Επιμένει στην υπόθεση των ερευνών του πλοίου KOBI RUEGG στην Ανατολική Μεσόγειο η Τουρκία με την νέα NAVTEX, εντείνοντας τα ερωτήματα σχετικά με το εάν το ερευνητικό σκάφος έχει πράγματι υποβάλει αίτημα αδειοδότησης προς τις τουρκικές αρχές για εργασίες που συνδέονται με την πόντιση του τηλεπικοινωνιακού καλωδίου EMC.
Η υπόθεση αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς οι έρευνες αφορούν θαλάσσιες περιοχές που, σύμφωνα με την ελληνική πλευρά, περιλαμβάνουν τμήματα της ελληνικής υφαλοκρηπίδας. Παράλληλα, σε παραπλήσια περιοχή αναμένεται να κινηθεί και το πλοίο Abeille Marengo, το οποίο θα πραγματοποιήσει έρευνες στο πλαίσιο του έργου ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου – Κρήτης.
Το χρονικό της ανταλλαγής NAVTEX
Τις προηγούμενες ημέρες, Ελλάδα και Τουρκία προχώρησαν σε διαδοχικές εκδόσεις ναυτικών αναγγελιών για τις δραστηριότητες του KOBI RUEGG, διατυπώνοντας διαφορετικές θέσεις ως προς το καθεστώς των περιοχών όπου πραγματοποιούνται οι έρευνες.
Αρχικά, ο σταθμός της Αττάλειας εξέδωσε τη NAVTEX 1032/26, υποστηρίζοντας ότι οι γεωφυσικές έρευνες του πλοίου «έχουν συντονιστεί με τις αρμόδιες τουρκικές αρχές και έχουν εγκριθεί από αυτές». Στην ίδια αναγγελία, η τουρκική πλευρά υποστήριξε ότι οι εργασίες διεξάγονται εντός της τουρκικής υφαλοκρηπίδας.
Η ελληνική πλευρά απάντησε άμεσα, με τον σταθμό του Ηρακλείου να εκδίδει αντι-NAVTEX. Σε αυτήν επισημαινόταν ότι η περιοχή των ερευνών περιλαμβάνει, σε αρκετά σημεία, τμήματα της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, βάσει του Διεθνούς Δικαίου και του Νόμου 4001/2011. Παράλληλα, τονιζόταν ότι πρόκειται για περιοχή ελληνικής αρμοδιότητας ως προς την έκδοση ναυτικών αναγγελιών.
Το πρωί της Πέμπτης, ο σταθμός του Ηρακλείου εξέδωσε νέα αναγγελία για τις έρευνες του πλοίου, με παρόμοιες συντεταγμένες, επαναλαμβάνοντας ότι οι εργασίες αφορούν περιοχές της ελληνικής υφαλοκρηπίδας.
Η νέα τουρκική αναγγελία και οι ισχυρισμοί της Άγκυρας
Αργά το βράδυ της Πέμπτης, ο σταθμός της Αττάλειας εξέδωσε την αντι-NAVTEX 1042/26, επαναφέροντας τη θέση της Τουρκίας για τις έρευνες του KOBI RUEGG.
Σύμφωνα με την αναγγελία, το ερευνητικό σκάφος, το οποίο φέρει σημαία Μπαχαμών, πραγματοποιεί γεωφυσικές εργασίες για συστήματα καλωδίων με τη «συγκατάθεση της Δημοκρατίας της Τουρκίας, εντός της τουρκικής υφαλοκρηπίδας στην Ανατολική Μεσόγειο».
Η τουρκική πλευρά χαρακτηρίζει εκ νέου «αναρμόδιο» τον σταθμό του Ηρακλείου για την έκδοση της ελληνικής NAVTEX. Παράλληλα, υποστηρίζει ότι η NAVTEX 1032/26, που είχε εκδοθεί από τον σταθμό της Αττάλειας, είναι έγκυρη και παραμένει σε ισχύ, προσθέτοντας ότι θα συνεχίσει να εκδίδει σχετικές αναγγελίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.
Οι νέες αυτές αναφορές διατηρούν σε εκκρεμότητα το ζήτημα της δικαιοδοσίας επί των συγκεκριμένων θαλάσσιων περιοχών, καθώς Ελλάδα και Τουρκία προβάλλουν διαφορετικές θέσεις για το καθεστώς της περιοχής και την αρμοδιότητα έκδοσης των σχετικών αναγγελιών.
«1. Το υπό σημαία Μπαχαμών ερευνητικό σκάφος KOBI RUEGG (MMSI: 31100683, IMO: 9713753) διεξάγει γεωφυσικές ερευνητικές εργασίες για συστήματα καλωδίων, με τη συγκατάθεση της Δημοκρατίας της Τουρκίας, εντός της τουρκικής υφαλοκρηπίδας στην Ανατολική Μεσόγειο, τα εξωτερικά όρια της οποίας γνωστοποιήθηκαν στα Ηνωμένα Έθνη μέσω της επιστολής της 18ης Μαρτίου 2020, με αριθμό αναφοράς A/74/757.
2. Μη εξουσιοδοτημένος σταθμός εξέπεμψε τα μηνύματα NAVTEX με αριθμούς HA61-1337/26 και HA67-1343/26, τα οποία περιλαμβάνουν αβάσιμους ισχυρισμούς εντός της περιοχής ευθύνης της τουρκικής υπηρεσίας NAVTEX. Ο σταθμός NAVTEX της Αττάλειας έχει την αρμοδιότητα να εκπέμπει μηνύματα NAVTEX στην περιοχή.
3. Η αγγελία NAVTEX υπ’ αριθ. 1032/26 του σταθμού Antalya Turk Radio είναι έγκυρη και βρίσκεται σε ισχύ. Ο σταθμός της Αττάλειας θα συνεχίσει να εκδίδει αγγελίες NAVTEX για την ασφάλεια των ναυτιλλομένων»
πηγή
Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.
Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.
Δημοσίευση σχολίου