Τα σκληρά ανταλλάγματα της Άγκυρας σε Αιγαίο, Ανατολική Μεσόγειο για το καλώδιο Ελλάδας - Κύπρου.

<img height="110" src="https://www.bankingnews.gr/media/k2/items/cache/96c49acd6a701c87682f0b58ce457f51_XL.jpg?v=3" width="736" /><br /><h3 style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal;">Η τουρκική αμφισβήτηση, η πρόταση Ερντογάν για ενεργειακή τροφοδοσία της Κύπρου και η προσπάθεια της Τουρκίας να αποκτήσει λόγο στις ενεργειακές εξελίξεις της Ανατολικής Μεσογείου</span></h3>Η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου δεν είναι πλέον απλώς ένα ενεργειακό έργο αλλά έχει εξελιχθεί σε μια υπόθεση με σαφείς γεωπολιτικές διαστάσεις, καθώς η Τουρκία επιχειρεί να αμφισβητήσει τις διαδικασίες υλοποίησής της και να συνδέσει την ενεργειακή συνεργασία στην περιοχή με τις δικές της διεκδικήσεις.<br />Η Άγκυρα ανεβάζει τους τόνους και απειλεί με ακύρωση των ερευνών<br />Σε νέα ανακοίνωσή του ((6/11), το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών κλιμακώνει την αντίδρασή του στις εργασίες για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου.<br />Η Άγκυρα χαρακτηρίζει «παράνομη» την επικείμενη θαλάσσια επιστημονική έρευνα του γαλλικού πλοίου, υποστηρίζοντας ότι πραγματοποιείται σε περιοχή της τουρκικής υφαλοκρηπίδας, τα όρια της οποίας έχει δηλώσει στον ΟΗΕ από τις 18 Μαρτίου 2020.<br />Παράλληλα, υποστηρίζει ότι ακυρώνει τις ελληνικές και κυπριακές ναυτιλιακές προειδοποιήσεις (NAVTEX), επειδή, όπως ισχυρίζεται, δεν έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία έγκρισης από την Τουρκία.<br />Παρά τις αναφορές της περί διαλόγου και συνεργασίας, η ανακοίνωση συνιστά νέα ευθεία αμφισβήτηση των ελληνικών και κυπριακών θέσεων και ανεβάζει την ένταση γύρω από το έργο.<br /><img height="640" src="https://www.bankingnews.gr/image/%CE%A3%CF%84%CE%B9%CE%B3%CE%BC%CE%B9%CF%8C%CF%84%CF%85%CF%80%CE%BF_%CE%BF%CE%B8%CF%8C%CE%BD%CE%B7%CF%82_2026-11-07_153420.png" width="580" /><br />Η στάση της Άγκυρας αποκαλύπτει εν γένει μια ευρύτερη στρατηγική: να μην προχωρά κανένα σημαντικό ενεργειακό σχέδιο στην Ανατολική Μεσόγειο χωρίς να λαμβάνονται υπόψη οι τουρκικές θέσεις.<br />Το ερώτημα είναι εάν η Τουρκία επιδιώκει απλώς ενημέρωση για τις θαλάσσιες έρευνες ή εάν επιχειρεί να κατοχυρώσει στην πράξη δικαίωμα παρέμβασης σε έργα που αφορούν την Ελλάδα και την Κυπριακή Δημοκρατία.<br /><br />Η διπλή γραμμή της Τουρκίας: «Δεν έχουμε αντίρρηση, αλλά θέλουμε συνεννόηση»<br /><br />Η τουρκική πλευρά επιχείρησε αρχικά να εμφανίσει μια πιο διαλλακτική εικόνα. Στις 21 Οκτωβρίου 2026, ο υπουργός Εξωτερικών της Τουρκίας, Hakan Fidan, σε συνέντευξή του σε ελληνική εφημερίδα, δήλωσε ότι η Άγκυρα δεν αντιτίθεται στην ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου.<br />Έθεσε, ωστόσο, έναν συγκεκριμένο όρο: να ενημερώνεται εγγράφως για τις θαλάσσιες έρευνες, με αναφορά στις ακριβείς συντεταγμένες και στις εργασίες που πρόκειται να πραγματοποιηθούν.<br />Ο Fidan υποστήριξε ότι η Τουρκία δεν επιθυμεί να δημιουργηθεί νέο προηγούμενο στις αμφισβητούμενες θαλάσσιες περιοχές του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου.<br />Πρόσθεσε ότι το θέμα είχε συζητηθεί με τον Κυριάκο Μητσοτάκη και τον Emmanuel Macron.<br />Η δήλωση έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς η Άγκυρα δεν περιορίζεται στην έκφραση μιας πολιτικής διαφωνίας: Επιχειρεί να συνδέσει την εκτέλεση ενός ευρωπαϊκού ενεργειακού έργου με τη δική της αντίληψη για τις θαλάσσιες αρμοδιότητες στην περιοχή.<br /><img height="538" src="https://www.bankingnews.gr/image/%CE%A3%CF%84%CE%B9%CE%B3%CE%BC%CE%B9%CF%8C%CF%84%CF%85%CF%80%CE%BF_%CE%BF%CE%B8%CF%8C%CE%BD%CE%B7%CF%82_2026-11-07_153516.png" width="640" /><br />Η πρόταση Erdogan: Ρεύμα, νερό και φυσικό αέριο από την Τουρκία<br /><br />Ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η πρόταση που μετέφερε ο Fidan, αποδίδοντάς την στον Recep Tayyip Erdogan.<br />Ο Τούρκος πρόεδρος, σύμφωνα με όσα δήλωσε ο υπουργός Εξωτερικών, προτιμά η Κύπρος να προμηθεύεται ηλεκτρική ενέργεια από την Τουρκία, αντί να δαπανηθούν περισσότερα από δύο δισεκατομμύρια ευρώ για τη μεταφορά ηλεκτρικού ρεύματος μέσω ενός υποθαλάσσιου καλωδίου μήκους περίπου 2.000 χιλιομέτρων.<div><br />Ο Fidan υποστήριξε μάλιστα ότι η Τουρκία θα μπορούσε να παρέχει ηλεκτρική ενέργεια, νερό και φυσικό αέριο από απόσταση περίπου 70 μιλίων από τις ακτές της.<br />Η Άγκυρα δεν παρουσιάζει απλώς μια εναλλακτική τεχνική λύση. Προβάλλει ένα διαφορετικό μοντέλο ενεργειακής διασύνδεσης, στο οποίο η Τουρκία θα μπορούσε να αποκτήσει κεντρικό ρόλο στην τροφοδοσία της Κύπρου.<br />Αυτό δημιουργεί ένα κρίσιμο διπλωματικό ερώτημα: Θα μπορούσε η ενεργειακή ασφάλεια της Κυπριακής Δημοκρατίας να εξαρτηθεί από μια χώρα με την οποία εξακολουθεί να υπάρχει άλυτο το Κυπριακό;</div><div><br />Η Τουρκία προχωρά και σε δικό της ενεργειακό σχεδιασμό</div><div><br />Η τουρκική πρόταση δεν περιορίζεται στις δηλώσεις του υπουργού Εξωτερικών.<br />Στις 6 Νοεμβρίου 2026, ο Τούρκος υπουργός Ενέργειας Alparslan Bayraktar επανήλθε στο θέμα, δηλώνοντας ότι η Τουρκία παραμένει ανοικτή σε ενεργειακή συνεργασία με την Ελλάδα.<br />Σύμφωνα με το δημοσίευμα της φιλοκυβερνητικής εφημερίδας Hürriyet Daily News, ο Bayraktar αναφέρθηκε στην πρόταση υποθαλάσσιας διασύνδεσης της Τουρκίας με τα Κατεχόμενα, προκειμένου να μεταφέρεται ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται στην Τουρκία.<br />Παράλληλα, αποκάλυψε ότι εξετάζεται αγωγός φυσικού αερίου μήκους περίπου 101 χιλιομέτρων προς τη βόρεια Κύπρο. Το σχέδιο θα μπορούσε, σύμφωνα με τον ίδιο, να επιτρέψει μελλοντικά τη μεταφορά φυσικού αερίου και προς άλλες κατευθύνσεις.<br />Ο Bayraktar ανέφερε ακόμη ότι, εφόσον καλυφθούν πρώτα οι ενεργειακές ανάγκες του βόρειου τμήματος του νησιού και υπάρξει συμφωνία μεταξύ των δύο κοινοτήτων, θα μπορούσε να εξεταστεί η πώληση ηλεκτρικής ενέργειας και προς την ελληνοκυπριακή πλευρά.<br />Η διατύπωση αυτή είναι αποκαλυπτική για τον τρόπο με τον οποίο η Άγκυρα επιχειρεί να συνδέσει την ενεργειακή συνεργασία με το πολιτικό ζήτημα της Κύπρου.<br /><br />Η απάντηση της Αθήνας: Δεν ζητάμε άδεια από την Τουρκία<br /><br />Η ελληνική θέση είναι διαφορετική και έχει διατυπωθεί με σαφήνεια.<br />Ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης έχει δηλώσει ότι η Ελλάδα δεν χρειάζεται τουρκική άδεια για την υλοποίηση του Great Sea Interconnector.<br />Η Αθήνα θεωρεί ότι οι έρευνες και οι εργασίες στις περιοχές ελληνικής δικαιοδοσίας πραγματοποιούνται με βάση τις αρμοδιότητες των ελληνικών αρχών και το Δίκαιο της Θάλασσας.<br />Η αντιπαράθεση πέρασε σε νέα φάση στις 6 Νοεμβρίου 2026, όταν η Ελλάδα εξέδωσε NAVTEX για την επανέναρξη των ερευνών από το γαλλικό ερευνητικό πλοίο Abeille Marengo.<br />Οι εργασίες προβλέπεται να συνεχιστούν στην περιοχή της Κάσου και ανατολικότερα, προς τα όρια της κυπριακής ΑΟΖ. Το σχετικό χρονοδιάγραμμα εκτείνεται έως τις 6 Μαρτίου 2027.<br />Η Τουρκία απάντησε με αντι-NAVTEX, υποστηρίζοντας ότι τμήμα της περιοχής εμπίπτει στην υφαλοκρηπίδα που η ίδια διεκδικεί και ότι οι έρευνες απαιτούν τουρκική έγκριση.<br />Η ελληνική πλευρά απάντησε ότι οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν κανονικά και ότι το Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας δεν αφήνει περιθώρια για διαφορετικές ερμηνείες.<br /><br />Τι αποκαλύπτει ο τουρκικός Τύπος<br /><br />Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι η τουρκική κυβέρνηση δεν περιορίζεται στις διπλωματικές ανακοινώσεις.<br />Η Hürriyet Daily News δημοσίευσε στις 7 Νοεμβρίου 2026 ρεπορτάζ με τίτλο «Türkiye objects to East Med cable surveys», παρουσιάζοντας την αντίδραση της Άγκυρας στις έρευνες του γαλλικού πλοίου.<br />Το δημοσίευμα αναπαράγει τη θέση του τουρκικού υπουργείου Εξωτερικών ότι οι εργασίες δεν έχουν λάβει την απαιτούμενη τουρκική έγκριση, ενώ αναφέρεται και στις τουρκικές διεκδικήσεις υφαλοκρηπίδας που έχουν κατατεθεί στον ΟΗΕ από τις 18 Μαρτίου 2020.<br />Αντίστοιχα, το κρατικό πρακτορείο Anadolu μετέδωσε στις 6 Νοεμβρίου την ανακοίνωση της τουρκικής διπλωματίας, προβάλλοντας τον ισχυρισμό της περί μη εξουσιοδοτημένων ερευνών.<br /><br />Το πραγματικό διακύβευμα: Ποιος θα έχει τον έλεγχο της ενεργειακής εξίσωσης;<br /><br />Το Great Sea Interconnector προβλέπει υποθαλάσσια ηλεκτρική διασύνδεση περίπου 900 χιλιομέτρων, με αρχική δυναμικότητα 1.000 MW.<br />Το έργο έχει ευρωπαϊκή χρηματοδοτική στήριξη ύψους 657 εκατομμυρίων ευρώ και αποσκοπεί στο να τερματίσει την ηλεκτρική απομόνωση της Κύπρου από το ευρωπαϊκό δίκτυο.<br />Η σημασία του δεν είναι μόνο οικονομική. Η διασύνδεση ενισχύει την ενεργειακή ασφάλεια της Κύπρου και δημιουργεί δυνατότητες ανταλλαγής ηλεκτρικής ενέργειας με την ευρωπαϊκή αγορά.<br />Η Τουρκία, από την άλλη πλευρά, επιδιώκει να αναπτύξει τη δική της ενεργειακή σύνδεση με τα κατεχόμενα, ενώ προβάλλει την προοπτική ευρύτερης συνεργασίας στο νησί.<br />Εδώ συναντώνται δύο διαφορετικές προσεγγίσεις: η ένταξη της Κυπριακής Δημοκρατίας στο ευρωπαϊκό ενεργειακό σύστημα και η ενίσχυση του ρόλου της Τουρκίας στην ενεργειακή τροφοδοσία της Κύπρου.<br />.<br />Τα ανταλλάγματα που πρέπει να απασχολήσουν Αθήνα και Λευκωσία<br /><br />Η τουρκική στάση δημιουργεί τρία πεδία προβληματισμού:<br />Πρώτον, το ζήτημα της συναίνεσης. Η Άγκυρα ζητά ενημέρωση και συντονισμό, αλλά η πρόσφατη αντι-NAVTEX δείχνει ότι δεν περιορίζεται στην αρχική διατύπωση περί γραπτής ενημέρωσης.<br />Διεκδικεί ουσιαστικά να αναγνωριστεί η δική της αρμοδιότητα στις θαλάσσιες περιοχές που θεωρεί ότι εμπίπτουν στην υφαλοκρηπίδα της.<br />Δεύτερον, το ενεργειακό αντάλλαγμα.<br />Η πρόταση για ηλεκτρική ενέργεια, νερό και φυσικό αέριο από την Τουρκία δημιουργεί ένα εναλλακτικό μοντέλο ενεργειακής τροφοδοσίας της Κύπρου, με την Άγκυρα σε κεντρικό ρόλο.<br />Τρίτον, το Κυπριακό.<br />Η ενεργειακή συνεργασία που προτείνει η Τουρκία συνδέεται και με τη θέση της για τις δύο κοινότητες του νησιού.<br />Αυτό προσδίδει στις προτάσεις της ευρύτερη πολιτική διάσταση.<br />Δεν υπάρχει μέχρι στιγμής τεκμηριωμένη επίσημη συμφωνία σύμφωνα με την οποία η Τουρκία προσφέρει να επιτρέψει το καλώδιο με αντάλλαγμα συγκεκριμένες ελληνικές ή κυπριακές παραχωρήσεις. Υπάρχει, όμως, μια σαφής προσπάθεια της Άγκυρας να εντάξει το έργο στο συνολικό πλαίσιο των διεκδικήσεών της και της νομικής αμφισβήτησης ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων μέσω μιας δικής της ερμηνείας του δικαίου της θάλασσας και των σχετικών δικαιοδοσιών.<br />Το κρίσιμο ερώτημα για την Αθήνα και τη Λευκωσία είναι εάν θα επιτρέψουν το ενεργειακό έργο να μετατραπεί σε αντικείμενο διαπραγμάτευσης για ζητήματα κυριαρχικών δικαιωμάτων και πολιτικής επιρροής στην Ανατολική Μεσόγειο.<br />Αυτό θα αποτελέσει μια σημαντική υποχώρηση και τρομακτική εθνική ήττα.<br /><br /><a href="https://www.bankingnews.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.</div>

Τα σκληρά ανταλλάγματα της Άγκυρας σε Αιγαίο, Ανατολική Μεσόγειο για το καλώδιο Ελλάδας - Κύπρου.

Η τουρκική αμφισβήτηση, η πρόταση Ερντογάν για ενεργειακή τροφοδοσία της Κύπρου και η προσπάθεια της Τουρκίας να αποκτήσει λόγο στις ενεργει...

Διαβάστε την συνέχεια

TRT Haber: Κίνδυνος άμεσης στρατιωτικής σύγκρουσης στην Ανατολική Μεσόγειο!

<img height="86" src="https://directus.gr/wp-content/uploads/2026/11/d168a9e4-6f5f-4c9b-b786-f301981cf190-1068x601.png" width="735" /><br /><h3 style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal;">«Η Αθήνα ετοιμάζει τρία στρατιωτικά σχέδια κατά του τουρκικού Ναυτικού!» – Φρεγάτες, πυραυλάκατοι και μαχητικά για το GSI!</span></h3>Για κίνδυνο άμεσης στρατιωτικής αντιπαράθεσης μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας στην Ανατολική Μεσόγειο κάνει λόγο το τουρκικό κρατικό δίκτυο TRT Haber, με αφορμή τις προγραμματισμένες έρευνες του γαλλικού πλοίου Abeille Marengo για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου (GSI).<br /><br />Το τουρκικό μέσο υποστηρίζει ότι η Αθήνα έχει καταρτίσει τρία διαφορετικά στρατιωτικά σχέδια για την αντιμετώπιση πιθανής παρέμβασης του τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού.<br /><br />Το TRT Haber χαρακτηρίζει τις δραστηριότητες του γαλλικού ερευνητικού «μη εξουσιοδοτημένες», επικαλούμενο τις τουρκικές διεκδικήσεις περί υφαλοκρηπίδας.<div><br />Πρώτο σενάριο: Φρεγάτες, κανονιοφόροι και εναέρια επιτήρηση<br /><br />Σύμφωνα με το τουρκικό ρεπορτάζ, εάν η Τουρκία εκδώσει αντι-NAVTEX, η Ελλάδα σχεδιάζει να αναπτύξει φρεγάτες και κανονιοφόρους στην περιοχή.<br /><br />Παράλληλα, προβλέπεται η παρακολούθηση της θαλάσσιας δραστηριότητας με ραντάρ και εναέρια μέσα επιτήρησης, ώστε να υπάρχει συνεχής εικόνα των κινήσεων.</div><div><br />Δεύτερο σενάριο: Προστασία του Abeille Marengo<br /><br />Εάν το τουρκικό Πολεμικό Ναυτικό παρέμβει επί του πεδίου, ελληνικές πυραυλάκατοι και φρεγάτες φέρονται να σχεδιάζουν την ανάπτυξή τους γύρω από το γαλλικό ερευνητικό πλοίο, με στόχο την προστασία του.<br /><br />Σύμφωνα με το TRT Haber, οι ελληνικές μονάδες θα απευθύνουν προειδοποιήσεις προς τα τουρκικά πολεμικά πλοία και θα ζητήσουν αεροπορική υποστήριξη, εφόσον κριθεί αναγκαίο.</div><div><br />Τρίτο σενάριο: Ενεργοποίηση κανόνων εμπλοκής<br /><br />Το σοβαρότερο σενάριο αφορά ενδεχόμενη κλιμάκωση με επιθετικούς ελιγμούς ή χρήση βίας.<br /><br />Το τουρκικό δίκτυο ισχυρίζεται ότι, εάν τουρκικά πολεμικά επιχειρήσουν να εμποδίσουν τις ελληνικές κινήσεις χρησιμοποιώντας βία, η Αθήνα σκοπεύει να εφαρμόσει αμέσως τους κανόνες εμπλοκής της.<br /><br />Οι συγκεκριμένες πληροφορίες αποδίδονται στο TRT Haber, το οποίο επικαλείται ελληνικές πηγές, χωρίς να παρουσιάζεται επίσημη ελληνική επιβεβαίωση των τριών σχεδίων.<br /><br />Η παρουσίαση αυτών των σεναρίων από το τουρκικό κρατικό δίκτυο αναδεικνύει το αυξημένο ενδιαφέρον της Άγκυρας για τις ελληνικές επιχειρησιακές επιλογές γύρω από το GSI.</div><div><br /></div><div><a href="https://directus.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.</div>

TRT Haber: Κίνδυνος άμεσης στρατιωτικής σύγκρουσης στην Ανατολική Μεσόγειο!

«Η Αθήνα ετοιμάζει τρία στρατιωτικά σχέδια κατά του τουρκικού Ναυτικού!» – Φρεγάτες, πυραυλάκατοι και μαχητικά για το GSI! Για κίνδυνο άμεση...

Διαβάστε την συνέχεια

Το Κογκρέσο αλλάζει χέρια, ο Ερντογάν χάνει ευκολίες. Το παράθυρο για Ελλάδα και Κύπρο.

<img height="79" src="https://www.pagenews.gr/wp-content/uploads/2026/11/kogkreso.jpg" width="739" /><br /><br />Η δημοκρατική πλειοψηφία αυξάνει την πίεση στον Τραμπ για τον πόλεμο, τις αμυντικές δαπάνες και τις εξοπλιστικές συμφωνίες. Οι τουρκικοί S-400, η παρέμβαση Πάππα και η ευκαιρία για μια οργανωμένη ελληνική και ευρωπαϊκή διπλωματική πρωτοβουλία.<div><br />Η Άγκυρα μπορεί να διαθέτει ανοιχτή γραμμή με τον Ντόναλντ Τραμπ. Από τον Ιανουάριο, όμως, θα πρέπει να αντιμετωπίσει ένα διαφορετικό Κογκρέσο — με Δημοκρατικούς επικεφαλής επιτροπών, περισσότερες απαιτήσεις ενημέρωσης και αυξημένη διάθεση ελέγχου των προεδρικών επιλογών.<br /><br />Η εκλογική ανατροπή της 3ης Νοεμβρίου δημιουργεί νέους όρους στην Ουάσιγκτον. Για την Ευρώπη, την Ελλάδα και την Κύπρο προσφέρει πρόσθετους διαύλους συνεργασίας. Για την Τουρκία δυσκολεύει την προσπάθεια να μετατρέψει την προσωπική συνεννόηση με τον Λευκό Οίκο σε γρήγορες αποφάσεις για κυρώσεις και προηγμένα οπλικά συστήματα.<br /><br />Το αποτέλεσμα δεν προδικάζει μια φιλελληνική αμερικανική πολιτική σε κάθε ζήτημα. Αυξάνει, ωστόσο, τη σημασία της κοινοβουλευτικής διπλωματίας και των τεκμηριωμένων επιχειρημάτων απέναντι στις πολιτικές συναλλαγές της προεδρίας.</div><div><br />Ο Τραμπ παραμένει ισχυρός, αλλά αποκτά ισχυρότερο αντίβαρο<br /><br />Η απώλεια της Βουλής των Αντιπροσώπων και της Γερουσίας περιορίζει την ευχέρεια της κυβέρνησης να προωθεί την ατζέντα της με την υποστήριξη μιας ενιαίας κομματικής πλειοψηφίας.<br /><br />Οι Δημοκρατικοί θα μπορούν να καθορίζουν τις προτεραιότητες των επιτροπών, να οργανώνουν ακροάσεις, να ζητούν έγγραφα και να χρησιμοποιούν τη διαπραγμάτευση της χρηματοδότησης για να επιβάλλουν όρους λογοδοσίας.<br /><br />Η Γερουσία αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα λόγω του ρόλου της στην έγκριση ανώτατων αξιωματούχων, πρέσβεων και ομοσπονδιακών δικαστών.<br /><br />Ο πρόεδρος, από την άλλη, διατηρεί σημαντικές εκτελεστικές αρμοδιότητες και το δικαίωμα βέτο. Η εκλογική ήττα δεν ισοδυναμεί με ακινητοποίηση της εξωτερικής του πολιτικής.<br /><br />Γι’ αυτό και ο Γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς προειδοποίησε μετά τις εκλογές:<br /><br />«Ο Τραμπ κυβέρνησε τα τελευταία δύο χρόνια σε μεγάλο βαθμό παρακάμπτοντας το Κογκρέσο. Γιατί να αλλάξει αυτό τώρα;»<br /><br />Η ευρωπαϊκή στρατηγική οφείλει επομένως να αξιοποιήσει το νέο αντίβαρο, διατηρώντας παράλληλα λειτουργικές σχέσεις με την αμερικανική εκτελεστική εξουσία.<br />Το Πεντάγωνο μπροστά σε δημόσιες εξηγήσεις<br /><br />Η πιο άμεση αλλαγή αναμένεται στον έλεγχο της αμυντικής πολιτικής.<br /><br />Ο Άνταμ Σμιθ, ο οποίος αναμένεται να επιστρέψει στην προεδρία της Επιτροπής Ενόπλων Δυνάμεων της Βουλής, έχει ήδη προσδιορίσει ως προτεραιότητες τον πόλεμο στο Ιράν, τις στρατιωτικές επιχειρήσεις και τις αμυντικές συμβάσεις.<br /><br />Μιλώντας στο Punchbowl News, χαρακτήρισε την απουσία δημόσιας διαφάνειας για τον πόλεμο «ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα» και προανήγγειλε δημόσιες ακροάσεις.<br /><br />Για τον υπουργό Άμυνας Πιτ Χέγκσεθ, αυτό σημαίνει περισσότερη πίεση να παρουσιάσει στόχους, κόστος και σχεδιασμό. Για τους Ευρωπαίους συμμάχους, σημαίνει ότι η συζήτηση για την αμερικανική στρατιωτική παρουσία θα διεξάγεται σε περισσότερα θεσμικά επίπεδα.<br /><br />Οι κοινοβουλευτικές διαδικασίες δεν εγγυώνται αλλαγή στρατηγικής. Μπορούν όμως να δυσκολέψουν την παράταση επιχειρήσεων χωρίς επαρκή ενημέρωση και να αυξήσουν το πολιτικό κόστος των ασαφών δεσμεύσεων.</div><div><br />Ουκρανία: Η μάχη αφορά και την εκτέλεση της βοήθειας<br /><br />Για το Κίεβο, η νέα πλειοψηφία ανοίγει περιθώριο αναζήτησης πρόσθετης υποστήριξης. Η αποτελεσματικότητα θα κριθεί τόσο στην έγκριση πόρων όσο και στην πραγματική διάθεσή τους.<br /><br />Υπάρχει συγκεκριμένο προηγούμενο: το αμερικανικό Government Accountability Office —GAO— έκρινε το 2020 ότι η παρακράτηση περίπου 214 εκατ. δολαρίων εγκεκριμένης αμυντικής βοήθειας προς την Ουκρανία το 2019 παραβίασε τη σχετική νομοθεσία.<br /><br />Η αρχή που ανέδειξε ήταν ότι ο πρόεδρος δεν μπορεί να υποκαθιστά τις νομοθετημένες επιλογές του Κογκρέσου με τις δικές του πολιτικές προτεραιότητες.<br /><br />Το προηγούμενο δεν επιλύει αυτομάτως κάθε σημερινή διαφωνία. Δείχνει, όμως, γιατί η ευρωπαϊκή διπλωματία πρέπει να παρακολουθεί τις πιστώσεις, τα χρονοδιαγράμματα και τους όρους υλοποίησης — πέρα από τις γενικές δηλώσεις υποστήριξης.<br /><br />Μια διακομματική συνεργασία για την Ουκρανία παραμένει ουσιαστικό ζητούμενο, ιδίως σε τομείς όπου η ευρωπαϊκή χρηματοδότηση χρειάζεται αμερικανική τεχνολογία, παραγωγή ή έγκριση μεταφοράς υλικού.<br />Τα τουρκικά F-35 δεν είναι προσωπική υπόθεση Τραμπ–Ερντογάν<br /><br />Για την Ελλάδα και την Κύπρο, το πιο απτό πεδίο ενδιαφέροντος αφορά τα εξοπλιστικά.<br /><br />Η συζήτηση για ενδεχόμενη επιστροφή της Τουρκίας στα F-35 υπόκειται σε συγκεκριμένους νομοθετικούς περιορισμούς. Η πολιτική βούληση του προέδρου δεν αρκεί για να τους παρακάμψει.<br /><br />Το άρθρο 1245 του αμερικανικού αμυντικού νόμου για το οικονομικό έτος 2020 προβλέπει προϋποθέσεις για άρση της απαγόρευσης μεταφοράς των αεροσκαφών. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η μη κατοχή των S-400, αξιόπιστες διαβεβαιώσεις ότι η Άγκυρα δεν θα τους αποκτήσει ξανά και η προστασία της τεχνολογίας των F-35 από πρόσθετα ρωσικά συστήματα.<br /><br />Το θέμα συνδέεται με τις κυρώσεις CAATSA, αλλά οι δύο νομικοί μηχανισμοί δεν ταυτίζονται. Μια πολιτική ανακοίνωση περί άρσης κυρώσεων δεν καταργεί από μόνη της όλους τους περιορισμούς στις μεταβιβάσεις οπλικών συστημάτων.<br /><br />Η Υπηρεσία Έρευνας του Κογκρέσου επισημαίνει επίσης ότι μια πιθανή πώληση F-35 στην Τουρκία επηρεάζει τις στρατιωτικές ισορροπίες με την Ελλάδα και το Ισραήλ.<br />Η γραμμή Πάππα και το διακομματικό υπόβαθρο<br /><br />Η εκλογή του Κρις Πάππα στη Γερουσία προσθέτει έναν συνομιλητή με ήδη διατυπωμένες θέσεις για τις ελληνοαμερικανικές σχέσεις και την Τουρκία.<br /><br />Σε συνέντευξή του στην Καθημερινή τον Σεπτέμβριο είχε υποστηρίξει ότι η πώληση F-35 στην Άγκυρα δεν εξυπηρετεί τα αμερικανικά συμφέροντα. Είχε επίσης επισημάνει ότι η επίλυση του ζητήματος των S-400 δεν αρκεί από μόνη της για να κλείσει η ευρύτερη πολιτική συζήτηση.<br /><br />Παράλληλα, κοινοβουλευτική επιστολή προς τα υπουργεία Εξωτερικών και Άμυνας είχε προειδοποιήσει ότι μεταφορά αεροσκαφών χωρίς τις προβλεπόμενες πιστοποιήσεις θα παραβίαζε την αμερικανική νομοθεσία.<br /><br />Για την Αθήνα, η αξία τέτοιων παρεμβάσεων βρίσκεται στην τεκμηρίωση των αμερικανικών συμφερόντων ασφαλείας. Η ελληνική θέση γίνεται ισχυρότερη όταν συνδέεται με την προστασία συμμαχικής τεχνολογίας, τη σταθερότητα και την αποτροπή απειλών μεταξύ συμμάχων.<br />Οι κινητήρες του Kaan δείχνουν και τα όρια<br /><br />Το προηγούμενο των αμερικανικών κινητήρων F110 για το τουρκικό Kaan προσφέρει μια χρήσιμη προειδοποίηση απέναντι στην υπεραισιοδοξία.<br /><br />Όπως καταγράφει η Υπηρεσία Έρευνας του Κογκρέσου, η κυβέρνηση προχώρησε σε επίσημη κοινοποίηση σχεδιαζόμενης πώλησης, παρά την άτυπη αντίρρηση του Δημοκρατικού Γκρέγκορι Μικς. Ακολούθησε κοινοβουλευτική πρωτοβουλία για να εμποδιστεί η συναλλαγή.<br /><br />Η υπόθεση δείχνει ότι μια επιτροπή μπορεί να ασκήσει πίεση, χωρίς κάθε αντίρρησή της να αποτελεί οριστικό φραγμό.<br /><br />Εάν ο πρόεδρος αντιταχθεί σε νομοθετική προσπάθεια ανακοπής μιας πώλησης, ενδέχεται να απαιτηθούν πλειοψηφίες ικανές να υπερβούν το βέτο του. Η διακομματική δουλειά παραμένει συνεπώς καθοριστική ακόμη και με Δημοκρατικούς επικεφαλής.<br />Τι μπορούν να διεκδικήσουν Αθήνα και Λευκωσία<br /><br />Η αλλαγή στην Ουάσιγκτον προσφέρει πεδία πρωτοβουλίας, αρκεί οι επιδιώξεις να είναι συγκεκριμένες:Έλεγχος των εξοπλιστικών μεταβιβάσεων, με επιχειρήματα για τη συμμαχική ασφάλεια και τη στρατιωτική ισορροπία.<br />Στήριξη ενεργειακών διασυνδέσεων, ως έργων ανθεκτικότητας και διαφοροποίησης της ευρωπαϊκής τροφοδοσίας.<br />Συνεργασία στην Ανατολική Μεσόγειο, με έμφαση στην ασφάλεια υποδομών και θαλάσσιων οδών.<br />Σταθερές επαφές και με τα δύο κόμματα, ώστε οι συνεργασίες να αντέχουν στις επόμενες εκλογικές εναλλαγές.<br /><br />Αυτό προϋποθέτει συντονισμό κυβέρνησης, κοινοβουλευτικών επαφών και ευρωπαϊκών θεσμών. Η ομογένεια και οι φιλικές πολιτικές σχέσεις έχουν μεγαλύτερη αξία όταν υποστηρίζουν ώριμες προτάσεις και σαφείς δεσμεύσεις.<br /><br />Ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης έθεσε τη σχετική βάση, σχολιάζοντας τις αμερικανικές εκλογές:<br /><br />«Οι ελληνοαμερικανικές σχέσεις υπερβαίνουν τους εκλογικούς κύκλους. Η στήριξη για την Ελλάδα είναι διακομματική».</div><div><br /></div><div><a href="https://www.pagenews.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.</div>

Το Κογκρέσο αλλάζει χέρια, ο Ερντογάν χάνει ευκολίες. Το παράθυρο για Ελλάδα και Κύπρο.

Η δημοκρατική πλειοψηφία αυξάνει την πίεση στον Τραμπ για τον πόλεμο, τις αμυντικές δαπάνες και τις εξοπλιστικές συμφωνίες. Οι τουρκικοί S-4...

Διαβάστε την συνέχεια

Βανς: Θέλει την κληρονομιά του Τραμπ, όχι τον λογαριασμό. Το διπλό στοίχημα για το 2028.

<img height="89" src="https://cdn.pagenews.gr/wp-content/uploads/2026/11/vans-2.jpg" width="736" /><br /><br /><b>Βασιλης Διαμαντακος </b><br />Ο αντιπρόεδρος επιχειρεί να διαχωρίσει το πολιτικό του μέλλον από τις επιλογές που επιβάρυναν τους Ρεπουμπλικανούς. Πόλεμος στο Ιράν, ακρίβεια και Ισραήλ γίνονται τα πρώτα πεδία διαφοροποίησης, χωρίς επίσημη ρήξη με τον πρόεδρο.<br /><br />Πώς κληρονομείς τους ψηφοφόρους ενός προέδρου χωρίς να κληρονομήσεις ολόκληρο το πολιτικό του κόστος;<br /><br />Αυτό είναι το δίλημμα που επιχειρεί να λύσει ο Τζέι Ντι Βανς μετά τη βαριά ήττα των Ρεπουμπλικανών στις ενδιάμεσες εκλογές. Ο αντιπρόεδρος χρειάζεται τη βάση του Ντόναλντ Τραμπ για να διεκδικήσει πρωταγωνιστικό ρόλο στο κόμμα. Χρειάζεται, όμως, και μια πειστική απάντηση στους πολίτες που αποδοκίμασαν τη διακυβέρνησή του.<br /><br />Σύμφωνα με ανάλυση του Reuters, η προσπάθεια είχε αρχίσει πριν ανοίξουν οι κάλπες. Στην τελική ευθεία της προεκλογικής εκστρατείας, ο Βανς περιόρισε τις αναφορές στον πρόεδρο και επικέντρωσε τις ομιλίες του στη δική του πολιτική ατζέντα.<br /><br />Μετά την ήττα, η διαφοροποίηση έγινε περισσότερο ορατή: απέδωσε την εκλογική αποτυχία στον πόλεμο στο Ιράν, ζήτησε γρήγορο τερματισμό της σύγκρουσης και έθεσε θέμα επανεξέτασης της σχέσης με το Ισραήλ.<br />Η πρώτη μάχη είναι για την ερμηνεία της ήττας<br /><br />Όποιος επιβάλει τη διάγνωση της αποτυχίας αποκτά πλεονέκτημα στη συζήτηση για την επόμενη ηγεσία.<br /><br />Ο Βανς προτείνει μια εξήγηση που τον διευκολύνει πολιτικά: οι Ρεπουμπλικανοί πρέπει να επιστρέψουν στην οικονομική καθημερινότητα, να περιορίσουν τις εξωτερικές εμπλοκές και να επανεξετάσουν προτεραιότητες που επιβαρύνουν τους Αμερικανούς.<br /><br />Η προσέγγιση συνδέεται με τις θέσεις που επιχειρεί να αναδείξει ως προσωπική του ταυτότητα: οικονομικό εθνικισμό, μεγαλύτερη αυτοσυγκράτηση στην εξωτερική πολιτική και δημόσια ασφάλεια.<br /><br />Κατά το Reuters, που εξέτασε έξι προεκλογικές ομιλίες του από τον Σεπτέμβριο, η μετατόπιση ήταν συνειδητή. Ο αντιπρόεδρος απέφευγε σχεδόν πλήρως τον πόλεμο και τις τιμές των καυσίμων, ενώ αναφερόταν σπάνια στον Τραμπ ονομαστικά.<br /><br />Η στρατηγική του έδινε χώρο να μιλήσει για το μέλλον χωρίς να υπερασπίζεται διαρκώς το σύνολο του κυβερνητικού απολογισμού.<div><br />Το Ιράν αποκαλύπτει τη διαφορά<br /><br />Η δημόσια αποτίμηση του Βανς μετά τις εκλογές έφερε στην επιφάνεια μια ουσιαστική απόκλιση.<br /><br />Ο Τραμπ αναγνώρισε ότι ο πόλεμος επηρέασε το αποτέλεσμα μέσω των υψηλών τιμών της βενζίνης, αλλά υπερασπίστηκε την απόφασή του:<br /><br />«Δεν θα είχα κάνει τίποτα διαφορετικά».<br /><br />Ο αντιπρόεδρος, αντίθετα, πρότεινε τον γρήγορο τερματισμό της σύγκρουσης ως μέρος της πολιτικής ανασύνταξης.<br /><br />Η διαφορά αφορά τη μελλοντική κατεύθυνση του κόμματος. Αν η επιστροφή στην εκλογική νίκη απαιτεί μικρότερη στρατιωτική εμπλοκή, ο Βανς μπορεί να εμφανιστεί ως εκφραστής της διόρθωσης — παρότι υπήρξε αντιπρόεδρος της κυβέρνησης που διεξήγαγε τον πόλεμο.<br /><br />Αυτή είναι και η αδυναμία του επιχειρήματος: η διαφοροποίηση δημιουργεί προοπτική, αλλά δεν διαγράφει τη συμμετοχή στην εξουσία. </div><div><br />Διαφοροποίηση υπό έλεγχο, χωρίς ανακοίνωση ρήξης<br /><br />Το Reuters μεταφέρει ότι τρία πρόσωπα με γνώση των επικοινωνιών του Λευκού Οίκου και του Βανς απέρριψαν την ερμηνεία περί ρήξης με τον πρόεδρο.<br /><br />Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η Σούζι Γουάιλς γνώριζε εκ των προτέρων την ανάρτηση του αντιπροέδρου. Το πρακτορείο δεν μπόρεσε να εξακριβώσει αν είχε ενημερωθεί προηγουμένως ο ίδιος ο Τραμπ.<br /><br />Την τοποθέτηση του Βανς υποστήριξε δημοσίως και ο Ντόναλντ Τραμπ Τζούνιορ.<br /><br />Αυτά τα στοιχεία δείχνουν ότι η συζήτηση για αλλαγή κατεύθυνσης αναπτύσσεται και μέσα στον προεδρικό πολιτικό χώρο. Δεν αποδεικνύουν συμφωνημένη διαδοχή.<br /><br />Ο Βανς δεν έχει ανακοινώσει υποψηφιότητα για το 2028 και ο Τραμπ δεν έχει δώσει επίσημη στήριξη σε διάδοχο.<br />Το πλεονέκτημα της αντιπροεδρίας — και το έλλειμμα μηχανισμού<br /><br />Ο Βανς διαθέτει εθνική προβολή και θεσμικό βήμα. Δεν διαθέτει, σύμφωνα με το Reuters, πολιτικό μηχανισμό αντίστοιχο με εκείνον που έχει οικοδομήσει ο Τραμπ.<br /><br />Ο Ρεπουμπλικανός στρατηγικός σύμβουλος Μάικλ Ρίτσι περιγράφει την προσπάθειά του ως παρέμβαση για τον καθορισμό της ατζέντας:<br /><br />«Είναι απλουστευτικό να το παρουσιάζουμε ως αναζήτηση τρόπων διαφοροποίησης από τον Τραμπ. Πρόκειται για την αξιοποίηση του βήματος της αντιπροεδρίας ώστε να ορίσει τους όρους της συζήτησης».<br /><br />Η διάκριση είναι σημαντική. Ο Βανς μπορεί να επιχειρεί να καθορίσει από τώρα ποιες θέσεις θα θεωρούνται απαραίτητες για έναν Ρεπουμπλικανό υποψήφιο το 2028, ακόμη κι αν δεν ανακοινώνει τις προσωπικές του προθέσεις. </div><div><br />Οι αντίπαλοι βλέπουν ήδη το ευάλωτο σημείο<br /><br />Η εκλογική ήττα δεν άφησε ανέπαφο τον ίδιο τον αντιπρόεδρο. Ρεπουμπλικανοί υποψήφιοι έχασαν σε πολιτείες όπου περιόδευσε, ενώ προεκλογικές επιλογές που υποστήριξε έχουν προκαλέσει κριτική.<br /><br />Παράλληλα, άλλοι πιθανοί διεκδικητές προσφέρουν τις δικές τους εξηγήσεις για την αποτυχία. Ο Τεντ Κρουζ εστιάζει στο ανεπαρκές βάρος που δόθηκε στο κόστος ζωής. Ο Ρον ΝτεΣάντις υποστηρίζει ότι υποψήφιοι παραμέλησαν καθημερινές ανησυχίες, δίνοντας υπερβολική έμφαση σε ζητήματα πολιτισμικής αντιπαράθεσης.<br /><br />Οι Δημοκρατικοί, από την πλευρά τους, προετοιμάζονται να συνδέσουν τον επόμενο Ρεπουμπλικανό υποψήφιο με τον σημερινό πρόεδρο.<br /><br />Ο Δημοκρατικός στρατηγικός σύμβουλος Ίγκορ Βόλσκι συνοψίζει το δίλημμα που περιμένει τον Βανς:<br /><br />«Υπάρχει πραγματική δυσκολία στο πώς τοποθετείσαι ώστε να είσαι ανταγωνιστικός στις γενικές εκλογές, ενώ κερδίζεις προκριματικές που εξακολουθούν να απαιτούν να υποκλίνεσαι και να φιλάς το δαχτυλίδι».</div><div><br /></div><div><a href="https://www.pagenews.gr/">πηγή</a><br /><br /><br /> Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.</div>

Βανς: Θέλει την κληρονομιά του Τραμπ, όχι τον λογαριασμό. Το διπλό στοίχημα για το 2028.

Βασιλης Διαμαντακος  Ο αντιπρόεδρος επιχειρεί να διαχωρίσει το πολιτικό του μέλλον από τις επιλογές που επιβάρυναν τους Ρεπουμπλικανούς. Πόλ...

Διαβάστε την συνέχεια

Ελληνοτουρκικά: Τι κρύβεται πίσω από την δήλωση του Τούρκου ΥΠΕΞ ότι «Όλα είναι φυσιολογικά, όλα είναι καλά» με το καλώδιο Ελλάδας- Κύπρου-.

<img height="82" src="https://europost.gr/wp-content/uploads/2026/11/maketa-hakan-fidan.jpg" width="731" /><br /><div><h3 style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal;"> Μήπως οι Τούρκοι πήραν τελικά αυτό που ήθελαν; Έρχεται η de facto νομιμοποίηση της τουρκολιβυκής ΑΟΖ;</span></h3>Μια αινιγματική δήλωση με πολιτική και διπλωματική βαρύτητα, αλλά χωρίς καμία διευκρίνηση, έκανε ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών Χακάν Φιντάν, όταν κλήθηκε να τοποθετηθεί για το ζήτημα του υποθαλάσσιου καλωδίου Ελλάδας – Κύπρου.<br /><br />Ελληνοτουρκικά: Τι κρύβεται πίσω από την δήλωση του Τούρκου ΥΠΕΞ ότι «Όλα είναι φυσιολογικά, όλα είναι καλά» με το καλώδιο Ελλάδας- Κύπρου- Μήπως οι Τούρκοι πήραν τελικά αυτό που ήθελαν;- Έρχεται η de facto νομιμοποίηση της τουρκολιβυκής ΑΟΖ;<br /><br />«Όλα είναι φυσιολογικά, όλα είναι καλά», ήταν η λακωνική απάντησή του, αφήνοντας ωστόσο ανοιχτά κρίσιμα ερωτήματα για το τι πραγματικά έχει συμφωνηθεί και ποια δεδομένα έχουν διαμορφωθεί στο παρασκήνιο.<br /><br />Την ίδια στιγμή, τουρκικές διπλωματικές πηγές εμφανίζονται να διαβεβαιώνουν ότι η ένταση που προκλήθηκε με τις NAVTEX για το υποθαλάσσιο καλώδιο έχει πλέον εκτονωθεί και το ζήτημα θεωρείται λήξαν.<br /><br />Η Αθήνα, από την πλευρά της, έσπευσε να απαντήσει μέσω διπλωματικών πηγών, οι οποίες υπογράμμισαν: «Η εσωτερική διαχείριση από την Τουρκία δεν μας αφορά. Η Ελλάδα είναι η μόνη αδειοδοτούσα χώρα, έπραξε αυτό που όφειλε σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο και θα συνεχίσει να το πράττει».<br /><br />Ωστόσο, πίσω από τις καθησυχαστικές διατυπώσεις και τις διπλωματικές τοποθετήσεις, αναδύεται ένα πολύ σοβαρότερο ζήτημα: οι χειρισμοί της ελληνικής πλευράς γύρω από τις NAVTEX, οι διαφορετικές διατυπώσεις που χρησιμοποιήθηκαν για δύο καλώδια στην ίδια ουσιαστικά θαλάσσια περιοχή και οι δυνητικές συνέπειες αυτών των επιλογών για τα ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα.</div><div><br />Δύο NAVTEX, δύο διαφορετικές διατυπώσεις και ένα επικίνδυνο μήνυμα προς την Άγκυρα. </div><div><a href="https://europost.gr/ellinotoyrkika-ti-kryvetai-piso-apo-tin-dilosi-toy-toyrkoy-ypex-oti-ola-einai-fysiologika-ola-einai-kala-me-to-kalodio-elladas-kyproy-mipos-oi-toyrkoi-piran-telika-ayto-poy-ithelan-e/"><b>Διαβάστε την συνέχεια στην πηγή</b></a></div><div><br /></div><div><a href="https://europost.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.</div>

Ελληνοτουρκικά: Τι κρύβεται πίσω από την δήλωση του Τούρκου ΥΠΕΞ ότι «Όλα είναι φυσιολογικά, όλα είναι καλά» με το καλώδιο Ελλάδας- Κύπρου-.

 Μήπως οι Τούρκοι πήραν τελικά αυτό που ήθελαν; Έρχεται η de facto νομιμοποίηση της τουρκολιβυκής ΑΟΖ; Μια αινιγματική δήλωση με πολιτική κα...

Διαβάστε την συνέχεια

Στο επίκεντρο της ελληνοτουρκικής έντασης η Κάσος: Σε ετοιμότητα πολεμικά πλοία της Τουρκίας.

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.ibnaeu.com/wp-content/uploads/2026/11/gsi-abeille-marengo-greece-cyprus-israel-interconnector-route.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="672" data-original-width="1200" height="86" src="https://www.ibnaeu.com/wp-content/uploads/2026/11/gsi-abeille-marengo-greece-cyprus-israel-interconnector-route.jpg" width="736" /></a></div><div><br /></div>Σε νέα φάση κλιμάκωσης εισέρχεται η αντιπαράθεση Ελλάδας και Τουρκίας με επίκεντρο τη θαλάσσια περιοχή της Κάσου, καθώς η Άγκυρα σκληραίνει τη στάση της για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου. Περνώντας από τις απλές αναφορές περί ενημέρωσης, η τουρκική πλευρά προβάλλει πλέον ευθείες αξιώσεις για προηγούμενη έγκριση των ερευνών.<br /><br />Η αντίδραση της τουρκικής διπλωματίας εκδηλώθηκε εντός λίγων ωρών από την έκδοση της ελληνικής NAVTEX. Η Τουρκία απάντησε με αντι-NAVTEX και επίσημη ανακοίνωση του Υπουργείου Εξωτερικών, αμφισβητώντας τη νομιμότητα των ναυτικών οδηγιών Ελλάδας και Κύπρου. Παράλληλα, επανέφερε τον ισχυρισμό ότι τμήμα της περιοχής των ερευνών εμπίπτει στη δική της υφαλοκρηπίδα, υποστηρίζοντας ότι καμία εργασία δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς τη δική της συγκατάθεση.<br />Η τακτική της Άγκυρας και το ενδεχόμενο κινήσεων στο πεδίο<br /><br />Η μετατόπιση στη διατύπωση της τουρκικής διπλωματίας θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς πλέον δεν γίνεται λόγος μόνο για ενημέρωση, αλλά για ανάγκη εξασφάλισης άδειας. Πρόκειται για μια στρατηγική επιλογή που συνδέεται άμεσα με την προσπάθεια της Τουρκίας να δημιουργήσει τετελεσμένα ως προς τις αναθεωρητικές διεκδικήσεις της στην Ανατολική Μεσόγειο.<br /><br />Παράλληλα, εκφράζονται φόβοι ότι η τουρκική πλευρά δεν θα περιοριστεί στις λεκτικές διπλωματικές διαμαρτυρίες, αλλά ενδέχεται να προχωρήσει σε ενέργειες και στο πεδίο:<br /><br />Παρακολούθηση από πολεμικά πλοία: Εξετάζεται το ενδεχόμενο παρουσίας τουρκικών πολεμικών σκαφών στην ευρύτερη περιοχή, τα οποία θα παρακολουθούν από απόσταση τις κινήσεις του γαλλικού ερευνητικού πλοίου Abeille Marengo.<br /><br />Επιτήρηση από αέρος: Στην περιοχή καταγράφεται ήδη δραστηριότητα τουρκικού μη επανδρωμένου αεροσκάφους (drones) που επιτηρεί τις εξελίξεις.<br /><br />Η επιθυμία της τουρκικής κυβέρνησης να εμφανιστεί συνεπής στις δημόσιες τοποθετήσεις της και να μην αφήσει αναπάντητη την έναρξη των ερευνών ενισχύει την πιθανότητα μιας τέτοιας επίδειξης ισχύος, ειδικά εν μέσω επικρίσεων που δέχεται στο εσωτερικό της από την τουρκική αντιπολίτευση.<div><br />Το παρασκήνιο με τη γαλλική πλευρά και η λέξη «συγκατάθεση»<br /><br />Ιδιαίτερο διπλωματικό ενδιαφέρον παρουσιάζει η αναφορά της τουρκικής ανακοίνωσης ότι «δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί η διαδικασία εξασφάλισης της συγκατάθεσης της Τουρκίας». Η διατύπωση αυτή αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να βρίσκονται σε εξέλιξη επαφές μεταξύ της γαλλικής πλευράς και της Άγκυρας, είτε σε επίπεδο της διαχειρίστριας εταιρείας είτε μέσω διπλωματικών διαύλων Παρισιού – Άγκυρας.<br /><br />Από την πλευρά της, η ελληνική κυβέρνηση διατηρεί ξεκάθαρη στάση: δεν προτίθεται να απευθυνθεί στην Άγκυρα για την αδειοδότηση των ερευνών, καθώς μια τέτοια κίνηση θα εκλαμβανόταν ως έμμεση αναγνώριση τουρκικής δικαιοδοσίας στην περιοχή. Παράλληλα, παραμένει ασαφές εάν μια απλή ενημέρωση από τη γαλλική πλευρά θα ικανοποιούσε την Τουρκία, η οποία επιμένει η γνωστοποίηση να γίνεται αυστηρά μέσω της διπλωματικής οδού.</div><div><br />Η «σκιά» του 2024 στην Κάσο και το κρίσιμο τεστ<br /><br />Σημείο αναφοράς για τις τρέχουσες εξελίξεις αποτελεί η κρίση του 2024 στην Κάσο, όταν οι έρευνες του ιταλικού σκάφους Ievoli Relume βρέθηκαν στο επίκεντρο σοβαρής ελληνοτουρκικής έντασης. Τότε, η Άγκυρα είχε επιτρέψει τη συνέχιση των εργασιών ισχυριζόμενη ότι έλαβε τη γνωστοποίηση που απαιτούσε.<br /><br />Ο αντικειμενικός στόχος της Τουρκίας παραμένει ο ίδιος: η δημιουργία εντυπώσεων ότι η Ελλάδα ή τρίτες χώρες αναγνωρίζουν στην πράξη την ύπαρξη τουρκικής υφαλοκρηπίδας και την ανάγκη λήψης της συγκατάθεσής της.<br /><br />Το αμέσως επόμενο διάστημα θα δείξει αν η Άγκυρα θα περιοριστεί στις διπλωματικές διακηρύξεις. Το κρίσιμο τεστ θα λάβει χώρα μόλις το γαλλικό ερευνητικό σκάφος πλησιάσει την Κάσο, όπου και θα φανεί εάν η τουρκική πλευρά θα επιλέξει να παρέμβει με φυσική στρατιωτική παρουσία στη θάλασσα.</div><div><br /><a href="https://economico.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.</div>

Στο επίκεντρο της ελληνοτουρκικής έντασης η Κάσος: Σε ετοιμότητα πολεμικά πλοία της Τουρκίας.

Σε νέα φάση κλιμάκωσης εισέρχεται η αντιπαράθεση Ελλάδας και Τουρκίας με επίκεντρο τη θαλάσσια περιοχή της Κάσου, καθώς η Άγκυρα σκληραίνει ...

Διαβάστε την συνέχεια

GSI: Αποφασισμένη για όλα η Ελλάδα απέναντι στην Τουρκία. Σαλπάρει το Abeille Marengo.

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRZN_9aBbaYdZix3c8fGIoQzJ0yLoktS6vc9K6FawsRajYJ_YG2fdSY5kdU&s=10" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="458" data-original-width="669" height="87" src="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRZN_9aBbaYdZix3c8fGIoQzJ0yLoktS6vc9K6FawsRajYJ_YG2fdSY5kdU&s=10" width="725" /></a></div><h3 style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal;">Σαφές μήνυμα προς την Άγκυρα από κυβερνητικά στελέχη την ώρα που το τουρκικό πολεμικό παραλήρημα εντείνεται.</span></h3>Ι<b>ωάννα Γκορόγια</b><br />Αυτή τη φορά η Ελλάδα είναι αποφασισμένη να μην επιτρέψει στην Τουρκία να εμποδίσει τις έρευνες του γαλλικού πλοίου Abeille Marengo για την πόντιση του υποθαλάσσιου καλωδίου του πρότζεκτ GSI. Όλος ο σχεδιασμός για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Κύπρου είναι ένα σαφές μήνυμα προς την Άγκυρα, ότι η χώρα μας δεν είναι διατεθειμένη να υποχωρήσει από την άσκηση των κυριαρχικών της δικαιωμάτων.<br /><br />Αυτό διαμήνυσαν άλλωστε κυβερνητικά στελέχη το πρωί του Σαββάτου στις τηλεοπτικές του εμφανίσεις. Τόσο ο υφυπουργός Εξωτερικών, Τάσος Χατζηβασιλείου, όσο και ο γραμματέας της Πολιτικής Επιτροπής της ΝΔ, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, αλλά και ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, ξεκαθάρισαν ότι η Ελλάδα θα κάνει αυτό που πρέπει και «αν χρειαστεί, θα απαντήσουμε στο πεδίο».<br /><br />Όσο για την ενημέρωση που απαιτούν οι Τούρκοι για να… μας δώσουν την άδειά τους, άπαντες τόνισαν ότι «άδεια ζητήθηκε μόνο από την Ελλάδα» και πως «η χώρα μας παρακολουθεί τα πάντα»,ενώ επισημάνθηκε επίσης ότι «τις απαντήσεις τις δίνουμε στην πράξη».<br /><br />Άλλωστε, η πληρέστατη ελληνική NAVTEX που εκδόθηκε (σε ισχύ από τις 6 Νοεμβρίου έως τις 6 Μαρτίου), είναι από μόνη της μια ενημέρωση και δεν χρειάζεται τίποτε άλλο.<div><br /><div><img height="383" src="https://www.newsbreak.gr/wp-content/uploads/2026/11/hartis_navtex_gsi.jpg" width="640" /></div><div><i>Η περιοχή της ελληνικής NAVTEX για τις έρευνες του GSI</i><br /><br />Η γαλλική εταιρεία που έχει αναλάβει τις εργασίες πόντισης του καλωδίου για το πρότζεκτ GSI, πιθανότατα θα προχωρήσει σε γραπτή ενημέρωση της Τουρκίας τις επόμενες ώρες, κατόπιν συνεννόησης με την ελληνική κυβέρνηση, η οποία ξεκαθαρίζει, πάντως, ότι άδεια θα ζητηθεί μόνο από την χώρα μας.<br /><br />Το ελληνικό πολιτικό και στρατιωτικό επιτελείο έχει εξετάσει όλα τα σενάρια και δηλώνει προετοιμασμένο για παν ενδεχόμενο, καθώς οι Τούρκοι δεν υπάρχει περίπτωση να εγκαταλείψουν τις αξιώσεις τους βασιζόμενοι στη «Γαλάζια Πατρίδα» και στο τουρκολιβυκό μνημόνιο. <a href="https://www.newsbreak.gr/geopolitiki-amyna/1061436/gsi-tourkia-galliko-ploio/"><b>Διαβάστε την συνέχεια στην πηγή</b></a></div><div><br /></div><div><a href="https://www.newsbreak.gr/">πηγή</a></div><div><br /><br />Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.</div></div>

GSI: Αποφασισμένη για όλα η Ελλάδα απέναντι στην Τουρκία. Σαλπάρει το Abeille Marengo.

Σαφές μήνυμα προς την Άγκυρα από κυβερνητικά στελέχη την ώρα που το τουρκικό πολεμικό παραλήρημα εντείνεται. Ι ωάννα Γκορόγια Αυτή τη φορά η...

Διαβάστε την συνέχεια

Τουρκία: Δεν έχει ζητηθεί «άδεια» για τις έρευνες του γαλλικού πλοίου.

<img height="86" src="https://www.tribune.gr/wp-content/uploads/2022/12/greek-aoz-eez-630x381.jpg" width="742" /><br /><br /><h3 style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal;"> Ελληνικές διπλωματικές πηγές: Προχωράμε κανονικά σε ελληνικά και κυπριακά χωρικά ύδατα και σε περιοχές ελλαδικής και κυπριακής υφαλοκρηπίδας.</span></h3>Δεν έχει ζητηθεί «άδεια» από την Τουρκία για τη διεξαγωγή ερευνών από γαλλικό πλοίο με σκοπό την εγκατάσταση υποθαλάσσιου καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο, υποστηρίζει το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών σε ανακοίνωσή του.<br /><br />«Διαπιστώνεται ότι πλοίο υπό γαλλική σημαία προτίθεται να πραγματοποιήσει, εντός της υφαλοκρηπίδας μας, τα εξωτερικά όρια της οποίας γνωστοποιήσαμε στα Ηνωμένα Έθνη στις 18 Μαρτίου 2020, θαλάσσια επιστημονική ερευνητική δραστηριότητα με σκοπό τη βυθομετρική έρευνα για την πόντιση καλωδίου χωρίς άδεια».<br /><br />«Οι μη εξουσιοδοτημένες αναγγελίες προς ναυτιλλομένους που εκδόθηκαν για τον σκοπό αυτό από την Ελλάδα και την Ελληνοκυπριακή Διοίκηση της Νότιας Κύπρου (ενν. Κυπριακή Δημοκρατία) ακυρώθηκαν από τη χώρα μας».<br /><br />«Η διαδικασία σχετικά με την έγκριση που πρέπει να ληφθεί από τη χώρα μας, σύμφωνα με τους εθιμικούς κανόνες του διεθνούς δικαίου της θάλασσας, για το τμήμα της δραστηριότητας που σχεδιάζει να πραγματοποιήσει το εν λόγω πλοίο και το οποίο βρίσκεται εντός των ορίων της υφαλοκρηπίδας μας, δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί».<br /><br />«Η αποφασιστικότητά μας να προστατεύσουμε τα κυριαρχικά μας δικαιώματα που απορρέουν από το διεθνές δίκαιο είναι απόλυτη και θα συνεχίσουμε να υιοθετούμε στην περιοχή μια προσέγγιση που βασίζεται στη συνεργασία, τον διάλογο και τον συντονισμό», καταλήγει η ανακοίνωση.<br /><br />Σχολιάζοντας την ανακοίνωση του τουρκικού υπουργείου Εξωτερικών, ελληνικές διπλωματικές πηγές τονίζουν ότι:<br /><br />«Οι εργασίες του γαλλικού ερευνητικού πλοίου VB Abeille Marengo, θα προχωρήσουν βάσει του επιχειρησιακού προγραμματισμού της εταιρείας, σε ελληνικά και κυπριακά χωρικά ύδατα και σε περιοχές ελληνικής και κυπριακής υφαλοκρηπίδας».<br /><br />«Το διεθνές δίκαιο της θάλασσας είναι σαφές και δεν χωρεί διαφορετικών ερμηνειών» επισημαίνουν οι ίδιες πηγές.<div><br /></div><div><a href="https://www.tribune.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.</div>

Τουρκία: Δεν έχει ζητηθεί «άδεια» για τις έρευνες του γαλλικού πλοίου.

 Ελληνικές διπλωματικές πηγές: Προχωράμε κανονικά σε ελληνικά και κυπριακά χωρικά ύδατα και σε περιοχές ελλαδικής και κυπριακής υφαλοκρηπίδα...

Διαβάστε την συνέχεια

Ετήσιος μισθός στην Ελλάδα 18.800 ευρώ και στην Ευρώπη 41.500. Αυτή είναι η κυβερνητική «επιτυχία»!.

<img height="87" src="https://www.tribune.gr/wp-content/uploads/2022/06/ptoypth-630x400.jpg" width="731" /><br /><br />Η κυβερνητική αφήγηση περί ισχυρής οικονομίας, ανάπτυξης και συνεχούς βελτίωσης του βιοτικού επιπέδου των πολιτών καταρρέει για ακόμη μία φορά στην σκληρή πραγματικότητα, με τα επίσημα στοιχεία της Eurostat να κατατάσσουν την Ελλάδα στη δεύτερη χειρότερη θέση της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσον αφορά τις μέσες ετήσιες αποδοχές των εργαζομένων πλήρους απασχόλησης, οριακά πάνω από τη Βουλγαρία.<br /><br />Το 2025 ο μέσος ετήσιος προσαρμοσμένος μισθός στην Ελλάδα διαμορφώθηκε μόλις στα 18.800 ευρώ, όταν ο αντίστοιχος ευρωπαϊκός μέσος όρος έφτασε τα 41.500 ευρώ.<br /><br />Με άλλα λόγια, οι ελληνικές αποδοχές αντιστοιχούν μόλις στο 45,3% του ευρωπαϊκού μέσου όρου.<br /><br />Μόνο η Βουλγαρία βρίσκεται χαμηλότερα, με 16.200 ευρώ, ενώ ακόμη και χώρες της ανατολικής Ευρώπης, όπως η Ουγγαρία και η Ρουμανία, εμφανίζουν καλύτερες επιδόσεις.<br /><br />Η σύγκριση με τις χώρες του ευρωπαϊκού Νότου είναι εξίσου αποκαλυπτική.<br /><br />Στην Πορτογαλία ο μέσος ετήσιος μισθός ανέρχεται σε 26.200 ευρώ, στην Ιταλία σε 34.200 ευρώ και στην Ισπανία σε 35.100 ευρώ.<br /><br />Η Ελλάδα δεν βρίσκεται απλώς πίσω από τις ισχυρές οικονομίες της Ευρώπης.<br /><br />Υστερεί πλέον σημαντικά ακόμη και έναντι χωρών με τις οποίες θα έπρεπε να συγκρίνεται σε επίπεδο οικονομικής ανάπτυξης και κοινωνικών συνθηκών.<br /><br />Ακόμη χειρότερη είναι η εικόνα όταν εξετάζεται η εξέλιξη των αποδοχών.<br /><br />Την περίοδο 2019-2025 οι ελληνικοί μισθοί αυξήθηκαν ονομαστικά κατά 17,6%, έναντι 26,5% στην Ευρωπαϊκή Ένωση.<br /><br />Επομένως, όχι μόνο δεν καλύπτεται η απόσταση από την υπόλοιπη Ευρώπη, αλλά διευρύνεται.<br /><br />Η αύξηση των ονομαστικών αποδοχών, την οποία επικαλείται συστηματικά η κυβέρνηση, δεν μεταφράζεται σε αντίστοιχη βελτίωση της θέσης των Ελλήνων εργαζομένων.<br /><br />Και υπάρχει ένας ακόμη παράγοντας που καθιστά την εικόνα δυσμενέστερη: η ακρίβεια.<br /><br />Γιατί άλλο είναι να ανακοινώνεται μια αύξηση στον μισθό και άλλο να μπορεί ο εργαζόμενος να αγοράζει περισσότερα με τα χρήματα που παίρνει.<br /><br />Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που παρουσιάζει ο Οικονομικός Ταχυδρόμος, οι πραγματικοί μισθοί στην Ελλάδα το 2026 προβλέπεται να εξακολουθούν να υπολείπονται κατά 0,1% των επιπέδων του 2019.<br /><br />Έπειτα από επτά χρόνια, δηλαδή, οι εργαζόμενοι δεν έχουν καταφέρει ούτε καν να ανακτήσουν πλήρως την αγοραστική δύναμη που είχαν πριν από την πανδημία.<br /><br />Την ίδια ώρα, το 27,5% του πληθυσμού βρίσκεται σε κίνδυνο φτώχειας ή κοινωνικού αποκλεισμού, ποσοστό που κατατάσσει τη χώρα στη δεύτερη χειρότερη θέση στην ΕΕ.<br /><br />Πρόκειται για μια κοινωνική πραγματικότητα που δεν μπορεί να κρυφτεί πίσω από τους δείκτες της ανάπτυξης και τα κυβερνητικά διαγράμματα.<br /><br />Η κυβέρνηση επιμένει να παρουσιάζει τις αυξήσεις του κατώτατου μισθού ως απόδειξη της κοινωνικής της πολιτικής.<br /><br />Όμως οι εργαζόμενοι δεν πληρώνουν το ενοίκιο, το ηλεκτρικό ρεύμα, το σούπερ μάρκετ και τα καύσιμα με κυβερνητικές ανακοινώσεις.<br /><br />Τα πληρώνουν με τον μισθό τους, ο οποίος εξαντλείται ολοένα και νωρίτερα μέσα στον μήνα.<br /><br />Το πραγματικό ερώτημα, λοιπόν, δεν είναι πόσες φορές αυξήθηκε ο κατώτατος μισθός ούτε πόσα ευρώ προστέθηκαν στις μισθοδοσίες.<br /><br />Είναι γιατί, ύστερα από τόσα χρόνια κυβερνητικών υποσχέσεων για σύγκλιση με την Ευρώπη, η Ελλάδα εξακολουθεί να βρίσκεται σχεδόν στον πάτο της μισθολογικής κατάταξης.<br /><br />Αυτή είναι η άλλη όψη του κυβερνητικού success story. Μια οικονομία που μπορεί να εμφανίζει θετικούς ρυθμούς ανάπτυξης, αλλά δεν καταφέρνει να εξασφαλίσει αξιοπρεπείς αποδοχές για τους ανθρώπους που παράγουν τον πλούτο της.<br /><br />Και όσο η κυβέρνηση πανηγυρίζει για τις επιδόσεις της οικονομίας, οι εργαζόμενοι εξακολουθούν να μετρούν τα ευρώ μέχρι το τέλος του μήνα.<div><br /></div><div><a href="https://www.tribune.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.</div>

Ετήσιος μισθός στην Ελλάδα 18.800 ευρώ και στην Ευρώπη 41.500. Αυτή είναι η κυβερνητική «επιτυχία»!.

Η κυβερνητική αφήγηση περί ισχυρής οικονομίας, ανάπτυξης και συνεχούς βελτίωσης του βιοτικού επιπέδου των πολιτών καταρρέει για ακόμη μία φο...

Διαβάστε την συνέχεια

Ρίχνει τόνους η Τουρκία: “Όλα καλά με τη NAVTEX” λέει ο Φιντάν.

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQyHTWhdW5_DbVwPkGUDprkLSP9UqbNeISOyK75XUzFOQzPpJD0ZFo2K2Cf&s=10" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="391" data-original-width="783" height="70" src="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQyHTWhdW5_DbVwPkGUDprkLSP9UqbNeISOyK75XUzFOQzPpJD0ZFo2K2Cf&s=10" width="715" /></a></div><div><br /></div>Τουρκικές διπλωματικές πηγές διαβεβαιώνουν πως το πρόβλημα που προέκυψε με τις NAVTEX του καλωδίου επιλύθηκε - Ο διάλογος Φιντάν με τον Μανώλη Κωστίδη<br /><br />Χαμηλώνει, όπως φαίνεται μέχρι στιγμής τουλάχιστον, τους τόνους η Άγκυρα σχετικά με το γαλλικό ερευνητικό σκάφος «Abeille Marengo» και το ζήτημα που προέκυψε με τις NAVTEX που προκάλεσαν κλιμάκωση της ελληνοτουρκικής έντασης. <br /><br />«Όλα είναι φυσιολογικά, όλα είναι καλά» τόνισε ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών Χακάν Φιντάν, ερωτηθείς από τον ανταποκριτή του ΣΚΑΪ στην Κωνσταντινούπολη Μανώλη Κωστίδη για τις έρευνες του γαλλικού σκάφους στην Ανατολική Μεσόγειο. <br /><br />Παράλληλα, τουρκικές διπλωματικές πηγές διαβεβαιώνουν πως το πρόβλημα που προέκυψε με τις NAVTEX για το καλώδιο επιλύθηκε.<br /><br />Ο διάλογος Φιντάν με τον Μανώλη Κωστίδη<div><br /><div>Μ.Κ: Καλημέρα σας, πώς είστε;<br />Φιντάν: Ωωω τι κάνεις πως είσαι, τι νέα ;<br />Μ.Κ: Καλά είμαι, τα νέα είναι σε σας <br />Φιντάν: Τι νέα θέλεις ;<br />Μ.Κ: Ξέρετε, πως εκδόθηκαν οι NAVTEX<br />Φιντάν: Όλα είναι φυσιολογικά, όλα είναι καλά<br /><br />Έτοιμο για απόπλου από τo Ηράκλειο είναι πάντως το γαλλικό ερευνητικό σκάφος που θα πραγματοποιήσει τις απαραίτητες έρευνες για το έργο της ηλεκτρικής σύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου (GSI), μετά την ελληνική NAVTEX που εκδόθηκε. Η πορεία του καλωδίου τέμνει το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο, περνάει ουσιαστικά από περιοχές όπου η Άγκυρα εγείρει, παράνομα, αξιώσεις. To πλοίο φαίνεται ότι θα αποπλεύσει για την περιοχή του ερευνητικού ενδιαφέροντος τη Δευτέρα. <br /><br />Άδεια αποκλειστικά από την Ελλάδα και την Κύπρο ζήτησε η εταιρεία που έχει αναλάβει την ηλεκτρική διασύνδεση των δύο χωρών, σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη, ο οποίος υποστήριξε ότι η έκδοση τουρκικής αντι-NAVTEX καταρρίπτει τις αιτιάσεις πως η Αθήνα έχει καταστήσει την Άγκυρα ρυθμιστή του έργου.<br /><br />Φιλοπόλεμα τουρκικά σενάρια. έδιναν και έπαιρναν τις προηγούμενες ώρες στα τουρκικά ΜΜΕ. Αν οι Έλληνες ζητήσουν έγκριση (για την πόντιση του καλωδίου GSI), δεν σημαίνει ότι δεν θα τη δώσουμε, αλλά εάν ξεκινήσει οποιαδήποτε διαδικασία υποβολής αιτήματος για έγκριση, αυτό θα σημαίνει σιωπηρή αναγνώριση δήλωσε προκλητικά στο τουρκικό δίκτυο A Haber o ακαδημαϊκός Κεμάλ Ολτσάρ<div><br /></div><div> πηγή<div><br /><br />Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.</div></div></div></div>

Ρίχνει τόνους η Τουρκία: “Όλα καλά με τη NAVTEX” λέει ο Φιντάν.

Τουρκικές διπλωματικές πηγές διαβεβαιώνουν πως το πρόβλημα που προέκυψε με τις NAVTEX του καλωδίου επιλύθηκε - Ο διάλογος Φιντάν με τον Μανώ...

Διαβάστε την συνέχεια

Λίγο θέλει να εξελιχθεί σε κωμωδία η παράκρουση της Τουρκίας…

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTKWRLObvwKyxDwOeA4qr5avxvdVdFD4UZmRJNwVwBrMATc-kJDuDbVuDJO&s=10" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="415" data-original-width="739" height="84" src="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTKWRLObvwKyxDwOeA4qr5avxvdVdFD4UZmRJNwVwBrMATc-kJDuDbVuDJO&s=10" width="736" /></a></div><div><br /></div>Ιλαροτραγωδία θυμίζουν τα ελληνοτουρκικά σε μια συγκυρία όπου η ένταση αυξάνεται σταδιακά και μένει να αποδειχθεί εάν θα εξελιχθεί σε κρίση. Τα αντικίνητρα της Τουρκίας στο να «τραβήξει το σκοινί» δεν είναι λίγα και είναι ισχυρά. Όμως, η πίεση που βρίσκεται στο εσωτερικό της Τουρκίας το καθεστώς Ερντογάν, που έχει ανάγκη μιας «εθνικής επιτυχίας» και η αυτοπαγίδευση στις μαξιμαλιστικές διεκδικήσεις, προσθέτει στην εξίσωση έναν επικίνδυνο «άγνωστο x».<div><br /><b> ΜΙΧΑΗΛ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ</b><br />Η ελληνική NAVTEX που εκδόθηκε χθες αργά το απόγευμα για το πλοίο γαλλικών συμφερόντων «Abeille Marengo», που θα πραγματοποιήσει υδρογραφικές έρευνες για το έργο της ηλεκτρικής σύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου και η αντι-NAVTEX της Τουρκίας που εκδόθηκε άμεσα, στήνουν σκηνικό δυνητικής εκτροπής.<br /><br />Τα πράγματα δεν είναι όμως τόσο απλά για την Άγκυρα, όσο κι αν θέλει να παραστήσει την τοπική υπερδύναμη. Τα λόγια είναι εύκολα. Τα πράγματα ζορίζουν στην πράξη. Παρότι και στην ελληνική πλευρά υπάρχουν «διάφοροι» που χρησιμοποιούν υπερφίαλη ρητορική με ιδιοτελείς πολιτικούς στόχους, αδιαφορώντας λίγο πολύ για τις επιπτώσεις.<br /><br />Η τουρκική αντι-NAVTEX είναι πολύ προσεκτικά διατυπωμένη. Κάνοντας λόγο αφενός για τουρκική υφαλοκρηπίδα και αφετέρου τις συντεταγμένες που έχει καταθέσει στον ΟΗΕ τον Μάρτη του 2020, βάζει στο τραπέζι τόσο το… ακραία παράνομο «Τουρκολιβυκό Μνημόνιο» όσο και τον αρπακτικό μεγαλοϊδεατισμό που αποπνέει το «δόγμα» της Γαλάζιας Πατρίδας (Mavi Vatan).<br /><br />Θα συγκρουστούν τελικά όμως οι δυο χώρες; Καταρχάς, μια βασική παράμετρος είναι οι καιρικές συνθήκες. Όσο γραφόταν το παρόν σχόλιο, το γαλλικό πλοίο δεν είχε αποπλεύσει από το Ηράκλειο, παρότι πληροφορίες προσδιόριζαν την 7η πρωινή ως ώρα προγραμματισμένου απόπλου. Οι καιρικές συνθήκες δείχνουν να μην ευνοούν τη σημαντική απομάκρυνση… Αυτό όμως χρόνο κερδίζει για την παρασκηνιακή διπλωματία. Δεν αντιμετωπίζει το πρόβλημα. Οι πιο πρόσφατες πληροφορίες αναφέρουν ότι τελικά θα αποπλεύσει τη Δευτέρα.</div><div><br />Τραγική ειρωνεία;<br /><br />Και δεν είναι μόνο αυτό. Δυο ταυτόχρονες εξελίξεις προσθέτουν μια… «χιουμοριστική» παράμετρο στην υπόθεση! Η μία αφορά την επίσκεψη του Έλληνα Αρχηγού Τακτικής Αεροπορίας (Α/ΤΑ), αντιπτέραρχου Γεωργακόπουλου στη «Διοίκηση Μάχιμων Αεροπορικών Δυνάμεων» στο Εσκίσεχιρ, όπου συναντήθηκε με τον πτέραρχο ομόλογό του, Ερντογάν Γκουρ! Αρκεί η γλώσσα του σώματος για να αποφανθεί οποιοσδήποτε για τη διάθεση του επιχειρησιακού επικεφαλής των ελληνικών αεροπορικών δυνάμεων…<br /><br />Η άλλη εξέλιξη αφορά την άσκηση… «μπλε φάλαινα» της Τουρκίας! Πρόκειται για την άσκηση ανθυποβρυχιακού πολέμου «Blue Whale-2026» (Mavi Balina). Για ποιον λόγο έχει ενδιαφέρον; Μα διότι παρά τον εθνικό χαρακτήρα της άσκησης, συμμετέχει η ΝΑΤΟϊκή Standing Maritime Group 2 και στα πλοία που διαθέτει συμμετέχει και η ελληνική φρεγάτα F460 «ΑΙΓΑΙΟΝ», τύπου «S» (Standard)! Για το ολλανδικό Ναυτικό, κηρύχθηκε επιχειρησιακή το 1980… και 46 χρόνια αργότερα ακόμα επιχειρεί. Μια φρεγάτα που παραλήφθηκε από την Ελλάδα το 1993. Για να μην ξεχνιόμαστε…<br /><br />Τα συμμαχικά πλοία, του ελληνικού συμπεριλαμβανομένου, θα ναυλοχούν στο Ναύσταθμο του Ακσάζ το διάστημα 7-13 Νοεμβρίου! Πόσο φυσιολογικό θα ήταν άραγε να βρίσκεται εκεί και ο Τούρκος αρχηγός Στόλου να συναντά τον Αμερικανό ναύαρχο, επικεφαλής του 6ου Στόλου (6th Fleet);<br /><br />Η ελληνική πλευρά αναφέρει ότι είναι έτοιμη για όλα τα σενάρια. Όμως, άλλες πηγές διαρρέουν ότι η όποια ενημέρωση θα γίνει από τη γαλλική πλευρά! Το Άρθρο 79 του Διεθνούς Δικαίου της Θάλασσας δεν αφήνει και πολλά περιθώρια παρερμηνείας και το ποιοι είναι οι δέοντες χειρισμοί. Επειδή όμως αναφέρθηκαν τα «αντικίνητρα» της Τουρκίας να κλιμακώσει, αναφέρεται στη δημόσια συζήτηση μια ενδιαφέρουσα παράμετρος…</div><div><br />Αντικίνητρα για την Τουρκία…<br /><br />«Με το Ισραήλ να βρίσκεται σε πολύ δύσκολη θέση στην Ουάσινγκτον, ενδεχόμενη κλιμάκωση σε μια κρίσιμη περιοχή, αμερικανικού ενδιαφέροντος και μάλιστα απέναντι σε μια σύμμαχο χώρα, έστω τυπικά, στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ, θα οδηγήσει σε απώλεια της ευκαιρίας για την τουρκική διπλωματία να σημειώσει σοβαρούς πόντους, προωθώντας τα θέματα προτεραιότητας και αποφεύγοντας να προσθέσει άλλον ένα σοβαρό πονοκέφαλο για τον πρόεδρο Τραμπ». Έχει λογική και θα μπορούσε να οδηγήσει σε σενάρια εξαιρετικά αρνητικά για την Τουρκία…<br /><br />Θα κλείσουμε αυτή τη συνοπτική αναφορά στην κατάσταση που τείνει αν διαμορφωθεί στα ελληνοτουρκικά με την επιχειρησιακή διάσταση. Την άποψη που επικρατεί στις τάξεις του καταρχήν αρμοδίου επιχειρησιακού φορέα για την υπόθεση. Παρά την παλαιότητα των κύριων μονάδων επιφανείας του Στόλου, αισθάνθηκαν από πολύ ενοχλημένοι μέχρι προσβεβλημένοι από πρόσφατες αναφορές του βουλευτή της ΝΔ, Άγγελου Συρίγου, που τους αφορούσε…<br /><br />Μιλώντας στο DP ξεκαθάρισαν: Ξέρουμε τι πρέπει να κάνουμε και έχουμε πολλούς τρόπους να ανταπεξέλθουμε. Ας μην ποντάρει οποιοσδήποτε «απέναντι» σε αυτό, διότι θα υποστεί οδυνηρή έκπληξη. Το πρόβλημα είναι άλλο: Εάν θα ληφθεί η πρέπουσα πολιτική απόφαση και θα αποδεσμευθούν οι κανόνες εμπλοκής, ή θα αποφασίσουν άλλοι για το ποιες είναι οι πραγματικές σημερινές δυνατότητες του Πολεμικού Ναυτικού, με βάση τις προκαταλήψεις τους. Το κάναμε το 2020. Απέναντι ξέρουν καλά… λέτε να είναι χειρότερα τα πράγματα σήμερα ή καλύτερα;</div><div><br /></div><div><a href="https://www.defence-point.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις που αναφέρονται στο κείμενο είναι προσωπικές του αρθρογράφου και δεν εκφράζουν απαραίτητα τη θέση του Ellada simera.</div>

Λίγο θέλει να εξελιχθεί σε κωμωδία η παράκρουση της Τουρκίας…

Ιλαροτραγωδία θυμίζουν τα ελληνοτουρκικά σε μια συγκυρία όπου η ένταση αυξάνεται σταδιακά και μένει να αποδειχθεί εάν θα εξελιχθεί σε κρίση....

Διαβάστε την συνέχεια