Σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες, το πλοίο έφερε σημαία Λιβερίας και βρισκόταν στο ύψος του Κόλπου της Σύρτης στη Λιβύη όταν ο Ιταλός διοικητής της επιχείρησης IRINI της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Υποναύαρχος Alessandro Di Biasi), έδωσε την εντολή για τη διενέργεια νηοψίας. Πράγματι, μέλη της δύναμης επιβιβάστηκαν στο πλοίο και διαπίστωσαν ότι έφερε φορτηγάκια συγκεκριμένης μάρκας τα οποία έφεραν στην καρότσα τους δίδυμα πολυβόλα. Κατά άλλες -μη επιβεβαιωμένες- πληροφορίες, στο πλοίο υπήρχε και φορητός οπλισμός.
Όπως πληροφορείται το DP, η σοβαρότητα της κατάστασης οδήγησε στην απόφαση του Ιταλού διοικητή να ζητήσει ενισχύσεις από το ελληνικό πλοίο που συμμετέχει στην επιχείρηση IRINI (μέχρι τα τέλη Ιουνίου συμμετείχε η φρεγάτα F-465 “ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ”). Η ανταπόκριση της ελληνικής πλευράς στο αίτημα ήταν άμεση. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι πέραν δύναμης στελεχών Ομάδας Υποβρυχίων Καταστροφών (ΟΥΚ), επιβαίνουν και στελέχη της ΜΥΑ (Μονάδα Υποβρυχίων Αποστολών) του Λιμενικού Σώματος / Ελληνικής Ακτοφυλακής (ΛΣ/ΕΛ.ΑΚΤ).
Λόγω της σοβαρότητας του περιστατικού, ζητήθηκε να οδηγηθεί το πλοίο σε ελεγχόμενο λιμάνι για την ενδελεχή διερεύνηση της υπόθεσης, Οι πληροφορίες του DP αναφέρουν, ότι επελέγη ο λιμένας του Αστακού στη Δυτική Ελλάδα.
Αξίζει να επισημανθεί, ότι το πλοίο είναι ελληνικών συμφερόντων -το πλοίο διαχειρίζεται ναυτιλιακή εταιρεία με έδρα την Αθήνα- και στο παρελθόν είχε δεχθεί επίθεση από ρωσικό πύραυλο στη Μαύρη Θάλασσα, ενώ μετέφερε ουκρανικά σιτηρά. Την πληροφορία αυτή είχε δώσει ο ίδιος ο Ουκρανός πρόεδρος, Βολοντίμιρ Ζελένσκι, προσθέτοντας ότι είχε προορισμό την Αίγυπτο.
πηγή
Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.
Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.
Δημοσίευση σχολίου