“Γραπτή ενημέρωση” ζητά η Τουρκία από την Ελλάδα για το Καλώδιο.

Ο Οκτώβριος ανοίγει με δύο νέα πεδία τριβής στις ελληνοτουρκικές σχέσεις – το επικείμενο νομοσχέδιο για τη «Γαλάζια Πατρίδα» και την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ , με το καλώδιο του Great Sea Interconnector (GSI) να αποτελεί το πρώτο τεστ για το πώς θα αποτυπωθεί στην πράξη η περίφημη «συναίνεση» του Αιγαίου και τι θα αποκαλύψει για τις ευρύτερες επιδιώξεις της Άγκυρας στην Ανατολική Μεσόγειο.

ΤΗΣ ΜΑΡΙΑΣ ΖΑΧΑΡΑΚΗ
Για το καλώδιο, η απόσταση ανάμεσα στις δύο πρωτεύουσες αποτυπώνεται ήδη στο λεξιλόγιο που χρησιμοποιεί η κάθε μία: εκεί όπου η ελληνική πλευρά μιλά για «γνωστοποίηση», η τουρκική ζητεί προηγούμενο «συντονισμό». Η Άγκυρα δηλώνει ότι δεν αντιτίθεται στην πόντιση, συνδέει όμως τις εργασίες στις περιοχές που διεκδικεί ως «δική της» υφαλοκρηπίδα με μια διαδικασία που υπερβαίνει την απλή ναυτική αναγγελία (Navtex) και περιλαμβάνει γραπτή συνεννόηση με την Αθήνα.
Καλώδιο – Τι ζητά η Άγκυρα

Το περίγραμμα αυτής της απαίτησης έδωσε το ίδιο το τουρκικό υπουργείο Άμυνας ήδη δύο φορές, στις 24 Σεπτεμβρίου και την 1η Οκτωβρίου. Πόντιση καλωδίων, αγωγών και επιστημονικές έρευνες στις επίμαχες περιοχές, υποστήριξε, «πρέπει να συντονίζονται εκ των προτέρων με την Τουρκία ως παράκτιο κράτος».

Η αποφυγή της λέξης «άδεια» δεν αίρει, ωστόσο, τη διαφορά προσέγγισης. Η τουρκική διατύπωση συνοδεύεται από προειδοποίηση αποφυγής δραστηριοτήτων που παρακάμπτουν τα – κατά την έκφρασή της – δικαιώματα και συμφέροντα της Άγκυρας, ενώ, από την άλλη, το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών αναφέρεται σε «γνωστοποίηση», χωρίς αίτημα συναίνεσης. Η διάσταση αφορά, συνεπώς, στον τρόπο με την οποία ζητείται η επικοινωνία.
«Όλα γραπτώς»

Τι σημαίνει στην πράξη αυτή η διαφορά μεταξύ «γνωστοποίησης» και «συντονισμού» το εξηγούν ανώτατες τουρκικές πηγές, που μιλούν στα «ΝΕΑ», περιγράφοντας τη διαδικασία που η Άγκυρα αναμένει να ακολουθηθεί. Σύμφωνα με αυτές, η επικοινωνία διέρχεται από τα υπουργεία Εξωτερικών των εμπλεκόμενων χωρών, της Ελλάδας και της Γαλλίας, ενώ ιδιαίτερο ρόλο για την ενημέρωση και την κατάθεση των συντεταγμένων παίζει και η ίδια η γαλλική εταιρεία Meridiam, το πλοίο της οποίας αναμένεται να αναλάβει τις εργασίες. ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΗΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗΝ ΠΗΓΗ

πηγή


Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.