Το πολυπλόκαμο δίκτυο διαφθοράς της Ουκρανίας φτάνει μέσω Soros στις ΗΠΑ. Πώς τα δολάρια για τον Zelensky επιστρέφουν…στον Biden.

<img height="373" src="https://www.bankingnews.gr/media/k2/items/cache/0c7f1bbb9e4945f58a7b762bdbdbf630_XL.jpg" width="745" /><br />Μεγάλο μέρος των χρημάτων που κατευθύνονται ως οικονομική βοήθεια στην Ουκρανία, επιστρέφει στις ΗΠΑ και τους Δημοκρατικούς του Biden<br /><br />Τα αμερικανικά συμφέρονται ωφελούνται από την παράταση του πολέμου στην Ουκρανία και ήδη γίνεται πολύς λόγος για την «ανοικοδόμηση» της χώρας ενώ μέρος των κεφαλαίων αυτών έχει τελικό αποδέκτη τους Δημοκρατικούς των ΗΠΑ.<div><br />Σε μια ομιλία του τον Νοέμβριο 2022, ο Ουκρανός πρόεδρος Volodymyr Zelensky ισχυρίστηκε ότι θα χρειαζόταν τουλάχιστον 1 τρισεκατομμύριο δολάρια για την ανοικοδόμηση της χώρας.<br />Είναι περίεργο να μιλάμε για ανοικοδόμηση μίας χώρας όταν η ίδια η Δύση απορρίπτει οποιοδήποτε ειρηνευτικό σχέδιο, αλλά, όπως και να έχει, κάτω από ένα τέτοιο αφήγημα, πολλά χρήματα έχουν εισρεύσει στην Ουκρανία, ένα κράτος που είναι διαβόητο ως το πιο διεφθαρμένο στην Ευρώπη.<br />Όπως ακριβώς ένα μεγάλο μέρος των όπλων που αποστέλλονται στο Κίεβο καταλήγει στην Αφρική και τη Μέση Ανατολή, μέσω μαύρων αγορών θα μπορούσε κανείς μόνο να υποψιαστεί ότι από την αρχή πως κάτι παρόμοιο συμβαίνει και με την οικονομική βοήθεια που εισρέει στη χώρα, εκτιμά ο Uriel Araujo, ερευνητής, γεωπολιτικός αναλυτής.<br />Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2022, το συνολικό ποσό που εστάλη στην Ουκρανία από τις ΗΠΑ ανήλθε σε περίπου 68 δισεκατομμύρια δολάρια ή ακόμα περισσότερα, και κεφάλαια θα συνεχίσουν να αποστέλλονται και το 2023.<br /><br />BlackRock και JP Morgan<br /><br />Η ουκρανική επενδυτική εταιρεία Dragon Capital και η αμερικανική πολυεθνική BlackRock εμπλέκονται σε σκοτεινές επιχειρήσεις.<br />Ο αμερικανικός κολοσσός BlackRock, ο μεγαλύτερος διαχειριστής περιουσιακών στοιχείων στον κόσμο, απέκτησε ισχυρή βάση στη χώρα τον Νοέμβριο με την υπογραφή ενός μνημονίου συναντίληψης με το υπουργείο Οικονομικών για τη συγκέντρωση χρηματοδότησης με στόχο την ανοικοδόμηση του κράτους.<br />Η εταιρεία αυτή έχει μεγάλη ιστορία: Είναι αποδέκτης κατηγοριών για διαφθορά και περιβαλλοντική ζημιά στο Μεξικό και ο Διευθύνων Σύμβουλός της, Larry Fink, βρίσκεται στο μάτι του κυκλώνα από τον Δεκέμβριο.<br />Η BlackRock, η οποία διαχειρίζεται ροές πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων επιχειρηματικών κολοσσών και πολιτειών, φιλοξενεί την αφρόκρεμα της οικονομικής ελίτ των ΗΠΑ.<br /><br />Ο ουκρανικός τρόπος<br /><br />Τον Ιανουάριο 2023, μιλώντας στο Εμπορικό Επιμελητήριο, ο Zelensky καυχήθηκε ότι η BlackRock, καθώς και η JP Morgan και η Goldman Sachs έχουν «ήδη γίνει μέρος του ουκρανικού τρόπου» – χωρίς να διευκρινίσει τι ακριβώς σημαίνει ο «ουκρανικός τρόπος».<br />Η προαναφερθείσα JP Morgan, για παράδειγμα, έχει μεγάλες συμμετοχές σε αμυντικές βιομηχανίες των ΗΠΑ.<br />Αυτές οι γιγάντιες εταιρείες κερδίζουν βασικά από την παράταση της σύγκρουσης ενώ επενδύουν τα κέρδη τους σε έργα ανοικοδόμησης.<br /><br />O Soros<br /><br />Επιπλέον, σύμφωνα με ουκρανικά δημοσιεύματα, υπάρχει η αναπόφευκτη σύνδεση με το δίκτυο του George Soros, το οποίο έχει τεράστια παρουσία στην Ουκρανία.<br />Το δεξί χέρι του δισεκατομμυριούχου εκεί φαίνεται να είναι ο ολιγάρχης Tomas Fiala, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Dragon Capital.<br />Αυτή η εταιρεία επιβλέπει τα δυτικά κεφάλαια που μεταφέρονται στη χώρα με στόχο την καταπολέμηση της διαφθοράς και την προώθηση ορισμένων μεταρρυθμίσεων.<br />Μέρος αυτών των κεφαλαίων προέρχεται από τα κατασχεθέντα αποθέματα χρυσού και συναλλάγματος της Ρωσίας.<br />Το θέμα είναι ότι τμήματα αυτών των ποσών, όπως υποστηρίζεται, αν και προορίζονται για προγράμματα κατά της διαφθοράς, εκτρέπονται για… προγράμματα διαφθοράς.<br /><br />Και τα χρήματα επιστρέφουν στον Biden<br /><br />Επιπλέον, τέτοια προγράμματα περιλαμβάνουν την αποστολή μέρους των χρημάτων «πίσω» στις ΗΠΑ, μεταμφιεσμένα ως δωρεές για το Δημοκρατικό Κόμμα του Προέδρου των ΗΠΑ Joe Biden.<br />Με αυτόν τον τρόπο, ανώτατα στελέχη της αμερικανικής κυβέρνησης θα μπορούσαν να διοχετεύσουν δισεκατομμύρια χρήματα των φορολογουμένων στην Ουκρανία και στη συνέχεια να πάρουν μέρος από αυτά «πίσω» ως μερίδιο.<br />Αξίζει να σημειωθεί πως τον Αύγουστο του 2021, ένα μέλος του ουκρανικού κοινοβουλίου κατήγγειλε ένα κύκλωμα διαφθοράς εντός της Naftogaz, της μεγαλύτερης εθνικής εταιρείας πετρελαίου και φυσικού αερίου.<br />Η κατάθεσή του περιελάμβανε διαρροές ηχογραφήσεων του τότε αντιπροέδρου του Obama, Joe Biden (τον σημερινό Πρόεδρο των ΗΠΑ) που πρόσφερε στον τότε πρόεδρο της Ουκρανίας Petro Poroshenko ένα δισεκατομμύριο δολάρια ως μέρος μιας διαπραγμάτευσης για την απόλυση του Γενικού Εισαγγελέα της Ουκρανίας Viktor Shokin, ο οποίος ερευνούσε τις επιχειρηματικές δραστηριότητες. του γιου του Joe Biden, Hunter, στη χώρα.<br />Ορισμένοι αναλυτές πιστεύουν ακόμη ότι οι σκοτεινές δραστηριότητες του Hunter Biden σε αυτό το σλαβικό έθνος, που περιλαμβάνουν σεξουαλικά σκάνδαλα και τα βιολογικά εργασία, θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν από το Κίεβο για να ζητήσει παραχωρήσεις από τον Λευκό Οίκο.<br /><br />Ξηλώνεται το πουλόβερ<br /><br />Τα σκάνδαλα της ίδιας της Ουκρανίας εν μέσω πολέμου κινδυνεύουν επίσης να διαβρώσουν την πολιτική της ενότητα.<br />Ένα σημάδι αυτού ήταν η μαζική παραίτηση αρκετών υψηλόβαθμων αρχών τον Ιανουάριο.<br />Η διαφθορά στη χώρα της Ανατολικής Ευρώπης μπορεί να αποτελέσει τροχοπέδη για τη σχέση της με τις ΗΠΑ για πολλούς λόγους.<br />Στην Ουάσιγκτον σήμερα, οι Ρεπουμπλικάνοι, όπως ο γερουσιαστής JD Vance, για παράδειγμα, είναι ολοένα και πιο ζεστοί ως προς τη διερεύνηση του συστήματος νομιμοποίησης εσόδων από παράνομες δραστηριότητες των Δημοκρατικών στην Ουκρανία.<br /><br />Διασύνδεση γεωπολιτικών και ιδιωτικών συμφερόντων<br /><br />Είναι μία υπόθεση που δεν αφορά μόνο τις αστυνομικές και εισαγγελικές αρχές στις δύο χώρες έχει ευρύτερη γεωπολιτική και γεωοικονομική διάσταση.<br />Σύμφωνα με τον Araujo, οι προσπάθειες της αμερικανικής εξωτερικής πολιτικής να αντιταχθεί στον γερμανο-ρωσικό έργο των αγωγών Nord Stream μπλέχτηκαν σε έναν ιστό διαφθοράς.<br />Αν και προφανώς υπάρχουν διμερείς και τοπικές διαφωνίες και σημεία διαμάχης που οδήγησαν στην κλιμάκωση των εντάσεων, η τρέχουσα ρωσο-ουκρανική αντιπαράθεση είναι επίσης, ως ένα βαθμό, ένας αμερικανικός πόλεμος αντιπροσώπων που διεξάγεται κατά της Μόσχας.<br />Τα συμφέροντα της Ουάσιγκτον σε αυτόν τον πόλεμο έχουν να κάνουν με γεωπολιτικούς στόχους που σχετίζονται με τον περιορισμό της Ρωσίας, την επέκταση του ΝΑΤΟ και την υπεράσπιση της μονοπολικότητας.<br />Ωστόσο, υπάρχουν επίσης ενεργειακά και γεωοικονομικά συμφέροντα, τα οποία με τη σειρά τους φαίνεται να συμπλέκονται με ιδιωτικά συμφέροντα, και αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν δυνητικά καταστροφικά σκάνδαλα διαφθοράς που αφορούν την οικογένεια Biden και το Δημοκρατικό κόμμα.<br /><br /><a href="http://www.bankingnews.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Το πολυπλόκαμο δίκτυο διαφθοράς της Ουκρανίας φτάνει μέσω Soros στις ΗΠΑ. Πώς τα δολάρια για τον Zelensky επιστρέφουν…στον Biden.

Ellada simera 0 17:30

Μεγάλο μέρος των χρημάτων που κατευθύνονται ως οικονομική βοήθεια στην Ουκρανία, επιστρέφει στις ΗΠΑ και τους Δημοκρατικούς του BidenΤα αμερικανικά συμφέρονται ωφελούνται από την παράταση του πολέμου … Διαβάστε την συνέχεια

Διαβάστε την συνέχεια

Κατέρρευσε το αφήγημα της κυβέρνησης Μητσοτάκη περί εκσυγχρονισμού του κράτους. Μεγάλο το εκλογικό κόστος για ΝΔ.

<img height="360" src="https://www.bankingnews.gr/media/k2/items/cache/a3191227b77cd65452667ef4d7d0d10e_XL.jpg" width="722" /><br /><br /><div>Με το δυστύχημα στα Τέμπη και κυρίως με τα όσα τραγελαφικά αποκαλύφτηκαν, το αφήγημα περί εκσυγχρονισμού έχει καταρρεύσει<br />Η τραγωδία των Τεμπών ανέδειξε με τον πιο αποκαλυπτικό τρόπο ότι το αφήγημα της κυβέρνησης περί εκσυγχρονισμού του κράτους είναι γυμνό.<br />Είναι αλήθεια ότι η κυβέρνηση προσπάθησε να περάσει το μήνυμα ότι έχει δημιουργήσει ένα ψηφιακό κράτος που έχει διευκολύνει τη ζωή του πολίτη.<br /><br />Η κυβέρνηση δεν τα έβαλε με το κομματικό κράτος, αντίθετα το ενίσχυσε<br /><br />Με το δυστύχημα στα Τέμπη και κυρίως με τα όσα τραγελαφικά αποκαλύφτηκαν, το αφήγημα αυτό έχει καταρρεύσει.<br />Η κυβέρνηση Μητσοτάκη δεν τα έβαλε με το κομματικό κράτος.<br />Απόδειξη ότι ένα κομματικό στέλεχος από αχθοφόρος στον ΟΣΕ έγινε σταθμάρχης με 3 μήνες εκπαίδευση.<br />Όμως, δεν πρέπει να πέσει όλη η ευθύνη σε αυτόν.<br />Καθώς, γι’ αυτή την εξέλιξη φταίνε οι ανώτεροι υπηρεσιακοί του υπουργείου Μεταφορών και φυσικά ο πρώην υπουργός Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, που παραιτήθηκε αλλά αποτελεί ερωτηματικό εάν θα είχε παραιτηθεί εάν το δυστύχημα είχε γίνει αρχές της θητείας της κυβέρνησης. Πιστεύουμε πως όχι…<br /><br />Στο ευρωπαϊκό δικαστήριο για μη συμμόρφωση<br /><br />Πέραν από αυτό, όμως, ο Κώστας Καραμανλής έχει τεράστιες ευθύνες καθώς η Κομισιόν πριν 2 εβδομάδες παρέπεμψε την Ελλάδα στο Δικαστήριο της Ε.Ε. γιατί η χώρα δεν έχει συμμορφωθεί με το ευρωπαϊκό πλαίσιο για τις σιδηροδρομικές μεταφορές.<br />Αντ’ αυτού έκανε μεγαλόστομες φράσεις ότι «με την ασφάλεια των πολιτών στα τρένα δεν παίζουμε»…<br /><br />Χαστούκι από Κομισιόν<br /><br />Επίσης, ο αρμόδιος για θέματα μεταφορών Antalber Yahns αποκάλυψε ότι η Ευρωπαική Ένωση έχει χρηματοδοτήσει 16 έργα μεταφορών στην Ελλάδα με 700 εκατ. ευρώ, το 90% των οποίων αφορούν σιδηροδρομικές μεταφορές.<br />Που πήγαν όλα αυτά τα λεφτά;<br />Γιατί δεν υπήρχε κέντρο ηλεκτρονικής διαχείρισης των τρένων και παρακολούθησης των δρομολογίων;<br /><br />Τα καμπανάκια από τους συνδικαλιστές<br /><br />Ο Κ. Καραμανλής, λοιπόν, υπήρξε υπουργός μιας κατ’ επίφαση «μεταρρυθμιστικής» κυβέρνησης, είχε 4 χρόνια να εκσυγχρονίσει το σιδηροδρομικό δίκτυο και απέτυχε να εγγυηθεί την ασφάλεια των πολιτών.<br />Πριν 2 μήνες, μάλιστα, συνδικαλιστές είχαν κρούσει το καμπανάκι για τα στάνταρ ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου και με επιστολή τους στον υπουργό τόνιζαν ότι έχουν γίνει πολλά μικροατυχήματα με τις αμαξοστοιχίες. Οπότε, ο υπουργός γνώριζε αλλά προτίμησε να κάνει δημόσιες σχέσεις…<br /><br />Πόσα δις ευρώ χρειάζονται για μία συσκευή gps στα τρένα;<br /><br />Πόσο δύσκολο είναι να παρακολουθούνται με gps οι αμαξοστοιχίες την στιγμή που αυτό γίνεται για ασήμαντα πράγματα στην καθημερινή μας ζωή, όπως π.χ τα καταστήματα παρακολουθούν που πάνε τα delivery. Και εδώ τίθεται και ένα μεγάλο ερωτηματικό για το πως αξιοποιούνται τα ευρωπαϊκά κονδύλια, τα δισεκατομμύρια από το ΕΣΠΑ και το Ταμείο Ανάκαμψης με τα οποία όπως ισχυρίζεται η κυβέρνηση εκσυγχρονίζει το κράτος…<br /><br />Θα ενισχυθεί η αντισυστημική ψήφος – Αδύνατη η αυτοδυναμία<br /><br />Το αφήγημα του εκσυγχρονισμού του κράτους, λοιπόν, κατέρρευσε και θεωρούμε ότι αυτό θα έχει πολύ μεγάλο αντίκτυπο και στο εκλογικό αποτέλεσμα.<br />Η τραγωδία στα Τέμπη και τα όσα αποκάλυψε για το σάπιο κράτος θα αναζωπυρώσουν την αντισυστημική ψήφο στις εκλογές που έρχονται.<br />Και είναι σίγουρο ότι πλέον ο στόχος της αυτοδυναμίας για τη Νέα Δημοκρατία στις δεύτερες εκλογές θα είναι εξαιρετικά δύσκολος, αν όχι αδύνατος.<br /><b><i>Μαξιμιλιανός</i></b></div><div><b><i><br /></i></b><a href="http://www.bankingnews.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Κατέρρευσε το αφήγημα της κυβέρνησης Μητσοτάκη περί εκσυγχρονισμού του κράτους. Μεγάλο το εκλογικό κόστος για ΝΔ.

Ellada simera 0 17:27

Με το δυστύχημα στα Τέμπη και κυρίως με τα όσα τραγελαφικά αποκαλύφτηκαν, το αφήγημα περί εκσυγχρονισμού έχει καταρρεύσειΗ τραγωδία των Τεμπών ανέδειξε με τον πιο αποκαλυπτικό τρόπο ότι το αφήγημα της… Διαβάστε την συνέχεια

Διαβάστε την συνέχεια

Οι ''χαρισματικοί'' ηγέτες και τα ''παιδιά του λαού''

<img height="727" src="https://andriakipress.gr/wp-content/uploads/2019/03/ARKAS-ti-esti-igetis.jpeg" width="715" /><br /><br /><div><b>Κρινιώ Καλογερίδου</b></div><div>Προσπαθώντας να ''εκμεταλλευτώ'' την ελευθερία λόγου και έκφρασης (που πηγάζει απ' την ελευθερία της σκέψης, της ελεύθερης συνείδησης και των ιδεών σε καθεστώς δημοκρατίας), κατέφευγα συχνά -- στα πρώτα χρόνια της εκπαιδευτικής μου πορείας -- στη χρήση ρητορικών ερωτήσεων μέσω των οποίων αποκτούσε ξεχωριστό ενδιαφέρον η παράδοση στην τάξη.</div><div><br />Αυτό το πολύτιμο εργαλείο διδασκαλίας, που μας άφησε κληρονομιά ο θείος Σωκράτης, άρχισα να το χρησιμοποιώ, συν τω χρόνω, και εκτός των αιθουσών διδασκαλίας. Στο σπίτι (με αθέατο ''συνομιλητή'' τον εαυτό μου), στο σχολείο (ως μέσο επικοινωνίας με συναδέλφους μου) και έξω, στην κοινωνία, ως ιδανικό πέρασμα από μια κοινωνική σε μια πολιτική συζήτηση, για να επιβεβαιωθεί ο λόγος του Αριστοτέλη ''Ο άνθρωπος είναι φύσει κοινωνικό και πολιτικό ον''...</div><div><br />Έτσι από εργαλείο διδασκαλίας που μάθαινε στους μαθητές να σκέφτονται, να αναλύουν, να προβληματίζονται, να κριτικάρουν και να ελέγχουν αυτά που ακούνε πριν τα υιοθετήσουν, οι ρητορικές ερωτήσεις έγιναν ιδανικό πέρασμα από μια κοινωνική σε μια πολιτική συζήτηση δεδομένου ότι μπορούν να προσδώσουν δραματικότητα στον πολιτικό διάλογο, ιδεολογική φόρτιση και υφολογική ποικιλία.</div><div><br />Μέσω αυτών (των ρητορικών ερωτήσεων που γίνονται εφαλτήριο για σκεπτικισμό και προβληματισμό) συνειδητοποιήσαμε ήδη, στα 49 χρόνια κοινοβουλευτικής δημοκρατίας, το πόσο σημαντικό είναι να μην ταυτίζουμε το πολιτικό με το κομματικό συμφέρον και το κομματικό με το εθνικό.<br />Μάθαμε πόσο σημαντικό είναι να κινούμαστε στο ''εμείς'', για να προοδεύουμε ως άτομα και ως κοινωνία. Να έχουμε στόχο το κοινό αγαθό και το εθνικό συμφέρον, πέρα και πάνω από τα συμφέροντα των κομμάτων μας.</div><div><br />Μάθαμε να ρωτάμε με ειλικρίνεια τον εαυτό μας για το πότε ένα κόμμα αξίζει να αποκαλείται μεγάλο (με την έννοια του σπουδαίου) ανεξάρτητα από τον αριθμό των ψηφοφόρων του. Και να απαντάμε με την ίδια ειλικρίνεια ότι αυτό το καθορίζει ο ηγέτης του, γιατί μόνο ο χαρισματικός ηγέτης κάνει ένα κόμμα μεγάλο και όχι οι πολυπληθείς οπαδοί του (βλ. ΔΗΚΟ της Κύπρου επί ηγεσίας Τάσσου Παπαδόπουλου κλπ).</div><div><br />Οπαδοί οι οποίοι συχνά σπεύδουν να ενισχύσουν τα μεγάλα κόμματα όχι για ιδεολογικούς λόγους, αλλά για συμφεροντολογικούς, ακόμα και σε ''περιόδους ισχνών αγελάδων'' όπως η μνημονιακή και μεταμνημονιακή περίοδος, μολονότι η τελευταία μάς ξεγελάει ακόμα για τις οικονομικές δυνατότητες της Ελλάδας κάνοντάς μας να πιστεύουμε πως αφήσαμε πίσω οριστικά την επώδυνη περίοδο της οκταετούς κρίσης (2009-2018).</div><div><br />Μας ξεγελάει γιατί, παρά τα όσα πιστεύουμε (με βάση τις μεγαλοστομίες των πολιτικών μας ταγών), οι οικονομικές δυνατότητες της χώρας μας είναι περιορισμένες. Το υπερδανεισμένο κράτος μας (που συνεχίζει να κουβαλά το δυσβάσταχτο άχθος των μνημονίων και της υποθήκης του δημοσίου για 99 χρόνια) χωλαίνει ακόμα, επιφορτισμένο κι απ' την επιτακτική ανάγκη για εκσυγχρονισμό της εξοπλιστικής μας ισχύος απέναντι στην επιθετική και διεκδικητική Τουρκία.<br />Ακούω να ρωτάτε κάποιοι, σε υπαινικτικό τόνο, αν ένας χαρισματικός ηγέτης θα μπορούσε να τα αλλάξει όλα αυτά και να μεταμορφώσει την οικονομική κατάσταση της Ελλάδας μετατρέποντας την φτώχεια της ελληνικής κοινωνίας σε ευπορία και ευμάρεια, όπως έκανε ο Ανδρέας το '81...<br />Θα σας έλεγα ότι δεν υπάρχουν μαγικές λύσεις και η χλιδάτη ''εποχή των παχιών αγελάδων'', που νοσταλγείτε κάποιοι, είναι παράδειγμα προς αποφυγή κι όχι προς μίμηση, γιατί έκανε κακό στην πατρίδα μας σε επίπεδο οικονομικό και ηθικό.</div><div><br />Της έκανε κακό, γιατί ήταν η απαρχή του εθισμού της ελληνικής κοινωνίας στον εύκολο πλουτισμό με εφαλτήριο της διαφθορά και στην ευζωία με δανεικά, η οποία μας οδήγησε στην ημιχρεοκοπία, το ΔΝΤ και τα μνημόνια (23/4/2010, Καστελόριζο, Γιώργος Παπανδρέου).<br />Συνεχίζετε να εμμένετε ερωτηματικά στην χαρισματικότητα και την ηγετική φυσιογνωμία του εκλιπόντος πρωθυπουργού, ο οποίος υπερέβαινε παρασάγγας των χθεσινών και των σημερινών ηγετών μας. Θα συμφωνήσω μαζί σας στο ότι δεν τίθεται θέμα σύγκρισης σε καμιά περίπτωση, όσο και αν προσπαθούν μερικοί να μιμηθούν ως και το ηχόχρωμα της φωνής του σε πολιτικό επίπεδο.</div><div><br />Από εκεί κι ύστερα, όμως, το ότι έχει τη δυνατότητα ένας πολιτικός να μεταμορφώνει ένα μικρό κόμμα (μέσα σε ελάχιστα χρόνια) σε μεγάλο κόμμα εξουσίας, αυτό δεν τον αναγορεύει αυτόματα σε ''χαρισματικό'' ηγέτη επί της ουσίας, αλλά σε κάποιον που ασκεί γοητεία και έχει επιρροή στον λαό. Έχει το χάρισμα της επικοινωνίας ή της μη αυθεντικής λαϊκότητας, δηλαδή του λαϊκισμού.<br /><br />Του λαϊκισμού τον οποίο εντάσσει χωρίς δισταγμό στο πολιτικό του παιχνίδι ο χαρισματικός (επικοινωνιακά) πολιτικός, για να μην πω ότι τον προσαρμόζει στη στρατηγική του με στόχο την αυτοπροβολή του ως ''παιδί του λαού'' που νοιάζεται για το παρόν και το μέλλον του τόπου....<br /><br />Γίνεται αντιληπτό, ως εκ τούτου, ότι ο λαϊκισμός απέχει παρασάγγας από την λαϊκότητα, γιατί ο μεν πρώτος αποτελεί ψευδή φιλολαϊκή ιδεολογία (κατ' επίφαση λαϊκότητα, που κρύβει έντονο πατερναλισμό, δηλαδή ποδηγέτηση του λαού μέσω της μαζοποίησής του), ενώ η δεύτερη (η λαϊκότητα) οραματίζεται τη δικαίωση και την ανύψωσή του σε καθοριστικό παράγοντα της ιστορίας του.<br />Με δεδομένα αυτά, είναι λάθος να μιλάμε για ''χαρισματικούς'' ηγέτες στον χώρο του λαϊκισμού όσο κι αν γοητεύει ο λόγος τους. Είναι λάθος, επίσης, να μιλάμε για ''χαρισματικούς'' ηγέτες στο χώρο του φιλελευθερισμού-ελιτισμού, όπου έχει παρεισφρήσει ο λαϊκισμός τα τελευταία χρόνια (''φιλελεύθερος λαϊκισμός'') για ψηφοθηρικούς λόγους.</div><div><br />''Ο χαρισματικός ηγέτης συμπορεύεται με την κοινή γνώμη όχι σαν τελευταίος τροχός της αμάξης (ως ακόλουθος των επιθυμιών της), αλλά σαν αμαξάς που κρατάει σφιχτά τα ''χαλινάρια'' οδηγώντας το έθνος εκεί που πρέπει'', έλεγε ο Ελευθέριος Βενιζέλος.<br />''Χαλινάρια'' που αντιπροσωπεύουν την ικανότητα του ηγέτη να διασφαλίσει το παρόν και το μέλλον της χώρας του και, εν προκειμένω, της Ελλάδας.<br />''Χαλινάρια'' που αντιπροσωπεύουν την αποφασιστικότητά του να μην συμβιβαστεί με τις δυνάμεις αντίδρασης οι οποίες πολεμούν κάθε προσπάθεια για πρόοδο και ποιοτική βελτίωση της ζωής των πολιτών της.</div><div><br />Να μη συμβιβαστεί και με την αδράνεια της... ''ευμενούς ουδετερότητας'' υποκύπτοντας στο φόβο των εσωτερικών απειλών από τους υπέρμαχους της διαιώνισης των προνομίων και των ''κακώς κειμένων'' στη χώρα μας ή των εξωτερικών απειλών, που παραπέμπουν (στην περίπτωσή μας) στο casus belli της Τουρκίας.<br />''Χαλινάρια'' που απαιτούν, μ' άλλα λόγια, από τον ηγέτη να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων και να εμφανιστεί μεγαλύτερος από το βάρος που μπορεί να σηκώσει, ώστε να εμπνεύσει εμπιστοσύνη στον λαό.<br />Να καθυποτάξει τις προσωπικές αδυναμίες του και ''να μετατρέψει τη δύναμή του σε πέλαγο και τη θέλησή του σε βράχο'' (για να παραφράσω ένα στίχο του Σολωμού από τους ''Ελεύθερους Πολιορκημένους''), ώστε να αλλάξει τα αποκαρδιωτικά δεδομένα της ''μικρής'' Ελλάδας, όπως συνήθιζαν να την αποκαλούν παλαιότεροι πολιτικοί.</div><div><br />Της Ψωροκώσταινας'' Ελλάδας του χθες που μεταλλάχθηκε στα σύγχρονα χρόνια σε ''μινιμαλιστική'' Ελλάδα... Μια Ελλάδα με σήμα κατατεθέν τη... ''large'' απλοχεριά των πολιτικών της, οι οποίοι αποποιούνται ανέμελα εδαφικά της δικαιώματα και δικαιωματικές διεκδικήσεις της (βλ. επέκταση των ΕΧΥ στα 12νμ) προκειμένου να μην την χαρακτηρίσουν οι εντός και εκτός συνόρων ποικιλώνυμοι ''ελεγκτές'' της ως χώρα ''μαξιμαλιστική'' (βλ. Χρήστος Ροζάκης, Φεβρουάριος 2020).</div><div><br />Τι σύμπτωση, μα την αλήθεια!.. Η ''κατευναστική'' πολιτική εκ μέρους μας είναι ό,τι χρειάζεται αυτήν τη στιγμή ο Ταγίπ Ερντογάν, για να επουλώσει τα πολιτικά του ''τραύματα'' από τη βιβλική καταστροφή της Τουρκίας και να επανακάμψει ως αναδυόμενος Φοίνιξ από τις στάχτες του.<br />Κι αυτό είναι δείγμα... γενναιοδωρίας, εκ μέρους μας! Δείγμα γενναιοδωρίας και υπέρβασης των ''ταμπού'' που αφορούν τις τουρκικές διεκδικήσεις στο Αιγαίο και βρίσκουν ευήκοα ώτα σε κάποιους δαχρονικά (βλ. δηλώσεις Ζουράρι (ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ): ''Και να χάσουμε μερικά νησιά δεν πειράζει!..: Δεκέμβριος '16 και Μπακογιάννη (ΝΔ): ''Ναι στο συνυποσχετικό με Τουρκία για Χάγη, αλλά μπορεί να χάσουμε την ΑΟΖ του Καστελόριζου'', Ιανουάριος '20).</div><div><br />Είναι δείγμα ότι υπάρχουν Έλληνες πολιτικοί που πιστεύουν ότι ''πρέπει να ξεφύγουμε απ' τις απαρχαιωμένες αντιλήψεις του περασμένου αιώνα (βλ. πατριωτικές) -- στο θέμα των ελληνοτουρκικών σχέσεων -- και να δούμε την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στην περιοχή με άλλο μάτι''...<br />Και το ''άλλο μάτι'' είναι η δική μας ετοιμότητα υποχώρησης ενόψει της προσφυγής μας στη Χάγη, όπου μπορεί μεν να έχουμε μερικές απώλειες, αλλά θα κατοχυρώσουμε τουλάχιστον τα δικαιώματα άλλων νησιών μας, της Ρόδου ή της Λέρου, όπως έλεγε η Ντόρα...</div><div><br />Έκτοτε, βέβαια, επαναλαμβάνουμε μονότονα (με επίταση την τελευταία διετία) ότι το βασικό πρόβλημα με την Τουρκία είναι η ΑΟΖ, η οριοθέτηση θαλασσίων ζωνών, και (τελευταία) τα 12 μίλια.<br />Αδυνατούμε να συνειδητοποιήσουμε κυβερνητικά, προφανώς -- παρά τα όσα έχει ξεκαθαρίσει απειλητικά, προκλητικά, και επαναληπτικά ο Ταγίπ Ερντογάν (προ του φονικού σεισμού, φυσικά, της 6ης Φεβρουαρίου) -- ότι ο βασικός στόχος της τουρκικής πολιτικής είναι ένας και δεν έχει σχέση με τα δικά μας ζητούμενα:<br />Θέλει και επιδιώκει εμμονικά και διεκδικητικά -- μέσω της αναθεωρητικής στρατηγικής αμφισβήτησης της ελληνικής κυριαρχίας σε Θράκη - Αιγαίο και της κυπριακής στο όλον της Κυπριακής Δημοκρατίας -- να γίνουν Ελλάδα και Κύπρος οι δορυφόροι της στην περιοχή, με την ίδια σε ρόλο Περιφερειακής δύναμης ισχύος της Ανατολικής Μεσογείου.</div><div><br />Μέχρι να το συνειδητοποιήσουν αυτό οι πολιτικοί μας και να χαράξουν στρατηγική ετοιμότητας και διορατικότητας για απόκρουση του τουρκικού αναθεωρητισμού ακόμα και τώρα που είναι ''ευάλωτη'' η Τουρκία μετά το κακό που τη βρήκε, δεν μπορούμε να μιλάμε για ''χαρισματικούς'' ηγέτες.<br />Πολύ περισσότερο για ηγέτες του έθνους μας. Κι αυτό γιατί οι ''χαρισματικοί'' χαρακτηρίζονται από τόλμη, αποφασιστικότητα, διορατικότητα, εθνική ευαισθησία, όραμα να κάνουν μεγάλη, αυτοδύναμη και αυτάρκη οικονομικά και εξοπλιστικά την ''μικρή'' Ελλάδα, χαρακτηριστικά δυσεύρετα - δυστυχώς - στον πολιτικό βίο της χώρας μας...<br /><br /><a href=" i-epikaira.blogspot.com">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Οι ''χαρισματικοί'' ηγέτες και τα ''παιδιά του λαού''

Ellada simera 0 17:23

Κρινιώ ΚαλογερίδουΠροσπαθώντας να ''εκμεταλλευτώ'' την ελευθερία λόγου και έκφρασης (που πηγάζει απ' την ελευθερία της σκέψης, της ελεύθερης συνείδησης και των ιδεών σε καθεστώς δημοκρατίας), κατέφευγ… Διαβάστε την συνέχεια

Διαβάστε την συνέχεια

Έρευνα: Τα δύο τρίτα των Ελλήνων θεωρούν διεφθαρμένο το δικαστικό-πολιτικό-μιντιακό σύστημα!

<img height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisVegSv3OqNPGkHG3HOLl3oorxx50LvPEgJ8cEqhm6GjWhy3FS89Wnm3W7VSkEwz4uUKN4Y1BroaLaE6jN_Vf7_Ni3EsNbEZEhC82lvoIcDrGLhTKShX3MnQ-y3eHzQMlQ6D482AVdX7JZolz1p2M76vHmDpqTgy0pmtxQxVbHG9Un795ILQCTlYKgyQ/w721-h358/147654-44ffc45b50f322d6bb819fb312960a6d_XL.jpg" width="721" /><br /><br /><div>Έρευνα της <a href="https://www.publicissue.gr/corruption-2023/">Public Issue</a> έδειξε ότι:«Στη νέα μέτρηση (2/2023), η ολοκληρωτικά απαξιωμένη εικόνα των πολιτικών, για τους οποίους η κοινή γνώμη πιστεύει, σε ποσοστό 71%, ότι οι διεφθαρμένοι στους κόλπους τους είναι «πάρα πολλοί» συμπληρώνεται με την επίσης καθολικά απαξιωμένη εικόνα των δημοσιογράφων, για τους οποίους το αντίστοιχο ποσοστό («πάρα πολλοί») καταγράφεται στο 64%, από μόλις 19% το 2005».<br /><br /></div><div>Η εταιρεία Public Issue καταγράφει συστηματικά από το 2001 τις στάσεις της κοινής γνώμης απέναντι στα φαινόμενα της διαπλοκής και της διαφθοράς που χαρακτηρίζουν διαχρονικά την ελληνική κοινωνία και τους εγχώριους θεσμούς (βλέπε αναλυτικά παρακάτω).<br /><br />Στα πλαίσια του μηνιαίου Πολιτικού Βαρομέτρου Φεβρουαρίου 2023, διερευνήθηκαν οι υποκειμενικές εκτιμήσεις της ελληνικής κοινής γνώμης, σχετικά με το μέγεθος της διαφθοράς, που υφίσταται σε μια σειρά επαγγελματικές κατηγορίες· φαινόμενο που απασχολεί όλο και πιο έντονα τη δημόσια συζήτηση.<br /><br />Οι συγκεκριμένοι επαγγελματικοί χώροι βρίσκονται στην επικαιρότητα, με αφορμή περιστατικά διαφθοράς που γνωρίζουν συχνά το φως της δημοσιότητας. Οι δέκα κοινωνικές κατηγορίες που διερευνήθηκαν σήμερα περιλαμβάνουν, με αλφαβητική σειρά: τους αστυνομικούς, τους γιατρούς, τους δημοσιογράφους, τους δημοσίους υπαλλήλους, τους δικαστές, τους δικηγόρους, τους επιχειρηματίες, τους ιερωμένους/κληρικούς, τους πολιτικούς και τους συνδικαλιστές.<br /><br />Οι υποκειμενικές εκτιμήσεις των πολιτών για την έκταση του φαινομένου της διαφθοράς σε αυτούς τους κοινωνικούς χώρους, μετρήθηκαν για πρώτη φορά από την Public Issue, στο Βαρόμετρο Φεβρουαρίου 2005, μερικούς μήνες μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004, για λογαριασμό του ραδιοφωνικού σταθμού ΣΚΑΪ 100,3 FM και παρουσιάσθηκαν στις 10/02/2005. (Βλέπε σχετικά, <a href="https://www.mavris.gr/599/">https://www.mavris.gr/599/</a> ). Σχεδόν δύο δεκαετίες πριν, η εικόνα που καταγράφηκε, ήταν ήδη αποκαλυπτική και η κρίση κοινωνικής νομιμοποίησης των θεσμών ήδη ορατή, πριν την εκδήλωση της οικονομικής κρίσης.<br /><br />Τον Ιούνιο του 2010, λίγο μετά την υπαγωγή της Ελλάδας στο ΔΝΤ, η μέτρηση επαναλήφθηκε για λογαριασμό της εφημερίδας Καθημερινή και δημοσιεύθηκε στις 13 Ιουνίου 2010 (βλέπε σχετικά τα αποτελέσματα της έρευνας στο: <a href="https://www.publicissue.gr/politics-corruption/">https://www.publicissue.gr/politics-corruption/</a> , διάγραμμα 7). Η μέτρηση επιβεβαίωσε την ραγδαία αυξανόμενη κοινωνική πεποίθηση για ύπαρξη διευρυμένης διαφθοράς σε όλες τις υπό διερεύνηση επαγγελματικές κατηγορίες.<br /><br />Στη νέα μέτρηση (2/2023), η ολοκληρωτικά απαξιωμένη εικόνα των πολιτικών, για τους οποίους η κοινή γνώμη πιστεύει, σε ποσοστό 71%, ότι οι διεφθαρμένοι στους κόλπους τους είναι «πάρα πολλοί» συμπληρώνεται με την επίσης καθολικά απαξιωμένη εικόνα των δημοσιογράφων, για τους οποίους το αντίστοιχο ποσοστό («πάρα πολλοί») καταγράφεται στο 64%, από μόλις 19% το 2005.<br /><br />Σε σύγκριση με το 2005, επιδείνωση της εικόνας διαφθοράς εμφανίζουν όλες ανεξαιρέτως οι κατηγορίες. Ωστόσο, μεγαλύτερη αύξηση στο μέγεθος της κοινωνικά προσλαμβανόμενης διαφθοράς καταγράφουν οι συνδικαλιστές, οι αστυνομικοί, οι δικηγόροι και οι δικαστές.</div><div><br />Οι Εθνικές Έρευνες για τη Διαφθορά στην Ελλάδα (2007-2013)<br /><br />Το 2007, καθιέρωσε -για πρώτη φορά στην Ελλάδα- την Εθνική Έρευνα για τη Διαφθορά (ΕΕΔ), για λογαριασμό του ελληνικού τμήματος της Διεθνούς Διαφάνειας. Οι ετήσιες Εθνικές Έρευνες για τα περιστατικά διαφθοράς στην Ελλάδα πραγματοποιήθηκαν, συστηματικά, από το 2007 έως το 2013.<br /><br />Εστιάζουν στα πραγματολογικά δεδομένα του προβλήματος και λιγότερο στις κοινωνικές αντιλήψεις. Βασίστηκαν σε εξαιρετικά μεγάλο δείγμα (6.000 άτομα μέχρι το 2010 και 12.000 άτομα από το 2011), που επέτρεψε τη λεπτομερέστερη καταγραφή του φαινομένου και παρείχαν πληροφορίες, όχι μόνο στο ατομικό επίπεδο του ερωτώμενου, αλλά και στο επίπεδο του νοικοκυριού του.<br /><br />Λόγω του διευρυμένου δείγματος και της καινοτομικής μεθοδολογίας, που ακολουθήθηκε (αυθόρμητες αναφορές), επέτρεψαν να καταγραφεί το σύνολο των φορέων του δημοσίου τομέα αλλά και του ιδιωτικού τομέα, στους οποίους παρουσιάζεται διαχρονικά το φαινόμενο, δηλαδή ο χώρος (υπηρεσίες/επιχειρήσεις) στον οποίο παρουσιάστηκαν περιστατικά διαφθοράς, ο χρόνος εμφάνισης των περιστατικών, οι υποθέσεις που αφορούσαν καθώς και τα χρηματικά ποσά που ζητήθηκαν. Συνεισέφεραν έτσι στην αναλυτική αποτύπωση των ιδιαιτεροτήτων του φαινομένου, στη χώρα μας.<br /><br />Η σημασία των ΕΕΔ<br /><br />Οι ΕΕΔ επέτρεψαν την ποσοτική εκτίμηση για το μέγεθος της κοινωνικής διαφθοράς, που υπήρχε στη χώρα, τους πολίτες και τα νοικοκυριά, πριν την εκδήλωση της οικονομικής κρίσης του 2008, αλλά και τη διάρκειά της.<br /><br />Η αναλυτική χαρτογράφηση και ο εντοπισμός των κοινωνικών χώρων της διαφθοράς, (ο «χάρτης της διαφθοράς»), τόσο στο δημόσιο, όσο και στον ιδιωτικό τομέα, επέτρεψε ταυτόχρονα την καταγραφή του αναλυτικού «τιμοκαταλόγου της διαφθοράς», δηλαδή το κοινωνικά παγιωμένο, ανά υπηρεσία, ύψος του μέσου χρηματικού ποσού, που ζητείται για την παράνομη συναλλαγή.</div><div><br /></div><div><a href="https://www.publicissue.gr/corruption-2013-2/">Δείτε εδώ τα συγκριτικά αποτελέσματα των ετών 2007-2013, στην ΕΕΔ -2013</a><a href="https://www.publicissue.gr/corruption-2013-2/"><br /></a><a href="https://www.publicissue.gr/?s=%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%86%CE%B8%CE%BF%CF%81%CE%AC">Δείτε εδώ με χρονολογική σειρά, τις έρευνες που έχει πραγματοποιήσει η Public Issue, την τελευταία 20ετία, σχετικά με τη διαφθορά στην Ελλάδα</a></div><div><br /></div><div><a href="https://www.publicissue.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Έρευνα: Τα δύο τρίτα των Ελλήνων θεωρούν διεφθαρμένο το δικαστικό-πολιτικό-μιντιακό σύστημα!

Ellada simera 0 17:18

Έρευνα της Public Issue έδειξε ότι:«Στη νέα μέτρηση (2/2023), η ολοκληρωτικά απαξιωμένη εικόνα των πολιτικών, για τους οποίους η κοινή γνώμη πιστεύει, σε ποσοστό 71%, ότι οι διεφθαρμένοι στους κόλπους… Διαβάστε την συνέχεια

Διαβάστε την συνέχεια

Ἠγόρασαν τά τραῖνα ἀντί 45 ἑκατ. καί εἰσπράττουν ἐπιδότηση 50 ἑκατ. εὐρώ τόν χρόνο!

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://realoraiokastro.gr/wp-content/uploads/2023/03/OSE-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="359" data-original-width="800" height="359" src="https://realoraiokastro.gr/wp-content/uploads/2023/03/OSE-1.jpg" width="800" /></a></div><div><br /></div>ΜΕ 50 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ εὐρώ τόν χρόνο ἐπιδοτεῖται ἡ Ferrovie dello Stato Italiane Group γιά νά ἐκτελεῖ δρομολόγια… ἄγονων γραμμῶν, ὅπως προβλέπεται ἀπό τήν σύμβαση Ὑποχρεώσεων Δημόσιας Ὑπηρεσίας πού ἔχει ὑπογράψει μέ τό ἑλληνικό Ὑπουργεῖο Μεταφορῶν, τήν στιγμή πού ἐξηγόρασε μόλις μέ 45 ἑκατομμύρια εὐρώ τήν ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τό 2017.<br /><br />Νά σημειωθεῖ πώς ἡ σύμβασις ἰδιωτικοποιήσεως πού ὑπεγράφη τό 2017 ἀνάμεσα στό ΤΑΙΠΕΔ καί τήν Ferrovie dello Stato γιά τήν μεταβίβαση τοῦ 100% τῶν μετοχῶν τῆς ΤΡΑΙΝΟΣΕ, οὐδέποτε ἐδημοσιεύθη!<br /><br />Ἡ σύμβασις πού ὑπέγραψαν ὁ ὑπουργός Ὑποδομῶν καί Μεταφορῶν Κώστας Καραμανλῆς καί ὁ ὑπουργός Οἰκονομικῶν Χρῆστος Σταϊκούρας μέ τόν Διευθύνοντα Σύμβουλο τῆς ΤΡΑΙΝΟΣΕ καί Country Manager/Greece Μαουρίτσιο Καποτόρτο, ἔχει ἰσχύ γιά 15 χρόνια, στήν διάρκεια τῶν ὁποίων ἡ ἑταιρεία θά εἰσπράττει κάθε χρόνο 50 ἑκατομμύρια, χωρίς βεβαίως νά ἀποκλείεται καί «ἀναπροσαρμογή» πρός τά πάνω.<br /><br />Ὅσο γιά τό ποιές εἶναι οἱ «ἄγονες γραμμές», εἶναι χαρακτηριστικό ὅτι ἡ σύμβασις προβλέπει συνέχιση τῆς ἐπιδοτήσεως ὡς ἄγονου τοῦ βασικοῦ σιδηροδρομικοῦ δρομολογίου Ἀθῆναι – Θεσσαλονίκη πού συνδέει τά μεγαλύτερα ἀστικά κέντρα τῆς χώρας μέ εἰσιτήριο ἄνω τῶν 40 εὐρώ –γιά ἁπλή μετάβαση!<br /><br />Μεταξύ ἄλλων προβλέπεται ἐπιδότησις τῆς ἑταιρείας γιά δρομολόγια πού θά ἐκτελοῦνται ἐξ ἀρχῆς καί βάσει προγράμματος μέ …λεωφορεῖα ἀντί γιά τραῖνα καί ἐπενδύσεις ἐκ μέρους τῆς ΤΡΑΙΝΟΣΕ ὕψους 163,5 ἑκατομμυρίων εὐρώ, στίς ὁποῖες ὅμως περιλαμβάνονται καί τά ἤδη ἀποκτηθέντα πέντε «βέλη», τά ETR 470 καί τά μισθώματα ἀπό τά τραῖνα ὑδρογόνου καί τά ἠλεκτρικά τραῖνα πού θά ἀγοράσει ἡ ΓΑΙΑΟΣΕ, ἀλλά θά χρησιμοποιεῖ ἡ ἑταιρεία.<br /><br />Στήν σύμβαση τονίζεται ὅτι «ἐάν κατά τήν ἐκκαθάριση δύο συναπτῶν οἰκονομικῶν χρήσεων διαπιστωθεῖ ὅτι τά ἔσοδα (συμεριλαμβανομένων τῶν 50 ἑκ. τῆς ἐπιδότησης) εἶναι μικρότερα ἀπό τά λειτουργικά ἔξοδα γιά λόγους ἀνωτέρας βίας, ἡ διαφορά θά καλύπτεται ἀπό τόν πάροχο μέ ἴδιους πόρους, ὁ ὁποῖος θά καλύψει στή συνέχεια τό ποσό πού ἀναλογεῖ ὑπέρ τοῦ Δημοσίου ἀπό τήν ἑπόμενη οἰκονομική χρήση. Ἐάν κατά τίς ἀμέσως ἑπόμενες τρεῖς χρήσεις τά ἔσοδα εἶναι ἐπίσης ἀρνητικά, τό Δημόσιο θά ἐπιδοτήσει τόν πάροχο γιά τήν κάλυψη τῆς σωρευμένης ζημίας ἤ θά συμφωνηθεῖ ἀναπροσαρμογή τοῦ φυσικοῦ ἀντικειμένου τῆς σύμβασης.»<br /><br />Ὅπως ἐπισημαίνεται, ἡ ἐκτέλεσις τῶν ὑπηρεσιῶν μπορεῖ νά διακοπεῖ ἤ νά τροποποιηθεῖ χωρίς ὑπαιτιότητα τοῦ παρόχου λόγῳ μή προγραμματισμένων ἐργασιῶν ἤ παρατεταμένου προβλήματος στό δίκτυο ἤ λόγῳ ἀδυναμίας τοῦ ΟΣΕ νά ἐκτελέσει τά ἐτήσια προγραμματισμένα ἔργα ἤ νά καθυστερήσει τήν ἐκτέλεσή τους.<br /><br />«Συνέπειες ἀπό τήν μή ἐκτέλεση μέρους τῶν ὑπηρεσιῶν πού προκύπτουν ἀπό τίς παραπάνω καταστάσεις δέ βαρύνουν τόν πάροχο» ἀναφέρεται. Ἡ συγκεκριμένη ἀποκρατικοποίησις ἀπετέλεσε μνημονιακή δέσμευση πού ὁδήγησε ἀρχικῶς στήν ἰδιωτικοποίηση τῆς Τραινοσέ τό 2017, ὅπως καί τήν μετέπειτα πώληση τοῦ 100% τῆς ΕΕΣΤΥ, ἑταιρείας συντηρήσεως τοῦ τροχαίου ὑλικοῦ, στήν ἰταλικῶν πιά συμφερόντων ΤΡΑΙΝΟΣΕ.<br /><br />Καί οἱ δύο ἀποκρατικοποιήσεις εἶναι ἄμεσα συνδεδεμένες μέ τήν μή ἀπαίτηση ἐπιστροφῆς ἀπό τό ἑλληνικό Δημόσιο τῶν εὐρωπαϊκῶν χρηματοδοτήσεων γιά τήν κατασκευή μίας σειρᾶς ὑποδομῶν.<div><br /></div><div><a href="https://www.estianews.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Ἠγόρασαν τά τραῖνα ἀντί 45 ἑκατ. καί εἰσπράττουν ἐπιδότηση 50 ἑκατ. εὐρώ τόν χρόνο!

Ellada simera 0 16:22

ΜΕ 50 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ εὐρώ τόν χρόνο ἐπιδοτεῖται ἡ Ferrovie dello Stato Italiane Group γιά νά ἐκτελεῖ δρομολόγια… ἄγονων γραμμῶν, ὅπως προβλέπεται ἀπό τήν σύμβαση Ὑποχρεώσεων Δημόσιας Ὑπηρεσίας πού ἔχει ὑ… Διαβάστε την συνέχεια

Διαβάστε την συνέχεια

Τουρκία: Οι δημοσκoπήσεις «βλέπουν» την υποστήριξη για το κόμμα του Ερντογάν αλώβητη, παρά τον σεισμό.

<img height="425" src="https://newpost.gr/wp-content/uploads/2023/02/4818.webp" width="748" /><br /><h3 style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal;">Ο Ερντογάν αναγνώρισε δημοσίως τα προβλήματα τις πρώτες ημέρες, αλλά στη συνέχεια υπερασπίστηκε την ανταπόκριση της κυβέρνησής του.</span></h3>Το κυβερνών Κόμμα Δικαιοσύνης και Ανάπτυξης (AKP) του Τούρκου προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν δείχνει μετά τον καταστροφικό σεισμό του περασμένου μήνα να έχει διατηρήσει σε μεγάλο βαθμό την υποστήριξη του εκλογικού σώματος ενόψει των εκλογών του Μαΐου, δηλώνουν σήμερα δημοσκόποι, παρά την ευρεία κριτική που ασκήθηκε στην αρχική του ανταπόκριση στην καταστροφή.<br /><br />Δύο δημοσκοπήσεις αυτήν την εβδομάδα έδειξαν ότι η αντιπολίτευση δεν έλαβε νέα υποστήριξη, εν μέρει λόγω της αποτυχίας της μέχρι στιγμής να ορίσει υποψήφιο, ενώ απομένουν μόλις δύο μήνες από τις εκλογές, και εν μέρει λόγω της απουσίας από την πλευρά της ενός χειροπιαστού σχεδίου για την ανοικοδόμηση των περιοχών που καταστράφηκαν από τον σεισμό.<br /><br />“Ο σεισμός δεν αποδυνάμωσε την κυβέρνηση τόσο όσο θα περίμενε η αντιπολίτευση”, δήλωσε στο Reuters ο πρόεδρος της εταιρείας δημοσκοπήσεων Metropoll Εζέρ Σεντζάρ.<br /><br />Τα δημοσκοπικά στοιχεία της εταιρείας του δείχνουν τον συνασπισμό του Ερντογάν με το Κόμμα Εθνικιστικής Δράσης (MHP) να έχουν το προβάδισμα στην περίπτωση επικείμενων εκλογών, μολονότι έχει χάσει αρκετές ποσοστιαίες μονάδες υποστήριξης σε σύγκριση με τον Ιανουάριο.<br /><br />Πάνω από 45.000 άνθρωποι σκοτώθηκαν στην Τουρκία και περισσότεροι από ένα εκατομμύριο έμειναν άστεγοι μετά τον μεγάλο σεισμό που έπληξε το νοτιοανατολικό τμήμα της στις 6 Φεβρουαρίου –στην χειρότερη καταστροφή στην σύγχρονη ιστορία της χώρας.<br /><br />Ο Ερντογάν ανέφερε την Τετάρτη ότι οι εκλογές θα διεξαχθούν στις 14 Μαΐου, εμμένοντας στο προηγούμενο σχέδιό του για τις εκλογές παρά τα ερωτήματα που εγείρονται όσον αφορά το κατά πόσον αυτές θα είναι εφικτό να διεξαχθούν στην ζώνη που επλήγη σφόδρα από τον σεισμό.<br /><br />Στον άμεσο απόηχο της καταστροφής κυριάρχησαν αναφορές ότι οι ομάδες έρευνας και διάσωσης της κυβέρνησης δεν κατάφεραν να ανταποκριθούν στην αντιμετώπιση της καταστροφής και καθυστέρησαν υπερβολικά.<br /><br />Άλλοι επέκριναν την χαλαρή επιβολή από την κυβέρνηση των προδιαγραφών ασφαλείας για τα κτίρια, η οποία προκάλεσε, σύμφωνα με τους ίδιους, την κατάρρευση ακόμη και νεόδμητων σπιτιών.<br /><br />Υπόσχεση του Ερντογάν για ανοικοδόμηση<br /><br />Ο Ερντογάν αναγνώρισε δημοσίως τα προβλήματα τις πρώτες ημέρες, αλλά στη συνέχεια υπερασπίστηκε την ανταπόκριση της κυβέρνησής του.<br /><br />Αμέσως υποσχέθηκε να ξαναχτίσει τα σπίτια, αναλαμβάνοντας μια δέσμευση που είναι πιθανόν να τον βοηθήσει να διατηρήσει την υποστήριξη που είχε μεταξύ του εκλογικού σώματος, δήλωσε ο Αλί Κουλάτ, πρόεδρος της εταιρείας δημοσκοπήσεων MAK.<br /><br />“Όταν οι άνθρωποι περνούν μια τέτοια καταστροφή, βλέπουμε ψυχολογικές αντιδράσεις για λίγες μέρες και αυτές απευθύνονται στην κυβέρνηση. Μόλις περάσουν 15-20 μέρες, αυτοί μένουν κοντά σε οποιονδήποτε υποσχεθεί να ξαναχτίσει το σπίτι ή το γραφείο τους που κατέρρευσε. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα πλεονέκτημα για την κυβέρνηση”, σημείωσε ο Κουλάτ.<br /><br />Σε δημοσκοπήσεις που διεξήχθησαν μετά τον σεισμό, η υποστήριξη για τον συνασπισμό του Ερντογάν με το εθνικιστικό κόμμα MHP ήταν γύρω στο 40-41%, πρόσθεσε ο Κουλάτ, χωρίς να παραθέσει συγκριτικά στοιχεία.<br /><br />Άλλη δημοσκόπηση που διεξήχθη από το Istanbul Economics Research μεταξύ 16 και 20 Φεβρουαρίου σε δείγμα 2.000 συμμετεχόντων έδειξε ελαφρά αύξηση 0,1 της ποσοστιαίας μονάδας από τον Ιανουάριο για τον συνασπισμό του Ερντογάν.<br /><br />Στην σφυγμομέτρηση αυτή το 34% των ερωτηθέντων δήλωσε επίσης ότι οι εργολάβοι οικοδομών είναι αυτοί που ευθύνονται περισσότερο για τη ζημιά από τον σεισμό, ενώ το 28% κατηγόρησε την κυβέρνηση.<br /><br />Η συντριπτική πλειοψηφία των ψηφοφόρων του AKP κατηγορεί τους εργολάβους για την καταστροφή, κι αυτός είναι ένας λόγος που η απώλεια υποστήριξης στο κυβερνών κόμμα ήταν περιορισμένη, σημείωσε ο Σεντζάρ.<br /><br />Ο καλπάζων πληθωρισμός και η αυξανόμενη φτώχεια υπονόμευσαν την δημοτικότητα του Ερντογάν πέρυσι, αλλά έκτοτε έχει καταφέρει να ανακτήσει κάποια υποστήριξη ανακοινώνοντας αυξήσεις στον κατώτατο μισθό και μέτρα για τη διευκόλυνση της πρόωρης συνταξιοδότησης.<br /><br />“Μετά το πρώτο σάστισμα, είδαμε την κυβέρνηση να εμφανίζεται με μια πιο ενωτική γλώσσα”, δήλωσε ο Νεζίχ Ονούρ Κουρού, ερευνητής της διερευνητικής ομάδας TEAM. “Η κυβέρνηση δημιούργησε με επιτυχία την αντίληψη ότι αυτή είναι που βοηθά να επουλωθούν οι πληγές”, σημείωσε.<br /><br />Αυτό φαίνεται ότι βοήθησε τα ποσοστά του Ερντογάν στις δημοσκοπήσεις. Ο συνασπισμός του με το εθνικιστικό MHP διατήρησε το επίπεδο υποστήριξής του στο 44% μετά τον σεισμό, σύμφωνα με σφυγμομέτρηση της TEAM, η οποία διεξήχθη σε δείγμα 1.930 ερωτηθέντων στις 19-20 Φεβρουαρίου.<div><br /></div><div><a href="https://newpost.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Τουρκία: Οι δημοσκoπήσεις «βλέπουν» την υποστήριξη για το κόμμα του Ερντογάν αλώβητη, παρά τον σεισμό.

Ellada simera 0 16:16

Ο Ερντογάν αναγνώρισε δημοσίως τα προβλήματα τις πρώτες ημέρες, αλλά στη συνέχεια υπερασπίστηκε την ανταπόκριση της κυβέρνησής του.Το κυβερνών Κόμμα Δικαιοσύνης και Ανάπτυξης (AKP) του Τούρκου προέδρο… Διαβάστε την συνέχεια

Διαβάστε την συνέχεια

“Η επιλογή όλων μας ΟΛΑ στα φως” δηλώνει για το δυστύχημα στα Τέμπη η Τσαπανίδου.Τέσσερα ερωτήματα στον πρωθυπουργό.

<img height="439" src="https://hellasjournal.com/wp-content/uploads/2023/03/230303125535_26703224.jpg" width="734" /><br /><br />«Κάθε προσπάθεια απόκρυψης και συγκάλυψης της αλήθειας για την τραγωδία των Τεμπών αποτελεί ασέβεια προς τους νεκρούς και προαναγγέλλει νέες τραγωδίες», αναφέρει σε δήλωση της η εκπρόσωπος Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, Πόπη Τσαπανίδου, σημειώνοντας ότι «η επιλογή όλων μας τώρα δεν μπορεί παρά να είναι μία: Όλα στο φως».<br /><br />Υποστηρίζει ότι «η προσπάθεια του πρωθυπουργού και της κυβέρνησης να καταφύγουν σε επικοινωνιακά τεχνάσματα, χονδροειδείς απόπειρες συμψηφισμού και διαχρονικές δικαιολογίες, προκαλεί σοβαρές ανησυχίες και αλγεινή εντύπωση». «Επαναλαμβάνουμε ότι για όποιον πραγματικά σέβεται τις ζωές που χάθηκαν άδικα, τις οικογένειές τους, όλους όσοι αγωνιούν για το πώς και γιατί φτάσαμε στο πολύνεκρο δράμα, η αλήθεια είναι μονόδρομος», σημειώνει η κ. Τσαπανίδου και τονίζει ότι ο πρωθυπουργός οφείλει να απαντήσει αυτή τη στιγμή σε τέσσερα ερωτήματα.<br /><br />Συγκεκριμένα τα ερωτήματα που θέτει είναι τα εξής:<br /><ul style="text-align: left;"><li>«Τι ακριβώς θα πήγαινε να εγκαινιάσει προεκλογικά στη Θεσσαλονίκη την επόμενη του δυστυχήματος; Ένα κέντρο τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης με ανύπαρκτο σύστημα;</li></ul><ul style="text-align: left;"><li>Ποιος και πώς διόρισε έναν άνθρωπο άπειρο και ακατάλληλο στη θέση του σταθμάρχη Λάρισας και πόσες μέρες πριν το δυστύχημα είχε αναλάβει υπηρεσία;</li></ul><ul style="text-align: left;"><li>Ποιος ο λόγος παραίτησης το 2022 του πρόεδρου της Επιτροπής που είναι αρμόδια για τα έργα σηματοδότησης και ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο και ποια η απάντηση στα συνεχόμενα εξώδικα των εργαζόμενων;</li></ul><ul style="text-align: left;"><li>Τέλος, περιμένουμε από τον κ. Μητσοτάκη που απέδωσε στον κ. Καραμανλή την «αντικειμενική πολιτική ευθύνη» να μας απαντήσει εάν αυτή θα διαρκέσει μέχρι τις εκλογές και μετά θα είναι κανονικά υποψήφιος».</li></ul>Καταληκτικά η εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ αναφέρει ότι «σε κάθε περίπτωση να είναι όλοι βέβαιοι: Η αλήθεια είναι ο ύστατος χαιρετισμός στους νεκρούς μας».<div><br /></div><div><a href="https://hellasjournal.com/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

“Η επιλογή όλων μας ΟΛΑ στα φως” δηλώνει για το δυστύχημα στα Τέμπη η Τσαπανίδου.Τέσσερα ερωτήματα στον πρωθυπουργό.

Ellada simera 0 15:53

«Κάθε προσπάθεια απόκρυψης και συγκάλυψης της αλήθειας για την τραγωδία των Τεμπών αποτελεί ασέβεια προς τους νεκρούς και προαναγγέλλει νέες τραγωδίες», αναφέρει σε δήλωση της η εκπρόσωπος Τύπου του Σ… Διαβάστε την συνέχεια

Διαβάστε την συνέχεια

Εμμονές, πείσματα και προσωπικές ιδιοτέλειες δίνουν σωσίβιο στον Ερντογάν.

<img height="388" src="https://hellasjournal.com/wp-content/uploads/2023/03/230303150014_aksener1.jpg" width="749" /><br /><h3 style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal;">Εσπασε η συμμαχία των «6» στην Τουρκία, αποχώρησε η Ακσενέρ</span></h3>Η Μεράλ Ακσενέρ, η αρχηγός του Καλού Κόμματος στην Τουρκία αποχώρησε από το τραπέζι των 6, σπάζοντας τη συμμαχία της αντιπολίτευσης και την κοινή, μέχρι τώρα, γραμμή με τα πέντε άλλα κόμματα της αντιπολίτευσης. Δηλώνει δε ότι δεν θα υποστηρίξει τον Κιλιτσντάρογλου ως κοινό υποψήφιο.<br /><br />Καθ’ όλη τη διάρκεια των συνομιλιών των κομμάτων της αντιπολίτευσης, οι έξι αρχηγοί κομμάτων είχαν συναινέσει στο να κατεβάσουν έναν κοινό υποψήφιο.<br /><br />Όμως η Ακσενέρ, αντίθετα με τους υπολοίπους δεν συμφωνούσε στο να κατέβει αντίπαλος του Ερντογάν ο Κιλιτσντάρογλου, τον οποίο θεωρεί αδύναμο, προέτασε συνεχώς ως καταλληλότερο υποψήφιο τον δήμαρχο Κωνσταντινούπολης Εκρέμ Ιμάμογλου, ή τον δήμαρχο Άγκυρας, Μανσούρ Γιαβάς.<br /><br />Συνεπώς η αντίδραση της Ακσενέρ αποκαλύπτει ότι πιθανότατα ο αντίπαλος του Ερντογάν στις εκλογές θα είναι ο Κιλιτσντάρογλου, ενώ η εξέλιξη αποτελεί κυριολεκτικά σωσίβιο για τον Ερντογάν με δεδομένο ότι η εκλογική δύναμη της Ακσενέρ στις εκλογές του 2018 ήταν πάνω από 7% .<br /><br />Η Ακσενέρ καλεί πλέον έναν εκ υων Μανσούρ Γιαβάς και Εκρέμ Ιμάμογλου να θέσουν υποψηφιότητα για την προεδρία απέναντι στον Ερντογάν.<br /><br />Ανακοινώνοντας τη ρήξη, η Ακσενέρ δήλωσε: «Το στρογγυλό τραπέζι των έξι δεν είναι πλέον μια πλατφόρμα με κοινού νου όπου μπορούν να συζητηθούν οι υποψήφιοι».<br /><br />Το κλίμα ήταν βαρύ ήδη από τη χθεσινή συνάντηση των έξι. Μετά το πέρας αυτής, ανακοινώθηκε ότι δεν υπήρξε κατάληξη για τον κοινό υποψήφιο και ειπώθηκε ότι το όνομα αυτού θα ανακοινωνόταν τη Δευτέρα.<br /><br />Ενώ διαφαινόταν η άρνηση της Ακσενέρ, ο ηγέτης της αξιωματικής αντιπολίτευσης, Κεμάλ Κιλιτσντάρογλου, αντιτάχθηκε και είπε: «Εάν κριθεί απαραίτητο, τότε ας κάνουμε μια δήλωση με πέντε υπογραφές».<br /><br />Η Ακσενέρ ανταπάντησε: «Πρέπει λοιπόν να σηκωθώ και να φύγω;». Τότε παρενέβησαν οι άλλοι ηγέτες και όλοι συμφώνησαν να συναντηθούν τη Δευτέρα, αφού συνεννοηθούν με τα κόμματά τους.<br /><br />«Έχουμε καταλήξει σε μια κοινή αντίληψη για τον κοινό μας υποψήφιο για την προεδρία και για τη διαδικασία».<br /><br />Όταν το τραπέζι των Έξι έκανε αυτή τη δήλωση ήταν γύρω στις 7:30 μ.μ το βράδυ της Πέμπτης. Όλοι τότε πίστευαν ότι το όνομα του Κεμάλ Κιλιτσντάρογλου είχε κλειδώσει. Ωστόσο, λίγο αργότερα, ο Ουμίτ Ντικμπαγίρ, ο Οικονομικός Διευθυντής του Καλού Κόμματος, ο οποίος είναι γνωστό ότι είναι κοντά στην Μεράλ Ακσενέρ, έγραψε στο Twitter: «Το έθνος είναι μεγαλύτερο από 5». Αργότερα, ορισμένα στελέχη του κόμματος συνδέθηκαν με τηλεοπτικά κανάλια και είπαν ότι ο υποψήφιος δεν είχε ακόμη οριστικοποιηθεί.<br /><br />Μετά τη συνάντηση, η Ακσενέρ πραγματοποίησε ολονύχτιες συναντήσεις με στελέχη του κόμματος ενώ για σήμερα είχε προσκαλέσει τους προέδρους του κόμματος από τις 81 επαρχίες στην Άγκυρα.<br /><br />Στη συνάντηση, το θέμα της υποψηφιότητας του Κεμάλ Κιλιτσντάρογλου για την προεδρία τέθηκε από τον αρχηγό του Κόμματος Ευδαιμονίας, Τεμέλ Καραμολάογλου. Ενώ οι άλλοι ηγέτες εξέφρασαν θετική γνώμη για το θέμα αυτό, η Μεράλ Ακσενέρ είπε: «Ή Εκρέμ Ιμάμογλου ή Μανσούρ Γιαβάς. Το κόμμα μου μου είπε να προτείνω αυτά τα δύο ονόματα ή να αποχωρήσω». Ο ηγέτης του CHP Κεμάλ Κιλιτσντάρογλου δήλωσε τότε: «Θα συνεχίσουν ως δήμαρχοι». Η Ακσενέρ απάντησε: «Τότε επίτρεψέ μου να διαβουλευτώ με το κόμμα μου και τους προέδρους των τοπικών οργανώσεων του κόμματός μου».<br /><br />Ενώ σκεφτόταν τι να κάνει, ο Κιλιτσντάρογλου είπε: «Εάν χρειαστεί, θα γίνει δήλωση με τις υπογραφές πέντε κομμάτων», η Ακσενέρ απάντησε: «Πρέπει να σηκωθώ και να φύγω;».<div><br /></div><div><a href="https://hellasjournal.com/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Εμμονές, πείσματα και προσωπικές ιδιοτέλειες δίνουν σωσίβιο στον Ερντογάν.

Ellada simera 0 15:47

Εσπασε η συμμαχία των «6» στην Τουρκία, αποχώρησε η ΑκσενέρΗ Μεράλ Ακσενέρ, η αρχηγός του Καλού Κόμματος στην Τουρκία αποχώρησε από το τραπέζι των 6, σπάζοντας τη συμμαχία της αντιπολίτευσης και την κ… Διαβάστε την συνέχεια

Διαβάστε την συνέχεια

Εντατική εκπαίδευση σε επιχειρήσεις κατοικημένων τόπων & αύξηση των μέσων υποθαλάσσιας διείσδυσης για τους Τούρκους SAT.

<img height="384" src="https://www.pentapostagma.gr/sites/default/files/styles/main/public/2023-03/%CE%BA%CE%BF%CE%BC%CE%BC%CE%AC%CE%BD%CF%84%CE%BF-%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%BA%CE%BF%CE%B9.jpg?itok=ViyKn7Qr" width="763" /><br /><br /><div><b>Παναγιώτης Νάστος</b><br />Xάρη στο υποβρύχιο όχημα KM-STC10 οι Τούρκοι SAT θα έχουν τη δυνατότητα να διενεργήσουν υποθαλάσσια διείσδυση σε βραχονησίδες-νησίδες-ενδιάμεσες και κύριες νήσους στο Αιγαίο, κάτι το οποίο αποτελεί θανάσιμο κίνδυνο για εμάς.<br /><br />Σε πολλά άρθρα μας το τελευταίο χρονικό διάστημα έχουμε εκφράσει την εκτίμησή μας αναφορικά με το μέλλον των Ελληνοτουρκικών σχέσεων μετά τους σεισμούς, όπου κάνουμε λόγο για δύο χρονικές περιόδους, αυτή μέχρι και την διεξαγωγή των τουρκικών εκλογών και σε εκείνη μετά από αυτές.<br /><br />Οι Ελληνοτουρκικές σχέσεις μετά τους σεισμούς<br /><br />'Ετσι την περίοδο μέχρι την διεξαγωγή των τουρκικών εκλογών αναμένουμε ύφεση της τουρκικής επιθετικότητας σε σχέση με την χώρα μας, με ταυτόχρονη όμως συνέχιση των εξοπλιστικών προγραμμάτων της Τουρκίας, αλλά και της εκπαίδευσης των Ενόπλων Δυνάμεων, η οποία όμως δεν θα περιλαμβάνει την διεξαγωγή μεγάλης κλίμακας Εθνικών ασκήσεων.<br /><br />Πέραν αυτών αναμένουμε μια διαφοροποίηση από τουρκικής πλευράς σε επίπεδο διαλόγου με την χώρα μας, που αναμένουμε να ξεκινήσει εκ νέου, εάν και εφόσον εκλεγεί ως Πρόεδρος ο υποψήφιος της τουρκικής αντιπολίτευσης και όχι ο Ερντογάν.<br /><br />Ωστόσο μετά τις εκλογές αναμένουμε σταδιακά η Τουρκία να επανέλθει στις γνωστές μαξιμαλιστικές θέσεις και διεκδικήσεις της σε βάρος μας, ανεξαρτήτως αποτελέσματος , αφού αυτές υπήρχαν , υπάρχουν και θα υπάρχουν.</div><div><br />Οι Τούρκοι SAT<br /><br />Προς επίρρωση των παραπάνω, ακόμη και τώρα με τις πληγές των σεισμών πολύ νωπές, οι Τούρκοι SAT αφενός συνεχίζουν απρόσκοπτα εξειδικευμένη εκπαίδευση διεξαγωγής "επιθετικών ενεργειών σε κατοικημένους τόπους", στην Foca στην Σμύρνη, αφετέρου ενισχύονται με νέα μέσα υποθαλάσσιας διείσδυσης.<br /><br />Ωστόσο μετά τις εκλογές αναμένουμε σταδιακά η Τουρκία να επανέλθει στις γνωστές μαξιμαλιστικές θέσεις και διεκδικήσεις της σε βάρος μας. Αυτές υπήρχαν , υπάρχουν και θα υπάρχουν.<br />Οι SAT Commando εκπαιδεύονται σε κατοικίες στο Foça της Σμύρνης. Το προσωπικό Διοίκησης της Ομάδας South SAT πραγματοποίησε «Εκπαιδεύσεις Κατοικημένης περιοχής» στη Διοίκηση του Κέντρου Εκπαίδευσης Καταδρομών Στρατοχωροφυλακής.<br /><br /><div class="embedcode" style="background-color: #f9faff; box-sizing: border-box; color: #091c55; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0px; padding: 0px;"><div class="twitter-tweet twitter-tweet-rendered" style="box-sizing: border-box; display: flex; margin: 10px 0px; max-width: 550px; padding: 0px; width: 550px;"><iframe allowfullscreen="true" allowtransparency="true" class="" data-tweet-id="1631295747382558721" frameborder="0" id="twitter-widget-0" scrolling="no" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&embedId=twitter-widget-0&features=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%3D&frame=false&hideCard=false&hideThread=false&id=1631295747382558721&lang=el&origin=https%3A%2F%2Fwww.pentapostagma.gr%2Fethnika-themata%2Fellinotoyrkika%2F7154698_entatiki-ekpaideysi-se-epiheiriseis-katoikimenon-topon&sessionId=00d3a6c49d0859cacd4ca15400b6ce37c16f9781&siteScreenName=pentapostagma&theme=light&widgetsVersion=aaf4084522e3a%3A1674595607486&width=550px" style="border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; display: block; flex-grow: 1; height: 624px; margin: 0px; padding: 0px; position: static; visibility: visible; width: 550px;" title="Twitter Tweet"></iframe></div></div></div><div>Νέο όχημα ανάπτυξης για υποβρύχιες επιχειρήσεις. Η Kuasar Marin, που ιδρύθηκε το 2014, αναπτύσσει ένα νέο θαλάσσιο όχημα που μπορεί να εκτελεί ειδικές επιχειρήσεις τόσο υποβρύχια όσο και στην επιφάνεια με δικούς του πόρους.<br /><div class="twitter-tweet twitter-tweet-rendered" style="background-color: #f9faff; box-sizing: border-box; color: #091c55; display: flex; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 16px; margin: 10px 0px; max-width: 550px; padding: 0px; width: 550px;"><br /><iframe allowfullscreen="true" allowtransparency="true" class="" data-tweet-id="1631381932574384136" frameborder="0" id="twitter-widget-1" scrolling="no" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&embedId=twitter-widget-1&features=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%3D&frame=false&hideCard=false&hideThread=false&id=1631381932574384136&lang=el&origin=https%3A%2F%2Fwww.pentapostagma.gr%2Fethnika-themata%2Fellinotoyrkika%2F7154698_entatiki-ekpaideysi-se-epiheiriseis-katoikimenon-topon&sessionId=00d3a6c49d0859cacd4ca15400b6ce37c16f9781&siteScreenName=pentapostagma&theme=light&widgetsVersion=aaf4084522e3a%3A1674595607486&width=550px" style="border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; display: block; flex-grow: 1; height: 837px; margin: 0px; padding: 0px; position: static; visibility: visible; width: 550px;" title="Twitter Tweet"></iframe></div><p style="background-color: #f9faff; box-sizing: border-box; color: #091c55; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px;"></p>Με το θαλάσσιο όχημα χωρητικότητας 2 ατόμων πληρώματος και 6 θαλάσσιων καταδρομέων, επιδρομή, δολιοφθορά, διείσδυση κ.λπ. μπορούν να πραγματοποιηθούν .<br /><br />Υποβρύχιο όχημα KM-STC10<br /><br />Το KM-STC10 Underwater Transition Vehicle είναι ένα θαλάσσιο όχημα μεταφοράς προσωπικού που σχεδιάστηκε σε εθνικό επίπεδο από την KUASAR MARIN Engineering και είναι ικανό να κινείται τόσο υποβρύχια όσο και στην επιφάνεια.<br /><br />Αυτό το όχημα, που σχεδιάστηκε για τις ανάγκες των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων, είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να επιταχύνει πάνω από το νερό χάρη στη μορφή του κύτους του και τις χαμηλές αντιστάσεις κάτω από το νερό.<br /><br />Γενικά χαρακτηριστικά <br /><br />Μήκος: 10,58 μέτρα<br /><br />Πλάτος: 2,21 μέτρα<br /><br />Εκτόπισμα: 5,3 τόνοι<br /><br />Ταχύτητα- Εμβέλεια: (πάνω από το νερό) 27 κόμβοι έως 150 ναυτικά μίλια, (κάτω από το νερό) 4 κόμβοι έως 14 ναυτικά μίλια<br /><br />Πλήρωμα: 2 άτομα<br /><br />Χωρητικότητα: 6 καταδρομείς<br /><br />Ενώ το όχημα ελέγχεται από 2 χειριστές, έχει αναπτυχθεί για να μεταφέρει μονάδες όπως 6 κομάντος SAT και προσωπικό ειδικών δυνάμεων στην περιοχή επιχείρησης.<br /><br />Έτσι, στοχεύει στην υποστήριξη των επιχειρήσεων αυτών των μονάδων όπως επιδρομές, δολιοφθορές και διείσδυση.<br /><br />Αυτό το όχημα, που αναπτύχθηκε από την εταιρεία με δικούς της πόρους, θα διαθέτει κεντρικό σύστημα αναπνευστικής υποστήριξης και θα διαθέτει συσκευή επικοινωνίας VHF εκτός από συστήματα πλοήγησης Gyro, DGPS, DR Navigation System, Electronic Chart, Sounder και Longline.<br /><br />Θα είναι επίσης εξοπλισμένο με θερμικές κάμερες, καθώς και ενεργό σύστημα σόναρ.<br /><br />Το KM-STC10, το οποίο μπορεί να μεταφερθεί στην περιοχή λειτουργίας με πλοίο ή αερομεταφερόμενο, έχει σχεδιαστεί από την εταιρεία KUASAR MARIN για να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά ισοδύναμων προϊόντων στον κόσμο.<br />Η υποθαλάσσια διείσδυση των Τούρκων SAT-Τρόποι αντιμετώπισης<br /><br />Από τα παραπάνω επισημαίνουμε ιδιαίτερα ότι χάρη στο υποβρύχιο όχημα KM-STC10 οι Τούρκοι SAT θα έχουν τη δυνατότητα να διενεργήσουν υποθαλάσσια διείσδυση σε βραχονησίδες-νησίδες-ενδιάμεσες και κύριες νήσους στο Αιγαίο, κάτι το οποίο αποτελεί θανάσιμο κίνδυνο για εμάς.<br /><br />Καθίσταται επιτακτικό πλέον το Αιγαίο να παρακολουθείται όχι μόνο επιφανειακά αλλά και υποθαλάσσια, όπου πλέον κυρίαρχο ρόλο θα αποκτήσουν οι υποβρύχιοι αισθητήρες, οι ειδικές δυνάμεις άμεσης επέμβασης μας, καθώς και υλικά αποτροπής, όπως λόγου χάρη παραγωγείς ήχων καταστρεπτικών για τους δύτες, καθιστώντας απαγορευτική την προσέγγιση της ακτής.</div><div><br /></div><div><a href="https://www.pentapostagma.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Εντατική εκπαίδευση σε επιχειρήσεις κατοικημένων τόπων & αύξηση των μέσων υποθαλάσσιας διείσδυσης για τους Τούρκους SAT.

Ellada simera 0 15:41

Παναγιώτης ΝάστοςXάρη στο υποβρύχιο όχημα KM-STC10 οι Τούρκοι SAT θα έχουν τη δυνατότητα να διενεργήσουν υποθαλάσσια διείσδυση σε βραχονησίδες-νησίδες-ενδιάμεσες και κύριες νήσους στο Αιγαίο, κάτι… Διαβάστε την συνέχεια

Διαβάστε την συνέχεια

Τα απείθαρχα ”άλογα”, ο Α/ΓΕΕΘΑ και ο Λυσίας.

<img src="https://slpress.gr/wp-content/uploads/2023/03/lysias-geetha-SLpress.jpg" /><br /><br /><b>Καλογερίδου Κρινιώ</b><br />«Από τη στιγμή που μπήκαν τα μνημόνια στη ζωή μας, είτε με τη Δεξιά είτε με την Αριστερά, η δημοκρατία άλλαξε χαρακτήρα. Έγινε από φιλελεύθερη αυταρχική. Δημοκρατία του “αποφασίζομεν και διατάσσομεν” στον δημόσιο και ιδιωτικό βίο της χώρας, πλην… της σχολικής τάξης. Σ’ αυτήν αντιστράφηκαν οι όροι και οι μαθητές αποφασίζουν για την τύχη των εκπαιδευτικών, οι οποίοι καλούνται να σωφρονίσουν παιδιά που μοιάζουν με ‘ατίθασα άλογα’, σαν κι αυτά που περιγράφει ο Σοφοκλής στην ‘Αντιγόνη’…», έλεγε τις προάλλες αγανακτισμένος ένας συνάδελφος, στη συνεδρίαση του συλλόγου καθηγητών.<br /><br />Το σκέφτομαι και χαμογελάω πικρά, γιατί μου ξυπνούν ζωηρές αναμνήσεις που σμίγουν — στο πεδίο των συνειρμών — με τον λόγο του συμβόλου της αυταρχικής ηγεσίας Κρέοντα και παλιές εικόνες εκπαιδευτικής και μαθητικής συμπεριφοράς, οι οποίες απέχουν παρασάγγας από τις καινούργιες.<br /><br />«Και ξέρω ότι με μικρό χαλινάρι δαμάζονται τα αγριεμένα άλογα» («Σμικρώ χαλινώ δε οίδα τους θυμουμένους ίππους καταρτυθέντας», στ. 476, Σοφοκλέους: ”Αντιγόνη”), ψιθυρίζω ασυναίσθητα και ζωντανεύει μπροστά μου η εικόνα του παλιού καθηγητή που τράβαγε από τα μαλλιά τις απείθαρχες μαθήτριες, όταν δεν σηκώνονταν όρθιες για να τον χαιρετήσουν την ώρα που έμπαινε στην τάξη.<br /><br />Κατά περίεργο τρόπο ξεφυτρώνει δίπλα της η αντιμιλιταριστική φυσιογνωμία του στρατιώτη Σβέϊκ (ήρωα στο σατιρικό διήγημα του Γιάροσλαβ Χάσεκ ”Ο καλός στρατιώτης Σβέικ”), χαρακτηριστικός τύπος λαϊκού ανθρώπου και ανιδιοτελή πατριώτη που ”αντιστέκεται στον παραλογισμό και την αγριότητα του πολέμου”.<br /><br />«Ένα είδος πολέμου είναι κι αυτό που συμβαίνει σήμερα στα σχολεία», σκέφτομαι. «Ένας πόλεμος διαφορετικός, που μετατρέπει σε μάρτυρες τους αδύναμους μαθητές (οι οποίοι δεν διαθέτουν την άδολη πανουργία αντίστασης του Σβέικ και πέφτουν θύματα σχολικού εκφοβισμού) και τους καθηγητές που αδυνατούν να εφαρμόσουν μεθόδους ‘προσομοίωσης’ εκείνων της περιβόητης διευθύντριας Μις Τράνσμπουλ στην ‘Ματίλντα’ του Γιάροσλαβ Χάσεκ…»/<br /><br />«Το μαθητικό δυναμικό του σχολείου μας έχει μετατραπεί σε στρατό απειθάρχων», ακούω στ’ αυτιά μου οργισμένη τη φωνή του συναδέλφου φιλολόγου, τον οποίο προσπαθούσε ματαίως να καλμάρει ο διευθυντής με πρόταση-όπλο την κατανόηση, γιατί κάποιοι απ’ τους ταραξίες βίωναν κακοποιητικές καταστάσεις στα σπίτια τους, με αποτέλεσμα να διολισθαίνουν ως ανήλικοι μαθητές και ενήλικοι στρατιώτες αργότερα…<div><br />”Μηδενί δίκην δικάσεις” Α/ΓΕΕΘΑ…<br /><br />Η αναφορά μου στους τελευταίους μού φέρει, σχεδόν ασυναίσθητα, στο μυαλό μια απρόσμενη είδηση για την ”επικοινωνιακή επίδειξη ισχύος” του Α/ΓΕΕΘΑ Κωνσταντίνου Φλώρου, όπως χαρακτηρίστηκε από μερίδα του Τύπου η ενέργεια του στρατηγού να διατάξει την ενεργοποίηση των διαδικασιών προς απόταξη από τον στρατό δυο ανθυπολοχαγών 31 και 21 ετών του Στρατού Ξηράς, οι οποίοι συνελήφθησαν στην Πάτρα (τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής του Καρναβαλιού) για κατοχή ναρκωτικών.<br /><br />Αυτό καθ’ αυτό το γεγονός, φυσικά, είναι πράξη καταδικαστέα και αξιόποινη, πολύ περισσότερο όταν οι συλληφθέντες είναι μέλη των Ενόπλων Δυνάμεων της χώρας. Ωστόσο, και σ’ αυτήν την περίπτωση, ισχύει το ”Μηδενί δίκην δικάσεις, πριν αμφοίν μύθον ακούσεις” του Μιλήσιου Φωκυλίδη.<br /><br />Όπερ σημαίνει ότι ο αξιότιμος Αρχηγός των Ενόπλων Δυνάμεων της χώρας έχει μεν, εκ του νόμου, το δικαίωμα να αποτάξει παραπτωματίες, αλλά το δίκαιο και η ανθρωπιστική ηθική δεν του επιτρέπουν να τους δικάσει και να τους καταδικάσει πριν την κρίση των δικαστών τους, παρασυρμένος ίσως απ’ την κατάκτηση της κορυφής δις στην ιεραρχία του στρατεύματος, η οποία εκκολάπτει ενίοτε τάσεις αυταρχισμού και αναβίωσης στερεοτυπικών συνδρόμων.<br /><br />Συνδρόμων που — προκειμένου να διαφυλάξουν ως κόρη οφθαλμού το καλό όνομα του στρατού και το γόητρό του — προτάσσουν το ”κουκούλωμα” ή το ”αποφασίζομεν και διατάσσομεν” (στην περίπτωσή μας) άνευ μαρτύρων, κατά το ”Testis unus, testis nullus” (ένας μάρτυρας, κανένας μάρτυρας) των Λατίνων…<br /><br />”Αποφασίζομεν και διατάσσομεν”<br /><br />Και το ”αποφασίζομεν και διατάσσομεν” (που παραπέμπει σε δικτατορίες) συμβαίνει να εφαρμόζεται και σε δημοκρατίες. Εφαρμόζεται ως πρόωρη καταδίκη, εν προκειμένω, όπως αυτή κατά των προαναφερθέντων ανθυπολοχαγών οι οποίοι καταδικάστηκαν πρόωρα, χωρίς να τους δοθεί δυνατότητα απολογίας στη Στρατιωτική Δικαιοσύνη (τον φυσικό δικαστή τους), αφού ο στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος — άξιος τιμής Α/ΓΕΕΘΑ, κατά τα άλλα) δεν τους άφησε περιθώριο να υπερασπιστούν τον εαυτό τους πριν τους αποτάξει.<br /><br />Να υπερασπιστούν τον εαυτό τους έχοντας την αίσθηση ότι αντιμετωπίζονται με όρους ισότητας και δικαιοσύνης, όπως την είχε νιώσει ο έχων φυσική αναπηρία ”αδύνατος” του Λυσία, που αγωνίστηκε να υπερασπιστεί το δικαίωμά του για σύνταξη στη Βουλή των Πεντακοσίων της αρχαίας Αθήνας (403 πΧ):<br /><br />«Δεν απέχω πολύ από το να χρωστώ ευγνωμοσύνη στον κατήγορο, επειδή μου ετοίμασε αυτήν εδώ τη δίκη…» («Οὐ πολλοῦ δέω χάριν ἔχειν, ὦ βουλή, τῷ κατηγόρῳ, ὅτι μοι παρεσκεύασε τὸν ἀγῶνα τουτονί…», Δικανικός-ρητορικός λόγος Λυσία: Ὑπὲρ ἀδυνάτου 1-2).<br /><br />Τώρα θα μου πείτε, λογικά, ότι υπάρχει χαώδης διαφορά ανάμεσα στην υπόθεση καθημερινότητας του ”αδυνάτου” και την κατηγορία σε βάρος των εν λόγω στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων, γιατί ο ”αδύνατος” του σπουδαίου ρήτορα της Αθήνας Λυσία (5ος-4ος αιώνας πΧ) δεν πιάστηκε με… ναρκωτικά, όπως οι ανθυπολοχαγοί στην Πάτρα.<br /><br />Όμως κάθε κατηγορούμενος έχει το δικαίωμα να υπερασπιστεί τον εαυτό του, γιατί μπορεί να προκύψουν αναπάντεχα ιατρικά, κοινωνικά ή συκοφαντικά στοιχεία που να ελαφρύνουν κατά τι την βαριά κατηγορία σε βάρος του.</div><div><br />Πέπλο σιωπής…<br /><br />Γνωρίζουμε, ασφαλώς, ότι η κατοχή και μικροποσότητας ακόμα ναρκωτικών από στρατιωτικό αποτελεί βαρύτατο αδίκημα. Βαρύτερο, ασφαλώς, από το αδίκημα που θα διέπραττε ένας απλός πολίτης στη χώρα μας. Αυτό προβλέπει, τουλάχιστον, ο Στρατιωτικός Ποινικός Κώδικας (ΣΠΚ).<br /><br />Γνωρίζουμε, επίσης, ότι σ’ αυτήν στην περίπτωση ο Α/ΓΕΕΘΑ έχει το δικαίωμα να τους παραπέμψει άμεσα στο Πειθαρχικό Συμβούλιο, αλλά — μετά και τα προσωπικά δράματα που ξετυλίγονται με αυτόχειρες, μέλη των Ενόπλων Δυνάμεων της χώρας — είναι θέμα ανθρωπιστικής ευαισθησίας να προληφθούν δυσάρεστες καταστάσεις, με αφορμή την απόταξη, χωρίς δίκη, Ελλήνων στρατιωτικών.<br /><br />Ο ρόλος του Κωνσταντίνου Φλώρου είναι να συνεχίσει απερίσπαστος την εκτέλεση των καθηκόντων του φροντίζοντας για την ετοιμότητα του στρατεύματος και την ανύψωση του φρονήματός του, σε συνδυασμό με την ψυχολογική υποστήριξη, η οποία — εκ των πραγμάτων — αποδεικνύεται ότι είναι αναγκαία.<br /><br />Συνελόντι ειπείν, ο ρόλος του Α/ΓΕΕΘΑ δεν είναι να δικάζει και να καταδικάζει. Πολύ περισσότερο να διατάσσει αποτάξεις στρατιωτικών με τη στάμπα των υπαιτίων ατιμωτικών αδικημάτων, υπό το πέπλο σιωπής του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Παναγιωτόπουλου και της μη αντίδρασης από τον αρμόδιο Τομεάρχη του ΣΥΡΙΖΑ Θοδωρή Δρίτσα…</div><div><br /></div><div><a href="https://slpress.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Τα απείθαρχα ”άλογα”, ο Α/ΓΕΕΘΑ και ο Λυσίας.

Ellada simera 0 15:25

Καλογερίδου Κρινιώ«Από τη στιγμή που μπήκαν τα μνημόνια στη ζωή μας, είτε με τη Δεξιά είτε με την Αριστερά, η δημοκρατία άλλαξε χαρακτήρα. Έγινε από φιλελεύθερη αυταρχική. Δημοκρατία του “αποφασίζομεν… Διαβάστε την συνέχεια

Διαβάστε την συνέχεια

Η τραγωδία των σιδηροδρόμων- Διαξιφισμοί με τον Κ.Φράγκο

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.14.06-PM.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="538" data-original-width="800" height="430" src="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.14.06-PM.png" width="745" /></a></div><div><br /></div>Η τραγωδία των σιδηροδρόμων<br /><br />Οι ίδοι καρκίνοι οφειλόμενοι στην αναξιοκρατία, κακοδιοίκηση, άκρατο κομματισμό και συνδικαλισμό, καταλήστευση της εθνικής περιουσίας, έλλειψη ελέγχου, την ασυδοσία και ατιμωρησία έχουν προσβάλει τους μεγαλύτερους κρατικούς οργανισμούς: ΔΕΗ, ΟΣΕ, ΕΑΒ, ΕΛΒΟ (την έκλεισαν) ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ (τα έκλεισαν) ΟΛΥΜΠΙΑΚΉ ΑΕΡΟΠΟΡΊΑ (την έκλεισαν), ΕΑΣ κα.<br />Κατάληξη: Διάλυση, παρακμή, πτώχευση.,<br />Ουδεμία συγκίνηση των επιβητόρων. Θα περάσει, κι’ αυτό «λένε».<br />Ο ΟΣΕ δηλ. οι άτυχοι επιβάτες του το πλήρωσαν με αίμα.<br />Φθάνει, όχι άλλη ασυδοσία, όχι άλλη ατιμωρησία.<br /><br />Μια αποχώρηση που άργησε<br /><br /><a href="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.14.13-PM.png"><img src="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.14.13-PM-150x150.png" /></a><br /><i>Που πέταξε τ’ αγόρι μου, που πήγε, που μας αφήνει, χωρίς πουλάκι το κλουβί χωρίς νεράκι η κρήνη<br /></i>Ρίτσος – Θεοδωράκης<div><br /></div><div><i>Θα ξανάρθεις, δεν μπορεί παρά μια μέρα να ξανάρθεις, όταν μάθεις ότι βγήκες γελασμένος.</i><br />Σακελάριος – ΓιαννίδηςAddio delpassato TRAVIATA, ACT III G. VERDI</div><div><br /><i>Αν μου φύγεις και σε χάσω και στιγμές σκληρές περάσω, δεν θα πάψω να προσμένω τον δικό σου ερχομό.</i><br />Κοφινιώτης-Βέλας</div><div><br />Την είδηση, της αποχώρησης του κ. Κώστα Καραμανλή από την πολιτική αναγγέλω συνοδευόμενη με γνωστά άσματα, που ταιριάζουν και μια άρια.<br />Φεύγει επιτέλους ένας από τους τρείς (3), μηδέποτε εργασθέντες, εντελώς αποτυχόντες τ. Πρωθυπουργούς. Καλή αρχή: Τους κ. Γ. Παπανδρέου και Α. Σαμαρά θα τους έχουμε ξανά στη Βουλή χάριν ενός αθλίου νόμου του αδελφάτου και παντελούς έλλειψης στοιχειώδους φιλοτίμου τους.<br />Γιατί απεχώρησε ο κ. Κώστας Καραμανλής ο Β΄ ο Επιλεγόμενος Χαλαρός.<br /><br />Ξέγνοιαστος, Νταβατζηδοκτόνος, Σκανδαλοθάπτης. Ποιο το παρασκήνιο; Μήπως ένα κουπόνι δωρεάν παροχής, επί τριετία από κεντρική ταβέρνα της Βουλιαγμένης, τριών μπριζολών σταβλήσιων ημερησίως; Μήπως άλλων κουπονιών για παροχή δωρεάν μιας δίκιλης συναγρίδας ημερησίως και επι εν έτος, γνωστοτάτης ψαροταβέρνας;<br /><br />Όχι, απορρίπτω μετά βδελυγμίας αυτές τις γελοίες φήμες. Υποσχέσεις για Προεδρία Δημοκρατίας. Ίσως …. Εδώ έγινε ο Προκόπης, γιατί να μη γίνει ο Κώστας.Αποχωρεί ήσυχος και υπερήφανος αφού επετέλεσε ένα τεράστιο έργο, ιδιαίτερα στην Άμυνα με ΥΕΘΑ τον λαμπρόν κ. Ε. Μαϊμαράκη). Μείωσε την θητεία, άφησε πίσω πολιτικό γόνο κι’ αυτόν μηδέποτε εργασθέντα, τον κ. Κων/νο Καραμανλή Γ’, τον του Αχιλλέως Ανάδειξε, σε συνεργασία με την «Αριστερά» του κ. Αλέξη Τσίπρα, ένα σπουδαίο πολιτικό ως Πρόεδρο της Δημοκρατίας που έπρεπε να έχει παραπεμφθή για κατάχρηση εξουσίας.<br />Αλλά ας δούμε, εν συντομία την μακρά σταδιοδρομία του ως Πρωθυπουργού και Προέδρου της ΝΔ.<br />Κληρονόμησε, όντως πολλά προβλήματα διαφθοράς και εκτεταμένη ληστεία του Δημοσίου από την Κυβέρνηση Σημίτη. ΟΥΔΕΝΑ ΕΛΕΓΞΕ. Το Δημόσιο χρέος το 2004 ήταν 183 δις€ αλλά, μετά πολλές προσπάθειες και συνετή Διοίκηση το έφθασε, το 2009, στα 300 δις€. Ως ποσοστόν του ΑΕΠ εκτοξεύθηκε από το 98,9% στα 129,7%, Το 2007 έλαβε μήνυμα από της Βρυξέλλες ότι η Σαλαμινία οδεύει σε βράχους. Ο Άρχων χαμογέλασε. «Η οικονομία μας είναι ατσάλινη» δηλώνει. Έτσι του έλεγε ο Υπουργός Οικονομικών του κ. Γιάννης Παπαθανασίου, νυν πρόεδρος ΕΛΠΕ. Το ίδιο, περίπου, έλεγε ο διάδοχος του κ. Κ.Κ. κ. ΓΑΠ «Υπάρχουν λεφτά» Και οι δύο τυφλοί τα τ’ ώτα τε τον νου, ολέθριοι!<br />Και μετά ήρθαν οι μέλισσες και οι σφήκες. Χρεωκοπία, εξευτελισμός της χώρας κλπ.<br />Όπως σημειώνει γνωστός δημοσιογράφος η Πρωθυπουργική θητεία του κ. Κ.Κ. υπήρξε ωδή στο πελατειακό Κράτος. Κάποιος, «κακοήθης», θα έλεγε ότι ανέλαβε και διεκπεραίωσε επιτυχώς, την προετοιμασία της χώρας για την χρεωκοπία.Ο επί των Εσωτερικών Υπουργός του κ. Πρ. Παυλόπουλος διόρισε, απνευστί, πάνω από 80000 υπαλλήλους με παράνομες διαδικασίες.<br />Ο Υπουργός Δ.Τ. κ. Βύρων Πολύδωρας διόρισε 8000 αγροφύλακες στην Αγρφυλακή που δεν υπήρχε!<br /><br /><a href="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.14.21-PM.png"><img src="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.14.21-PM.png" /></a><br />Ο Υπουργός Γεωργίας κ. Χατζηγάκης διένειμε 500 εκ € από πόρους της ΕΕ σε φίλους αγρότες. Οσμιθείσα την παρανομία η ΕΕ έδωσε εντολή επιστροφής του ποσού από το κρατικό Ταμείο, δηλ. τις τσέπες μας.<br />Μεγάλος και σπουδαίος Πρόεδρος της ΕΡΤ διόρισε εκατοντάδες Υπαλλήλους στην Υπηρεσία και έχρησε, επίσης δώδεκα επώνυμα παλικάρια του δημόσιου καλλιτεχνικού κόσμου ως συμβούλους της ΕΡΤ με ετήσια αποζημίωση από 210.000 έως 100.000 ετησίως! Χλιδή και χυδαία περιφρόνηση του Δημοσίου χρήματος και τους πολίτες κα, κα.Ουδένα έλεγχο διεξήγαγε στα όργια της 8ετίας Σημίτη (Χρηματιστήριο, εξοπλισμοί, ΟΑ κα). Απλά ονόμασε τον Σημίτη ΑΡΧΙΕΡΕΑ ΤΗΣ ΔΙΑΠΛΟΚΗΣ ενώ επεφύλαξε σ’ αυτόν τον τίτλο του ΠΑΤΡΙΑΡΧΗ ΤΗΣ ΣΥΓΚΑΛΥΨΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΚΡΑΤΙΚΗΣ ΑΣΥΔΟΣΙΑΣ.<br />Διαλάλησε ψευδώς ότι η Ελλάδα έχει ΑΤΣΑΛΙΝΗ οικονομία ενώ ταυτόχρονα υπέβαλε στην ανησυχούσα ΕΕ ψευδή στοιχεία χρέους για να την παραπλανήσει. Φτωχοποίησε εκατομμύρια Έλληνες οδηγώντας, παράλληλα την Ελλάδα, στην υποτέλεια, στους δανειστές, στην πτώχευση και το τραυματισμό της Άμυνας. Είχε την ατυχία, βέβαια, να παραδώσει το διαλυμένο κράτος σε ένα γόνο άλλου κλάδου της οικογενειοκρατίας, τον κ. Γεώργιο Παπανδέου, παντελώς ακατάλληλο και απελπιστικά ανεπαρκή.<br />Ο λιτός τρόπος που επέλεξε για ν’ αποχωρήσει από την πολιτική δεν εξαγνίζει την περίοδο που κυβέρνησε την χώρα αλλά και την μετέπειτα περίοδο σιωπής, μη αναλαμβάνοντας την ευθύνη.<br /><br />Η Άμυνα θα ενθυμείται το ολέθριο δίδυμο Καραμανλή – Μεϊμαράκη που την γονάτισε, κυριολεκτικώς, χωρίς ίχνος υπευθυνότητας.Καλά να περνάτε, με την ευχή μας, κ. Κώστα Καραμανλή Β’.<br />Για να είμαι και λίγο τίμιος θα ομολογήσω ότι ο αποχωρών είναι ένας λίαν ευφυής άνθρωπος, χιουμορίστας, έντιμος. Απλά δεν του άρεσε η δουλειά που του έβαλαν να κάνει. OVER.<br /><br />Οι βετεράνοι του ΣΞ αρχίζουν μάχη<br /><br /><a href="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.14.28-PM.png"><img src="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.14.28-PM-150x150.png" /></a>Και καλά κάνουν<br />Αναφέρομαι στην ΕΑΑΣ (Ένωση Αποστράτων Αξιωματικών Στρατού). Οι ταλαίπωροι αυτοί υπέστησαν την μεγαλύτερη ληστεία, από όλους τους Κλάδους, την εποχή που οι πολιτικοί συνασπισμένοι και εντελώς «υπεύθυνοι» για τις πράξεις τους που οδήγησαν τη χώρα στην πτώχευση, έβαλαν άγριο χέρι στους συνταξιούχους!<br />Πραγματοποιούν συλλαλητήριο διαμαρτυρίας (Τετάρτη 22 Μαρτίου, 13:00 έξω από το υπουργείο Άμυνας) διαμαρτυρόμενοι για την εισβολή της μεροληπτικής κατανομής πόρων από τους διενεργούμενες κρατήσεις εξοπλιστικών προμηθειών. Επίσης, και το σπουδαιότερο, την άρνηση της πολιτικής εξουσίας να συμμορφωθεί με την απόφαση του Δικαστηρίου με χαρακτηριστικό παράδειγμα της παράνομες παρακρατήσεις ποσών στα μερίσματα ΜΤΣ και ΕΚΟΕΜΣ για τα έτη 2014-2020 με βάση τον Νόμο 4013/12 που κρίθηκε από το ΣτΕ ως αντισυνταγματικός.<br /><br />Οι στρατιωτικοί δεν μπορούν και δεν πρέπει ν’ απεργήσουν, πολλω μάλλω οι ταπεινοί απόστρατοι που καταληστεύθηκαν.Μαζί σας στον αγώνα.<br /><br />Ας ευθυμήσωμεν επ’ ολίγον<br /><br /><a href="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2022/11/diaxifismoi_Screenshot-2022-11-06-at-10.05.44-PM.png"><img src="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2022/11/diaxifismoi_Screenshot-2022-11-06-at-10.05.44-PM-155x300.png" /></a><br /><br /><i>Ο περι ου λόγος Υπουργός γνώριζε δώδεκα<br />Τρόπους να προσπορίζεται χρήματα από το Δημόσιον,<br />εκ των οποίων ο τιμιότερος είναι η κλοπή.</i><br />Εμμ. Ροΐδης<br /><br />Ο φίλος μου Βετεράνος δημοσιογράφος κ. Νίκος Χασαπόπουλος παρουσίασε στα ΝΕΑ (19.02) ρεπορτάζ σχετικό με το φιάσκο της διαθεσιμότητας των Α/Φ C-130.<br /><br />Θα σταθώ σε ένα ευτράπελο που αφηγείται: Υπουργός, από τους επιφανείς και «υπερπατριώτες» επέμενε να του διατεθή κατά ταξίδι του στην Ιταλία για τη συμμετοχή σε ένα Ευρωπαϊκό FORUM, ένα γιγάντιο C-130, απορρίπτοντας τρία, πολύ μικρότερα και πολυτελή κρατικά Α/Φ. Του έγινε το χατίρι και μετά 3 ημέρες στο Αεροδρόμιο του Fiumitsino της Ρώμης οι έκπληκτοι Ιταλοί υπάλληλοι είδαν το C-130 να φορτώνεται με αφορολόγητα ηλεκτρικά, ηλεκτρονικά, έπιπλα κλπ. Τίγκα….<br /><br />Το C-130 προσγειώνεται, στη συνέχεια στην Ελευσίνα όπου αναμένουν φορτηγά για να μεταφέρουν τις, αφορολόγητες αγορές του κ. Υπουργού στην νεότευκτη βίλα του στην Εκάλη. Ζήτω το Έθνος.Στην εύθυμη ιστορία του κ. Ν.Χ. θα πρόσθεσω δύο (2) πανομοιότυπες δικές μου, 100% αληθινές και χωρίς καρυκεύματα.Ειδικό Κυβερνητικό Α/Φ, από τα μεγάλα (όχι C-130) χρησιμοποίησε πολλά βαρύς κα βροντώδης υπουργός για να μεταβή επισήμως στο Μεξικό. Συνοδευόταν από την σύζυγό του και οκτώ (8) δημοσιογράφους. Γιατί οκτώ; Για να πέσει από πολλές πλευρές ο λιβανωτός αλλά και για να υποχρεώσει τινές δωρίζοντας τους ένα τόσο ωραίο ταξίδι.<br /><br />Κατά την αναχώρηση επιστροφής διαπιστώθηκε ότι επ’ ουδενί χωρούσαν τα ψώνια της κ. Υπουργού στο Α/Φ. Η λύση βρέθηκε αμέσως. Οι δημοσιογράφοι υποχρεώθηκαν να επιστρέψουν με Α/Φ της γραμμής (εισιτήρια ΜΠΙΖΝΕΣ πληρωμένα, φυσικά, από το κράτος). Καθίσματα μαζεύτηκαν όπως-όπως, φορτώθηκε το εμπόρευμα. Κι’ αυτά αφορολόγητα…. Ζήτω το Έθνος, ξανά.Μεγάλη πολιτειακή ή πολιτική προσωπικότητα, δεν θυμάμαι καλά, ταξίδευσε επισήμως όχι με C-130, ούτε κρατικό, ΑΦ αλλά ένα BOING 707 της Ο.Α. Τεράστιο Αεροπλάνο και επιλεγμένοι δημοσιογράφοι. Στο μεγάλο κύτος του Α/Φ φορτώθηκαν κινέζικες αντίκες, Νεπαλέζικα αριστουργήματα, ψυγεία, AIR-CONDITION, κουζίνες κλπ. (από το TAX FREE του Χονγκ-Κογκ) προσγειώθηκε στο Ελληνικό ενώ τα αφορολόγητα προϊόντα φορτώθηκαν σε αναμένοντα φορτηγά, εξέλθοντα λαθραία του Α/Δ υπό τα «διακριτικά» και ειρωνικά μάτια των τελωνειακών. Ζήτω και ξανά ζήτω, το Έθνος.<br /><br />Υ.Γ. 1. Ξέρω κι’ άλλα, αλλά τα φυλάω για το καλοκαίρι<br />2. Αν διερωτάται ακόμα πως μπατιρίσαμε, λυπάμαι για την νοημοσύνη σας.<br /><br />Ιδού, ποιοι νέοι άνθρωποι θα μας σώσουν<br /><br /><a href="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.14.39-PM.png"><img src="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.14.39-PM-300x269.png" /></a><br /><br />(Άνευ σχολίων για το βίο και πολιτεία, ενός εκάστου)Οι πολιτικοί είναι σαν τα baby-lino των μικρών. Πρέπει ν’ αλλάζουν συχνά γιατί βρωμοκοπάνε.<br />Ο επάνω αριστερά, ο ΚΚ, μας χαιρέτησε, ήδη, και μπράβο του<br /><br />Ζήτω το Γιουνανιστάν!<br /><br /><a href="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2022/06/diaxifismoi_Screenshot-2022-06-29-at-9.02.07-PM.png"><img src="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2022/06/diaxifismoi_Screenshot-2022-06-29-at-9.02.07-PM-300x232.png" /></a><br /><br />Ο Μεσσίας έρχεται, αλλά ποτέ δεν φτάνει<br /><br /> Όσκαρ ΟυάϊλντΔιανύουμε, όπως μας διαβεβαιώνει ο Υπουργός Ανάπτυξης κ. Άδωνις Γεωργιάδης την 4η Βιομηχανική Επανάσταση.<br />Συμπληρώνει, ο Άρχων, ότι η Ελλάδα είναι επικεφαλής αυτής της κοσμογονίας.<br />Ένα κράνος, όμως, για να προστατεύσει την πολύτιμη κεφαλήν του Έλληνα μαχητή, δεν μπορούμε να κατασκευάσουμε. Το επιχειρούμε επι 10ετίαν, εις μάτην. Μήπως η μίζα είναι μικρή και το ενδιαφέρον ανάλογον;<br />Οπότε, επιτρέψτε μου, αδέλφια μου αλήτες γύπες, να επαναλάβω το θούριο:<br /><br /><i>Η Ελλάδα ποτέ δεν πεθαίνει,<br />δεν την σκιάζει φοβέρα καμιά,<br />μόνο λίγο καιρό ξαποσταίνει<br />και ξανά προς την δόξα τραβά… </i>(τρίς)<br /><br /> Ζήτω το Έθνος<br /><br />Ελλάς, το Μεγαλείο σου!<br /><br /><a href="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.14.49-PM.png"><img src="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.14.49-PM-150x150.png" /></a>Τουλάχιστον το 50% κειμένων, σκίτσων, φωτογραφιών των εφημερίδων της Δευτέρας 28 Φεβρ. ήταν αφιερωμένο στον κ. Π. Πολάκη. Το τι άκουσε ο έρμος, δεν περιγράφεται.<br /><br />Λαγός τη φτέρη έσειε…Yellow busses. Τον διαγωνισμό του ΥΠΜΕΤ για προμήθεια 250 λεωφορείων για τις Αστικές Συγκοινωνίες κέρδισε η Κινέζικη YLONG. Καλώς τα δεχθήκαμε…<br /><br />Στους εξοπλισμούς προβλέπεται και απαιτείται 30% Ελληνική συμμετοχή. Εδώ τι γίνεται; Υπάρχουν αρκετές βιομηχανίες (π.χ. ΕΛΒΟ) που ασχολούνται και ζούν από το όχημα. Θα μείνουν στην απέξω; Θα επανέλθω;Πολιτικοί Συγκινητικές δηλώσεις δύο βετεράνων πολιτικών που επιμένουν να πολιτεύονται διεκδικώντας έδρα στην δύστυχη βουλή.Κ. Σκανδαλίδης (ΠΑΣΟΚ) Αύριο θα είμαστε διαφορετικοί.<br />Ν. Κακλαμάνης (ΝΔ) θα κατέλθω στις εκλογές ξανά γιατί με θέλει ο λαός και θέλω να προσφέρω. Αναμένω δηλώσεις κ. Ντόρας Μπακογιάννη, Καστανίδη, Καχριμάνη, Λιάνας Κανέλλη. Ιδιαίτερα Γιάννη Τραγάκη.ΓΑΠ<br /><br /><a href="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.15.03-PM.png"><img src="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.15.03-PM.png" /></a><br />Παρελαύνων Καρναβαλίζων την Κυριακή (27-2) στην Πάτρα διέκρινε έτερον μεταμφιεσμένο σε Γιωργάκη. Τελικά διεπίστωσε ότι επρόκειτο περί αυτού τούτου, του ΓΑΠ. Δεν επρόκητο περί μεταμφιεσμένου μασκαρά. Ο κόσμος καίγεται και ο Γιωργάκης καρναβαλίζεται. Γιατί να μην το κάνει; Ο καταστροφέας έχει εξασφαλίσει άλλη μία θητεία αργόμισθου στη βουλή, τη ευγενή φροντίδι του κ. Ανδρουλάκη. Ζήτω το Έθνος!<br /><br />Μια βουλευτής.Η κ. Αγγελική Αδαμοπούλου, πρωτοεισελθείσα στην πολιτική το 2019, εξελέγη υπό την σημαία του κόμματος του Γιάνη (με ένα ν). Αποχώρησε προ 3μήνου, ανεξαρτητοποιουμένη. Με’ ολίγον προσεχώρησε στην ΝΔ και ο κ. Κυρ. Μητσοτάκης την υποδέχθηκε μετά βαϊων και κλάδω στο ΜΑΞΙΜΟΥ, πανηγυρίζουν για το απόκτημα Προχθές η κ. Αδαμοπούλου αποχώρησε από την ΝΔ, ανεξαρτητοποιηθείσα, again. Καλό δρόμο. Τι έχει πάθει ο Κυριάκος και κάνει τεμενάδες σε όποιο ταλέντος εύρημα που την παρουσιάζουν; Δεν το ψάχνει λιγάκι;<br />Μια κυρία αξιωματούχος<br /><br />Δηλ. σε υψηλή θέση στο Κρατικό Μηχανισμό. Την κατηγορεί, γνωστός βουλευτής, ότι διέθεσε 800.000€ δι’ αγορά μεγάλης οικία (στο κέντρο της Αθήνας) και διέθεσε, επιπλέον, 300.000€ για την ανακαίνισή της. Ο ερωτών…. Ερωτά, που τα βρήκε. Η κυρία, απαντά επιθεκτικά, ότι ο ερωτών είναι άθλιος συκοφάντης γιατί παρέχει στη διάθεση παντός αλητηρίου, εκβιαστή, κακοποιού την διεύθυνση της και έτσι μπορεί ν’ αποτελέσει στόχο. Για την ταμπακιέρα ΟΥΔΕΝ.<br /><br />ΣυνοριοφύλακεςΣτους προηγούμενους Δ σας είχα διασκεδάσει με τον διαγωνισμό πρόσληψης συνοριοφυλάκων που διεξάγεται μερίμνη του Υπουργού κ. Θεωδωρικάκου. Πέραν των 40 που δήλωσαν, μετά την ορκωμοσία ότι έχουν υπογράψει σύμφωνο συμβίωσης, προχθές παρουσιάσθηκαν ακόμη πέντε (5) που δήλωσαν ομοφυλόφιλοι. Το λοιπόν; Αυτοί δεν μπορούν να φρουρούν και απαιτούν αστική θαλπωρή; Θα ήθελα να βρεθεί ένας Υπουργός, ένας μωρέ, τώρα να μας πει οι επί τόσα έτη, προσληφθέντες ως συνοριοφύλακες που βρίσκονται θα γελάσει και το παρδαλό κατσίκι.<br /><br /><a href="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.15.12-PM.png"><img height="561" src="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2023/03/Screenshot-2023-03-02-at-11.15.12-PM.png" width="640" /></a><br /><br />Αμυντικά νέαΣτο παρασκήνιο κινείται έντονα το θέμα των F-35. Οι πληροφορίες διαρρέουν δύσκολα. Η γνώμη μου είναι ότι πρίν προχωρήσουν οι συζητήσεις θα πρέπει να επιλυθεί το μεγάλο πρόβλημα της αξιοποίησης των C-130. Δεν υπάρχουν άλλα περιθώρια. Η L-M, κατασκευάστρια εταιρεία των F35 και C130 πρέπει να βοηθήσει, να βάλλει πλάτη, γιατί μπορεί να το κάνει.<br />Εν το μεταξύ ανακοινώθηκε ότι η Ινδονησιακή Πολ. Αεροπορία παρέλαβε από την L-M το πρώτο από τα πέντε (5) Α/Φ C-130 J-30 που έχει παραγγείλει Το νέο C-130J έχει αυξημένο χώρο, μεγαλύτερη ισχύ κινητήρων και μικρή κατανάλωση καυσίμων. Έχουν πωληθεί, ήδη, 520 Α/Φ αυτού του τύπου θα μου άρεσε, βέβαια, να προμηθευτούμε τέτοια Α/Φ αλλά θα μου άρεσε περισσότερο ν’ αξιοποιήσετε τα C-130H, να τα εκμεταλλευτούμε αρκετά και βαθμηδόν, να τ’ αντικαταστήσουμε. Νομίζω;<br />Η Αμερικανική Εταιρεία ERICSON που μας νοικιάζει πυροσβεστικά Ε/Π, θα επισκεφθεί οσονούπω το Αεροδρόμια Αμυγδαλεώνα (Καβάλα) με τη συνοδεία του ΥΦΥΠΕΞ κ. Φραγκολιά για να εξετάσουν την δυνατότητα εγκατάστασης Κέντρου Συντήρησης των Ε/Π ή ακόμη συναρμολόγησης! Πολύ καλά. Μετά την αποτυχία Ίδρυσης Εργοστασίου Συναρμολόγησης και Αξιοποίησης Αρμάτων (K M W), ο κ. Ν. Παναγιωτόπουλος έχει βάλει στόχο, ντε και καλά να στήσει την περιοχή Καβάλας Στρατιωτική Βιομηχανική δραστηριότητα.<br /><br />Ερώτηση επαναλαμβανόμενη<br /><br />(μέχρι να μαλιάσει η γλώσσα μου)Το πρόστιμο των 250 εκ€ που επεβλήθηκε στην NOVARTIS από ΥΠΟΙΚ-ΥΠΥΓ, προ τριμήνου εισπράχθηκε ή πότε θα εισπραχθεί; Μήπως αναμένεται παραγραφή του αδικήματος, οπότε…. Πάπαλα; Δεν συγκινείσθε Άρχοντές μου;<br />Και κάτι σχετικό. Όλοι οι τ. Υπουργοί Υγείας επί της θητείας των οποίων άνθιζε αυτό το φοβερό σκάνδαλο με τα φάρμακα της NOVARTIS απηλλάγησαν από κάθε κατηγορία και υποψία. Καλώς. Η απόφαση της Δικαιοσύνης σεβαστή. Μα, αδέλφια μου αλήτες γύπες, τόσο αλισβερίσι γινόταν και οι κ. Υπουργοί δεν έπαιρναν χαμπάρι; Συνένοχοι ή βλάκες θα έλεγε ο αείμνηστος Κίτσος Τεγόπουλος, της Ελευθεροτυπίας.<br /><br />Ένα ωραιότατο κείμενοΤου κ. Θάνου Ντόκου, Συμβούλου Εθν. Ασφαλείας, του κ. Πρωθυπουργού, τον οποίο εκτιμώ βαθύτατα.<br />Στην Καθημερινή (19 Φεβρ.) με θέμα το ΠΝ. Συμφωνώ, οπωσδήποτε με το κείμενο.<br />Θα μου επιτραπεί να κάνω, όμως τις εξής παρατηρήσεις.<br />Μετά την εθνική κρίση του 1897, ο κ. ΘΝ, σημειώνει ότι έγινε προσπάθεια αναγέννησης του ΠΝ με την ίδρυση του Ταμείου Εθνικού Στόλου και την έκδοση ειδικών Λαχείων για τον ίδιο σκοπό. Αμφότερα είχαν μεγάλη επιτυχία. Προέκυψαν πόροι για την απόκτηση νέων πλοίων. Έχοντας αυτό το δεδομένο γιατί και σήμερα που η χώρα έχει εθνικό χρέος 400 δις€ και οι πιστώσεις για ενίσχυση την ΕΔ είναι πενιχρές δεν επιχειρείται κάτι το παρόμοιο; Ο κ. Κυρ. Μητσοτάκης το είχε υποσχεθεί στις αρχές της θητείας του. Θα παρακαλούσα τον κ. Θ. Ντόκο να στηρίξει και υποστηρίξει την Ίδρυση ενός τέτοιου Ταμείου. Είναι αναγκαίο.<br />Σημειώνει πιο κάτω ότι στην κρίση των Υμίων, επετεύχθη ο εγκλωβισμός του Τουρκικού Στόλου από το ΠΝ Θα προσθέσω ότι παρ’ όλο τον εγκλωβισμό η υπόθεση κατέληξε σε θλιβερό εθνικό φιάσκο γιατί υπήρξε έλλειμμα δύναμης και μεγαλύτερο πολιτικό. Τι να τον κάνουμε τον εγκλωβισμό όταν η πολιτική Ηγεσία ήταν ανύπαρκτη και ανίκανη, να διαχειρισθεί την κρίση; Κι όμως ΟΥΔΕΠΟΤΕ ελέγχθηκε, ΟΥΔΕΙΣ ανέλαβε ευθύνες. Ένας από τους βασικούς Υπεύθυνους έγινε ΠΔ και έτερος άλλος κηδεύθηκε με τιμές Πρωθυπουργού, του επικήδειου εκφωνηθέντος από τον κ. Αλέξη Τσίπρα. Οι Έλληνες πολιτικοί…..<br /><br />Συνεχίζεται ο Καρνάβαλος<br /><br />(Εν όψει Εκλογών)Αν ο πολιτικός ανεκάλυπτε ότι στην εκλογική του Περιφέρεια υπάρχουν κανίβαλοι, με δικαίωμα ψήφου, δεν θα είχε κανένα ενδοιασμό να τους υποσχεθεί ιεραποστόλους για δείπνο.<br /><br /> M. ΜENCENΤα μεγαλύτερα ψεύδη λέγονται προ τον εκλογών προ του γάμου, κατά την διάρκεια του πολέμου και μετά το κυνήγι.<br /><br />ΟTTO VON BISMARKΤέως υπουργοί, σοβαροί ή σοβαροφανείς, έχοντες άλλοτε διεκδικήσει ακόμη και την Αρχηγία του κόμματος παρουσιάζονται σε «πανάλαφρες» εκπομπές της TV ως μύστες την μουσικής παίζοντας ταμπούρλο ή βιολί (Αν ήταν το βιολί πουλί θα το παίζανε πολλοί, λέει μια παροιμία του Πηλίου) ή σε μεταμεσονύκτιες trush εκπομπές. Όλα, προς άγραν ψήφων.<br />Άλλοι, δεόμενοι ικετεύουν δημοσιογράφους των σταρ και των πρωϊνάδικων να τους πάρουν συνεντεύξεις.<br />Έτεροι σημερινοί Υπουργάρες, συμμετέχουν στη φόρτωση προϊόντων για να πουλήσουν λαϊκισμό και ν’ αγοράσουν ψήφους.<br />Το κυνήγι της δημοσιοποίησής τους έχει κάνει να απωλέσουν την σοβαρότητα τους, αν διαθέτουν τέτοια.<br />Θα σταθώ σε μια περίπτωση που με στεναχώρησε. Ο ΥΕΘΑ κ. Ν. Παναγιωτόπουλος θεωρείται σοβαρός πολιτικός με εξασφαλισμένη, θαρώ, την επανεκλογή του στην Καβάλα. Δεν χρειάζεται, νομίζω, «βοηθητικές» για τον προεκλογικό του Αγώνα. Απορώ λοιπόν πως δέχθηκε την πρόσκληση ενός Συνεταιρισμού για να μεταβεί στον Ορχομενό Βοιωτίας για να δεχθεί τα συγχαρητήρια ενός μεγαλοπαράγοντα για την επιτυχία του στον τομέα της Άμυνας. Είχε ανάγκη την Ορχομενίτικη επιβεβαίωση.;<br />Προσωπικά, επειδή ο Πρόεδρος των μελισσουργών Ορχομενού Αρκαδίας είναι συμμαθητής μου (Α’ Γυμνάσιο Τριπόλεως) τον παρακάλεσα να ετοιμάσει μια μικρή βεγγέρα για να τιμήσει τον κ. Άδωνη Γεωργιάδη για τους Αγώνες του στην εκβιομηχανοποίηση της χώρας, ιδιαίτερα στο τμήμα της Αμυντικής Βιομηχανίας. Ενημέρωσα των κ. Υπουργό που είμαι βέβαιος θα δεχθεί ασμένους. Θα τον συνοδεύσω φυσικά.<br /><br />Ημέρα της Ελληνική γλώσσαςΜια προσφορά των ΔιαξιφισμώνΕι οι Θεοί διαλέγονται, την Ελληνικήν γλώσσαν χρώνται.<br /><br />ΚικέρωνΗ Ελληνική γλώσσα είναι η καλύτερη του κόσμου. Διαθέτει τόση πληθώρα λέξεων. Βρίζεις και γεμίζει το στόμα σου.<br /><br />Γιάννης ΣκαρίμπαςΕάν θέλετε να την απολαύσετε παρακολουθείστε μία συνεδρίαση της Βουλής ή τους εκφωνητές μερικών καναλιών.<br /><br />Διεθνής Έκθεση Εξοπλισμών INDEX 2023<br /><br />(Άμπου-Ντάμπι 20-24 Φεβ.)Συμμετείχε Ελληνικό περίπτερο οργανωμένο από την ΕΕ ΛΕΑΑ, υπό την αιγίδα ΥΕΘΑ, ΓΔΑΕΕ με υποστήριξη της εταιρείας ENTERPRISE GREECE, το οποίο προσέλκυε πολλούς επισκέπτες.<br />Συμμετείχαν δώδεκα (12) Ελληνικές εταιρείες (ΕΑΒ, ΕΑΣ, INTRACOM κα). Παρόντες ο Δυτής Εξοπλισμών Ναύαρχος κ. Α. Αλεξοπούλου και ο υποναύαρχος κ. Χρ. Σασιάκος.<br /><br />C-130, ένα σχετικό άρθροΤου Πρύτανη της Ελληνικής Δημοσιογραφίας κ. Γιάννη Μαρίνου, στο ΒΗΜΑ (25 Φεβρ.). Τίτλος Στο έλεος ενός ανίκανου κράτους.<br />Στο κείμενο αναλύει, λεπτομερώς, όπως την γνωρίζουμε, όλη την περιπέτεια των C-130. Προσθέτει ότι διαθέτουμε δεκα τρία (13) τέτοια πολύτιμα Α/Φ εξων, ίπταται, μόνο ένα και ένα αναμένεται να επιστρέψει από την Πορτογαλία όπου εστάλη προς αξιοποίηση, αδυνατώντας η ΕΑΒ να την κάνει.<br />Διερωτάται ο κ. Τ.Μ.: Πώς είναι δυνατόν οι αρμόδιες πολιτικές Ηγεσίες να δείξουν τέτοια αδιαφορία; Και γιατί την ανέχθηκαν, αδιαμαρτύρητα, οι στρατιωτικές Ηγεσίες; Το ανησυχητικό είναι ότι αυτή η μνημειώδης ανεπάρκεια εκτείνεται και σε άλλους τομείς.<br />Με τη σειρά μου ερωτώ: Το πρόβλημα των C-130 επισημάνθηκε το πρώτο του 2006, επί υπουργεύοντος του σπουδαίου ΥΕΘΑ κ. Βαγγέλη Μεϊμαράκη, μεταβιβάσθηκε στην διάδοχο του κ. Βαγγέλη Βενιζέλο, που το αγνόησε κι’ αυτός, όπως τόσα άλλα κλπ, κλπ Ουδείς ελέγχθηκε….<br />Θα πρέπει να συμπληρώσω: Φάγαμε κατάμουτρα την ντροπιαστική ήττα του 1974 και ουδείς ελέγχθηκε, ταπεινωθήκαμε το 1996 (Ίμια) και πάλι ΟΥΔΕΙΣ ελέγχθηκε (Σε αντίθετα πρωταγωνιστές της τιμήθηκαν!) Θα φάμε στη μούρη αδιαμαρτύρητα και την εγκατάλειψη σπουδαίων οπλικών συστημάτων; Το ανίκανο κράτος, όπως τ’ ονομάζει ο κ. Μαρίνος, συγκροτείται από ανίκανους και απάτριδες πολιτικούς.<br /><br />Ενημέρωση για ….. άλαλουςΝέα δημοκρατική μέθοδος: Made in Greece.<br />Την προηγούμενη Πέμπτη ρωτήθηκα, ευγενικά, από το Γρ. Τύπου / ΥΕΘΑ αν προτίθεμαι να είμαι παρών στην συνέντευξη της επομένης που θα δοθεί από τους Υπουργούς Άμυνας Γαλλίας κ. Σ. Λακορνί και Έλληνα ομόλογό του κ. Ν. Παναγιωτόπουλο.<br />Εκδήλωσα την πρόθεσή μου να μετάσχω, μετά χαράς. Σκέφθηκα ότι είναι ευκαιρία να ξεσκονίσω τα Γαλλικά μου γιατί είχα πρόθεση να υποβάλλω γαλλιστί τις ερωτήσεις μου στον Γάλλο. Πριν τελειώσει αυτή η σκέψη μου δόθηκε η πληροφορία ότι ΔΕΝ ΘΑ ΥΠΟΒΛΗΘΟΥΝ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ!<br />Φυσικά, δεν πήγα. Συνέντευξη χωρίς ερωτήσεις; Γιατί να κουρασθούν με διαδικασίες «σικέ» συνέντευξης και δεν εκδίδουν μια ανακοίνωση με το λογίδριο ενός εκάστου;<br />Η μεθοδολογία αυτή άρχισε προ 6μήνου όταν μας επισκέφθηκε ο Ισραηλινός ΥΕΘΑ. Υπήρξε παρωδία συνέντευξης.<br />Οίκοθεν νοείται ότι η πρώτη ερώτηση που θα υπέβαλα στον κ. Λακορνί θα ήταν «γιατί δεν επιβάλλετε στην Dassault να μας δώσει βιομηχανικές επιστροφές που τις έχουμε τόσο ανάγκη.<br />Vive l’ amitie Francohellnique.<br /><br />Α/Φ C-130 και Ε/Π SUPER PUMA<br />Αντιλαμβάνομαι ότι γίνομαι κουραστικός επαναλαμβάνοντας τα ίδια. Αφού, όμως, η αδράνεια συνεχίζεται…<br />C-130 ή HERCULES. Ίπτανται δύο ή ένα μόνο από τα δέκα τρία (13). Who Knows? Η ΕΑΒ εξουσιοδοτημένη για την συντήρηση και αξιοποίηση της από την κατασκευάστρια εταιρεία LO-MARTIN αδυνατεί να το πράξει. Έχει όμως μεταβιβάσει την εξουσιοδότηση, με έγκριση της L-M, υποθέτω, στην Ελληνική Εταιρεία ΑMS (AEROSPACE MANAGENT AND SUPORT) για την αξιοποίηση τεσσάρων (4) Α/Φ με κόστος το ποσό των 5.983.923,20. Λέγεται, και δεν ορκίζομαι, αφού δεν γνωρίζω το κείμενο της σύμβασης, ότι έπρεπε το πρώτο Α/Φ να παραδοθεί εντός του Ιανουαρίου 2023.<br />Ένα αναμένεται από την Πορτογαλία που το στείλαμε εκεί να αξιοποιηθεί (δεν γνωρίζω το κόστος)<br />Παράλληλα τρία C-130 προετοιμάζονται, εδώ και μήνες, διαλυόμενα να σταλούν στο Ισραήλ προς αξιοποίηση. Επιχείρησή της οποίας αμφισβητείται η επιτυχία λόγω τεχνικών δυσχερειών.<br />Εν τούτοις , ας μου συγχωρεθεί η αφέλεια. Επανέρχομαι στο ερώτημα: Μήπως έπρεπε να έχει ζητηθεί μια πρόταση-προσφορά της L-M ν’ αναλάβει την αξιοποίηση εδώ, στα υπόστεγα της ΕΑΒ, τριών τουλάχιστον Α/Φ; Μήπως έχει γίνει αυτό και παραβιάζω ανοιχτές θύρες;</div><div><br /></div><div><a href="https://www.militaire.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Η τραγωδία των σιδηροδρόμων- Διαξιφισμοί με τον Κ.Φράγκο

Ellada simera 0 15:00

Η τραγωδία των σιδηροδρόμωνΟι ίδοι καρκίνοι οφειλόμενοι στην αναξιοκρατία, κακοδιοίκηση, άκρατο κομματισμό και συνδικαλισμό, καταλήστευση της εθνικής περιουσίας, έλλειψη ελέγχου, την ασυδοσία και ατιμ… Διαβάστε την συνέχεια

Διαβάστε την συνέχεια

Ελλάς, χώρα των “ειδικών”… Ο σεισμολόγος, ο σταθμάρχης και τα Τέμπη.

<img src="https://www.defence-point.gr/news/wp-content/uploads/2023/03/TEMPI-TRENO-TRAIN-4-720x400.jpg" /><br /><br />του <b>Λάζου Πέτρου</b><br />Η φριχτή σιδηροδρομική τραγωδία είναι ένα γεγονός που θα μείνει βαθιά χαραγμένο τόσο στη λαϊκή μνήμη όσο και στην ιστορία της χώρας. Η ακατάσχετη μπουρδολογία περί ευθυνών όμως, πρέπει όχι απλά να σταματήσει, αλλά να εξαφανισθεί. <br /><br />Παραδοσιακά σε κάθε θεομηνία, ατύχημα ή δυστύχημα, εμφανίζονται δεκάδες “ειδικοί” που προσπαθούν να κερδίσουν τα 15’ δημοσιότητάς τους. Ταυτόχρονα, διάφοροι πολιτικοί τυχοδιώκτες προσπαθούν με κάθε τρόπο να εκμεταλλευτούν τη συμφορά για να κερδίσουν πόντους, απέναντι στην εκάστοτε κυβέρνηση. Συμπεριφορές απόλυτα κατανοητές και, στον βαθμό που υπάρχει απόλυτη έλλειψη συναισθηματικής νοημοσύνης και αυτοσεβασμού, αποδεκτές.<br /><br />Αυτό που ζούμε όμως από προχθές είναι πραγματικά πρωτοφανές. Είδαμε ακόμη και σεισμολόγο να εκφέρει… σοβαρή άποψη για το ποιος είναι υπεύθυνος για την τραγωδία. Όπου υπέδειξε ολοκάθαρα την ιδιωτικοποιημένη πρώην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, νυν Hellenic Train, η οποία φυσικά δεν έχει καμία απολύτως σχέση με την ασφάλεια των δρομολογίων που εκτελεί, εκτός των συρμών της.<br /><br /><div>Ο βασικός υπεύθυνος για την εύρυθμη και ασφαλή λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου και της ασφάλειας των δρομολογίων εκτός των συρμών είναι ο κρατικός ΟΣΕ και η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ). Παρόλα αυτά, ίσως παρακινημένοι από τις διαπιστώσεις του σεισμολόγου, ίσως όχι, εκατοντάδες πολίτες με υποστήριξη και κοινοβουλευτικών κομμάτων (πιθανότατα ακραία αριστερά, τι παράξενο αλήθεια!), προκάλεσαν επεισόδια έξω από τα γραφεία της Hellenic Train. Τέτοια αξιοπιστία ο “ειδικός”! Η ιδιοτελής μπουρδολογία αυτοπροβολής, δεν έχει τελειωμό!<br /><img src="" /><br /><br /><img src="" /><br />Χαρακτηριστικό παράδειγμα, η επίρριψη ευθύνης για την απουσία συστήματος τηλεδιοίκησης, οι κλοπές των χάλκινων καλωδίων που επιτρέπουν την επικοινωνία. Όπου το ανάθεμα έπεφτε επί άπειρες ώρες στην αδυναμία της Πολιτείας να προστατέψει… τα καλώδια!!! Αλλά όλοι ξεχνούσαν πως ζούμε στα 2023 όπου η μετάδοση σήματος με χάλκινα καλώδια γίνεται μόνο σε χώρες της Υποσαχάριας Αφρικής!<br /><br />Σε όλο τον σύγχρονο κόσμο χρησιμοποιούνται οπτικές ίνες, με πολλές άλλες, παράλληλες εφαρμογές για ν’ αποσβένεται το κόστος. Ενώ η προστασία τόσο των καλωδίων, όσο και των ινών, είναι ακόμη απλούστερη μιας και λέγεται “υπογειοποίησή” τους και αποσβένει το κόστος της, μέσα σε λίγους μήνες, αναλόγως της συχνότητας των… απαλλοτριώσεων!<br /><br />Τις δύο τελευταίες ημέρες ακούστηκαν πραγματικά εκτρωματικές (sic) δηλώσεις-περιγραφές για τους υπευθύνους της τραγωδίας. Με μεγαλύτερο θύμα τον άμοιρο σταθμάρχη που έκανε το ολέθριο λάθος που οδήγησε στην καταστροφή. Ο άνθρωπος έχει τεράστιο μερίδιο ευθύνης και ορθότατα έχει οδηγηθεί στη Δικαιοσύνη. Αλλά μόνο αυτός φέρει ευθύνη;<br /><br />Πρόκειται για 58χρονο πρώην αχθοφόρο, που επέστρεψε στον ΟΣΕ από μετάταξη και εκπαιδεύτηκε για μερικές εβδομάδες ως σταθμάρχης. Ολοκλήρωσε την εκπαίδευση στις 24 Ιανουαρίου 2023! Αυτόν τον άνθρωπο, κάποιος τον τοποθέτησε σταθμάρχη σε έναν από τους πλέον πολυσύχναστους σιδηροδρομικούς κόμβους της χώρας. Ενώ κάποιος άλλος του ανάθεσε να ρυθμίζει την κυκλοφορία στην περιοχή ευθύνης αυτού του κόμβου μόνος του, χωρίς τη συνοδεία ενός εμπειρότερου συναδέλφου του! Οι δύο άνθρωποι που πήραν αυτές τις αποφάσεις για τον δύστυχο σταθμάρχη, δεν έχουν ευθύνες; Δεν πρέπει να τιμωρηθούν παραδειγματικά για βαρύτατη αμέλεια;<br /><br />Θα μπορούσα να συνεχίσω επί ώρες να γεμίζω σελίδες επί σελίδων με άπειρα παραδείγματα μπουρδολογικής και, σε πολλές περιπτώσεις, ιδιοτελούς επίρριψης ευθυνών, αλλά δεν θα είχε κανένα νόημα. Μην ακούτε κανέναν “ειδικό”, ειδικό ή μη για τις επόμενες εβδομάδες. Ότι και να πουν, μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι τα βγάζουν από το μυαλό τους ή μιλούν μην έχοντας σφαιρικά τεκμηριωμένη άποψη.<br /><br />Δεν είναι απλό πράγμα η κατανομή ευθυνών σε ατυχήματα αυτού του τύπου και μεγέθους. Χρειάζονται πολλές εβδομάδες (αν όχι μήνες) πραγματικού χρόνου και κάμποσοι ανθρωπομήνες πολλών διαφορετικών ειδικών πραγματογνωμόνων. Ακόμη και τότε οι ευθύνες δεν είναι πάντα ξεκάθαρες. Σίγουρα δεν είναι ποτέ μονοδιάστατες! Για μία φορά, περιμένετε τα τελικά πορίσματα, πριν σχηματίσετε άποψη! Διαφορετικά τους μόνους που βοηθάτε, είναι οι απατεώνες!</div><div><br /></div><div><a href="https://www.capital.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Ελλάς, χώρα των “ειδικών”… Ο σεισμολόγος, ο σταθμάρχης και τα Τέμπη.

Ellada simera 0 14:36

του Λάζου ΠέτρουΗ φριχτή σιδηροδρομική τραγωδία είναι ένα γεγονός που θα μείνει βαθιά χαραγμένο τόσο στη λαϊκή μνήμη όσο και στην ιστορία της χώρας. Η ακατάσχετη μπουρδολογία περί ευθυνών όμως, πρέπει… Διαβάστε την συνέχεια

Διαβάστε την συνέχεια