Το ζήτημα έχει παρελθόν : Υπερπτήσεις 100 μ. επάνω απο τα σπίτια, προειδοποιήσεις απο το ραντάρ της Daca σε εναέρια μέσα της FRONTEX να εγκαταλείψουν πάραυτα τον ''τουρκικό εναέριο χώρο'' επάνω απο τα δυο νησιά – άλλως θα …καταρριφθούν !- καθώς και δηλώσεις περί ''εποικισμού'' απο την Ελλάδα ''δυο ακατοίκητων νησιών με αδιευκρίνιστη πληθυσμιακή σύνθεση''. Το τελευταίο επιχείρημα υποστηρίχθηκε έμπρακτα μέσω της ενισχυμένης αποστολής λαθρομεταναστών με την αμέριστη συνδρομή της τουρκικής Ακτοφυλακής οπως διεκρίβωσε η ιδια η FRONTEX.
Tι μπορεί να σημαίνει η ανακίνηση του μετά απο την επι μήνες επικέντρωση στο Καστελόριζο και τα πετρέλαια της «Ανατολικής Μεσογείου» κατά Νταβούτογλου; Τι σημαίνει η αναπαραγωγή απο την “Hurriet” απιθανοτήτων διανθισμένων με καταγγελίες οτι ακουσον – ακουσον οι ''κατοχικές ελληνικές Αρχές εκτισαν και νέο Ιερό Ναό''; Μήπως μυρίζει στημένο επεισόδιο a la Ιμια με «δημοσιογράφους» της ΜΙΤ η κάποιο ''προσαραγμένο'' σκάφος που θα πρέπει να τύχει συνδρομής απο το τουρκικό MRCC της Σμύρνης ως ''αρμόδιο'' κατά τους Τούρκους για Ερευνα – Διάσωση στην περιοχή;
Ο Zeybek και η ''Hurriet''' δεν διστάζουν να αναφερθούν στις συνθήκες της Λωζάνης και των Παρισίων για να αμφισβητήσουν το υφιστάμενο νομικό καθεστώς, προφανές απο τους αεροναυτιλιακούς χάρτες οπως το φύλο ΤΡC – G 3B με την ενδειξη “Agathonissi – Greece” (χάρτης 1). Τι αναφέρουν ομως οι συνθήκες; Η Τουρκία ισχυρίζεται οτι μόνο τα ονομαστικώς αναφερόμενα νησιά των Δωδεκανήσσων εχουν σαφές νομικό καθεστώς, όπως π.χ. η Κώς, η Κάλυμνος κ.α. Η πλειάδα των νησιών και νησίδων που δεν αναφέρονται ονομαστικώς είναι γκρίζες ζώνες! Το σόφισμα αυτό ίσχυσε για την προβοκάτσια που εξελίχθηκε σε κρίση των Ιμίων και αποτελεί σταθερά των τουρκικών κινήσεων στην περιοχή.
Είναι έτσι; Η Τουρκία αμφισβήτησε την Συνθήκη της Λωζάνης του 1923 που ανεφέρετο στην έννοια της εξαρτήσεως των μικρών νησιών απο τα μεγαλύτερα (και ονομαστικώς αναφερόμενα) και τα οποία απεδόθησαν (τότε) στην Ιταλία. Η αμφισβήτηση οδήγησε στην σύσταση διερευνητικής ομάδος που με το πρωτόκολλο της Αγκυρας του 1932 ορισε γεωγραφικά μια “ligne de demarcation”, μια διαχωριστική γραμμή που υλοποιείτο με “waypoints” σε σημερινή ορολογία. Τα σημεία αυτά ηταν αποστάσεις απο επιλεγμένα γεωγραφικά σημεία (φάροι – ακρωτήρια) των υπ’ οψη νησιών και οριζαν μια σαφή οριογραμμή ανάμεσα στα δυο κυρίαρχα κράτη (βλ. χάρτη 2).
Η οριογραμμή περιγράφεται σαφώς στο πρωτόκολλο της Άγκυρας μεταξύ Ιταλίας – Τουρκίας και προφανώς εξακολουθεί να ορίζει τα σύνορα μεταξύ Ελλάδος (διαδόχου Κράτους στην Ιταλική κυριαρχία σύμφωνα με την συμφωνία των Παρισίων του 1947) και Τουρκίας. Οι Τούρκοι, με μεσαιωνική καλογερίστικη μαεστρία αμφισβητούν τον διεθνούς ισχύος χαρακτήρα του πρωτοκόλλου και απαιτούν νέα διαπραγμάτευση, όπου βεβαίως τον πρώτο λόγο εχει η γεωλογική αντίληψη περί ''αποκεκομμένων ακατοίκητων νησιών επικαθημένων επί τουρκικής υφαλοκρηπίδος», ο εστί μεθερμηνευόμενον είναι τουρκικά.
Οι προκλήσεις, οι υπερπτήσεις, οι εκφοβιστικές δηλώσεις οπως του ψευδο- Αττίλα Zeybek εχουν ακριβώς αυτό τον σκοπό : Σε συνδυασμό με την αθλια συμπεριφορά του ελληνικού κράτους και την εγκατάλειψη των νησιών, ομού με την συγκέντρωση τριτοκοσμικών – ισλαμικών στοιχείων μέσω λαθρομεταναστεύσεως να φύγουν οι λιγοστοί κάτοικοι και να ανοίξει ο δρόμος για «διεθνοποίηση» του ζητήματος, προβοκάτσια, μονομερή επέμβαση για ''αρωγή» στον κατεχόμενο πληθυσμό'', σύγκρουση και επέμβαση των ''ψύχραιμων'' τρίτων για διαπραγματεύσεις με γνωστή κατάληξη: “No ships, no troops, no flags”…
Tα παραπάνω αποδεικνύουν τον αδιάσπαστο πυρήνα της τουρκικής ρεβιζιονιστικής στρατηγικής στην περιοχή, με δόσεις ''κρύου – ζεστού'', με χρήση κρατικής – στρατιωτικής ισχύος η τεχνικών ψυχολογικού πολέμου και σύγχρονου γεωπολιτικού παιγνίου με ΜΜΕ και διαδίκτυο. Εμείς τι κάνουμε; Υπήρξε η συνήθης ''ψύχραιμη και άψογη'' δήλωση του κ. Δελαβέκουρα περί ''ακραίου εθνικιστικού παραληρήματος'' και μετά η συνήθης αδιαφορία. Αρκεί η δήλωση; Μήπως ζεσταίνεται καλοκαιρινή προβοκάτσια, καταστροφική μεταξύ άλλων για το προσδοκώμενο τουριστικό boom;
Η εμπειρία απο πολυετείς προκλητικές υπερπτήσεις, η ανησυχία απο κινήσεις οπως η παραγγελία νέων αποβατικών σκαφών και στόλου μεταφορικών ελικοπτέρων κ.α. επιτάσσουν προφανώς την θωράκιση των δυο νησιών για κάθε ενδεχόμενο. Ειδικά στον τομέα της αεράμυνας καθώς ευρίσκονται εκτός βελληνεκούς των ΑΑ όπλων της Σάμου και της Κώ, ενώ η παρουσία εστω και βραχέως βελληνεκούς αντιαεροπορικών βλημάτων στο Αγαθονήσι και η χρήση προειδοποιητικού εγκλωβισμού των υπεριπταμένων αεροσκαφών θα μπορούσε να στείλει ενα μήνυμα αποφασιστικότητος και απέναντι αλλά και εκεί που πρέπει. Σε όποιους ορέγονται μοιρασιές του Αιγαίου και αντιπαθούν πλοία, στρατό και σημαίες, ΜΕΣΑ ΣΤΟΝ ΕΘΝΙΚΟ ΜΑΣ ΧΩΡΟ.
Με δεδομένη την ανάγκη θωρακίσεως, πρέπει επίσης να δοθεί εμφαση στην ΠΡΟΛΗΨΗ προβοκάτσιας. Αυξημένη επιτήρηση με όλα τα ενδεδειγμένα μέσα ωστε να προληφθεί σε αστυνομικό επίπεδο (Λιμενικό Σώμα) π.χ. κάποια ''απόβαση'' ΜΙΤατζήδων – δημοσιογράφων, ώστε να αποτραπεί η μεταγενέστερη στρατιωτικοποίηση του πιθανού προβλήματος.
Στα Ιμια, η αστοχία της αστυνομικής ενέργειας και η άμεση ισχυρή στρατιωτικοποίηση (συγκέντρωση μεγάλων μονάδων του Στόλου), το πέρασμα δηλαδή σε ετοιμότητα για γενικευμένη στρατιωτική σύγκρουση των δυο χωρών ερριξε νερό στον μύλο της Τσιλέρ. Η Ελλάδα για λόγους που δεν είναι του παρόντως ΔΕΝ είναι Ισραήλ. Το Ισραήλ μετά την στρατιωτικοποίηση θα πέρναγε στα περαιτέρω και σίγουρα δεν θα απέσυρε την σημαία του.
Τα επεισόδια αυτά, που μπορεί να έχουν δυσάρεστη εξέλιξη δεδομένης και της διεθνώς δυσχερούς θέσεως της χώρας μας προλαμβάνονται με ΑΓΡΥΠΝΗ παρουσία αστυνομικού επιπέδου δυνάμεων και άρτιας τεχνικής επιτηρήσεως, κάτι που ΔΕΝ συμβαίνει αυτήν την στιγμή, μετά την εγκληματική εγκατάλειψη του δικτύου επιτηρήσεως του Αγαίου, την καθήλωση των σκαφών και των εναερίων μέσων του Λ.Σ. και την γενικότερη δημοσιονομική πολιτική σε θέματα ασφάλειας.
Οι δηλώσεις Zeybek, τα δημοσιεύματα της ''Hurriet'' και η γεμάτη υπονοούμενα τοποθέτηση του τουρκικού ΥΠΕΞ πρέπει να κτυπήσουν συναγερμό στους αρμοδίους : Όταν ξεσπάσει η κρίση, μεσούντος του θέρους και των μπάνιων του λαού, θα τρέχουμε πάλι να σβήσουμε την φωτιά με φρεγάτες και ακατάλληλα ελικόπτερα …
ΠΗΓΗ
Δημοσίευση σχολίου