πρόγραμμα που χειρίστηκε η ΤΑΙ από το 2007.<br /><br />Ο απολογισμός της SSM για την χρονιά παράδοσης των αεροσκαφών, ανέφερε ότι ο προγραμματισμός εκσυγχρονισμού αφορούσε 166 μαχητικά με κόστος εργασιών για την ΤΑΙ να φτάνει τα 135 εκ. δολάρια. Στον ίδιο προγραμματισμό πάντως δεν αναφέρονται πουθενά τα κόστη των υποσυστημάτων που απαιτούνταν για την υλοποίηση του προγράμματος.<br /><br />Εκείνη η αναβάθμιση μέρους του στόλου των αεροσκαφών της Τουρκίας υπολογίζονταν ότι θα ολοκληρώνονταν το 2016, χρονιά δηλαδή που συμπίπτει με το πραξικόπημα και την «κάτω βόλτα» για την TuAF.<div><br /></div><div><a href="https://hellasjournal.com/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Το είχε διαγνώσει το Αεροπορικό Επιτελείο πριν 2 χρόνια: Τώρα και δεύτερη παραδοχή Ακάρ για καθηλωμένο στόλο F-16.

Τα τελευταία δυο χρόνια οι Επιτελείς της Πολεμικής Αεροπορίας παρατηρούν και καταγράφουν αριθμούς, οι οποίοι μαρτυρούν την «βουτιά» ελεύθερη...

Διαβάστε την συνέχεια

Τα σπάσανε οι απλήρωτοι! Η οικονομική κρίση φέρνει χαλασμό μεταξύ των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων και μισθοφόρων

<img height="384" src="https://www.pentapostagma.gr/sites/default/files/styles/main/public/2021-12/jihad1-1200x750.jpg?itok=p48Rv1ss" width="799" /><br /><b><br /></b><div><b>Παναγιώτης Νάστος</b><br />Ανησυχία Ερντογάν για ταραχές μεταξύ των Τούρκων στρατιωτών και απλήρωτων μισθοφόρων τζιχατζιστών του στη Συρία<br /><br />Υπάρχει ένα αρχαίο Ελληνικό γνωμικό που λέει: " Ενός κακού μύρια έπονται"<br />Αυτό φαίνεται να ταιριάζει απόλυτα στην διαμορφωθείσα εκρηκτική κατάσταση στις σχέσεις μεταξύ του προσωπικού των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων (ΤΕΔ) και των τζιχατζιστών μισθοφόρων τους στη Συρία<br /><br />Η πολυδιαφημισμένη επικείμενη στρατιωτική επιχείρηση της Τουρκίας στη Συρία, έμεινε στα χαρτιά, αφού δεν δόθηκε το πράσινο φώς ούτε από τη Ρωσία, αλλά ούτε και από τις ΗΠΑ<br /><br />Οι δύο υπερδυνάμεις φαίνεται ότι προέβησαν σε μυστική συμφωνία μεταξύ τους για το θέμα της Συρίας, αφήνοντας στο περιθώριο την Τουρκία, η οποία μεταπίπτει σε ρόλο φτωχού συγγενή πλέον.<br /><br />Η μυστική συμφωνία ΗΠΑ-Ρωσίας αποδεικνύεται εκτός από την αναβολή επ' αόριστον της τουρκικής επίθεσης και από μια σειρά γεγονότων, με κυριότερο από πλευράς ΗΠΑ την σιωπηρή αποδοχή του Άσαντ και την προτροπή τους προς τις αραβικές χώρες να αποδεχθούν εκ νέου τη Συρία στους κόλπους τους.<br /><br />Παράλληλα η Ρωσία ήρθε σε συνεννόηση με τους Κούρδους της Συρίας του YPG, και δεν δίνει τη συγκατάθεσή της για επίθεση του Ερντογάν εναντίον τους, γεγονός που παραπέμπει σε αποδοχή από πλευράς της δημιουργίας ημιαυτόνομου κουρδικού κρατιδίου στη ΒΑ Συρία στο άμεσο μέλλον<br /><br />Το μόνο το οποίο καταγράφεται τους τελευταίους μήνες κατά μήκος της γραμμής επαφής των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων (ΤΕΔ) και των μισθοφόρων τους με τις δυνάμεις του Άσαντ και τους Κούρδους του YPG είναι αραιές αψιμαχίες.<br /><br />Αδιαμφισβήτητο επίσης γεγονός είναι ότι οι ΤΕΔ έχουν υποστεί το διάστημα των τελευταίων μηνών αρκετές απώλειες από τους Κούρδους του YPG τις οποίες δεν υπολόγιζαν , με αποτέλεσμα αυτό σε συγκερασμό με την κακή οικονομική κατάσταση της χώρας , να προκαλεί κλίμα δυσαρέσκειας στις τάξεις του τουρκικού στρατεύματος που εμπλέκεται στη Συρία <br /><br />Παράλληλα η πτώση της τουρκικής λίρας σε συγκερασμό με την τελμάτωση των στρατιωτικών επιχειρήσεων στη Συρία, προκαλεί δυσαρέσκεια στις τάξεις των τζιχατζιστών μισθοφόρων , η οποία εκδηλώνεται σε βάρος του προσωπικού των ΤΕΔ που δρά μαζί τους στη Συρία<br /><br />Έτσι διαμορφώνεται μια κατάσταση για τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν γενικά πολύ δύσκολη, αφού πρέπει με κάθε τρόπο να αποφύγει μια εξέγερση των μισθοφόρων που θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε σύγκρουσή τους με τις τουρκικές στρατιωτικές δυνάμεις που ενεργούν στη Συρία<br /><br /> Σημειωτέον ότι στο εσωτερικό της Τουρκίας, η προεπαναστατική κατάσταση ξεκίνησε, λόγω της μεγάλης υποτίμησης της τουρκικής λίρας, της ανόδου του πληθωρισμού και της στέρησης ακόμη και των βασικών αγαθών από τους Τούρκους πολίτες.<br /><br />Εξαιτίας αυτού, ξεκίνησαν διαμαρτυρίες σε διάφορους τομείς της κοινωνίας.<br />Η κατάσταση στη χώρα είναι εξαιρετικά τεταμένη πλέον, οπότε ο Ερντογάν δεν χρειάζεται ακόμη περισσότερα προβλήματα, όπως η επαπειλούμενη επανάσταση των τζιχατζιστών μισθοφόρων του και η σύγκρουσή τους με τις ΤΕΔ<br /><br />Οι τάσεις διαμαρτυρίας μεταξύ των ΤΕΔ και των φιλοτουρκικών τρομοκρατών στη Συρία μπορεί να οδηγήσουν σε απρόβλεπτα αποτελέσματα <br /><br />Οι μαχητές αναμένουν ότι ο Ρετζέπ Ερντογάν θα πληρώσει για τη δουλειά τους σε ξένο νόμισμα ή μια αξιοσημείωτη αύξηση των πληρωμών για να φτάσει στο επίπεδο πριν από την κρίση.<br /><br />Τις ίδιες επιθυμίες εκφράζουν, αν και όχι τόσο επίμονα και οι Τούρκοι στρατιωτικοί.<br /><br />Δεδομένης της κάκιστης οικονομικής κατάστασης στην Τουρκία, μπορεί να αποδειχθεί ότι ο Ερντογάν δεν θα μπορέσει να πληρώσει καθόλου τις μισθοφορικές στρατιωτικές δυνάμεις που τον βοηθούν στη Συρία, γεγονός που θα ήταν εξαιρετικά επικίνδυνο δημιουργώντας απρόβλεπτες καταστάσεις, ενώ υπάρχει κίνδυνος ακόμη και για περιατέρω υποβάθμιση της τουρκικής λίρας <br /><br />Πολλοί ειδικοί προβλέπουν ότι εάν υποθετικά λέμε, ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν ξεκινήσει μια στρατιωτική επιχείρηση στα βόρεια της Αραβικής Δημοκρατίας της Συρίας, η τουρκική λίρα θα καταρρεύσει κατά 20-30%, γεγονός που αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε ταραχές και άλλα τεράστια προβλήματα στο κράτος.<br /><br />Αυτή τη στιγμή ο Τούρκος ηγέτης προσπαθεί να σταθεροποιήσει την κατάσταση στην οικονομία της χώρας, υιοθετώντας μάλλον παράλογες κινήσεις και μεθόδους , οι οποίες σύμφωνα με πολλούς αναλυτές το μόνο που θα πετύχουν θα είναι να επιδεινώσουν την ήδη πολύ άσχημη κατάσταση της τουρκικής οικονομίας<br /><br />Την ίδια ώρα, ο Ερντογάν κατηγορεί τους δυτικούς πράκτορες για όλα, αλλά αυτό δεν τον σώζει με αποτέλεσμα να πραγματοποιούνται πολυάριθμες διαδηλώσεις στην Τουρκία<br /><br />Ο Τούρκος Πρόεδρος έχει καταφέρει μέχρι στιγμής να κρατήσει την κατάσταση υπό έλεγχο, αλλά δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να επιτεθεί τόσο κατά του Άσαντ όσο και κατά των Κούρδων του YPG στη Συρία</div><div><br /></div><div><a href="https://www.pentapostagma.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Τα σπάσανε οι απλήρωτοι! Η οικονομική κρίση φέρνει χαλασμό μεταξύ των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων και μισθοφόρων

Παναγιώτης Νάστος Ανησυχία Ερντογάν για ταραχές μεταξύ των Τούρκων στρατιωτών και απλήρωτων μισθοφόρων τζιχατζιστών του στη Συρία Υπάρχει έν...

Διαβάστε την συνέχεια

Οι Τούρκοι θεωρούν ότι η “ χρεωμένη” Ελλάδα έχει πλέον ισχυρές ένοπλες δυνάμεις.

<img height="384" src="https://www.pentapostagma.gr/sites/default/files/styles/main/public/2021-12/3003987.jpg?itok=MnR6NsZ2" width="800" /><br /><h3 style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal;">Ανέβηκε κατακόρυφα το κόστος τουρκικής στρατιωτικής πρόκλησης κατά της Ελλάδος.</span></h3>Ηγνωστή παροιμία με την Αλεπού, ταιριάζει γάντι στο τουρκικό αφήγημα που προσπαθεί εναγωνίως να “σερβίρει” η Άγκυρα στα εκατομμύρια αγανακτισμένους και πεινασμένους Τούρκους πολίτες, σε σχέση με το εξοπλιστικό πρόγραμμα της Ελλάδος, αποδεχόμενη για πρώτη φορά ότι οι ελληνικές ένοπλες δυνάμεις είναι πλέον ισχυρές. <br /><br />Η πρόθεση της Τουρκίας να υφαρπάξει ελληνική ΑΟΖ, πυροδότησε “τρελό” ελληνικό εξοπλιστικό πρόγραμμα, ενώ οι δραστηριότητες έρευνας-γεώτρησης και εξερεύνησης πετρελαίου και φυσικού αερίου της Τουρκίας στην Ανατολική Μεσόγειο, και η επιθετική στάση στην εξωτερική της πολιτική, έφερε σωρεία αγορών αμυντικών συστημάτων για την Ελλάδα, προκαλώντας συναγερμό στην Άγκυρα.<br /><br />Τουρκική ανάλυση για την Ελλάδα του 2021 και τις δυνατότητες των ενόπλων δυνάμεων της<br /><br />"Η Αθήνα προσπάθησε να πείσει τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, να επιβάλουν εμπάργκο για να απομονώσουν την Τουρκία, και να επιβάλλουν εμπάργκο όπλων στην Τουρκία.<br />Ισπανία, Γερμανία και Ιταλία, που δεν θέλουν να χάσουν έναν σημαντικό σύμμαχο όπως η Τουρκία, έκλεισαν το θέμα του εμπάργκο, δίνοντας θετικά μηνύματα στην Τουρκία για τους S-400, και την Ανατολική Μεσόγειο.<br /><br />Στην συνέχεια και αφού η ελληνική ηγεσία δεν βρήκε αυτό που ήθελε από την ΕΕ, σε σχέση με την Τουρκία, αποφάσισε την ταχεία προσπάθεια εξοπλισμού των ενόπλων δυνάμεων για να προστατευτεί.<br /><br />Αν και στο παρελθόν έχουν εφαρμοστεί πολιτικές λιτότητας λόγω της οικονομικής κρίσης, ο ελληνικός προϋπολογισμός που διατίθεται για τον εξοπλισμό φέτος, αυξήθηκε κατά 5 φορές σε σχέση με το προηγούμενο έτος.<br />Επίσης ιδιαίτερα σημαντικά λιμάνια στρατηγικής αξίας για την Ελλάδα έχουν βγει προς πώληση.<br /><br />Ο πρωθυπουργός Κ. Μητσοτάκης αναμένει κέρδη 2,11 δισ. δολαρίων από αυτές τις ιδιωτικοποιήσεις. Οι εταιρείες που αγοράζουν τα ελληνικά λιμάνια είναι κυρίως εταιρείες με έδρα τις ΗΠΑ.<br />Εξοπλισμός ελληνικών ενόπλων δυνάμεων<br /><br />Η Ελλάδα συμφώνησε με τη Γερμανία την αγορά 44 βαρέος τύπου τορπίλες αξίας 110 εκατομμυρίων ευρώ, έχει μισθώσει 2 UAV Heron από το Ισραήλ για 3 χρόνια και έχει το δικαίωμα να τα αγοράσει στο τέλος της 3ετίας.<br />Η Ελλάδα θα αγοράσει πυραύλους Spike NLOS για τα επιθετικά ελικόπτερα AH-64 Apache από το Ισραήλ. Η αξία των πυραύλων Spike υπολογίζεται στα 35 εκατομμύρια δολάρια.<br /><br />Η ελληνική Πολεμική Αεροπορία θα αγοράσει πυραύλους αέρος-εδάφους Rampage αξίας 250 εκατομμυρίων δολαρίων από το Ισραήλ, ενώ 1200 ΤΟΜΑ M-1117 εντάσσονται σταδιακά στον στρατό ξηράς μαζί με πολλά άλλα προγράμματα, καθιστώντας όντως ισχυρές τις ελληνικές ένοπλες δυνάμεις ενώ θα υπάρξει και συνέχει όπως όλα δείχνουν.<br /><br />Ο Έλληνας πρωθυπουργός ανακοίνωσε την πρόσληψη επιπλέον 15 χιλιάδων προσωπικού στον στρατό, ενώ ανέφερε ότι θα ανανεώσει το ηλεκτρονικό σύστημα για την αποτροπή κυβερνοεπιθέσεων.<br /><br />Είναι γνωστό ότι το νέο ελληνικό αμυντικό πρόγραμμα θα έρθει στο προσκήνιο τις επόμενες μέρες.<br /><br />Λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις εξοπλιστικές κινήσεις της Ελλάδας, η Αθήνα φέρεται να στοχεύει κυρίως στην ανανέωση των αεροσκαφών της ενώ ετοιμάζει ηλεκτρονικά συστήματα για να αποκρούσει επιθέσεις από τουρκικά μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα.<br /><br />Επιλέγοντας την αγορά παρά την παραγωγή, η Ελλάδα αγοράζει μεταχειρισμένα αεροσκάφη, πυραύλους, ραντάρ κ.λπ. από το εξωτερικό.<br /><br />Οι Έλληνες παράλληλα θέλουν να ξοδέψουν λιγότερα προσπαθώντας να εκσυγχρονίσουν τα υπάρχοντα συστήματα.<br /><br />Αυτές οι εξοπλιστικές κινήσεις, προκαλούν μεγάλη κριτική. Ειδικά στην Αθήνα, που εγκατέλειψε την πολιτική λιτότητας, φαίνεται ότι δεν υπάρχει μείωση του χρέους των ιδιωτικών εταιρειών και του δημοσίου ακόμη και την περίοδο της λιτότητας.<br /><br />Οι ιδιωτικοποιήσεις δημόσιων οργανισμών, η αγορά όπλων και η μείωση δημοσίων δαπανών, πέρα ​​από την οικονομική ζημιά που προκάλεσε η πανδημία, αποτελούν σημείο τριβής για την ελληνική κυβέρνηση.<br />Κατά την επέτειο της εξέγερσης κατά της Χούντας των Συνταγματαρχών στις 17 Νοεμβρίου, χιλιάδες άνθρωποι φώναξαν συνθήματα επικρίνοντας την πολιτική εξοπλισμών της κυβέρνησης.<br /><br />Επιπλέον, η χρήση ελληνικών βάσεων από τις ΗΠΑ, η συγκέντρωση αμερικανικών δυνάμεων βρήκαν μεγάλη αντίσταση από τα αριστερά κόμματα και ομάδες της χώρας”, καταλήγει η τουρκική ανάλυση.<br /><br />Η Τουρκία βρίσκεται πραγματικά στο μεταίχμιο πιθανών πολύ άσχημων εξελίξεων, τις οποίες το καθεστώς Ερντογάν δρομολογεί να “εξαχθούν” στο Αιγαίο και την Α.Μεσόγειο κατά Ελλάδος και Κύπρου, το επόμενο πιθανό χρονικό διάστημα και για αυτό αναζητά αιτία πιθανής κρίσης με την Ελλάδα.<br /><br />Αυτό το σχέδιο ίσως προοιωνίζει πολύ χειρότερη κατάσταση πιθανόν και από το 1974, με την εισβολή στην Κύπρο, ενώ το στηρίζουν και οι Κεμαλιστές, που μέσω του Κιλιτσάρογλου μίλησαν προχθές για ειρήνη με όλους πλην Ελλάδος-Κύπρου, οπότε το μόνο που οφείλουμε να συνεχίσουμε να κάνουμε ως χώρα, είναι να εξοπλιζόμαστε, αυξάνοντας υπέρογκα το τίμημα σε προσωπικό και υποδομές για την Τουρκία, σε κάθε πιθανή απονενοημένη ενέργεια του καθεστώτος Ερντογάν. <div><br /></div><div><a href="https://www.pentapostagma.gr/"> πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Οι Τούρκοι θεωρούν ότι η “ χρεωμένη” Ελλάδα έχει πλέον ισχυρές ένοπλες δυνάμεις.

Ανέβηκε κατακόρυφα το κόστος τουρκικής στρατιωτικής πρόκλησης κατά της Ελλάδος. Ηγνωστή παροιμία με την Αλεπού, ταιριάζει γάντι στο τουρκικό...

Διαβάστε την συνέχεια

Η αποσταθεροποίηση των Βαλκανίων και η “διπλωματία της κηδείας”

<img src="https://slpress.gr/wp-content/uploads/2021/12/khdeia_voreia_makedonia_SLpress.gr_.jpg" /><br /><br /><b>Μπέτσης Ορφέας</b><br />Στα Σκόπια έφθασαν αεροπορικώς και παραδόθηκαν στους οικείους οι σωροί ή νεκρικά υπολείμματα των θυμάτων από το πρόσφατο αυτοκινητικό δυστύχημα στη Βουλγαρία. Ως γνωστόν, η πλειονότητα των θυμάτων από την ανάφλεξη κατόπιν προστριβής στα μεταλλικά στοιχεία τουριστικού λεωφορείου που επέστρεφε από την Κωνσταντινούπολη, ήταν αλβανικής καταγωγής, πολίτες της –κατά συμβιβασμό– Βόρεια Μακεδονία.<br /><br />Αποτυπώνοντας το παιχνίδι στην περιοχή, το αεροσκάφος που διέθεσε η Κυβέρνηση της Βουλγαρίας υποδέχτηκαν η Πρόεδρος της “Δημοκρατίας του Κοσσόβου”, η Πρόεδρος της Βουλής της Αλβανίας και ο Πρωθυπουργός της Βόρειας Μακεδονίας Ζάεφ. Έχει σημασία να αναφερθεί ότι θα μπορούσαν να μεταφερθούν οι σωροί των 45 θυμάτων με οδικά μέσα. Ωστόσο, η Βουλγαρία επέλεξε κάτι πιο θεαματικό, δεδομένου ότι το αυτοκινητιστικό ατύχημα έτσι κι αλλιώς έχει προσλάβει πολιτικές διαστάσεις.<br /><br />Η παραίτηση του Ζάεφ από την πρωθυπουργία αναβλήθηκε ακριβώς με επίκληση το ατύχημα. Μετέφερε με ναυλωμένο αεροσκάφος από τη Σόφια στα Σκόπια τις σωρούς των θυμάτων. Αξιωματούχοι από τη Βόρεια Μακεδονία, το Κόσσοβο και την Αλβανία (υπουργού Αμύνης συμπεριλαμβανομένου) παραβρέθηκαν στην άφιξη του αεροπλάνου και στην διαδικασία παράδοσης των φέρετρων στις οικογένειες για να ακολουθήσουν οι τελετές ταφής στα χωριά και στις πόλεις καταγωγής των άτυχων πολιτών.<br /><br />Οι συνθήκες του ατυχήματος (45 νεκροί από τους 52 επιβαίνοντες) δεν έχουν ακόμη οριστικά διευκρινιστεί. Ενδεχομένως ο οδηγός να αποκοιμήθηκε, καθώς δεν υπήρχε δεύτερος, όπως οι κανόνες επιβάλουν, ίσως και να είχε ποσότητα καυσίμων στη μπαγκαζιέρα αγορασμένη φθηνότερα στην Τουρκία απ’ όπου εισήλθε στην Βουλγαρία. Αυτά, όμως, θα τα εξετάσουν οι ανακριτικές αρχές.<br /><br />Οι σκηνές, ωστόσο, στο αεροδρόμιο των Σκοπίων, την Παρασκευή 3 Δεκεμβρίου 2021, καταδεικνύουν τις αγωνίες και ανασφάλειες που ταλαιπωρούν την πολιτική τάξη στα κράτη της περιοχής και στην ουσία υπονομεύουν τις προσπάθειες εμπέδωσης συνθηκών σταθερότητας και συνεργασίας μεταξύ τους. Η Βουλγαρία προσπάθησε να δείξει ανθρωπιστική ευαισθησία, διαθέτοντας αεροσκάφος για την επιχείρηση.<br /><br />Οι ενταξιακές διαπραγματεύσεις<br /><br />Στο πολιτικό επίπεδο, όμως, εδώ και δύο χρόνια εμποδίζει τη διαδικασία έναρξης των ενταξιακών διαπραγματεύσεων της Βόρειας Μακεδονίας με την ΕΕ. Η εκκρεμότητα αυτή επιφέρει ταυτόχρονη αναβολή της αντίστοιχης διαδικασίας για την Αλβανία. Η στάση αυτή της Σόφιας έχει ευρύτερες επιπτώσεις στην περιοχή. Απόρροιά της είναι και η εκλογική συρρίκνωση των Σοσιαλδημοκρατών του Ζάεφ στις πρόσφατες τοπικές εκλογές, που με τη σειρά τους έχουν πυροδοτήσει την εσωτερική πολιτική αστάθεια.<br /><br />Οι εθνικιστές του VMRO-DPNE έχουν αναθαρρήσει και συμπίπτουν ως προς τους επιδιωκόμενους από τη Ρωσία και Τουρκία στόχους, που είναι η δημιουργία ασταθούς περιβάλλοντος στην περιοχή. Μπορεί να αποφεύχθηκε η πτώση της κυβέρνησης Ζάεφ, πλην όμως δεν είναι παρά τακτικού χαρακτήρα παράκαμψη. Οι ουσιαστικές αιτίες συνεχίζουν να υφίστανται και μάλιστα να τροφοδοτούνται λόγω του βουλγαρικού βέτο κι όχι μόνο.<br /><br />Ο Πρόεδρος της Αλβανίας Ιλίρ Μέτα είχε φροντίσει να ρίξει εμμέσως λάδι στη φωτιά. Με δήλωση που φρόντισε να διοχετεύσει στη δημοσιότητα χαιρέτισε την τοποθέτηση του υπηρεσιακού υπουργού Εξωτερικών της Βουλγαρίας Σβέτλαν Στόεφ για διαχωρισμό των διαδικασιών ένταξης της Αλβανίας στην ΕΕ από την αντίστοιχη της Βόρειας Μακεδονίας. Για τον Αλβανό Πρόεδρο αυτό αποτελεί αντικειμενική θεώρηση της κατάστασης. Στη συνέχεια της δήλωσής του, προσπαθεί να τηρήσει τα διπλωματικά προσχήματα, λέει ότι η Βόρεια Μακεδονία δικαιούται την έναρξη των ενταξιακών της διαπραγματεύσεων.<br /><br />Η γεύση, όμως, που μένει τόσο απ’ την δήλωση του αποχωρούντος Βούλγαρου υπουργού Εξωτερικών (ταυτίζεται με τη στάση του επανεκλεγέντος Προέδρου Ρούμεν Ράντεφ), όσο και από τη δήλωση του Προέδρου της Αλβανίας, είναι ότι αμφότεροι ασκούν πίεση στα Σκόπια, ο καθένας για τους δικούς του λόγους. Μοιάζει σαν νοσταλγική ανάγνωση διπλωματικού παλίμψηστου του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Τότε που το Γ’ Ράιχ είχε μοιράσει τα σημερινά εδάφη της Βόρειας Μακεδονίας στη “Μεγάλη Αλβανία” και στη “Μεγάλη Βουλγαρία”!<div><br />Το δυστύχημα στη Βουλγαρία και η διπλωματία<br /><br />Το φωτογραφικό υλικό στο αεροδρόμιο των Σκοπίων είναι πολύ δηλωτικό. Ο πρωθυπουργός Ζάεφ ήταν μάλλον αμήχανος δίπλα στην Πρόεδρο του Κοσσόβου, την πρόεδρο της Βουλής της Αλβανίας και του Αλβανού υπουργού Αμύνης. Η Σόφια, μέσω της αερομεταφοράς των θυμάτων του αυτοκινητιστικού ατυχήματος, μεταφέρει καθόλου τυχαία μηνύματα γεωστρατηγικής, τα οποία μάλιστα ξεπερνούν τη Βαλκανική.<br /><br />Ο πρωθυπουργός της Βρετανίας ανακοίνωσε τον ορισμό Ειδικού Απεσταλμένου Διαμεσολαβητή για τα Δυτικά Βαλκάνια. Ήδη δραστηριοποιούνται ο βοηθός υφυπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Εσκομπάρ, ο πρώην υφυπουργός Πάλμερ (με αποστολή τη διαμεσολάβηση για την προσαρμογή εκλογικού συστήματος στη Βοσνία Ερζεγοβίνη), ο απεσταλμένος της ΕΕ, πρώην υπουργός Εξωτερικών της Σλοβακίας, Λάιτσακ (με αποστολή την επίτευξη συμφωνίας Πρίστινας-Βελιγραδίου). Ο Μπόρις Τζόνσον, πάντως, δεν επέλεξε διπλωμάτη, αλλά ανώτερο στρατιωτικό, τον sir Stuart Peach. Μήπως αυτό είναι ενδεικτικό της υφής που θα έχουν οι εξελίξεις στην περιοχή;<br /><br />Η Δύση προσπαθεί να κάμψει το βάτο της Σόφιας, έτσι ώστε η Σύνοδος Κορυφής της ΕΕ στα μέσα Δεκεμβρίου να ορίσει ημερομηνία έναρξης των ενταξιακών διαπραγματεύσεων της Βόρειας Μακεδονίας και κατ’ επέκταση και της Αλβανίας. Ας αναφερθεί, τέλος, ότι ο υπουργός Εσωτερικών της Σερβίας Αλεξάνταρ Βούλιν έγινε δεκτός στη Μόσχα απ’ τον Υπουργό Αμύνης Σεργκέϊ Σοϋγκού, με τον οποίο υπέγραψε συμφωνία για ίδρυση στο Βελιγράδι Κέντρου Μονίμου Στρατιωτικής Παρουσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας…</div><div><br /></div><div><a href="https://slpress.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Η αποσταθεροποίηση των Βαλκανίων και η “διπλωματία της κηδείας”

Μπέτσης Ορφέας Στα Σκόπια έφθασαν αεροπορικώς και παραδόθηκαν στους οικείους οι σωροί ή νεκρικά υπολείμματα των θυμάτων από το πρόσφατο αυτο...

Διαβάστε την συνέχεια

Μήπως η Ελλάδα… χρωστάει χάρη στο Κατάρ για τα α/φ RAFALE που θα μετασταθμεύσουν στην Τουρκία;

<img height="400" src="https://www.defence-point.gr/news/wp-content/uploads/2021/12/RAFALE-QATAR-790x400.jpg" width="875" /><br /><br />Του <b>ΖΑΧΑΡΙΑ Β. ΜΙΧΑ*</b><br />Τις τελευταίες ημέρες, κάθε λογής ΜΜΕ αναπαράγει την είδηση της στρατιωτικής συμφωνίας που υπέγραψε η Τουρκία με το Κατάρ, στο πλαίσιο της οποίας σημαντικός αριθμός καταριανών Rafale, μαζί με ιπτάμενους και τεχνικό προσωπικό, θα μετασταθμεύουν σε τουρκικές αεροπορικές βάσεις, χρησιμοποιώντας για εκπαιδευτικούς σκοπούς τον τουρκικό εναέριο χώρο. Τα ρεπορτάζ αυτά, όπως είναι φυσιολογικό, αποπνέουν μια αίσθηση ανησυχίας, καθότι οι Τούρκοι πιλότοι θα έχουν τη δυνατότητα να πληροφορηθούν τα ειδικά χαρακτηριστικά του προηγμένου αεροσκάφους που το καθιστούν μια από τις πλέον φονικές αεροπορικές πλατφόρμες παγκοσμίως. Ακόμα και να πετάξουν με αυτό.<br /><br />Η ελληνική ανησυχία για τις γνώσεις που θα αποκτήσει η τουρκική Αεροπορία για τα Rafale είναι δικαιολογημένη. Ο υπογράφων έχει αναφερθεί όμως ουκ ολίγες φορές στην παράλογη λογική της στρατηγικής. Άρα, η διάσταση αυτή δεν θα πρέπει να λείπει από την ελληνική ανάγνωση. Τολμώ να υποστηρίξω το επιχείρημα ότι η μεταστάθμευση των καταριανών Rafale είναι καλοδεχούμενη εξέλιξη για την ελληνική πλευρά, με την έννοια ότι μεσοπρόθεσμα ενισχύει την ελληνική αποτροπή απέναντι στον τουρκικό επεκτατισμό.<br /><br />Η επιπλέον γνώση που θα αποκτήσουν οι Τούρκοι πιλότοι και η ηγεσία τους για τα Rafale θα τους πείσει για την αξιοπιστία της απειλής που αντιπροσωπεύουν στα χέρια της Ελλάδας, σε περίπτωση που η Άγκυρα επιλέξει την προσφιλή της μέθοδο του στρατιωτικού καταναγκασμού. Αναλύοντας το σκεπτικό έτι περαιτέρω, πρέπει να επισημανθεί ότι τα δεδομένα για την Τουρκία είναι εξόχως προβληματικά. Συνοπτικά έχουν ως ακολούθως:<br /><br />Αρχικά, η Ελλάδα, ακόμα κι αν δεν το ομολογεί, έχει λόγους να πιστεύει ότι οι πλήρεις δυνατότητες ενός τόσο προηγμένου αεροσκάφους δεν έχουν αξιοποιηθεί σε ικανοποιητικό ποσοστό από την Πολεμική Αεροπορία του Κατάρ. Η ελληνική εμπειρία από τη συνύπαρξη και τις συνεκπαιδεύσεις με αεροπορικές δυνάμεις, πλην της γαλλικής, οι οποίες αξιοποιούσαν επιχειρησιακά γαλλικά μαχητικά, έχει καταγραφεί λεπτομερώς σε επιτελικές αναφορές.<br /><br />Η ελληνική Πολεμική Αεροπορία έχει δίχως υπερβολή τη φήμη μιας εκ των κορυφαίων επιχειρησιακά αεροπορικών δυνάμεων του πλανήτη. Αυτό είναι που την καθιστά επιθυμητό εταίρο σε προγράμματα συνεκπαίδευσης. Οι επιδόσεις της, άλλωστε, στις ασκήσεις του ΝΑΤΟ το επιβεβαιώνουν. Ακόμα κι αν στα καταριανά Rafale βρεθούν πιλότοι άλλων χωρών με πλούσια επιχειρησιακή εμπειρία και ανώτερες δυνατότητες, το ανωτέρω επιχείρημα εξακολουθεί να ισχύει.<br /><br />Όσο πληρέστερη είναι η εικόνα που οι Τούρκοι θα αποκτήσουν για τις δυνατότητες του Rafale, τόσο ισχυρότερο θα είναι το αποτρεπτικό μήνυμα που θα εισπράξουν. Διότι παρά τις συνήθεις μεγαλοστομίες τους, οι Τούρκοι επιτελείς γνωρίζουν πολύ καλά τον βαθμό που η ελληνική Πολεμική Αεροπορία αξιοποιεί κάθε σύστημα που βρίσκεται στο οπλοστάσιο της.<br /><br />Πέραν, όμως, της διάστασης του ποιοτικού πλεονεκτήματος που μπορεί να προσδώσει ο ανθρώπινος παράγοντας στην αξιοποίηση ενός προηγμένου μαχητικού, υπάρχουν και οι πραγματικές επιχειρησιακές δυνατότητές του. Και στα δύο αυτά επίπεδα, δεν χρειάζεται να ειπωθούν πολλά, καθώς οι πλέον ειδικοί Τούρκοι αξιωματούχοι έχουν ομολογήσει την πραγματική κατάσταση της Πολεμικής Αεροπορίας τους.<br /><br />Το πραξικόπημα του Ιουλίου 2016 οδήγησε σε πογκρόμ που διέλυσε την τουρκική Αεροπορία. Από τη δύναμή της απομακρύνθηκαν εκατοντάδες έμπειροι πιλότοι, οι οποίοι ταλαιπωρούνται για τις υποτιθέμενες ή πραγματικές σχέσεις που διατηρούσαν με το “δίκτυο Γκιουλέν“. Ακόμα κι όταν δεν βρίσκονται στις φυλακές, κάνουν κάθε είδος δουλειάς για να επιβιώσουν. Και να επέστρεφαν, πέραν του σημαντικού χρονικού διαστήματος που χρειάζεται για να είναι μάχιμοι, υπάρχει και το συχνά καθοριστικό ζήτημα του ηθικού…<br /><br />Στον τομέα των μαχητικών, δεν αποτελεί μυστικό ότι η αμετροεπής τουρκική συμπεριφορά και η άκριτη χρήση του στρατιωτικού εργαλείου ακόμα και εναντίον συμμάχων, έχει οδηγήσει σε ένα άτυπο εξοπλιστικό εμπάργκο. Η αποβολή της Τουρκίας από το πρόγραμμα του F-35 της Lockheed Martin στο οποίο πόνταραν με πρόθεση προμήθειας 100+ αεροσκαφών, είναι σχεδόν συντριπτικό επιχειρησιακά και βιομηχανικά πλήγμα, αλλά δεν είναι το μόνο.<br /><br />Ο δρόμος της Τουρκίας είναι εξαιρετικά δύσκολος και στην απόπειρα προμήθειας 40 μονάδων της πλέον προηγμένης έκδοσης των F-16, του Block 70/72 (αναλόγως του κινητήρα που θα φέρουν, General Electric vs. Pratt & Whitney) και την αναβάθμιση άλλων 80 στην ίδια διαμόρφωση.<br /><br />Η αναμφισβήτητα εντυπωσιακή πρόοδος της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας δεν μπορεί να καλύψει το κενό κι αυτό θα ισχύει για πολλά ακόμα χρόνια. Κι αυτό εάν ποτέ θα μπορέσει να αντιμετωπιστεί πλήρως η τεχνολογική εξάρτηση της Τουρκίας από τη Δύση.<br /><br />Ακόμα και με τα σημερινά δεδομένα, οι ετοιμότητες των ελληνικών μαχητικών αεροσκαφών πλέον αυξάνονται σημαντικά, ενώ η διαμόρφωσή τους τεχνολογικά, στη χειρότερη για την Ελλάδα περίπτωση δημιουργεί ισορροπία. Οπότε τον λόγο έχει ξανά ο ανθρώπινος παράγοντας και το ηθικό. Και εκεί ο συσχετισμός είναι ξεκάθαρα υπέρ της Ελλάδας.<br /><br />Προσεχώς, με την ένταξη των F-16V στο ελληνικό οπλοστάσιο η διαφορά θα καταστεί περισσότερο από ευδιάκριτη και θα παραμείνει για αρκετό καιρό. Κι αυτό θα ισχύει πολύ περισσότερο εάν αξιοποιηθούν απάρτια των Block 52+ και Block 52+Advanced για την αναβάθμιση σε Block 50++Advanced (Βlock 50M) των πλέον γερασμένων ελληνικών F-16 (Block 50 & Block 30). Η σχετική απόφαση κάκιστα καθυστερεί.<br /><br />Κατά συνέπεια, το αεροπορικό σκέλος της ελληνικής αποτροπής, με βάση αντικειμενικά στοιχεία, ίσως είναι ισχυρότερo από ποτέ, ασχέτως της τουρκικής ρητορικής. Οπότε, όταν οι Τούρκοι συνειδητοποιήσουν πλήρως (μέσω της συνεργασίας τους με το Κατάρ) πόσο καθοριστικές θα είναι οι επιπρόσθετες επιχειρησιακές δυνατότητες που θα δώσουν τα Rafale στην ελληνική Πολεμική Αεροπορία, θα σκεφτούν πολλές φορές πριν προχωρήσουν σε κάποιον τυχοδιωκτισμό. Ειδικά όταν γνωρίζουν άριστα τα προβλήματα της δικής τους Πολεμικής Αεροπορίας.<div><br /><div><b>*Διευθυντής Μελετών στο Ινστιτούτο Αναλύσεων Ασφάλειας και Άμυνας – ΙΑΑΑ/ISDA<br /></b></div><div><br /></div><div><a href="https://www.defence-point.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div></div>

Μήπως η Ελλάδα… χρωστάει χάρη στο Κατάρ για τα α/φ RAFALE που θα μετασταθμεύσουν στην Τουρκία;

Του ΖΑΧΑΡΙΑ Β. ΜΙΧΑ* Τις τελευταίες ημέρες, κάθε λογής ΜΜΕ αναπαράγει την είδηση της στρατιωτικής συμφωνίας που υπέγραψε η Τουρκία με το Κατ...

Διαβάστε την συνέχεια