ΠΑ: F-16 Block 50, λόγια πολλά, ουσία μηδέν.

ΓΙΩΡΓΟΣ ΣΙΔΕΡΗΣ
Το θέμα της αναβάθμισης στο επίπεδο Viper των 38 F-16 Block 50 έλαβε διαστάσεις σειράς θρίλερ, με τα επεισόδια να μην φτάνουν ή να προσεγγίζουν σ’ ένα τέλος.

Πως αλλιώς θα μπορούσε κανείς να περιγράψει τις συνομιλίες- διαπραγματεύσεις των δυο πλευρών, όπου η ελληνική, διαμηνύει στον έναν μετά τον άλλον Αμερικανό που φτάνει στο επιτελείο ότι υπάρχουν δυο κόκκινες γραμμές για την Αθήνα.

Η πρώτη είναι γνωστή και αφορά το «ταβάνι» που μπορεί να φτάσει η Ελλάδα, δηλαδή στο ποσό του 1 δισεκατομμυρίου.

Η δεύτερη αφορά το που πρόκειται να γίνει η αναβάθμιση, με το επιτελείο να δείχνει ότι η ΕΑΒ είναι αυτή που θα συνεχίσει το μεγάλο Εθνικό στοίχημα για μια διαλειτουργική «ραχοκοκαλιά».

Η τεχνογνωσία που έχει αναπτυχθεί από την Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία που αναβαθμίζει ήδη 82 αεροσκάφη F-16 στο επίπεδο Viper, δημιουργεί όλες εκείνες τις συνθήκες ώστε η Αθήνα να μην διαπραγματευτεί οτιδήποτε άλλο, παρά προτάσεις που έχουν βρεθεί στο τραπέζι των συνομιλιών.

Και ειδικά τώρα, επισημαίνεται από αρμόδια χείλη, που η ΕΑΒ εμφανίζει ένα εντελώς διαφορετικό πρόσωπο αποδίδοντας ως και τρία F-16 στην 337 Μοίρα μέσα σ’ έναν μήνα, η εταιρεία δείχνει ότι είναι ικανή να κερδίζει έδαφος όχι μόνο εθνικό αλλά και σε διεθνές επίπεδο.

Τα παραπάνω είναι μέρος των συνομιλιών, την ώρα που το αεροπορικό επιτελείο και το υπουργείο Εθνικής άμυνας τελούν εν αναμονή της περιβόητης LOA των Αμερικανών για την αναβάθμιση των 38 Block 50.

Πολύπλοκη η αναβάθμιση

Από την άλλη πλευρά οι Αμερικανοί υποστηρίζουν ότι σε σχέση με τις αναβαθμίσεις των F-16 Block 52 plus & των Advanced, τα «50άρια» θεωρούνται μια αναβάθμιση πιο δύσκολη. Τις επόμενες ημέρες αναμένεται ότι θα υπάρξει εκ νέου τετ α τετ κατά το οποίο οι Αμερικανοί θ’ αναλύσουν το βάθος της αναβάθμισης των Block 50 ώστε να φτάσουν στο επίπεδο Viper.

Οι κατευθύνσεις που έχει δώσει η πολιτική ηγεσία προς την φυσική είναι πως η αναβάθμιση αυτή πρέπει να προχωρήσει υπό τον όρο ότι δεν θα ξεπεράσει το 1 δισεκατομμύριο. Επιπλέον το στρατιωτικό επιτελείο που είναι επιφορτισμένο με τις διαπραγματεύσεις ζητά στο συνολικό κόστος να υπολογίζεται και η αξία όλων εκείνων των εξαρτημάτων που πρόκειται ν’ αφαιρεθούν από τα F-16 Block 50.
Επιπροσθέτως από την Ελλάδα υπενθυμίζεται η πολυετής συνεργασία που υπάρχει με την κατασκευάστρια εταιρεία καθώς και οι τελευταίες παραγγελίες της Αθήνας, των MH-60 Romeo, των Black Hawk αλλά και των αεροσκαφών 5ης γενιάς F-35.

121 Viper και «πειραγμένα» F-16 Block 30

Η αμερικανική πλευρά, που γνωρίζει δεκαετίες τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις εμφανίζεται διαλλακτική, αν και ως τώρα το πρόγραμμα που αφορά τα 38 Block 50 δεν έχουν κλειδώσει σ’ ένα ποσό κάτω από του 1 δισεκατομμυρίου.

Για την Αθήνα είναι σημαντικό να υπάρξει επέκταση των Viper συνολικά σε επτά πολεμικές μοίρες, δημιουργώντας έναν ομογενοποιημένο στόλο- πλην κινητήρων- από αεροσκάφη 4,5 γενιάς με δικτυοκεντρικές δυνατότητες, ραντάρ ηλεκτρονικής σάρωσης και φακέλους όπλων με όλα της τελευταίας γενιάς.

Ο μαγικός αριθμός είναι 121 μαχητικά F-16 Viper, ικανά ν’ ανταλλάσσουν δεδομένα μεταξύ τους, συν τα 32 παλαιότερα, F-16 Block 30 για τα οποία έχει δοθεί το πράσινο φως από τις ΗΠΑ να «πειραχτούν» από τους Ισραηλινούς ώστε και αυτά να είναι ικανά να φέρουν βόμβες με τις συλλογές Spice.

πηγή


Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.