Πρωτοφανές: Τουρκικό πολεμικό πλοίο επεχείρησε να παρεμποδίσει την πόντιση καλωδίου οπτικών ινών μεταξύ Αμοργού και Αστυπάλαιας – Τρίτο επεισόδιο μετά την Κάσο και την Λέσβο – Παγώνουν τα δικαιώματά μας σε γενική σιωπή Νέο Επεισόδιο στην συνεχιζομένη ένταση την οποία η Τουρκία δημιουργεί στο Αιγαίο. Τουρκικό πολεμικό πλοίο παρενόχλησε σκάφος που πόντιζε καλώδιο οπτικών ινών μεταξύ των νήσων Αμοργού και Αστυπαλαίας. Η ενέργεια αυτή δεν είναι απλώς παραβίασις των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας μας. Είναι ευθεία αμφισβήτησις της εθνικής μας κυριαρχίας καθώς απαγορεύει την σύνδεση δύο ελληνικών νησιών στην μέση του Αιγαίου.
Στις Κυκλάδες. Αποδεικνύεται έτσι η αντίληψις των Τούρκων ως προς την θεωρία των «ήρεμων νερών», αλλά και το γεγονός ότι τόσο η Διακήρυξις των Αθηνών όσο και το Κοινό Ανακοινωθέν της Αγκύρας απλώς εχρησίμευσαν στην Άγκυρα ως «πιστοποιητικά καλής διαγωγής» τα οποία τους παρεσχέθησαν από την Αθήνα. Έτσι οι Τούρκοι συνεχίζουν ανενόχλητοι τις διεκδικήσεις και τις προκλήσεις τους.
Όταν η Ελλάς υπεχώρησε στην Κάσο, σταματώντας την πόντιση του καλωδίου ηλεκτρικής συνδέσεως με την Κύπρο, από αυτές εδώ τις στήλες είχαμε προβλέψει ότι η Τουρκία θα διεκδικούσε το δικαίωμα να έχει λόγο και σε περιπτώσεις προσπαθειών συνδέσεως ελληνικών νησιών με υποθαλάσσια καλώδια. Δυστυχώς, το περιστατικό της Αμοργού δικαιώνει κατά τραγικό τρόπο την εκτίμησή μας και δεικνύει την αστοχία των δηλώσεων του υπουργού Εξωτερικού κ. Γιώργου Γεραπετρίτη, ο οποίος, μετά το περιστατικό της Κάσου, ισχυριζόταν, ούτε λίγο ούτε πολύ, ότι τίποτε δεν έγινε και ότι απεφεύχθη μια νέα κρίσις με την Τουρκία. Περίπου όπως ο Κώστας Σημίτης μετά τα Ίμια εκόμπαζε ότι «αποφύγαμε τον πόλεμο».
Το νέο περιστατικό, τρίτο κατά σειράν μετά την Κάσο και μιάν απαγόρευση ποντίσεως καλωδίου στην Λέσβο, σημειώθηκε στην θαλάσσια περιοχή ανάμεσα στην Αμοργό και την Αστυπάλαια, όταν τουρκικό πολεμικό πλοίο παρενόχλησε καλώντας μέσω ασυρμάτου (hailing) το πλοίο «Ocean Connector» που πραγματοποιούσε εργασίες ποντίσεως καλωδίων οπτικών ινών. Σύμφωνα με πληροφορίες, το τουρκικό σκάφος προσέγγισε σε διεθνή ύδατα νοτιοανατολικά της Αμοργού και απηύθυνε μήνυμα στο πλοίο που εκτελούσε το έργο, ζητώντας να διακοπούν οι εργασίες, ισχυριζόμενο ότι κινείται σε ύδατα που εμπίπτουν στην τουρκική δικαιοδοσία. Ναί μεν επί τόπου εστάλη ελληνικό πολεμικό πλοίο, αλλά το «Ocean Connector» εκινήθη προς τα ελληνικά χωρικά ύδατα και επέστρεψε στην Αστυπάλαια. Ο ισχυρισμός της ελληνικής πλευράς είναι ότι το «Ocean Connector» συνέχισε κανονικά το έργο του, αλλά δεδομένης της προϊστορίας του περιστατικού της Κάσου υπάρχει εύλογος σκεπτικισμός ως προς το τι πράγματι έχει γίνει.
Σε κάθε περίπτωση όμως, είναι ξεκάθαρο πως η Τουρκία, ακόμη και τώρα που ευρίσκεται σε δυσμενή θέση, λόγω του πολέμου με το Ιράν και της επαμφοτερίζουσας στάσεώς της, δεν σκοπεύει να αναστείλει τις διεκδικήσεις της εις βάρος των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Ελλάδος. Είναι χαρακτηριστικές οι αναφορές στα τουρκικά μέσα ενημερώσεως, τα οποία επικαλούνται ακόμη και έγγραφα που δεν έχουν καμμία εφαρμογή στο συγκεκριμένο ζήτημα, όπως το Πρωτόκολλο της Βέρνης! Συγκεκριμένα, Τούρκος αναλυτής ανέφερε: «Η πονηρή Ελλάδα εκμεταλλεύτηκε το πολεμικό περιβάλλον και προσπάθησε να δημιουργήσει ένα τετελεσμένο στο Αιγαίο. Το μπλόκαρε η Τουρκία! Το πλοίο τοποθετήσεως καλωδίων, το οποίο είχε προειδοποιηθεί από το τουρκικό πολεμικό πλοίο ότι επιχειρούσε για λογαριασμό της Ελλάδας στο Αιγαίο κατά παράβαση του Πρωτοκόλλου της Βέρνης, επέστρεψε στα ελληνικά χωρικά ύδατα και αγκυροβόλησε».
Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το Πρωτόκολλο της Βέρνης του 1976, η Ελλάς δεχόταν την ύπαρξη μιάς και μόνης διαφοράς με την Τουρκία, τεχνικής μάλιστα φύσεως, αυτήν της οριοθέτησεως της υφαλοκρηπίδος. Προς τούτο, η Ελλάς καλούσε την Τουρκία στην από κοινού παραπομπή της τεχνικής διαφοράς στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης, με την υπογραφή σχετικού συνυποσχετικού. Το εν λόγω Πρωτόκολλο, με ισχύ διεθνούς συνθήκης, δεσμευτικής για τα συμβαλλόμενα μέρη, προέβλεπε την αποχή των δύο χωρών από την πραγματοποίηση ερευνών στις θαλάσσιες εκείνες περιοχές, στα όρια της ελληνικής υφαλοκρηπίδος, που είχαν τεθεί υπό αμφισβήτηση από την Τουρκία. Είναι προφανές πως, ο,τι και αν ισχυρίζονται οι Τούρκοι, το Πρωτόκολλο αυτό είναι άσχετο προς τις ποντίσεις καλωδίων και άλλες εργασίες συνδέσεως των νησιών. Επιπροσθέτως όμως, από την στιγμή που η Τουρκία δεν υπέγραψε το συνυποσχετικό για την παραπομπή του θέματος της υφαλοκρηπίδος στην Χάγης, το Πρωτόκολλο της Βέρνης ουδεμίαν ισχύ έχει.
πηγή
Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.
Στις Κυκλάδες. Αποδεικνύεται έτσι η αντίληψις των Τούρκων ως προς την θεωρία των «ήρεμων νερών», αλλά και το γεγονός ότι τόσο η Διακήρυξις των Αθηνών όσο και το Κοινό Ανακοινωθέν της Αγκύρας απλώς εχρησίμευσαν στην Άγκυρα ως «πιστοποιητικά καλής διαγωγής» τα οποία τους παρεσχέθησαν από την Αθήνα. Έτσι οι Τούρκοι συνεχίζουν ανενόχλητοι τις διεκδικήσεις και τις προκλήσεις τους.
Όταν η Ελλάς υπεχώρησε στην Κάσο, σταματώντας την πόντιση του καλωδίου ηλεκτρικής συνδέσεως με την Κύπρο, από αυτές εδώ τις στήλες είχαμε προβλέψει ότι η Τουρκία θα διεκδικούσε το δικαίωμα να έχει λόγο και σε περιπτώσεις προσπαθειών συνδέσεως ελληνικών νησιών με υποθαλάσσια καλώδια. Δυστυχώς, το περιστατικό της Αμοργού δικαιώνει κατά τραγικό τρόπο την εκτίμησή μας και δεικνύει την αστοχία των δηλώσεων του υπουργού Εξωτερικού κ. Γιώργου Γεραπετρίτη, ο οποίος, μετά το περιστατικό της Κάσου, ισχυριζόταν, ούτε λίγο ούτε πολύ, ότι τίποτε δεν έγινε και ότι απεφεύχθη μια νέα κρίσις με την Τουρκία. Περίπου όπως ο Κώστας Σημίτης μετά τα Ίμια εκόμπαζε ότι «αποφύγαμε τον πόλεμο».
Το νέο περιστατικό, τρίτο κατά σειράν μετά την Κάσο και μιάν απαγόρευση ποντίσεως καλωδίου στην Λέσβο, σημειώθηκε στην θαλάσσια περιοχή ανάμεσα στην Αμοργό και την Αστυπάλαια, όταν τουρκικό πολεμικό πλοίο παρενόχλησε καλώντας μέσω ασυρμάτου (hailing) το πλοίο «Ocean Connector» που πραγματοποιούσε εργασίες ποντίσεως καλωδίων οπτικών ινών. Σύμφωνα με πληροφορίες, το τουρκικό σκάφος προσέγγισε σε διεθνή ύδατα νοτιοανατολικά της Αμοργού και απηύθυνε μήνυμα στο πλοίο που εκτελούσε το έργο, ζητώντας να διακοπούν οι εργασίες, ισχυριζόμενο ότι κινείται σε ύδατα που εμπίπτουν στην τουρκική δικαιοδοσία. Ναί μεν επί τόπου εστάλη ελληνικό πολεμικό πλοίο, αλλά το «Ocean Connector» εκινήθη προς τα ελληνικά χωρικά ύδατα και επέστρεψε στην Αστυπάλαια. Ο ισχυρισμός της ελληνικής πλευράς είναι ότι το «Ocean Connector» συνέχισε κανονικά το έργο του, αλλά δεδομένης της προϊστορίας του περιστατικού της Κάσου υπάρχει εύλογος σκεπτικισμός ως προς το τι πράγματι έχει γίνει.
Σε κάθε περίπτωση όμως, είναι ξεκάθαρο πως η Τουρκία, ακόμη και τώρα που ευρίσκεται σε δυσμενή θέση, λόγω του πολέμου με το Ιράν και της επαμφοτερίζουσας στάσεώς της, δεν σκοπεύει να αναστείλει τις διεκδικήσεις της εις βάρος των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Ελλάδος. Είναι χαρακτηριστικές οι αναφορές στα τουρκικά μέσα ενημερώσεως, τα οποία επικαλούνται ακόμη και έγγραφα που δεν έχουν καμμία εφαρμογή στο συγκεκριμένο ζήτημα, όπως το Πρωτόκολλο της Βέρνης! Συγκεκριμένα, Τούρκος αναλυτής ανέφερε: «Η πονηρή Ελλάδα εκμεταλλεύτηκε το πολεμικό περιβάλλον και προσπάθησε να δημιουργήσει ένα τετελεσμένο στο Αιγαίο. Το μπλόκαρε η Τουρκία! Το πλοίο τοποθετήσεως καλωδίων, το οποίο είχε προειδοποιηθεί από το τουρκικό πολεμικό πλοίο ότι επιχειρούσε για λογαριασμό της Ελλάδας στο Αιγαίο κατά παράβαση του Πρωτοκόλλου της Βέρνης, επέστρεψε στα ελληνικά χωρικά ύδατα και αγκυροβόλησε».
Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το Πρωτόκολλο της Βέρνης του 1976, η Ελλάς δεχόταν την ύπαρξη μιάς και μόνης διαφοράς με την Τουρκία, τεχνικής μάλιστα φύσεως, αυτήν της οριοθέτησεως της υφαλοκρηπίδος. Προς τούτο, η Ελλάς καλούσε την Τουρκία στην από κοινού παραπομπή της τεχνικής διαφοράς στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης, με την υπογραφή σχετικού συνυποσχετικού. Το εν λόγω Πρωτόκολλο, με ισχύ διεθνούς συνθήκης, δεσμευτικής για τα συμβαλλόμενα μέρη, προέβλεπε την αποχή των δύο χωρών από την πραγματοποίηση ερευνών στις θαλάσσιες εκείνες περιοχές, στα όρια της ελληνικής υφαλοκρηπίδος, που είχαν τεθεί υπό αμφισβήτηση από την Τουρκία. Είναι προφανές πως, ο,τι και αν ισχυρίζονται οι Τούρκοι, το Πρωτόκολλο αυτό είναι άσχετο προς τις ποντίσεις καλωδίων και άλλες εργασίες συνδέσεως των νησιών. Επιπροσθέτως όμως, από την στιγμή που η Τουρκία δεν υπέγραψε το συνυποσχετικό για την παραπομπή του θέματος της υφαλοκρηπίδος στην Χάγης, το Πρωτόκολλο της Βέρνης ουδεμίαν ισχύ έχει.
πηγή
Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.
Δημοσίευση σχολίου