Σε μια προσπάθεια να ανατρέψει τα δεδομένα στους αιθέρες και να κλείσει άμεσα οποιαδήποτε διαφορά έναντι της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας, η Τουρκία εντείνει τις πιέσεις της προς το Κατάρ για την απόκτηση μεταχειρισμένων μαχητικών Eurofighter Typhoon.
Κατά τη διάρκεια της εβδομαδιαίας ενημέρωσης του τουρκικού υπουργείου Άμυνας στις 22 Οκτωβρίου, ο εκπρόσωπος Τύπου, αρχιπλοίαρχος Ζεκί Ακτούρκ, παραδέχθηκε ανοιχτά ότι η Άγκυρα κινείται δραστήριες διαδικασίες για να κλείσει συμφωνία με τη Ντόχα, προκειμένου να αποκτήσει τα μεταχειρισμένα μαχητικά της Εμιρατικής Αεροπορίας για τις επιχειρησιακές ανάγκες της τουρκικής Αεροπορικής Διοίκησης.
Το παρασκήνιο των διαπραγματεύσεων
Όπως αποκάλυψε ο Ακτούρκ, κατά τους μήνες Αύγουστο και Σεπτέμβριο πραγματοποιήθηκαν εξειδικευμένες συναντήσεις μεταξύ των στρατιωτικών αντιπροσωπειών των δύο χωρών. Στο επίκεντρο βρέθηκαν ο ακριβής αριθμός των αεροσκαφών, τα πυρομαχικά που θα συνοδεύουν την παραγγελία, η εκπαίδευση των Τούρκων πιλότων και του προσωπικού συντήρησης, καθώς και η τεχνική και λογιστική υποστήριξη.
Παρά το γεγονός ότι το Κατάρ δεν έχει προβεί σε επίσημη επιβεβαίωση, το τουρκικό Υπουργείο Άμυνας σημείωσε ότι η Ντόχα αναμένεται να συντάξει το προσχέδιο του εκπαιδευτικού προγράμματος και τη σύμβαση πώλησης, τα οποία θα αποσταλούν στην Άγκυρα.
Υπενθυμίζεται ότι τον Οκτώβριο του 2025 η Τουρκία υπέγραψε συμφωνία με το Ηνωμένο Βασίλειο για την αγορά 20 καινούργιων Eurofighter Typhoon. Αμέσως μετά, ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν είχε αποκαλύψει ότι διερευνά την παράλληλη αγορά μεταχειρισμένων αεροσκαφών τόσο από το Κατάρ όσο και από το Ομάν. Η βρετανική συμφωνία επέτρεπε στην Άγκυρα να προχωρήσει σε αγορές από τρίτους χρήστες μέσω ξεχωριστών συμβάσεων.
Ωστόσο, ο Τούρκος πρόεδρος εστιάζει πλέον σχεδόν αποκλειστικά στα Eurofighter του Κατάρ, καθώς θεωρούνται σημαντικά πιο εξελιγμένα από εκείνα του Ομάν. Αν και ο ακριβής αριθμός παραμένει ασαφής, προγενέστερες πληροφορίες ανέφεραν ότι ο Τούρκος υπουργός Άμυνας Γιασάρ Γκιουλέρ και ο διοικητής της αεροπορίας στρατηγός Ζιγιά Τζεμάλ Καντίογλου είχαν επισκεφθεί τη Ντόχα τον περασμένο Οκτώβριο διαπραγματευόμενοι την απόκτηση 12 έως 24 αεροσκαφών τύπου Tranche 3A.
Το Κατάρ διαθέτει σήμερα 24 Eurofighter Typhoon Tranche 3A, ενώ έχει παραγγείλει επιπλέον 12 της εκδόσεως Tranche 4. Παράλληλα, ο στόλος του περιλαμβάνει περίπου 48 F-15QA και 36 Rafale. Θεωρητικά, η μεταβίβαση 12 εκ των υπαρχόντων αεροσκαφών Tranche 3A στην Τουρκία θα έδινε στην Άγκυρα μια έτοιμη, ετοιμοπόλεμη μοίρα, αξιοποιώντας τις ισχυρές στρατιωτικές σχέσεις των δύο χωρών που σφραγίζονται από τη συμμετοχή 3.000 Τούρκων στρατιωτών στη βάση Ταρκίγια του Κατάρ.
Η πίεση από τα ελληνικά Rafale και F-35
Η βιασύνη της Τουρκίας να αποκτήσει μεταχειρισμένα Eurofighter πηγάζει από τη βαθιά κρίση στην οποία περιήλθε η αεροπορία της. Η αποπομπή της από το πρόγραμμα των F-35 το 2019 και οι αμερικανικές κυρώσεις CAATSA λόγω της προμήθειας του ρωσικού αντιαεροπορικού συστήματος S-400 κατέστησαν την αναβάθμιση και συντήρηση του γηρασμένου στόλου των F-16C/D εξαιρετικά δύσκολη, ακριβή και περίπλοκη.
Στην απέναντι πλευρά του Αιγαίου, η Ελλάδα άλλαξε δραματικά τις ισορροπίες. Η Αθήνα απέκτησε 24 υπερσύγχρονα γαλλικά μαχητικά Rafale και υπέγραψε τη σύμβαση για την προμήθεια 20 μαχητικών stealth πέμπτης γενιάς F-35 Lightning II, δημιουργώντας ένα σοβαρό έλλειμμα αεροπορικής ισχύος για την Άγκυρα.
Προκειμένου να καλύψει το κενό, η τουρκική ηγεσία εφαρμόζει μια πολυεπίπεδη στρατηγική, όπου αναβαθμίζει τον στόλο των F-16 για να αντιμετωπίσει τα ελληνικά F-16, πιέζει για την απόκτηση των Eurofighter Typhoon ως το άμεσο αντίβαρο στα ελληνικά Rafale, ενώ επιχειτην επιστροφή στο πρόγραμμα των F-35, προσπαθώντας να απαλλαγεί από τους ρωσικούς S-400. Μάλιστα, ο Ερντογάν δήλωσε πρόσφατα ότι ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ εξέφρασε θετική διάθεση για την τουρκική επιστροφή στα F-35.
Την ίδια στιγμή, όμως, η Τουρκία αναπτύσσει το εγχώριο μαχητικό πέμπτης γενιάς KAAN. Ωστόσο, η ανάπτυξη ενός τέτοιου αεροσκάφους απαιτεί χρόνια δοκιμών, ανάπτυξης λογισμικού και εκπαίδευσης. Το πρώτο KAAN αναμένεται να παραδοθεί μόλις το 2028, ενώ θα χρειαστούν ακόμη περισσότερα χρόνια για να επιτευχθεί επιχειρησιακή ωριμότητα και να παραχθεί σε αξιόλογους αριθμούς.
Γιατί τα Eurofighter του Κατάρ είναι καθοριστικά
Το Eurofighter Typhoon είναι ένα δικινητήριο μαχητικό πολλαπλών ρόλων 4.5 γενιάς. Διακρίνεται για την ευελιξία του στις αερομαχίες, διαθέτει μειωμένο ίχνος ραντάρ, ραντάρ AESA, ενοποίηση αισθητήρων (sensor fusion) και δυνατότητα υπερηχητικής πτήσης χωρίς μετάκαυση (supercruise). Είναι σχεδιασμένο για αεροπορική υπεροχή, ενώ συνδυάζει ισχυρούς κινητήρες με τη δυνατότητα φόρτωσης προηγμένων πυραύλων αέρος-αέρος, όπως οι Meteor.
Η απόκτηση των Eurofighter από το Κατάρ δεν αποτελεί απλώς μια ενδιάμεση λύση μέχρι την άφιξη των καινούργιων αεροσκαφών από τη Βρετανία. Θα επιτρέψει στους Τούρκους πιλότους και τους τεχνικούς να εκπαιδευτούν, να αποκτήσουν πολύτιμη εμπειρία στην ευρωπαϊκή πλατφόρμα και να στήσουν τις υποδομές συντήρησης.
Παράλληλα, θα προσφέρει στην Τουρκική Αεροπορία μια άμεση δυνατότητα διεξαγωγής αποστολών αεροπορικής υπεροχής, αναχαιτίσεων και πληγμάτων ακριβείας στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, εκεί όπου η παρουσία των ελληνικών Rafale έχει αλλάξει τις ισορροπίες.
πηγή
Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.
Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.
Δημοσίευση σχολίου