Το ανέκδοτο με την ασφάλεια στην Ελλάδα

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidCKjcBi9IuR4xtZVMo8tNByxLQc8nHQcycktz4CDyaZr-JWuNZ_H58zAp3mC_N9OMcQnIc9ndwgXmxUOlPd2VxaGloZm4R0EblH-dRnAfxCzEFmPJ0CXave2-UbD99XutXqAHei0Dq9w/s640/%CE%9A%CE%A4%CE%95%CE%9B+%CE%99%CE%A9%CE%91%CE%9D%CE%9D%CE%99%CE%9D%CE%A9%CE%9D2.jpg" width="540" /></div> <br /> <br /> <br /> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">Ένα από τα συχνότερα σημεία διαφωνίας. Μα η Ελλάδα είναι ασφαλής για τον όποιον θελήσει να έρθει.. είναι όμως έτσι; Συνοπτικά και πάρα πολύ λιτά ας πάρουμε μερικά πολύ σημαντικά κομμάτια που μάλλον δείχνουν το άσχημο του πράγματος.</span><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">Κάθε χώρα κρίνεται από το κατά πόσο είναι ασφαλές αρχικά το σημείο άφιξης/αναχώρησης. Ενδεικτικά θα πάρω την Αττική μιας και είναι ο κεντρικός κόμβος. Πιστέψτε με πως αν αυτά συμβαίνουν στον νομό που είναι η  πρωτεύουσα της χώρας, η κατάσταση θα είναι 3 και 4 φορές χειρότερη σε άλλες πόλεις που είναι σημεία υποδοχής εξωτερικού.</span></span></span><br /> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a href="http://www.blogger.com/null" name="more"></a><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><b style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">1. Πειραιάς -Λιμάνι.</b></span></span><br /> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; line-height: 20.7969px; text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a href="http://farm3.staticflickr.com/2623/3737927641_a713b2524a.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><span style="color: black;"><img border="0" height="150" src="http://farm3.staticflickr.com/2623/3737927641_a713b2524a.jpg" style="border: 1px solid rgb(238, 238, 238); padding: 2px;" width="200" /></span></a></span></span></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">Όλοι έχουμε πάει κάποια στιγμή στο λιμάνι που συνδέει το Αιγαίο πέλαγος με την ενδοχώρα.. αλλά και γίνεται σημείο υποδοχής αρκετών κρουαζιερόπλοιων και φορτηγίδων. Πόσο ασφαλές είναι;</span><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">- Σε κάθε περιοχή εισόδου , οι πύλες είναι ανοιχτές σε όλους ( !!!!! ) ανεξαιρέτως αν έχεις εισητήριο ή οχι.</span><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">- Οι αποσκευές δεν ελέγχονται απο ειδικά μηχανήματα κατά την είσοδο/έξοδο απο το λιμάνι. Σε κάθε αποσκευή μπορεί να υπάρχει απο τίποτα μέχρι και κάτι που μπορεί να προκαλέσει χάος (λέγε με dirty bomb).</span><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">- Δεν υπάρχει συγκεκριμένο σημείο αναμονής των επιβατών παρά ο κάθε ένας μπορεί και σουλατσάρει ( !!! ) στην προβλήτα , ρισκάροντας έτσι ατυχήματα αλλά και χωρίς ικανό έλεγχο για το ποιός είναι και τι κάνει εκει.</span><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">- Τα οχήματα προς πλοία επισης δεν ελέγχονται ώς προς το τι μεταφέρουν και δεν γίνεται ταυτοποίηση πινακίδος (ειδικά το καλοκαίρι).</span><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">- Δεν υπάρχει παρουσία πυροσβεστικού/ασθενοφόρου εντός προβλήτας για να μπορεί να υπάρξει ΑΜΕΣΗ αντίδραση αν χρειαστεί.</span><a href="http://www.athensguide.com/schedules/athens-train-station.jpg" style="background-color: white; clear: left; float: left; line-height: 20.7969px; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><span style="color: black;"><img border="0" height="149" src="http://www.athensguide.com/schedules/athens-train-station.jpg" style="border: 1px solid rgb(238, 238, 238); padding: 2px;" width="200" /></span></a><b style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">2. Τερματικοί σταθμοί ΟΣΕ</b><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">.. Σταθμός Λαρίσης.. δεν θα σας κουράσω.. τα ίδια ώς άνω. Κανένας έλεγχος, καμία διαδικασία ασφαλείας, καμία μονάδα πρώτης αντίδρασης.</span><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><b style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">3. Τερματικοί σταθμοί Υπεραστικών.</b><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">.. ειδικά αυτοί που δέχονται και κόσμο που προέρχεται απο τα Βαλκάνια όπου κακά τα ψέματα , υπάρχει μια αυξημένη τάση εγκληματικότητος, τα παραπάνω θα έπαιζαν πολύ σημαντικό ρόλο. Όμως ακόμα και εδώ υπάρχουν δέματα που πάνε και έρχονται ΑΣΥΝΟΔΕΥΤΑ και μάλιστα δεν ανοίγονται κάποιες φορές για να βεβαιωθεί το περιεχόμενο τους!!!</span></span></span><br /> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; line-height: 20.7969px; text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a href="http://isthmos.gr/images/images-uploads/3566/ktel__top-story.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-decoration: none;"><span style="color: black;"><img border="0" height="109" src="http://isthmos.gr/images/images-uploads/3566/ktel__top-story.jpg" style="border: 1px solid rgb(238, 238, 238); padding: 2px;" width="200" /></span></a></span></span></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><b style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">4. Σταθμοί Κεντρικής Μεταβίβασης. (ΗΣΑΠ, ΜΕΤΡΟ, ΗΛΠΑΠ, ΕΘΕΛ). </b><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">- Λόγω του τεράστιου όγκου κίνησης σαφώς και δεν θα ήταν δυνατόν να υπάρχει έλεγχος αποσκευών. Όμως παρόλα αυτά , θα έπρεπε να υπάρχει τουλάχιστον εμφανή παρουσία αστυνομίας (οι μονάδες ιδιωτικής ασφαλείας είναι καλές.. αλλά μην γελιόμαστε.. δεν είναι στην δικαιοδοσία τους καμία προσπάθεια σύλληψης. Το μόνο που κάνουν είναι να καλούν ασύρματο).</span><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">- Σε κάθε σταθμό θα έπρεπε να υπάρχει CCTV και προσωπικό ασφαλείας.. εντούτοις προς το παρόν μόνο σε ΗΣΑΠ και ΜΕΤΡΟ υπάρχει κάτι αντίστοιχο. Σε μέρη όπως είναι η Ακαδημίας π.χ. όπου υπάρχει μεγάλη συγκέντρωση τερματικών σταθμών , δεν υπάρχει καμία ένδειξη προστασίας.</span><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">Πάμε παρακάτω όμως...</span><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">Παλαιότερα στην Αθήνα (2002-2004) υπήρξε μια προσπάθεια να δημιουργηθούν κιόσκια με πληροφορίες για ξένους όπου οι άνθρωποι εκεί μιλούσαν τουλάχιστον Γαλλικά και Αγγλικά. Σήμερα αυτό δεν υπάρχει οπότε ο ξένος δεν γνωρίζει που να αποτανθεί και που να πάει. Αν κάποιος νιώσει μια αδιαθεσία απο το εξωτερικό καλεί φυσικά το </span><u style="background-color: white; line-height: 20.7969px;"><i>112 (emergency Pan-European number) </i></u><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">αλλά αυτό έχει μια καθυστέρηση της τάξης των 10 δευτερολέπτων τουλάχιστον , μέχρι να ειδοποιηθεί σωστά και κατάλληλα η υπηρεσία που πρέπει.</span></span></span><br /> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; line-height: 20.7969px; text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv9kyGWFfAIZn8y7a69DtdKy_MjWrL9CYS0vdJzLbHGutwcOinBQamrq4QAOHPUM7XfKrRMYpQEvXXe8y5NhQ1nSXwdzKf1U15gBPe_4zPY5edgco5x8xTAU0aTH-BoGwTdQcH6iWvYQmg/s1600/%25CE%25BC%25CE%25B5%25CF%2584.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><span style="color: black;"><img border="0" height="197" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv9kyGWFfAIZn8y7a69DtdKy_MjWrL9CYS0vdJzLbHGutwcOinBQamrq4QAOHPUM7XfKrRMYpQEvXXe8y5NhQ1nSXwdzKf1U15gBPe_4zPY5edgco5x8xTAU0aTH-BoGwTdQcH6iWvYQmg/s320/%25CE%25BC%25CE%25B5%25CF%2584.jpg" style="border: 1px solid rgb(238, 238, 238); padding: 2px;" width="320" /></span></a></span></span></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">Πρόσθετα αυτού γνωρίζουμε όλοι πως κάποιες περιοχές στην Αθήνα (και σε άλλες πόλεις) είναι σχεδόν άβατες ακόμα και μέσα στο καταμεσήμερο, λόγω της υψηλής εγκληματικότητας. Και αν οι ντόπιοι το γνωρίζουν.. οι ξένοι επισκέπτες;</span><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">Δεν θα μακρυγορήσω.. ο λόγος που το έβαλα είναι απλά για να έχουμε μια ιδέα κάθε φορά που μιλάμε, πως η αναφορά που μπορεί να μας κατατάσσει σε χώρες υψηλού ρίσκου, δεν θα πρέπει να μας εκπλήσσουν.. διότι μπορεί εμείς να νιώθουμε κάπως πιο άνετα στον καθημερινό μας περίγυρο πλέον με τα ρίσκα του , και τα καλά του.. Όμως οι επισκέπτες εδώ πρέπει με κάποιο τρόπο να ξέρουν τα παραπάνω. Και πως μπορεί να γίνει διαφορετικά;</span><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">Και μην πιάσουμε καν το θέμα διαχείρισης κρίσεων και φυσικών καταστροφών , γιατί δεν είναι και πολύ μακριά εικόνες απο νεκρή γυναίκα στο Χαλάνδρι απο χείμαρο ( !!! ).. ή εικόνες απο τουρίστες μακριά απο ξενοδοχεία, χωρίς απολύτως καμία πρόνοια για αυτούς και ντόπιους μέχρι να σβύσει μια πυρκαγιά.. κτλ κτλ..</span></span></span><br /> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; line-height: 20.7969px; text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="color: black;"></span></span></span></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><br style="background-color: white; line-height: 20.7969px;" /><span style="background-color: white; line-height: 20.7969px;">Οπότε ας λέμε ώς έχουν τα πράγματα.. το οτι εμείς μάθαμε να ζούμε με τέτοια ρίσκα.. δεν σημαίνει οτι μας κάνει και ασφαλή ώς χώρα το όλο σκηνικό.. το ακριβώς αντίθετο θα έλεγα.</span></span></span><br /> <a href="http://www.geopolitics.com.gr/" target="_blank">πηγή</a>

Το ανέκδοτο με την ασφάλεια στην Ελλάδα

Ένα από τα συχνότερα σημεία διαφωνίας. Μα η Ελλάδα είναι ασφαλής για τον όποιον θελήσει να έρθει.. είναι όμως έτσι; Συνοπτικά και π...

Διαβάστε την συνέχεια

Και ξαφνικά η Ρωσία παραδίδει (;) S-300PMU2 στην Συρία ανατρέποντας τα πάντα

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <img border="0" height="480" src="http://www.armyrecognition.com/images/stories/east_europe/russia/missile_vehicle/s-300_pmu2/S-300_PMU2_surface-to-air_defense_missile_system_Russia_Russian_army_640_002.jpg" width="640" /></div> <br /> <b>"ΣΕ 3 ΜΗΝΕΣ ΠΑΡΑΔΙΔΟΝΤΑΙ"...</b><br /> <b>Nέα κρίση στις αμερικανορωσικές σχέσεις με αφορμή την αποκάλυψη από ισραηλινές πηγές ότι επίκειται η παράδοση αντιαεροπορικών συστημάτων S-300PMU2 από τη Ρωσία στη Συρία!</b><br /> Η αμερικανική εφημερίδα «<b>Wall Street Journal</b>», επικαλούμενη πηγές του Πενταγώνου οι οποίες αναφέρουν πως οι Ισραηλινοί έχουν ενημερώσει τους Αμερικανούς, ότι οι Σύροι ξεκίνησαν ήδη τις πληρωμές για την υλοποίηση συμβολαίου ύψους <b>900 εκατομμυρίων δολαρίων και επίκεινται οι παραδόσεις εντός τριμήνου! </b><br /> <b>Η πρώτη αντίδραση - και επιβεβαίωση, ταυτοχρόνως - ήρθε από τον υπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ, Τζον Κέρι ο οποίος μετά την Μόσχα</b> <b>βρέθηκε στη Ρώμη όπου συναντήθηκε με την υπουργό Δικαιοσύνης και επικεφαλής της διαπραγματευτικής ομάδας των Ισραηλινών στις συζητήσεις με τους Παλαιστίνιους, Τζίπι Λίβνι.</b><br /> Ο Κέρι χαρακτήρισε ενδεχόμενη πώληση ως «<b>αποσταθεροποιητική</b>», άρα υπαρκτή! Φυσικά μια τέτοια πώληση θα άλλαζε τα δεδομένα και όλες τις σταθερές στην σύγκρουση, καθώς οι S-300PMU2 είναι ένα τελείως διαφορετικής αξίας σύστημα από αυτά που διαθέτει τώρα η Συρία.<br /> <b>Κατά τα φαινόμενα, μία πυροβολαρχία S-300PMU1 που είχε διατεθεί ως "ενδιάμεση" λύση στην Συρία, έχει αποχωρήσει εδώ και έξι μήνες, μαζί με τους Ρώσους χειριστές τους...</b><br /> Μια τέτοια εξέλιξη α καθιστούσε απαγορευτική οποιαδήποτε απόφαση επιβολής no-fly-zone επάνω από την Συρία δεδομένης της ικανότητας του συστήματος για αναχαίτιση αεροσκαφών, τουλάχιστον, σε αποστάσεις <b>έως και 200 χιλιομέτρων</b>, αλλά κυρίως λόγω της αποδεδειγμένης ικανότητας του συστήματος να καταρρίπτει εναέριους στόχους μεγέθους F-16 με πιθανότητα 90%.<br /> <b>Ένα πιθανό ενδεχόμενο είναι οι συνεννοήσεις να έχουν γίνει προ της μετάβασης του Τζον Κέρι στη Μόσχα και του καλού κλίματος που επικράτησε εκεί. </b><br /> <b>Σίγουρα η Μόσχα θα παίξει το διαπραγματευτικό "χαρτί" της μέχρι τέλους.</b><br /> <b>Και μια και η συζήτηση για τους S-300, να πούμε ότι τα εν Ελλάδι συστήματα ακόμα δεν έχουν εκτελέσει βολή επιχειρησιακής αποδοχής και ούτε αναμένεται αυτό να συμβεί πριν από τον Οκτώβριο στην καλύτερη περίπτωση. </b><br /> <b>Η βασική αιτία είναι ότι καθυστέρησε η πληρωμή (πέραν της δωρεάν επιθεώρησης που έκαναν οι Ρώσοι, αξίας 2,6 εκατ. δολ.) από ελληνικής πλευράς (πρωτότυπο...).</b><br /> <b>Εν πάση περιπτώσει το όριο ζωής των βλημάτων έχει λήξει εδώ και αρκετά χρόνια, αλλά νομίζουμε πως ότι και να γραφεί πλέον για την εξέλιξη της υπόθεσης στην Ελλάδα του κορυφαίου εν υπηρεσία Α/Α σύστηματος του ΝΑΤΟ</b>, <b>απλά θα επιβεβαιώσει ότι το "αόρατο χέρι" που πολεμά τους S-300PMU1, μέχρι στιγμής, πάντα κερδίζει...</b><br /> <br /> <a href="http://www.defencenet.gr/" target="_blank">πηγή</a>

Και ξαφνικά η Ρωσία παραδίδει (;) S-300PMU2 στην Συρία ανατρέποντας τα πάντα

"ΣΕ 3 ΜΗΝΕΣ ΠΑΡΑΔΙΔΟΝΤΑΙ"... Nέα κρίση στις αμερικανορωσικές σχέσεις με αφορμή την αποκάλυψη από ισραηλινές πηγές ότι επίκει...

Διαβάστε την συνέχεια