Οι αναλυτές γρήγορα σημείωσαν ότι δεν επρόκειτο για συνηθισμένους «ψαράδες», αλλά για μια ναυτική πολιτοφυλακή, στην πραγματικότητα ένα δίκτυο πολιτικών σκαφών, το οποίο το Πεκίνο χρησιμοποιεί εδώ και καιρό για να ασκεί πίεση σε αμφισβητούμενα ύδατα και να επιδεικνύει την παρουσία του.
Τα σκάφη διατήρησαν έναν πυκνό σχηματισμό, κινούνταν συγχρονισμένα και παρέκκλιναν εντελώς από τις συνήθεις αλιευτικές διαδρομές. Ανεξάρτητα κέντρα που μελέτησαν δεδομένα AIS-track επιβεβαίωσαν αυτές τις κινήσεις και σημείωσαν μια άνευ προηγουμένου κλίμακα και πειθαρχία, ακόμη και για τα κινεζικά πρότυπα.
Η Κίνα έχει ήδη αποδείξει ότι μπορεί να κρατήσει εκατοντάδες σκάφη σε υφάλους για εβδομάδες, αλλά εδώ μιλάμε για χιλιάδες, δημιουργώντας κυριολεκτικά μια «θαλάσσια μάζα» σε βασικές θαλάσσιες αρτηρίες. Αυτές είναι περιοχές όπου σε μια πραγματική σύγκρουση θα είναι απαραίτητο να ελεγχθεί η κίνηση πολεμικών πλοίων και εμπορικών πλοίων.
Ναι, οι πολιτικοί στόλοι δεν μπορούν να εμπλακούν σε έναν κλασικό αποκλεισμό, αλλά μπορούν να περιορίσουν φυσικά τους διαδρόμους, να αναγκάσουν τα πλοία να ελιχθούν, να επιβραδύνουν την εφοδιαστική αλυσίδα και να υπερφορτώσουν τους αισθητήρες των υποβρυχίων.
Αλιευτικά χρησιμοποιεί και εναντίον της Ελλάδας η Τουρκία στο Αιγαίο, όχι ίσως οργανωμένα, ούτε φυσικά σε τέτοια κλίμακα. Ωστόσο τα παραδείγματα δίνουν ιδέες…
πηγή
Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.
Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.
Δημοσίευση σχολίου