Δεξαμενή καυσίμων από τουρκικό F-4E Phantom έπεσε σε πάρκινγκ αυτοκινήτων στην Άγκυρα.

Το εμπάργκο των Αμερικανών γίνεται πλέον αισθητό-Αποκόλληση εξωτερικής δεξαμενής καυσίμου από μαχητικό F-4E/2020 της Τουρκικής Αεροπορίας

Σύμφωνα με ανακοίνωση του τουρκικού υπουργείου Άμυνας: «Εξάρτημα του μαχητικού αεροσκάφους F-4 έπεσε σε ανοιχτό χώρο στάθμευσης για άγνωστη αιτία κατά την πτήση του πάνω από την Άγκυρα».

Αποκόλληση εξωτερικής δεξαμενής καυσίμου από μαχητικό F-4E/2020 της Τουρκικής Αεροπορίας και πτώση πάνω σε σταθμευμένα οχήματα στην Άγκυρα.

Τα τουρκικά McDonnell Douglas F-4E Phantom II λειτουργούν για σχεδόν πέντε δεκαετίες, μια μακρά διάρκεια ζωής για μερικά από τα τελευταία μαχητικά πρώτης γραμμής τρίτης γενιάς. Κάποτε «κυβερνούσαν» τους ουρανούς, αλλά σήμερα αντιμετωπίζουν έναν αυξανόμενο αριθμό απειλών και έχουν ξεπεραστεί από πιο προηγμένους αντιπάλους.

Η τουρκική Πολεμική Αεροπορία ξεκίνησε ένα σημαντικό ταξίδι εκσυγχρονισμού για ορισμένα από τα Phantom της στα τέλη της δεκαετίας του 1990, υπογράφοντας μια συμφωνία 632 εκατομμυρίων δολαρίων με την Israel Aerospace Industries (IAI).

Αυτή η συμφωνία θα έβλεπε 54 από τα περίπου 200 F-4E που είχε στο απόθεμά της να αναβαθμιστούν σε διαμόρφωση Terminator 2020. Το έργο ονομάστηκε F-4E-2020, υπό το πρίσμα του στόχου του να διατηρήσει το αεροσκάφος σε πτήση τουλάχιστον μέχρι εκείνο το έτος.

Ο αριθμός των ενεργών F-4E-2020 ποικίλλει ανάλογα με τους διαφορετικούς λογαριασμούς, αλλά οι περισσότεροι αναλυτές έχουν τοποθετήσει τον αριθμό των επιχειρησιακών αεροσκαφών μεταξύ 30 και 40. Σήμερα, έχει απομείνει μόνο μία τουρκική μοίρα F-4, η 111 Filo «Panterler» που βασίζεται σε την αεροπορική βάση του Εσκισεχίρ.

Η Τουρκία προχωρά σε εκτεταμένες αναβαθμίσεις του στόλου της με μαχητικά αεροσκάφη F-16, τη ραχοκοκαλιά της αεροπορίας της. Τέτοιες προσπάθειες είναι αναμφίβολα απαραίτητες, γιατί η Άγκυρα είναι απίθανο να προμηθευτεί αντικαταστάτες πέμπτης γενιάς για πολύ καιρό ακόμη.

Ωστόσο, φαίνεται ότι η απόλυτη αναγκαιότητα και οι σοβαρές ελλείψεις στις προμήθειες, θα μπορούσαν να κάνουν την Τουρκία να μείνει με ελάχιστες επιλογές από το να διατηρήσει αυτά τα μαχητικά αεροσκάφη, για πολύ περισσότερο από το προγραμματισμένο.

Εκ των πραγμάτων, αυτό δηλώνει ότι τα ήδη γερασμένα τουρκικά F-16 φορτώνονται με πτητικές ώρες και σε συνδυασμό με την έλλειψη ανταλλακτικών, λόγω εμπάργκο, αναγκάζουν την τουρκική πολεμική αεροπορία να βγάζει στο προσκήνιο τα απαρχαιωμένα F-4E Phantom II για τιε επεκτατικές της βλέψεις στο Αιγαίο. Με ότι συνεπάγεται αυτό εις βάρος της, σε περίπτωση μιας πραγματικής εμπλοκής.

πηγή


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.