"Τώρα αν ο ( Αρχιπλοίαρχος Σαλιάρης σήμερα) θα έχει καλή εξέλιξη στις κρίσεις, όχι δεν θα έχει καλή εξέλιξη, σας το λέω εγώ έτσι συμβαίνει στον στρατό", τόνισε ο ίδιος
Η επακούμβηση της Φ/Γ Λήμνος στην τουρκική φρεγάτα «Κεμάλ Ρέις», άλλαξε πολλά στην ελληνοτουρκική αντιπαράθεση στο Αιγαίο.
Σαν χθες 12 Αυγούστου 2020, η ελληνική Φρεγάτα “Λήμνος” κτύπησε την τουρκική φρεγάτα «Κεμάλ Ρέις», που εισήλθε αντικανονικά στην πορεία της, προκαλώντας την οργή στην Μόσχα, και τον θαυμασμό όλου του αραβικού κόσμου, που έμαθε το γεγονός.
Στην επέτειο αυτή ο Στρατηγός ε.α, Ιωάννης Μπαλτζώης πρόεδρος του ΕΛΙΣΜΕ μίλησε στην εκπομπή On thw Rocks με τον Γιώργο Αυφαντή.
Ο ίδιος ο απόστρατος Στρατηγός ανέφερε: "Τον Αρχιπλοίαρχο σήμερα ( κυβερνήτη της Φρεγάτας “Λήμνος”2020) ήθελαν να τον αποστρατεύσουν ( πολιτική ηγεσία) εκείνη την στιγμή που είχε γίνει το περιστατικό και να του αφαιρέσουν την διοίκηση, αλλά ο άνθρωπος ο μιλάει Τρεις ξένες γλώσσες και έχει Τρία μεταπτυχιακά, βιντεοσκόπησε όλο το “περιστατικό” με την τουρκική Φρεγάτα στο ΝΑ Αιγαίο.
Υπήρχαν έτσι όλα τα δεδομένα, και ο Κυβερνήτης της Λήμνος ανέφερε σε (στρατιωτική και πολιτική ηγεσία) ότι αυτοί ( οι Τούρκοι) "πήγαν να μας βυθίσουν και εγώ έκανα αυτό που έπρεπε να κάνω σύμφωνα με τον όρκο που έχω δώσει.
Δηλαδή προάσπισα το πλοίο και τους άντρες μου και όταν αυτοί ( οι Τούρκοι) έκαναν στροφή για να τους κτυπήσουν πάλι, έκανα πρόσω ολοταχώς και την χτύπησα" ( τουρκική Φρεγάτα).
Τώρα αν ο ( Αρχιπλοίαρχος Σαλιάρης σήμερα) θα έχει καλή εξέλιξη στις κρίσεις, όχι δεν θα έχει καλή εξέλιξη, σας το λέω εγώ έτσι συμβαίνει στον στρατό πειθήνιο όργανο.”, ανέφερε ο ίδιος μεταξύ άλλων.
Η μανούβρα που έκανε ο κυβερνήτης της Φρεγάτας “Λήμνος” θα πρέπει να πάρει το όνομα του στο ελληνικό ΠΝ
Η 12η Αυγούστου του 2020, κατά την οποία η φρεγάτα 451 «Λήμνος» του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού υπό την διοίκηση του αντιπλοιάρχου Ιωάννη Σαλιάρη, στις 08:19 το πρωί της ημέρας εκείνης, επαναβεβαίωσε στο έπακρο την ναυτοσύνη που συνεχίζει να υπάρχει στους Έλληνες δια μέσω των αιώνων!
Το χρονικό έχει ως εξής. Στις 12 Αυγούστου 2020, το ερευνητικό της Τουρκίας «Ορούτς Ρέις» κατά τον πλου του στην Ανατολική Μεσόγειο και την Ελληνική υφαλοκρηπίδα, συνοδευόταν από την τουρκική φρεγάτα «Κεμάλ Ρέις».
Η ελληνική φρεγάτα «Λήμνος» παρακολουθούσε το «Ορούτς Ρέις» από ασφαλή απόσταση.
Η φρεγάτα «Κεμάλ Ρέις», ένα από τα τουρκικά πολεμικά πλοία που συνόδευαν το τουρκικό ερευνητικό, βρέθηκε κοντά στην ελληνική φρεγάτα, εκτιμώντας ότι το ελληνικό πολεμικό πλοίο σχεδιάζει να παρεμποδίσει το ερευνητικό.
Το «Λήμνος» ακολουθούσε σταθερή πορεία και συνέχιζε τον πλου για την παρακολούθηση του τουρκικού ερευνητικού χωρίς να αλλάξει κατεύθυνση. Η τουρκική φρεγάτα «Κεμάλ Ρέις» συνέχισε να πλησιάζει το ελληνικό πολεμικό.
Έχοντας φτάσει στις 450 περίπου γιάρδες, δηλαδή στα 411 μέτρα, ο κυβερνήτης της τουρκικής φρεγάτας που είχε την «Λήμνο» στα δεξιά του – κάτι που σημαίνει πως σύμφωνα με τους κανόνες της διεθνούς ναυσιπλοΐας θα έπρεπε να παραχωρήσει προτεραιότητα στην ελληνική φρεγάτα- άλλαξε πορεία.
Η κατάληξη αυτής της «μανούβρας» ήταν η ελληνική φρεγάτα να «καρφώσει» με την πλώρη της, ως άλλο έμβολο αρχαίων εποχών, το πίσω μέρος της τουρκικής φρεγάτας.
Αποτέλεσμα ήταν η τουρκική φρεγάτα να υποστεί σημαντικές ζημιές στην πρύμνη της σε αντίθεση με την «Λήμνος» που συνέχισε την αποστολή της στη ΝΑ Μεσόγειο, παρακολουθώντας τις κινήσεις του τουρκικού ερευνητικού.
Στην περιοχή επικρατούσαν ομαλές καιρικές συνθήκες και τα δύο πολεμικά πλοία κινούνταν με σχετικά χαμηλή ταχύτητα.
Ήταν ένας συνδυασμός λαθών του τούρκου κυβερνήτη τα οποία εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο ο Γιάννης Σαλιάρης, μετατρέποντας μια απόπειρα πρόκλησης των τούρκων σε ξεκάθαρη ελληνική νίκη.
Στην Άγκυρα υπήρξε ξεκάθαρα αιφνιδιασμός και το τουρκικό υπουργείο Άμυνας κινήθηκε με μια προσπάθεια επικοινωνιακής διαχείρισης μέσω των τουρκικών ΜΜΕ, που για μια ακόμη φορά προσπάθησαν να κάνουν το μαύρο άσπρο σε μια απόπειρα αντιστροφής της πραγματικότητας.
Στην επέτειο αυτή ο Στρατηγός ε.α, Ιωάννης Μπαλτζώης πρόεδρος του ΕΛΙΣΜΕ μίλησε στην εκπομπή On thw Rocks με τον Γιώργο Αυφαντή.
Ο ίδιος ο απόστρατος Στρατηγός ανέφερε: "Τον Αρχιπλοίαρχο σήμερα ( κυβερνήτη της Φρεγάτας “Λήμνος”2020) ήθελαν να τον αποστρατεύσουν ( πολιτική ηγεσία) εκείνη την στιγμή που είχε γίνει το περιστατικό και να του αφαιρέσουν την διοίκηση, αλλά ο άνθρωπος ο μιλάει Τρεις ξένες γλώσσες και έχει Τρία μεταπτυχιακά, βιντεοσκόπησε όλο το “περιστατικό” με την τουρκική Φρεγάτα στο ΝΑ Αιγαίο.
Υπήρχαν έτσι όλα τα δεδομένα, και ο Κυβερνήτης της Λήμνος ανέφερε σε (στρατιωτική και πολιτική ηγεσία) ότι αυτοί ( οι Τούρκοι) "πήγαν να μας βυθίσουν και εγώ έκανα αυτό που έπρεπε να κάνω σύμφωνα με τον όρκο που έχω δώσει.
Δηλαδή προάσπισα το πλοίο και τους άντρες μου και όταν αυτοί ( οι Τούρκοι) έκαναν στροφή για να τους κτυπήσουν πάλι, έκανα πρόσω ολοταχώς και την χτύπησα" ( τουρκική Φρεγάτα).
Τώρα αν ο ( Αρχιπλοίαρχος Σαλιάρης σήμερα) θα έχει καλή εξέλιξη στις κρίσεις, όχι δεν θα έχει καλή εξέλιξη, σας το λέω εγώ έτσι συμβαίνει στον στρατό πειθήνιο όργανο.”, ανέφερε ο ίδιος μεταξύ άλλων.
Η μανούβρα που έκανε ο κυβερνήτης της Φρεγάτας “Λήμνος” θα πρέπει να πάρει το όνομα του στο ελληνικό ΠΝ
Η 12η Αυγούστου του 2020, κατά την οποία η φρεγάτα 451 «Λήμνος» του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού υπό την διοίκηση του αντιπλοιάρχου Ιωάννη Σαλιάρη, στις 08:19 το πρωί της ημέρας εκείνης, επαναβεβαίωσε στο έπακρο την ναυτοσύνη που συνεχίζει να υπάρχει στους Έλληνες δια μέσω των αιώνων!
Το χρονικό έχει ως εξής. Στις 12 Αυγούστου 2020, το ερευνητικό της Τουρκίας «Ορούτς Ρέις» κατά τον πλου του στην Ανατολική Μεσόγειο και την Ελληνική υφαλοκρηπίδα, συνοδευόταν από την τουρκική φρεγάτα «Κεμάλ Ρέις».
Η ελληνική φρεγάτα «Λήμνος» παρακολουθούσε το «Ορούτς Ρέις» από ασφαλή απόσταση.
Η φρεγάτα «Κεμάλ Ρέις», ένα από τα τουρκικά πολεμικά πλοία που συνόδευαν το τουρκικό ερευνητικό, βρέθηκε κοντά στην ελληνική φρεγάτα, εκτιμώντας ότι το ελληνικό πολεμικό πλοίο σχεδιάζει να παρεμποδίσει το ερευνητικό.
Το «Λήμνος» ακολουθούσε σταθερή πορεία και συνέχιζε τον πλου για την παρακολούθηση του τουρκικού ερευνητικού χωρίς να αλλάξει κατεύθυνση. Η τουρκική φρεγάτα «Κεμάλ Ρέις» συνέχισε να πλησιάζει το ελληνικό πολεμικό.
Έχοντας φτάσει στις 450 περίπου γιάρδες, δηλαδή στα 411 μέτρα, ο κυβερνήτης της τουρκικής φρεγάτας που είχε την «Λήμνο» στα δεξιά του – κάτι που σημαίνει πως σύμφωνα με τους κανόνες της διεθνούς ναυσιπλοΐας θα έπρεπε να παραχωρήσει προτεραιότητα στην ελληνική φρεγάτα- άλλαξε πορεία.
Η κατάληξη αυτής της «μανούβρας» ήταν η ελληνική φρεγάτα να «καρφώσει» με την πλώρη της, ως άλλο έμβολο αρχαίων εποχών, το πίσω μέρος της τουρκικής φρεγάτας.
Αποτέλεσμα ήταν η τουρκική φρεγάτα να υποστεί σημαντικές ζημιές στην πρύμνη της σε αντίθεση με την «Λήμνος» που συνέχισε την αποστολή της στη ΝΑ Μεσόγειο, παρακολουθώντας τις κινήσεις του τουρκικού ερευνητικού.
Στην περιοχή επικρατούσαν ομαλές καιρικές συνθήκες και τα δύο πολεμικά πλοία κινούνταν με σχετικά χαμηλή ταχύτητα.
Ήταν ένας συνδυασμός λαθών του τούρκου κυβερνήτη τα οποία εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο ο Γιάννης Σαλιάρης, μετατρέποντας μια απόπειρα πρόκλησης των τούρκων σε ξεκάθαρη ελληνική νίκη.
Στην Άγκυρα υπήρξε ξεκάθαρα αιφνιδιασμός και το τουρκικό υπουργείο Άμυνας κινήθηκε με μια προσπάθεια επικοινωνιακής διαχείρισης μέσω των τουρκικών ΜΜΕ, που για μια ακόμη φορά προσπάθησαν να κάνουν το μαύρο άσπρο σε μια απόπειρα αντιστροφής της πραγματικότητας.
πηγή
Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.
Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.
Δημοσίευση σχολίου