«Η τροπολογία του Κογκρέσου είναι πώληση F-16 στην Τουρκία υπό όρους»!

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="210" src="https://www.youtube.com/embed/r1UDhVqgaPU" width="280" youtube-src-id="r1UDhVqgaPU"></iframe></div><h3 style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal;">Ο Κ.Μαρδάς αποκαλύπτει.</span></h3>Έχει κλείσει οριστικά εις βάρος της Τουρκίας το θέμα πώλησης νέων F-16 και εκσυγχρονισμού του αεροπορικού της στόλου από τις ΗΠΑ; Είναι δεσμευτική η τροπολογία που πέρασε από το Κογκρέσο;<br /><br />Ο δημοσιογράφος-συγγραφέας Κώστας Μαρδάς με στοιχεία που προέρχονται από τα επίσημα έγγραφα δηλώνει πως «η τροπολογία είναι απόφαση πώλησης F-16 στην Τουρκία, υπό όρους». Ποιοι είναι οι όροι; Επί της ουσίας ένας: να μην κάνει υπερπτήσεις! Όλα τ ΄ άλλα επιτρέπονται ή τέλος πάντων η Ουάσινγκτον είναι πρόθυμη να κάνει τα στραβά μάτια!<br /><br />Ο κ.Μαρδάς δεν κάνει εκτιμήσεις. Παραθέτει συγκεκριμένα στοιχεία που προέρχονται από τα επίσημα κείμενα που κατατέθηκαν στο Κογκρέσο! Μας τα διαβάζει…<br /><br />Επισημαίνει την αλλαγή στάσης της Τουρκίας μετά από τη Σύνοδο του ΝΑΤΟ στη Μαδρίτη. Η Τουρκία δεν έχει κάνει ούτε μία υπέρπτηση μετά από τη Σύνοδο…<br /><br />Μας υπενθυμίζει όλες τις περιπτώσεις κατά τις οποίες αποφάσεις του Κογκρέσου παρακάμφθηκαν.<br /><br />Ο κ.Μαρδάς δεν υποτιμά την τροπολογία αλλά επισημαίνει ότι δεν υπάρχει κανένας λόγος θριαμβολογίας.<div><br /></div><div><a href="https://www.militaire.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

«Η τροπολογία του Κογκρέσου είναι πώληση F-16 στην Τουρκία υπό όρους»!

Ο Κ.Μαρδάς αποκαλύπτει. Έχει κλείσει οριστικά εις βάρος της Τουρκίας το θέμα πώλησης νέων F-16 και εκσυγχρονισμού του αεροπορικού της στόλου...

Διαβάστε την συνέχεια

Gazprom: «Λόγω έκτακτων αναγκών φυσικό αέριο τέλος για την Ευρώπη».

<a href="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2017/11/gazprom.jpg"><img src="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2017/11/gazprom-696x391.jpg" /></a><br /><br />Η Gazprom επικαλούμενη «έκτακτες περιστάσεις εκτός ελέγχου» ενημέρωσε τους πελάτες της ότι κόβει τις παραδόσεις φυσικού αερίου στην Ευρώπη, σύμφωνα με αποκλειστικό δημοσίευμα του Reuters πριν από λίγο.<br /><br />Το πρακτορείο επικαλείται έναν τουλάχιστον σημαντικό πελάτη της Gazprom στην Ευρώπη που έλαβε τη συγκεκριμένη ενημέρωση.<br /><br />Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η Gazprom αναφέρει ότι από τις 14 Ιουνίου, δεν μπορεί να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις εφοδιασμού της λόγω «έκτακτων» περιστάσεων που είναι εκτός του ελέγχου της. Η επιστολή που έχει στα χέρια του το Reuters έχει ημερομηνία 14 Ιουλίου.<br /><br />Ανώνυμη πηγή που επικαλείται το Reuters σχολίασε πως η επιστολή αναφέρεται στις προμήθειες στη Γερμανία μέσω του αγωγού Nord Stream 1.<br /><br />Από τις 11 Ιουλίου, ο μεγαλύτερος ενιαίος αγωγός που μεταφέρει ρωσικό φυσικό αέριο στη Γερμανία ξεκίνησε την ετήσια συντήρησή του, με τις ροές να σταματούν για 10 ημέρες.<br /><br />Αν και η διακοπή έχει προγραμματιστεί να διαρκέσει έως τις 21 Ιουλίου, είναι άγνωστες οι προθέσεις του Πούτιν.<div><br /></div><div><a href="https://www.militaire.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Gazprom: «Λόγω έκτακτων αναγκών φυσικό αέριο τέλος για την Ευρώπη».

Η Gazprom επικαλούμενη «έκτακτες περιστάσεις εκτός ελέγχου» ενημέρωσε τους πελάτες της ότι κόβει τις παραδόσεις φυσικού αερίου στην Ευρώπη,...

Διαβάστε την συνέχεια

Αυτό είναι το σχέδιο Εμιράτων-Ισραήλ που αναβιώνει και τον αγωγό EastMed .

<img height="161" src="https://www.pentapostagma.gr/sites/default/files/styles/main/public/2022-07/FX4P6FSXkAEL3c7.jpg?itok=RFweKbDL" width="280" /><br /><br />Το Ισραήλ και οι Αμερικανοί επέστρεψαν για να μιλήσουν για την υλοποίηση του έργου EastMed και ίσως από εδώ καταλαβαίνουμε γιατί στη Σύνοδο Κορυφή της Τζέντα για την Ασφάλεια και την Ανάπτυξη στράφηκε η προσοχή στον Λίβανο<br /><br />Υπό το πρίσμα της αμερικανικής ανάγκης να τερματιστεί η εξάρτηση της Ευρώπης από τις ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου, το σχέδιο των Εμιράτων-Ισραήλ για την επέκταση ενός αγωγού πετρελαίου από το Άμπου Ντάμπι στο Εϊλάτ έχει γίνει πλέον αμερικανο-ευρωπαϊκή ανάγκη.<br /><br />Η συζήτηση τώρα στρέφεται σε έναν αγωγό αργού πετρελαίου και φυσικού αερίου που επεκτείνεται από την Αραβική Χερσόνησο στο εβραϊκό κράτος και από εκεί στην Ευρώπη μέσω του αγωγού EastMed.<br /><br />Το Ισραήλ και οι Αμερικανοί επέστρεψαν για να μιλήσουν για την υλοποίηση του έργου EastMed και ίσως από εδώ καταλαβαίνουμε γιατί στη Σύνοδο Κορυφή της Τζέντα για την Ασφάλεια και την Ανάπτυξη στράφηκε η προσοχή στον Λίβανο.<br /><br />Εάν η υπόθεση της υιοθέτησης αυτού του έργου από τη Δύση είναι σωστή, η συμφωνία οριοθέτησης των θαλάσσιων συνόρων μεταξύ Λιβάνου και Ισραήλ θα μετατραπεί σε διεθνής ανάγκη, αφού ο αγωγός που θα εξέλθει από το τελευταίο πρέπει να περάσει στην επίμαχη περιοχή της διαμάχης για την ΑΟΖ και τα θαλάσσια όρια.<br /><br />Εδώ ωστόσο τίθεται και το σημαντικό ερώτημα εάν θα επιτρέψει η Ρωσία να περάσει το έργο και ποιες ενέργειες θα κάνει για να το εμποδίσει.<br /><br />Οι εξελίξεις αυτές έρχονται καθώς η ελληνική Energean θα πραγματοποιήσει δύο ακόμη γεωτρήσεις στο Ισραήλ, με την επένδυση στο "Λεβιάθαν", να ανέρχεται σε ύψος 3 δισ.<br /><br />Ο Γιόσι Αμπού, διευθύνων σύμβουλος της NewMed Energy, ενός από τους εταίρους του κοιτάσματος φυσικού αερίου Λεβιάθαν που εκμεταλλεύεται η Chevron, δήλωσε στην ισραηλινή εφημερίδα Israel Hayom ότι οι εταίροι στοχεύουν να "λάβουν την επενδυτική απόφαση (για την παραγγελία πλοίου FLNG) στο τέλος του 2023". Ο Αμπού αναμένει ότι η επένδυση θα ανέλθει σε περίπου 3 δισεκατομμύρια δολάρια.<br /><br />Στο μεταξύ η Energean ανακοίνωσε στις 20 Ιουνίου ότι επέκτεινε το αναπτυξιακό γεωτρητικό της πρόγραμμα στο Ισραήλ, ασκώντας το δικαίωμα προαίρεσης για τη διάνοιξη δύο ακόμη γεωτρήσεων με το γεωτρύπανο Stena IceMAX της Stena Drilling.<br /><br />Η Energean plc είναι διεθνής εταιρεία έρευνας και εξόρυξης υδρογονανθράκων, με έμφαση στο φυσικό αέριο. Είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου καθώς και στο Χρηματιστήριο του Τελ Αβίβ και αποτελεί συστατικό του δείκτη FTSE 250. Η εταιρεία ιδρύθηκε ως Aegean Energy SA, ελληνικής ιδιοκτησίας, το 2007.<br /><br />Η ελληνική εταιρεία, λοιπόν, ξεκίνησε το πρόγραμμα πολλαπλών γεωτρήσεων τον Μάρτιο με την ερευνητική γεώτρηση Athena στο τεμάχιο 12, όπου πέτυχε μια "εμπορική ανακάλυψη φυσικού αερίου" που μπορεί να περιέχει 8 δισ. κυβικά μέτρα ανακτήσιμου όγκου. Αν και μέτρια σε σύγκριση με τα 21 δισ. κυβικά μέτρα που ήταν ο αρχικός στόχος, η Energean πιστεύει ότι η ανακάλυψη απελευθερώνει επιπλέον 50 δισ. κυβικά μέτρα δυνητικών πόρων σε αυτό που τώρα αποκαλεί "Περιοχή του Ολύμπου".<div><br /></div><div><a href="https://www.pentapostagma.gr/sites/default/files/2022-07/FX4P6FdWQAA-qJ-.jpg"><img src="https://www.pentapostagma.gr/sites/default/files/styles/default/public/2022-07/FX4P6FdWQAA-qJ-.jpg?itok=9RnnzC13" /></a><br /><br /><a href="https://www.pentapostagma.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Αυτό είναι το σχέδιο Εμιράτων-Ισραήλ που αναβιώνει και τον αγωγό EastMed .

Το Ισραήλ και οι Αμερικανοί επέστρεψαν για να μιλήσουν για την υλοποίηση του έργου EastMed και ίσως από εδώ καταλαβαίνουμε γιατί στη Σύνοδο ...

Διαβάστε την συνέχεια

Το Ιράκ ζητά από την Τουρκία να ανοίξει τα φράγματα στον Τίγρη και τον Ευφράτη.

<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT60mZHWA6XH1nkkOmp9N5Yb1xP3MJM2RqsM2-iYrmSk61EIghZIR2Ln2Ie1YtjModOGYfHhDBVBVDI2vIqqgWvQafg03gXcibLTVwyQ4bCOF6MNBj5Q5vB4KhHjkvSZ4lv83YGXOIEFwGrH_OboE9D-QF6gsPGxVbWgPfH2092DAo-7Kh-8bzqgeI/s879/1.JPG"><img border="0" height="126" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT60mZHWA6XH1nkkOmp9N5Yb1xP3MJM2RqsM2-iYrmSk61EIghZIR2Ln2Ie1YtjModOGYfHhDBVBVDI2vIqqgWvQafg03gXcibLTVwyQ4bCOF6MNBj5Q5vB4KhHjkvSZ4lv83YGXOIEFwGrH_OboE9D-QF6gsPGxVbWgPfH2092DAo-7Kh-8bzqgeI/w795-h358/1.JPG" width="280" /></a><br /><i>Ο ποταμός Ευφράτης από την πλευρά του Ιράκ (από το δημοσίευμα)</i><br /><br />Το Σάββατο, ο υπουργός Υδάτινων Πόρων του Ιράκ Μαχντί Ρασίντ αλ Χαμντάνι κάλεσε την Τουρκία να αυξήσει τις εκροές νερού στους ποταμούς Τίγρη και Ευφράτη , ενώ οι δύο χώρες που διαφέρουν στη διαχείριση του νερού αντιμετωπίζουν την πρόκληση της ξηρασίας.<br /><br />Το Ιράκ είναι μία από τις πέντε χώρες που είναι πιο ευάλωτες στην κλιματική αλλαγή και την ερημοποίηση στον κόσμο λόγω της αυξανόμενης ξηρασίας, σύμφωνα με τις ιρακινές αρχές, ενώ η Βαγδάτη έχει επανειλημμένα καταγγείλει την κατασκευή φραγμάτων από τους γείτονές της που προκαλούν μείωση της στάθμης του νερού Ιράκ.<br /><br />Τα σχόλια του αλ Χαμντάνι έγιναν κατά τη διάρκεια μιας εικονικής συνάντησης με τον Ειδικό Αντιπρόσωπο του Τούρκου Προέδρου για τις υποθέσεις του Ιράκ, Φαϊσάλ Έρογλου, σύμφωνα με ανακοίνωση που εκδόθηκε από το ιρακινό Υπουργείο Υδάτινων Πόρων, για να «συζητηθεί η κατάσταση των υδάτων των ποταμών Τίγρη και Ευφράτη που εισέρχονται Ιράκ».<br /><br />Σύμφωνα με την ανακοίνωση, «ο υπουργός Αλ-Χαμντάνι ζήτησε από την τουρκική πλευρά να επανεξετάσει το σχέδιο απελευθέρωσης νερού με τρόπο που να διασφαλίζει την ανάγκη του Ιράκ να ξεπεράσει τις τρέχουσες συνθήκες λειψυδρίας».<br /><br /> Οι δύο πλευρές συμφώνησαν επίσης να «στείλουν μια ιρακινή τεχνική αντιπροσωπεία για να δει επιτόπου την πραγματικότητα της αποθήκευσης νερού στα τουρκικά φράγματα», σύμφωνα με την ανακοίνωση. <br /><br />Τα δύο μέρη αποφάσισαν επίσης να «συζητήσουν τα επιχειρησιακά σχέδια αυτών των φραγμάτων σύμφωνα με τη διαθέσιμη αποθήκευση για να ξεπεραστεί η τρέχουσα κρίση λειψυδρίας που διέρχεται το Ιράκ».<br /><br />Από την πλευρά του, ο Τούρκος αξιωματούχος δεσμεύτηκε, σύμφωνα με την ανακοίνωση, «να δώσει εντολή στην Τουρκική Επιχείρηση Υδάτων και Φραγμάτων να αυξήσει τις εκλύσεις νερού τις επόμενες ημέρες και σύμφωνα με την αποθήκευση που έχει στη διάθεσή της».<br /><br />Το ζήτημα του νερού προκαλεί συχνά ένταση μεταξύ Άγκυρας και Βαγδάτης<br /><br />Ο Τούρκος πρεσβευτής στο Ιράκ, Αλί Ρεζά Γιουνάι, ανακοίνωσε σε tweet την Τρίτη ότι «η ξηρασία δεν είναι μόνο το πρόβλημα του Ιράκ, αλλά το πρόβλημα της Τουρκίας και ολόκληρης της περιοχής μας», προσθέτοντας ότι «ως αποτέλεσμα της υπερθέρμανσης του πλανήτη, θα υπάρξουν περισσότερες ξηρασίες τα επόμενα χρόνια».<br /><br />Εκτίμησε ότι «το νερό σπαταλιέται σε μεγάλο βαθμό στο Ιράκ και πρέπει να ληφθούν άμεσα μέτρα για τη μείωση αυτών των προβλημάτων», σημειώνοντας ότι «πρέπει να εκσυγχρονιστούν τα συστήματα άρδευσης».<br /><br />Οι δηλώσεις αυτές προκάλεσαν την καταδίκη του ιρακινού υπουργού Υδάτινων Πόρων, ο οποίος ζήτησε να κληθεί σε ένδειξη διαμαρτυρίας ο Τούρκος πρέσβης.<br /><br />Ο υπουργός ανέφερε σε δήλωσή του, την Τρίτη, ότι «η Τουρκία πάντα επιχειρηματολογεί για το θέμα της σπατάλης νερού σε μια προσπάθεια να ανακατέψει τα χαρτιά για να δώσει στον εαυτό της το δικαίωμα να μειώσει το μερίδιο νερού του Ιράκ, και αυτό συμβαίνει τώρα».<br /><br />Το Ιράκ γνώρισε ξηρασία τις τελευταίες τρεις εποχές λόγω της έλλειψης βροχοπτώσεων. Σύμφωνα με τον Γενικό Διευθυντή του Εθνικού Κέντρου Διαχείρισης Υδάτινων Πόρων, Χατέμ Χαμίντ Χουσεΐν, «η αποθήκευση νερού είναι 60% μικρότερη από πέρυσι».<br /><br />Πρόσθεσε, σε δήλωση πριν από λίγες ημέρες, που ανέφερε το Ιρακινό Πρακτορείο Ειδήσεων, ότι τα έσοδα του Ιράκ από τους ποταμούς Τίγρη και Ευφράτη υπολογίζονται σε 35%, «σε σύγκριση με τον γενικό μέσο όρο για τα προηγούμενα εκατό χρόνια».<div><br /></div><div><a href="https://www.echedoros-a.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Το Ιράκ ζητά από την Τουρκία να ανοίξει τα φράγματα στον Τίγρη και τον Ευφράτη.

Ο ποταμός Ευφράτης από την πλευρά του Ιράκ (από το δημοσίευμα) Το Σάββατο, ο υπουργός Υδάτινων Πόρων του Ιράκ Μαχντί Ρασίντ αλ Χαμντάνι κάλ...

Διαβάστε την συνέχεια

Στη Ξάνθη ο αντιπρόεδρος των Κεμαλιστών . Μίλησε για ”Τούρκους” της Δ. Θράκης!. Δεν τον εμπόδισαν οι ελληνικές Αρχές!

<img height="145" src="https://directus.gr/wp-content/uploads/2022/07/%CE%A3%CF%84%CE%B9%CE%B3%CE%BC%CE%B9%CE%BF%CC%81%CF%84%CF%85%CF%80%CE%BF-2022-07-18-12.16.16-%CE%BC%CE%BC-1068x656.png" width="280" /><br /><br />Του <b>Ανδρέα Μουντζουρούλια</b><br />Νέα πρόκληση από την Άγκυρα, καθώς ο Αντιπρόεδρος του CHP Faik Öztrak, επισκέφτηκε την αυτοαποκαλούμενη ”Τουρκική Ένωση Ξάνθης.”<br /><br />Η αντιπροσωπεία του Ρεπουμπλικανικού Λαϊκού Κόμματος, που πήγε στην Ξάνθη για να παραστεί στην κηδεία του ΨευδοΜουφτή Ξάνθης Αχμέτ Μετέ, επισκέφθηκε την ”Τουρκική Ένωση Ξάνθης”, με επικεφαλής τον αντιπρόεδρο του CHP Faik Öztrak, όπου εκεί τον υποδέχτηκε ο λεγόμενος Πρόεδρος της ”Τουρκικής Ένωσης Ξάνθης”, Ozan Ahmetoğlu και άλλα στελέχη.<br /><br />Τι αναφέρουν τουρκικά ΜΜΕ:<br /><br />”Υπενθυμίζοντας ότι οι αποφάσεις του ΕΔΔΑ για τις μειονοτικές ενώσεις, ιδιαίτερα την ‘Τουρκική Ένωση Ξάνθης”, που έχουν τη φράση «τουρκικά» στο όνομά τους, δεν εφαρμόστηκαν από την Ελλάδα, είπε: «Όπως βλέπετε στην είσοδο του συλλόγου μας, η πινακίδα του ”Τουρκική Ένωση Ξάνθης” είναι άδεια. Γιατί διαλύθηκε πριν από 39 χρόνια. Παρά τις αποφάσεις του ΕΔΔΑ, αυτή η αδικία δεν έχει αρθεί. Η απόφαση του ΕΔΑΔ δεν εφαρμόζεται εδώ και 14 χρόνια. Αυτή η αντίληψη είναι σίγουρα αντίθετη με τη δημοκρατία και τα ανθρώπινα δικαιώματα. Ωστόσο, θα συνεχίσουμε τον αγώνα μας όπως κάναμε μέχρι τώρα».<br /><br />Ο αντιπρόεδρος του CHP Faik Öztrak δήλωσε επίσης στην ομιλία του ότι γνωρίζουν τη σημασία της ”Τουρκικής Ένωσης Ξάνθης για την Τουρκική Κοινότητα Δυτικής Θράκης” και είπε ότι επισκέφτηκαν και το ITB με την ευκαιρία της κηδείας του μουφτή Αχμέτ Μετέ.<br /><br />Τονίζοντας ότι παρακολουθούν στενά τον αγώνα για τα δικαιώματα, ο Faik Öztrak δήλωσε ότι ως Τουρκία στέκονται δίπλα στην ”Τουρκική Ένωση Ξάνθης” και στους ”Τούρκους της Δυτικής Θράκης” σε αυτόν τον αγώνα!”<div><br /></div><div><a href="https://directus.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Στη Ξάνθη ο αντιπρόεδρος των Κεμαλιστών . Μίλησε για ”Τούρκους” της Δ. Θράκης!. Δεν τον εμπόδισαν οι ελληνικές Αρχές!

Του Ανδρέα Μουντζουρούλια Νέα πρόκληση από την Άγκυρα, καθώς ο Αντιπρόεδρος του CHP Faik Öztrak, επισκέφτηκε την αυτοαποκαλούμενη ”Τουρκική ...

Διαβάστε την συνέχεια

Η Κίνα αντιμετωπίζει αντιδράσεις για τον ρόλο της στο χάος του Κολόμπο

<a href="https://directus.gr/adianoito-peristatiko-stin-ikaria-gynaika-chtypise-kai-tin-meteferan-me-karotsa-sto-kentro-ygeias-den-ypirche-efkairo-asthenoforo/"><img height="135" src="https://directus.gr/wp-content/uploads/2022/07/China_jun17202220220617005455-1.webp" width="280" /></a><br /><br /><div>Η Κίνα, η οποία χρησιμοποιεί συχνά εκστρατείες παραπληροφόρησης ως όπλο εναντίον χωρών συμπεριλαμβανομένης της Ινδίας, αντιμετωπίζει τώρα η ίδια μια «μάχη αντιλήψεων» μετά το τεράστιο χάος και την τρομερή αναταραχή στη Σρι Λάνκα. Με το Κολόμπο σε ελεύθερη πτώση μετά την πρωτοφανή οικονομική του καταστροφή, η ευρέως διαδεδομένη αντίληψη σε παγκόσμιο επίπεδο είναι ότι το Πεκίνο είναι αυτό που τροφοδότησε την κρίση στη Σρι Λάνκα.<br /><br />Έτσι τώρα οι Κινέζοι αξιωματούχοι και διπλωμάτες αναγκάζονται να εξηγήσουν αυτήν την αντίληψη όπου κι αν πάνε. «Χώρες από το Μπαγκλαντές, το Νεπάλ, τη Μιανμάρ, τις Μαλδίβες μέχρι εκείνες στην Αφρική, παντού εκτοξεύονται ερωτήσεις στους επισκέπτες Κινέζους αξιωματούχους και διπλωμάτες, αναζητώντας διευκρινίσεις σχετικά με την αντίληψη ότι η Σρι Λάνκα είναι παράδειγμα της διπλωματίας του Πεκίνου για την παγίδα του χρέους», ανώτατες διπλωματικές πηγές παρακολουθώντας τις εξελίξεις στην Κίνα σε σχέση με την κρίση της Σρι Λάνκα είπε στον Sunday Guardian. «Ακόμη και ανώτατος αξιωματούχος στη Μιανμάρ έκανε παρόμοια ερώτηση στον Κινέζο Υπουργό Εξωτερικών Γουάνγκ Γι», ανέφεραν πηγές. «Οι χώρες όπου η Κίνα έχει τεράστια στρατηγικά και οικονομικά αποτυπώματα είναι προσεκτικές μετά το χάος του Κολόμπο», πρόσθεσαν πηγές.<br /><br />Ενώ τηρεί μια «εμφανή» σιωπή για το τι συμβαίνει στη Σρι Λάνκα, η Κίνα χρησιμοποιεί τη διπλωματία πίσω καναλιών για να «καθαρίσει τον αέρα» σε οποιαδήποτε αντίληψη υπάρχει από την άποψη ότι «το Πεκίνο βρίσκεται πίσω από την κρίση της Σρι Λάνκα», ανέφεραν πηγές. Ισχυρές πηγές ανέφεραν στον The Sunday Guardian ότι «η κινεζική κυβέρνηση χρησιμοποιεί τα κρατικά της μέσα ενημέρωσης για να αντικρούσει τον ισχυρισμό και έχει αναθέσει διπλωμάτες να απευθυνθούν σε διαφορετικές χώρες σε μια προσπάθεια να διευκρινίσει τη θέση της. Έχει επιλέξει μόνο εκείνες τις χώρες όπου τα έργα της βρίσκονται σε εξέλιξη σε μεγάλη κλίμακα». «Το Τζιμπουτί, όπου η Κίνα έχει τη στρατιωτική της βάση, είναι ένα από τα έθνη όπου έχει στείλει αρκετούς διπλωμάτες με αυτήν την αποστολή», ανέφεραν πηγές.<br /><br />Η κρατική Global Times, στο κύριο άρθρο της για την κρίση της Σρι Λάνκα, είπε ότι οι ΗΠΑ και η Δύση δεν θα έπρεπε να έχουν στρίψει τον ενθουσιασμό για την κρίση της Σρι Λάνκα, υποστηρίζοντας ότι η αναταραχή δεν προκλήθηκε από το χρέος του Κολόμπο προς το Πεκίνο. «Άλλα μέσα ενημέρωσης προβάλλουν παρόμοιο περιεχόμενο κατόπιν εντολής της κινεζικής κυβέρνησης», επισημαίνουν αξιωματούχοι.<br /><br />«Αν και αποφεύγουν να καταγραφούν, οι Κινέζοι αξιωματούχοι σε ιδιωτικές συναντήσεις λένε ότι το μερίδιο της Κίνας στο χρέος της Σρι Λάνκα είναι 10%, το ίδιο με αυτό της Ιαπωνίας», ανέφεραν πηγές. Διπλωμάτες εδώ λένε ότι τα περισσότερα κινεζικά χρέη είναι εκτός βιβλίου και εκτός αρχείου, όπως ο εμπορικός δανεισμός και ούτω καθεξής και ούτω καθεξής. «Αλλά δεν θα αναφερθούν σε αυτό δημόσια, καθώς αυτά τα χρέη δεν εμφανίζονται στα κρατικά αρχεία», πρόσθεσαν.<br /><br />Ενώ προσπαθεί να παγιδεύσει οικονομικά πιο αδύναμες και φτωχές χώρες για το στρατηγικό της πλεονέκτημα για να προωθήσει την ατζέντα της ενάντια στην Ινδία, η Κίνα αντιμετωπίζει τώρα αυτό το πρόβλημα αντίληψης. «Το θέμα είναι σοβαρό και η Κίνα γνωρίζει πόσο ευαίσθητη είναι η κατάσταση. Αυτός είναι ο λόγος που οι Κινέζοι εκπρόσωποι τηρούν εκκωφαντική σιωπή για τις εξελίξεις στο Κολόμπο», είπε ένας αξιωματούχος.<br /><br />Το Πεκίνο δεν προσέφερε κανένα επίσημο σχόλιο ακόμη και για την αποχώρηση του φιλικού προς την Κίνα Προέδρου της Σρι Λάνκα, Gotabaya Rajapaksa. Η μόνη αντίδραση που ήρθε από την Κίνα ήταν όταν εισέβαλε στο Προεδρικό Μέγαρο. Το Υπουργείο Εξωτερικών της Κίνας δήλωσε στη συνέχεια ότι ελπίζει η Σρι Λάνκα «να ξεπεράσει τις τρέχουσες δυσκολίες και να αγωνιστεί να αποκαταστήσει τη σταθερότητα, να αναζωογονήσει την οικονομία και να βελτιώσει τα μέσα διαβίωσης των ανθρώπων έγκαιρα». Μιλώντας μετά την παραίτηση του Mahinda Rajapaksa από την πρωθυπουργία της Σρι Λάνκα τον Μάιο, και παρά τους στενούς δεσμούς με τους Rajapaksas, ο εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών αποφάσισε να αποφύγει ερωτήσεις σχετικά με την παραίτησή του. Ο εκπρόσωπος Zhao Lijian δήλωσε: «Έχουμε σημειώσει τις τελευταίες εξελίξεις στη Σρι Λάνκα και παρακολουθούμε στενά την κατάσταση».<br /><br />Πηγές λένε ότι οι ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο και άλλες μεγάλες δυνάμεις του κόσμου παρακολουθούν επίσης πώς η Κίνα σιωπά τη στιγμή που η Σρι Λάνκα αντιμετωπίζει βαθιά προβλήματα. Η σιωπή της θεωρείται ως μια στρατηγική που δεν πρέπει να βρίσκεται σε παγκόσμιο επίκεντρο αυτή τη στιγμή, πιστεύουν οι αναλυτές.<br /><br />«Η Ινδία και άλλες χώρες θα φέρουν σίγουρα τις αμφίβολες δραστηριότητες της Κίνας στην αντίληψη των Ηνωμένων Εθνών την κατάλληλη στιγμή», δήλωσαν αξιωματούχοι. Ωστόσο, το Πεκίνο λέγεται ότι έχει ειδοποιήσει τους διπλωμάτες του στον ΟΗΕ και σε άλλα παγκόσμια φόρουμ να προσπαθήσουν να «αντεπιτεθούν» την αντίληψη για τον αμφίβολο ρόλο της Κίνας στην όλη ανάπτυξη. Η αντίληψη είναι επίσης ότι η Κίνα προσπαθεί να χρησιμοποιήσει τις τρέχουσες αντιξοότητες ως ευκαιρία προς όφελός της, δεδομένης της στρατηγικής σημασίας της Σρι Λάνκα στον Ινδικό Ωκεανό.<br /><br />Αυτό που ανησυχεί την Κίνα αυτή τη στιγμή είναι και οι μεγάλες επενδύσεις της που διακυβεύονται στο νησιωτικό έθνος. «Η κατάσταση της Σρι Λάνκα έχει διαβρώσει την αξιοπιστία της Κίνας σε μεγάλο βαθμό και αν άλλες φτωχές χώρες αρνηθούν να είναι στο κλαμπ της, τότε θα είναι πρόβλημα για το Πεκίνο και οπισθοδρόμηση στην ατζέντα του να παγιδεύσει τα μικρά αλλά στρατηγικά σημαντικά έθνη», λέει. ένας διπλωμάτης, προσθέτοντας, «αυτό είναι που δίνει και στην Κίνα ανησυχητικές στιγμές».</div><div><br /></div><div><a href="https://directus.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Η Κίνα αντιμετωπίζει αντιδράσεις για τον ρόλο της στο χάος του Κολόμπο

Η Κίνα, η οποία χρησιμοποιεί συχνά εκστρατείες παραπληροφόρησης ως όπλο εναντίον χωρών συμπεριλαμβανομένης της Ινδίας, αντιμετωπίζει τώρα η ...

Διαβάστε την συνέχεια

Η Τουρκία επιδιώκει να «θάψει» τους «σημερινούς Βυζαντινούς».

<img height="133" src="https://www.frontpagemag.com/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fcms.frontpagemag.com%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Farticle_full%2Fpublic%2Fuploads%2F2022%2F07%2Ferdogan.jpg%3Fitok%3DywCeV1dR&w=1920&q=75" width="280" /><br /><br />Ο Ρέιμοντ Ιμπραχίμ, συγγραφέας πιο πρόσφατα του <a href="https://www.amazon.com/gp/product/1642938203/ref=as_li_tl?ie=UTF8&camp=1789&creative=9325&creativeASIN=1642938203&linkCode=as2&tag=raymondibrahi-20&linkId=f41d2e2f0b3c33ac1456833892c7e05b">βιβλίου Υπερασπιστές της Δύσης</a>, είναι υπότροφος του Σίλμαν στο Κέντρο Ελευθερίας Ντέιβιντ Χόροβιτς.<br /><br />Τον περασμένο Μάιο 29, 2022 στην Κωνσταντινούπολη και σε άλλες πόλεις της Τουρκίας, πραγματοποιήθηκαν περίτεχνοι εορτασμοί για τον εορτασμό της 569ης επετείου της ισλαμικής κατάκτησης της Κωνσταντινούπολης το 1453. Κατά τη διάρκεια αυτών των νεο-οθωμανικών εορτασμών, ο πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν δήλωσε ότι «Καθώς οι πρόγονοί μας έθαψαν το Βυζάντιο, ας ελπίσουμε ότι σήμερα, οικοδομώντας το όραμά μας για το 2053, θα καταφέρουμε επίσης να βάλουμε στη στημόνι του χρόνου της ιστορίας τους σημερινούς Βυζαντινούς που συνωμοτούν εναντίον μας».<br /><br />Για να κατανοήσουμε την ανησυχητική σημασία αυτής της κατά τα άλλα κρυπτικής παρατήρησης –οι περισσότεροι Δυτικοί σήμερα αγνοούν εντελώς την ιστορία μεταξύ της μουσουλμανικής Τουρκίας και του χριστιανικού Βυζαντίου– κάποιο υπόβαθρο είναι απαραίτητο.<br /><br />Προς το τέλος της πρώτης χιλιετίας, οι Τούρκοι, των οποίων η καταγωγή βρισκόταν στις στέπες της Ασίας, είχαν γίνει μουσουλμάνοι και άρχισαν να επιτίθενται και να κατακτούν τμήματα της Μικράς Ασίας, που ήταν τότε και ήταν για μια χιλιετία ελληνική και χριστιανική. Μέχρι το τέλος του 14ου αιώνα την είχαν κατακτήσει ολοκληρωτικά και άρχισαν να διασχίζουν την Κωνσταντινούπολη, ακριβώς απέναντι από τον Βόσπορο. Αν και γενιές Τούρκων το πολιορκούσαν επανειλημμένα, θα έπεφτε στον Μωάμεθ Β ́ (ή «Μεχμέτ»), τον ήρωα του Ερντογάν.<br /><br />Γιατί όμως ο Μωάμεθ και οι προκάτοχοί του επιτέθηκαν εξαρχής στην Κωνσταντινούπολη; Τι την έκανε εχθρό των Τούρκων; Το ίδιο πράγμα που έκανε κάθε μη μουσουλμανικό έθνος εχθρό: ήταν «άπιστος» –στην προκειμένη περίπτωση, χριστιανός– και ως εκ τούτου είχε ανάγκη υποταγής. Αυτή ήταν η μόνη δικαιολογία και πρόφαση –το μοναδικό «παράπονο»– που ώθησε τους Τούρκους να το πολιορκήσουν (όπως έκαναν οι Άραβες ομόλογοί τους τον έβδομο και όγδοο αιώνα).<br /><br />Από την αρχή, η εξαπάτηση ήταν μέρος του οπλοστασίου του Μωάμεθ. Όταν έγινε για πρώτη φορά σουλτάνος και ήταν πολύ απασχολημένος με την εδραίωση της εξουσίας του, ο Μωάμεθ «ορκίστηκε από τον θεό του ψευδοπροφήτη τους, από τον προφήτη του οποίου το όνομα έφερε», έγραψε αναδρομικά ένας πικραμένος χριστιανός σύγχρονος, ότι «ήταν φίλος τους [των Χριστιανών] και θα παρέμενε για όλη του τη ζωή φίλος και σύμμαχος της Κωνσταντινούπολης». Αν και τον πίστευαν, ο Μωάμεθ εκμεταλλευόταν «τις πιο βασικές τέχνες της απομυθοποίησης και της εξαπάτησης», έγραψε ο Έντουαρντ Γκίμπον. «Η ειρήνη ήταν στα χείλη του ενώ ο πόλεμος ήταν στην καρδιά του».<br /><br />Ο Μωάμεθ παρότρυνε επίσης τον μουσουλμανικό στρατό του με τζιχαντιστική ιδεολογία μόλις άρχισε η πολιορκία, συμπεριλαμβανομένης της απελευθέρωσης πλήθους ιεροκηρύκων που έκλαιγαν σε όλο το μουσουλμανικό στρατόπεδο,<br /><br />Παιδιά του Μωάμεθ, καλής καρδιάς, γιατί αύριο θα έχουμε τόσους πολλούς χριστιανούς στα χέρια μας που θα τους πουλήσουμε, δύο σκλάβους για ένα δουκάτο, και θα έχουμε τέτοια πλούτη που όλοι θα είμαστε από χρυσό, και από τα γένια των Ελλήνων θα κάνουμε οδηγούς για τα σκυλιά μας, και οι οικογένειές τους θα είναι σκλάβοι μας. Να είστε λοιπόν καλής καρδιάς και να είστε έτοιμοι να πεθάνετε χαρούμενα για την αγάπη του [παρελθόντος και του παρόντος] Μωάμεθ.<br /><br />«Θυμηθείτε τις υποσχέσεις του Προφήτη μας σχετικά με τους πεσόντες πολεμιστές στο Κοράνι», προέτρεψε ο ίδιος ο Μωάμεθ: «ο άνθρωπος που πεθαίνει στη μάχη θα μεταφερθεί σωματικά στον παράδεισο και θα δειπνήσει με τον [προφήτη] Μωάμεθ παρουσία γυναικών, όμορφων αγοριών και παρθένων».<br /><br />Η αναφορά στα «όμορφα αγόρια» δεν ήταν απλώς μια ακριβής αναφορά στην υπόσχεση του Κορανίου (π.χ., 52:24, 56:17 και 76:19)· Ο Μωάμεθ ήταν ένας διαβόητος παιδεραστής. Η υποδούλωση και ο βιασμός του Ιακώβ Νοταρά –ενός όμορφου 14χρονου ευγενή γιου στην Κωνσταντινούπολη, τον οποίο ο Μωάμεθ ανάγκασε να γίνει ο προσωπικός του καταμίτης μέχρι να δραπετεύσει– ήταν μόνο ένας από τους πιο διαβόητους. Ο σουλτάνος μαχαίρωσε μέχρι θανάτου ένα άλλο χριστιανικό αγόρι που «προτιμούσε τον θάνατο από την ατιμία».<br /><br />Ή σκεφτείτε τη συμπεριφορά του στρατού του Μωάμεθ που είχαν διεισδύσει μέσα στην Κωνσταντινούπολη:<br /><br />Όταν είχαν σφαγιαστεί και δεν υπήρχε πλέον καμία αντίσταση, ήταν αποφασισμένοι να λεηλατήσουν και περιφέρονταν μέσα στην πόλη κλέβοντας, απομακρύνοντας, λεηλατώντας, σκοτώνοντας, βιάζοντας, παίρνοντας αιχμάλωτους άνδρες, γυναίκες, παιδιά, γέρους, νέους άνδρες, μοναχούς, ιερείς, ανθρώπους κάθε είδους και συνθηκών.... Υπήρχαν παρθένες που ξύπνησαν από τον ταραγμένο ύπνο για να βρουν εκείνους τους ληστές να στέκονται από πάνω τους με ματωμένα χέρια και πρόσωπα γεμάτα άθλια μανία.... [Οι Τούρκοι] τους έσυραν, τους έσκισαν, τους ανάγκασαν, τους ατίμασαν, τους βίασαν στο σταυροδρόμι και τους έκαναν να υποταχθούν στις πιο τρομερές βιαιοπραγίες.... Τα τρυφερά παιδιά αρπάχτηκαν βάναυσα από τα στήθη των μητέρων τους και τα κορίτσια παραδόθηκαν ανελέητα σε περίεργες και φρικτές ενώσεις και συνέβησαν χίλια άλλα τρομερά πράγματα.<br /><br />Επειδή χιλιάδες πολίτες είχαν καταφύγει και είχαν κλειστεί στην Αγία Σοφία –τότε ένας από τους μεγαλύτερους καθεδρικούς ναούς του χριστιανικού κόσμου– η βασιλική πρόσφερε μια εξαιρετική συγκομιδή σκλάβων μόλις οι πόρτες της έπεφταν κάτω:<br /><br />Ένας Τούρκος θα έψαχνε για τον αιχμάλωτο που φαινόταν ο πλουσιότερος, ένας δεύτερος θα προτιμούσε ένα όμορφο πρόσωπο ανάμεσα στις μοναχές. ... Κάθε αρπακτικός Τούρκος ήταν πρόθυμος να οδηγήσει τον αιχμάλωτο του σε ένα ασφαλές μέρος και στη συνέχεια να επιστρέψει για να εξασφαλίσει ένα δεύτερο και ένα τρίτο βραβείο. ... Στη συνέχεια, μακριές αλυσίδες αιχμαλώτων μπορούσαν να φανούν να φεύγουν από την εκκλησία και τα ιερά της, να εκτρέφονται μαζί σαν βοοειδή ή κοπάδια προβάτων.<br /><br />Οι σκλάβοι μερικές φορές πολεμούσαν ο ένας τον άλλον μέχρι θανάτου για «κάθε καλά διαμορφωμένο κορίτσι», ακόμη και όταν πολλοί από τους τελευταίους «προτιμούσαν να ριχτούν στα πηγάδια και να πνιγούν παρά να πέσουν στα χέρια των Τούρκων».<br /><br />Έχοντας καταλάβει την Αγία Σοφία –η οποία κατά τη στιγμή της σύλληψής της είχε χρησιμεύσει ως καθεδρικός ναός για χίλια χρόνια– οι εισβολείς «ενεπλάκησαν σε κάθε είδους αθλιότητα μέσα σε αυτήν, καθιστώντας την δημόσιο οίκο ανοχής». Στους «ιερούς βωμούς του» θέσπισαν «διαστροφές με τις γυναίκες, τις παρθένες και τα παιδιά μας», συμπεριλαμβανομένης «της κόρης του Μεγάλου Δούκα που ήταν αρκετά όμορφη». Αναγκάστηκε να «ξαπλώσει στο μεγάλο θυσιαστήριο της Αγίας Σοφίας με έναν σταυρό κάτω από το κεφάλι της και στη συνέχεια βιάστηκε».<br /><br />Στη συνέχεια «παρέλασαν τον [κύριο] Σταυρό της Αγίας Σοφίας σε χλευαστική πομπή μέσα από το στρατόπεδό τους, χτυπώντας τύμπανα μπροστά του, σταυρώνοντας ξανά τον Χριστό με φτύσιμο και βλασφημίες και κατάρες. Τοποθέτησαν ένα τουρκικό σκουφάκι ... πάνω στο κεφάλι Του, και φώναξε γελώντας: "Ιδού ο θεός των χριστιανών!"»<br /><br />Σχεδόν όλες οι άλλες εκκλησίες στην αρχαία πόλη είχαν την ίδια τύχη. «Οι σταυροί που είχαν τοποθετηθεί στις στέγες ή στους τοίχους των εκκλησιών γκρεμίστηκαν και ποδοπατήθηκαν». Η Θεία Ευχαριστία «ρίχτηκε στο έδαφος και κλωτσήθηκε». Οι Βίβλοι απογυμνώθηκαν από τους χρυσούς ή ασημένιους φωτισμούς τους πριν καούν. «Οι εικόνες δόθηκαν ανεξαιρέτως στις φλόγες». Τα πατριαρχικά άμφια τοποθετούνταν στα άχυρα των σκύλων. ιερατικά ενδύματα τοποθετούνταν σε άλογα.<br /><br />«Παντού υπήρχε ατυχία, όλοι συγκινήθηκαν από τον πόνο» όταν ο Σουλτάνος Μωάμεθ έκανε τελικά τη μεγάλη του είσοδο στην πόλη. «Υπήρχαν θρήνοι και κλάματα σε κάθε σπίτι, ουρλιαχτά στο σταυροδρόμι και θλίψη σε όλες τις εκκλησίες. το βογγητό των μεγάλων ανδρών και το κελάηδημα των γυναικών συνόδευαν τη λεηλασία, την υποδούλωση, τον χωρισμό και τον βιασμό».<br /><br />Τέλος, ο Μωάμεθ έσυρε τους «άθλιους πολίτες της Κωνσταντινούπολης» μπροστά στους άνδρες του κατά τη διάρκεια των βραδινών εορτασμών και «διέταξε πολλούς από αυτούς να χαραχτούν σε κομμάτια, για χάρη της ψυχαγωγίας». Ο υπόλοιπος πληθυσμός της πόλης –έως και 45.000– ανασύρθηκε αλυσοδεμένος για να πωληθεί ως σκλάβος.<br /><br />Αυτός είναι ο άνθρωπος που η Τουρκία και ο πρόεδρός της τιμούν – συμπεριλαμβανομένης της εκ νέου αφιέρωσης της Αγίας Σοφίας, η οποία ήταν μουσείο για σχεδόν έναν αιώνα, σε ένα τζαμί νίκης για αυτόν πέρυσι. Στη συνέχεια, ο Ερντογάν διακήρυξε σε ομιλία του:<br /><br />Η κατάκτηση της Κωνσταντινούπολης και η μετατροπή της Αγίας Σοφίας σε τζαμί είναι από τα πιο ένδοξα κεφάλαια της τουρκικής ιστορίας.....Η ανάσταση της Αγίας Σοφίας αντιπροσωπεύει τη μνήμη μας γεμάτη ακμή στην ιστορία μας.<br /><br />Από εδώ μπορεί κανείς να εκτιμήσει καλύτερα τον πρόσφατο ισχυρισμό του Ερντογάν: «Καθώς οι πρόγονοί μας έθαψαν το Βυζάντιο, ας ελπίσουμε ότι σήμερα, οικοδομώντας το όραμά μας για το 2053, θα καταφέρουμε επίσης να βάλουμε στο χρόνο στημόνι της ιστορίας τους σημερινούς Βυζαντινούς που συνωμοτούν εναντίον μας».<br /><br />Φυσικά, οι Βυζαντινοί δεν «συνωμότησαν» ποτέ εναντίον των προγόνων των Τούρκων. το αντίθετο μάλιστα – οι Τούρκοι εξαπάτησαν και στη συνέχεια τους επιτέθηκαν για κανέναν άλλο λόγο εκτός από το ότι ήταν «άπιστοι» που απέρριψαν το Ισλάμ και, ως εκ τούτου, άξιζαν να σφαγιαστούν, να βιαστούν και να υποδουλωθούν.<br /><br />Ούτε, αξίζει να σημειωθεί, η Κωνσταντινούπολη ήταν το μόνο βασίλειο που καταστράφηκε τόσο ολοκληρωτικά από τον ήρωα του Ερντογάν. Για παράδειγμα, ο Μωάμεθ Β ́ έσφαξε επίσης και αποκεφάλισε τελετουργικά χιλιάδες χριστιανούς όταν οι άνδρες του αποβιβάστηκαν και κατέλαβαν το Οτράντο της Ιταλίας το 1480, επειδή αρνήθηκαν να ασπαστούν το Ισλάμ. διέταξε τον αρχιεπίσκοπό τους πριονισμένο στη μέση.<br /><br />Κατά τη διάρκεια των εορτασμών της περασμένης 29ης Μαΐου, ο ίδιος ο Ερντογάν φαινομενικά επιβεβαίωσε την έγκρισή του για όλες τις πολλές απρόκλητες θηριωδίες και κατακτήσεις που διέπραξε ο Μωάμεθ: «Ξέρετε», καυχιόταν, «ότι ο Σουλτάνος Μεχμέτ [Μωάμεθ Β'] ο Κατακτητής δεν είναι μόνο ο κατακτητής της Κωνσταντινούπολης αλλά και ο κατακτητής της Σερβίας, της Πελοποννήσου, της Αθήνας, της Βλαχίας, της Μολδαβίας, της Βοσνίας και Ερζεγοβίνης;»<br /><br />Αυτό είναι αλήθεια· Μπορεί όμως κάποιος λογικός άνθρωπος να πιστέψει ότι όλα αυτά τα ευρωπαϊκά έθνη, όλα τους εκατοντάδες μίλια μακριά από τη Μικρά Ασία (Τουρκία), είχαν κατά κάποιο τρόπο επίσης «θρηνήσει» τους Τούρκους για να τους επιτεθούν και να τους κατακτήσουν;<br /><br />Όλα αυτά καθιστούν σαφές ότι ο Ερντογάν, αντί να είναι ένας σύγχρονος πρόεδρος που ενδιαφέρεται να ζήσει ειρηνικά με τους γείτονές του, βλέπει τον εαυτό του περισσότερο ως σουλτάνο, αφοσιωμένο στην προώθηση του Ισλάμ και στην ταπείνωση των απίστων μέσω της τζιχάντ.<br /><br />Το μήνυμα δεν θα μπορούσε να είναι πιο σαφές: η τζιχαντιστική ιδεολογία κυριαρχεί στην Τουρκία, σίγουρα στην ηγεσία της. Η εισβολή και η κατάκτηση γειτονικών λαών –όχι λόγω παραπόνων αλλά επειδή δεν είναι μουσουλμάνοι– με όλες τις φρικαλεότητες, τους βιασμούς, την καταστροφή και τη μαζική δουλεία είναι προφανώς το ιδανικό, για να ξαναρχίσει μόλις ολοκληρωθεί το ηλιοβασίλεμα της δυτικής εξουσίας.<br /><br />Όλα τα ιστορικά αποσπάσματα σε αυτό το άρθρο προέρχονται και τεκμηριώνονται στο <a href="https://www.amazon.com/gp/product/0306825554/ref=as_li_tl?ie=UTF8&camp=1789&creative=9325&creativeASIN=0306825554&linkCode=as2&tag=raymondibrahi-20&linkId=0f925201768b161ae319879bb3fdf1d7">Sword and Scimitar του συγγραφέα: Δεκατέσσερις αιώνες πολέμου μεταξύ του Ισλάμ και της Δύσης</a>.<div><br /></div><div><a href="https://www.frontpagemag.com/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Η Τουρκία επιδιώκει να «θάψει» τους «σημερινούς Βυζαντινούς».

Ο Ρέιμοντ Ιμπραχίμ, συγγραφέας πιο πρόσφατα του βιβλίου Υπερασπιστές της Δύσης , είναι υπότροφος του Σίλμαν στο Κέντρο Ελευθερίας Ντέιβιντ Χ...

Διαβάστε την συνέχεια

Κάτι ξέρουν; Γάλλος δημοσιογράφος: «Παρακολουθήστε τι θα συμβεί στον Έβρο σε λίγες ώρες. Η τάφρος στο επίκεντρο.

<img height="146" src="https://www.pentapostagma.gr/sites/default/files/styles/main/public/2022-07/evros534534.jpg?itok=JvfZ4gKd" width="280" /><br /><br />Ο J. Christophe Buisson, συνεκδότης της Le Figaro, έγραψε ότι υπάρχει δραστηριότητα στα τουρκοελληνικά σύνορα-Τούρκος καθηγητής: Η Ελλάδα γνωρίζει ότι σε έναν πόλεμο με την Τουρκία θα είναι μόνη και θα υποστεί μεγάλες απώλειες, ειδικά στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, και ότι ο πόλεμος θα επεκταθεί ακόμη και στην Κύπρο<br /><br />Σε μια περίοδο τεταμένων σχέσεων μεταξύ Αθήνας και Άγκυρας έρχεται ένα αλλόκοτο δημοσίευμα κορυφαίου γαλλικού μέσου να σκορπίσει περαιτέρω ανησυχία. <br /><br />Ο J. Christophe Buisson, συνεκδότης της Le Figaro, έγραψε ότι υπάρχει δραστηριότητα στα τουρκοελληνικά σύνορα, όπου βρίσκεται ο ποταμός Έβρος, και ότι σημαντικά πράγματα θα συμβούν σε λίγες ώρες.<br />Ο Γάλλος δημοσιογράφος J. Christophe Buisson στον λογαριασμό του στο Twiiter αναφέρει: <i>«Παρακολουθήστε τι συμβαίνει στη Θράκη, στα τουρκοελληνικά σύνορα στον ποταμό Έβρο, σε λίγες ώρες. Οι στρατοί είναι σε επιφυλακή, χτίζονται χαρακώματα»</i>, μοιράστηκε στο "τιτίβισμά" του. <br />είχαμε γράψει αναλυτικά πως η τάφρος στον Έβρο σπάει τα νεύρα των Τούρκων με αντιδράσεις και εκτενείς αναφορές<br /><br />Η ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ HASAN ÜNAL<br /><br />Αξιολογώντας αυτή τη δήλωση του Γάλλου δημοσιογράφου στον λογαριασμό του στο Twitter, το μέλος ΔΕΠ του Πανεπιστημίου Malptepe Τούρκος καθηγητής Hasan Ünal έκανε τις εξής εκτιμήσεις:<br />«Ο J. Christophe Buisson, της Le Figaro, λέει ότι οι τουρκικές και οι ελληνικές δυνάμεις έχουν λάβει πολεμικές θέσεις και στις δύο πλευρές του ποταμού Έβρου και η σύγκρουση είναι σχεδόν επικείμενη. Παρά τα μηνύματα με αυτό το περιεχόμενο, παρά την έλλειψη ορθολογισμού, προς το παρόν, είμαι υπέρ του να το αντιμετωπίσουμε με προσοχή, επειδή η πιθανότητα η Αμερική να οδηγήσει την Ελλάδα εναντίον της Τουρκίας σε μια τέτοια περίοδο είναι μικρή και η πιθανότητα να ληφθούν αποτελέσματα από αυτό είναι πολύ πιο αδύναμη .<div><br />-Στην πολυπολική παγκόσμια τάξη πραγμάτων που ζούμε, μια τέτοια σύγκρουση βαθαίνει το ρήγμα εντός του ΝΑΤΟ. Ανάλογα με τη συμπεριφορά άλλων χωρών, μπορεί να οδηγήσει την Άγκυρα ή την Αθήνα να σταματήσουν τις ενταξιακές συμφωνίες Φινλανδίας/Σουηδίας. Θα ήταν μεγάλη απώλεια ισχύος και κύρους για το ΝΑΤΟ.</div><div><br />- Αν η Ελλάδα το σχεδίασε μόνη της, το timing είναι λάθος. Ίσως σκέφτηκε ότι αν η Τουρκία έμπαινε σε ένοπλη σύγκρουση το 2020, θα παρασυρόταν σε σύγκρουση με την Αίγυπτο, τη Λιβύη και το Ισραήλ στην Ανατολική Μεσόγειο και δεν θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει όλη της τη δύναμη εναντίον της Ελλάδας.</div><div><br />«Η Ελλάδα γνωρίζει ότι σε έναν πόλεμο Τουρκίας-Ελλάδας αν ξεσπάσει τώρα, η Ελλάδα θα είναι μόνη ενάντια στην Τουρκία και θα υποστεί μεγάλες απώλειες, ειδικά στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, και ότι ο πόλεμος θα επεκταθεί ακόμη και στην Κύπρο και θα οδηγήσει σε μεγάλες απώλειες και εκεί είναι η ζημιά».<br /><br />Οι νησίδες του Έβρου <br /><br /> Αν και κατά την εκτίμησή μας δεν αναμένουμε εκδήλωση της τουρκικής επιθετικότητας σε στρατιωτικό επίπεδο στον Έβρο, τουλάχιστον σε πρώτο χρόνο, αυτό δεν αποκλείεται να επισυμβεί σε είτε σε δεύτερο χρόνο είτε να δούμε εκ νέου ενδεχομένως την απειλή συσσώρευσης μεταναστών, προκειμένου να περάσουν στο Ελληνικό έδαφος. <br />Εξαίρεση αποτελούν οι νησίδες του Έβρου, όπου απαιτείται προσοχή. <br /><br />Οι λόγοι που μας οδηγούν στην παραπάνω εκτίμηση είναι:<br /><br />-Έβρος και Αιγαίο συνιστούν μέρος του κρίσιμου άξονα για τα συμφέροντα ΝΑΤΟ-ΗΠΑ-ΕΕ, τόσο αναφορικά με την μεταφορά στρατευμάτων-οπλικών συστημάτων και πυρομαχικών προς τις χώρες της Ανατολικής Ευρώπης και την Ουκρανία, όσο και του φυσικού αερίου από χώρες της Β.Αφρικής -Μ.Ανατολής προς Αλεξανδρούπολη και εκείθεν προς τις Ευρωπαϊκές χώρες. <br /><br />-Η Αλεξανδρούπολη αποτελεί σημαντικότατη βάση των ΗΠΑ για την εξυπηρέτηση των συμφερόντων της σε Ανατολική Ευρώπη και Βαλκάνια<br /><br />-ΗΠΑ -Γαλλία-Ισραήλ στηρίζουν την Ελλάδα την οποία θεωρούν στρατηγικό τους σύμμαχο, πυλώνα σταθερότητας και ειρήνης στην περιοχή. <br /><br />-Η Ελληνογαλλική συμφωνία προβλέπει ρήτρα αμοιβαίας στρατιωτικής βοήθειας σε περίπτωση προσβολής μιας εκ των δύο χωρών από τρίτη χώρα.<br /><br />-Γαλλία-Γερμανία με δηλώσεις των ηγετών τους γνωστοποίησαν ότι θεωρούν απαράδεκτο και μη αποδεκτό να απειλείται η Εθνική κυριαρχία και εδαφική ακεραιότητα οποιουδήποτε μέλους της ΕΕ.<br /><br />-Είχαμε τέλος πρόσφατα επαναβεβαίωση από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο του εδαφίου 7 του άρθρου 42 της συνθήκης της ΕΕ, κοινώς της ρήτρας αμοιβαίας συνδρομής της ΕΕ.<br /><br />Η δύναμη της 1ης Τουρκικής Στρατιάς στην Ανατολική Θράκη<br /><br />Ως γνωστόν η 1η Τουρκική Στρατιά διαθέτει τρία Σώματα Στρατού (ΣΣ) , τα οποία είναι:<br /><br />Το 2ο ΣΣ με τομέα από Σουφλί και νοτιότερα, το οποίο διαθέτει 3Μ/ΚΤΑΞ (Μηχανοκίνητες Ταξιαρχίες),1ΤΘΤ (Τεθωρακισμένη Ταξιαρχία),1 ΣΠΒ (Σύνταγμα πυροβολικού), 1ΣΜΧ( Σύνταγμα Μηχανικού) και 1 ΣΚΔ (Σύνταγμα Καταδρομών)<br /><br />Το 5ο ΣΣ με τομέα από Σουφλί και βορειότερα ,το οποίο διαθέτει 3Μ/ΚΤΑΞ, 1ΤΘΤ, 1 ΤΑΞΚΔ , 1ΣΠΒ, 1ΣΜΧ, 1ΕΑΝ (Επιλαρχία αναγνωρίσεως)<br /><br />και εφεδρεία το 3ο ΣΣ το οποίο διαθέτει 1 Μ/ΚΤΑΞ, 1ΤΘΤ και 2 ΤΑΞΚΔ υπό την Διοίκηση Μεραρχίας μηχανοποιημένης.<br /><br />Προσμετρώντας μαζί Μ/ΚΤΑΞ και ΤΘΤ διαπιστώνουμε ότι η Ανατολική Θράκη έχει συνολικά 10 Σχηματισμούς M/KΠΖ και ΤΘ και συνεπώς ισάριθμες Μοίρες Καταδρομών, μία σε κάθε έναν από αυτούς, καθώς και 3 ΤΑΞΚΔ.<br /><br />Δεν προσμετράμε το ΣΚΔ του 2ου ΣΣ, το οποίο εδρεύει στην Ίμβρο και ένας Λόχος του στην Τένεδο.<br /><br />Αυτές οι δυνάμεις συνιστούν συνολική δύναμη 5ΤΑΞΚΔ(+) της 1ης Στρατιάς στην Ανατολική Θράκη. Εδώ θα πρέπει να προσμετρήσουμε το Σύνταγμα Καταδρομών Στρατοχωροφυλακής (Σ-Χ) στη Βιζύη, οπότε συνολικά οι Ταξιαρχίες ΚΔ των Τούρκων είναι μια συνολική δύναμη 6ΤΑΚΚΔ(+)<br /><br />Επίσης στην Α. Θράκη εδρεύουν το 116 Σύνταγμα Εκπαιδεύσεως (Σ-Χ) στο Τσανάκαλε και το 125 Σύνταγμα εκπαιδεύσεως (Σ-Χ) στην Κωνσταντινούπολη.<br /><br />Υπενθυμίζουμε τέλος ότι συνεχώς αποστέλλονται Μονάδες μηχανοκίνητες και τεθωρακισμένες από Σχηματισμούς της 1ης Στρατιάς σε Συρία και Ιράκ για απόκτηση πολεμικής εμπειρίας και στη συνέχεια μετά από ορισμένο χρονικό διάστημα εναλλάσσονται από άλλες.</div><div><br /></div><div><a href="https://www.pentapostagma.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Κάτι ξέρουν; Γάλλος δημοσιογράφος: «Παρακολουθήστε τι θα συμβεί στον Έβρο σε λίγες ώρες. Η τάφρος στο επίκεντρο.

Ο J. Christophe Buisson, συνεκδότης της Le Figaro, έγραψε ότι υπάρχει δραστηριότητα στα τουρκοελληνικά σύνορα-Τούρκος καθηγητής: Η Ελλάδα γν...

Διαβάστε την συνέχεια

Γιατί ο παροξυσμός των τουρκικών απειλών πολέμου στο Αιγαίου, ‘’ακουμπά’’ στην Αλεξανδρούπολη.

<a href="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2022/03/turkish_stolos.jpg"><img src="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2022/03/turkish_stolos-696x394.jpg" /></a><br /><br />Γράφει ο <b>Στέφανος Ανδριανής*</b><br />Αφορμή για το παρόν άρθρο, στάθηκε μια εκτενής ανάλυση στην εφημερίδα Yeni Safak της 1/7/2022 στον απόηχο της πρόσφατης συνόδου κορυφής του ΝΑΤΟ στη Μαδρίτη με τίτλο: ‘’Είναι η κήρυξη νέου <<ψυχρού πολέμου>> του ΝΑΤΟ ένα μέσο για τη μεταρρύθμιση του διπολικού κόσμου ; ’’. <br />Δύο αποσπάσματα δίνουν, κατά τη γνώμη μου, κρίσιμη διάσταση στα θέματα στρατηγικής ασφάλειας του Αιγαίου: <br /><br />Α) ‘’…Η νέα γραμμή, ή το <<εικονικό τείχος>> από τη Βαλτική στο Αιγαίο, είναι πλέον σαν το νέο κέντρο βάρους του κόσμου….’’ Επισήμανση: Η εφημερίδα φερέφωνο του προέδρου Ερντογάν, μετακινεί τη γραμμή Βαλτική – Καύκασος του προηγούμενου ψυχρού πολέμου, στη γραμμή Βαλτική – Αιγαίο ως γραμμή διαχωρισμού του νέου ψυχρού πολέμου με την Τουρκία, τοποθετημένη όχι προς τη Δύση αλλά ανατολικά της νέας γραμμής. <br /><br />Β) ‘’ …Το τμήμα του Αιγαίου, το οποίο πυροδότησε εντάσεις μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας, των δύο χωρών που βρίσκονται στη μέση ζώνη του νέου εικονικού τείχους του νέου ψυχρού πολέμου, δεν συζητήθηκε με την Ελλάδα αλλά με τις ΗΠΑ…. Θα δούμε όλοι στο εγγύς μέλλον ποιες αλλαγές έχουν πραγματοποιηθεί εκεί’’.<br /><br />Είναι προφανές ότι η αξιοπιστία της Τουρκίας ως συμμάχου της Δύσης έχει εξανεμιστεί σε μεγάλο βαθμό. Αιτία, οι ολοένα και στενότερες σχέσεις με τη Ρωσία, οι ‘’ερωτοτροπίες’ με τους BRICKS και τον Οργανισμό Συνεργασίας της Σαγκάης και τα συνεχή εκβιαστικά παζάρια με το ΝΑΤΟ. <br /><br />Από την άλλη πλευρά οι ΗΠΑ και αριθμός Νατοϊκών χωρών, αντιμετωπίζουν την Τουρκία, με ανοχές, κάποιες παραχωρήσεις και συμβιβαστικούς πολιτικο-διπλωματικούς χειρισμούς, με προφανή στόχο να αποτρέψουν ή τουλάχιστον να καθυστερήσουν μια τουρκική απώλεια -αλά Ιράν- για τη Δύση. Σίγουρα όμως δεν περιμένουν ότι στο μέλλον θα υποστηρίξει ευρύτερες Νατοϊκές πολεμικές επιχειρήσεις, όπως θεωρούν και ενδεχόμενο να προβάλει εμπόδια στην πρόσβαση Νατοϊκών δυνάμεών στη Μαύρη Θάλασσα μέσω των Στενών. <br /><br />Τούτων δοθέντων, οι ΗΠΑ κάνοντας έγκαιρα το ‘’κουμάντο΄΄ τους, οδήγησαν τον Σεπτέμβρη του 2017 τον τότε Αμερικανό Πρέσβη Jeffry Pyatt στην Αλεξ/πολη, σε αναζήτηση χερσαίου άξονα πρόσβασης του ΝΑΤΟ στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, εναλλακτικού των Στενών.<br /><br />Η Αλεξανδρούπολη και η κρίσιμη στρατηγική ασφάλεια στο Αιγαίο.<br /><br />Η κίνηση πυροδότησε βαθιές ανησυχίες στην Άγκυρα. Ο κύριος λόγος ήταν πιο βαθύς από το γεγονός ότι ο άξονας Αλεξ/πολη – Νοτιοανατολική Ευρώπη θα υποβάθμιζε τα Στενά. <br /><br />Η Αλεξ/πολη ως σημείο εισόδου σε περίοδο ευρύτερης εμπλοκής του ΝΑΤΟ σε πολεμικές επιχειρήσεις, πρέπει να έχει εξασφαλισμένη θαλάσσια πρόσβαση στο λιμάνι. Τούτο όμως απαιτεί από τώρα κατάλληλο στρατηγικό και επιχειρησιακό σχεδιασμό για την εξασφάλιση του συνόλου του Αιγαίου για τις Νατοϊκές ανάγκες ασφαλείας. Μπορεί άραγε η Τουρκία, ως χώρα επαμφοτερίζων σύμμαχος στο ΝΑΤΟ, να έχει συμμετοχή σ’ αυτό το σχεδιασμό όπως είχε στο παρελθόν και πολύ περισσότερο να έχει ‘’λόγο’’ σήμερα σε θέματα ασφάλειας στο Αιγαίο, έξω από τα χωρικά της ύδατα ; <br /><br />Σίγουρα η Τουρκία έχει την υποψία αν όχι τη βεβαιότητα ότι οι ΗΠΑ, σχεδιάζουν να την αφήσουν έξω από ένα τέτοιο νέο στρατηγικό σχεδιασμό της ασφάλειας του Αιγαίου και άρα ο κίνδυνος είναι άμεσος να πληγεί και να οδηγηθεί στα ‘’αζήτητα’’ το κυρίαρχο αφήγημα της: η ‘’Γαλάζια Πατρίδα’’ που θέλει το μισό Αιγαίο τουρκικό. <br /><br />Κατά την εκτίμησή μου, (όπως το είχα επισημάνει και στις 13/6 στον έγκυρο ηλεκτρονικό κόμβο militaire) ο ολοένα και εντεινόμενος -ειδικά τα τελευταία δυο χρόνια- απίστευτος παροξυσμός σε σχέση με το παρελθόν, πολεμικών ιαχών με στόχο τα νησιά, πυροδοτείται ακριβώς από τον φόβο της συνολικής ‘’έξωσης’’ των διεκδικήσεων της από το Αιγαίο, αλλά και παράλληλα της αύξησης της στρατηγικής αξίας του Αιγαίου, σε βάρος των Στενών, στον άξονα Μεσόγειος – Μαύρη Θάλασσα, στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ.<br /><br />Δυο πρόσφατα γεγονότα όχι ουσιώδη αλλά αξιοσημείωτα, φαίνεται να συνδέονται με το θέμα: Η πρόσφατη τουρκική παραβίαση του εναέριου χώρου της Αλεξ/πολης ερμηνεύεται ως μήνυμα κατ΄ ευθείαν προς τις ΗΠΑ, όπως και η πρόσφατη άρνηση από τις ΗΠΑ, του τουρκικού αιτήματος για το Turkaegean, με 4 λόγους απόρριψης εμφανώς προσχηματικούς. Συναφές και το ‘’παίγνιο’’ γάτας – ποντικιού, με την πώληση ή εκσυγχρονισμό των F-16. <br /><br />Ο ρόλος που πρέπει να απαιτήσει η Ελλάδα. <br /><br />Σε ότι αφορά τη χώρα μας, μπροστά στις νέες περίπλοκες και απειλητικές διεθνείς αλλά και περιφερειακές εξελίξεις, ο στρατηγικός σχεδιασμός που διασφαλίζει, πρωτευόντως την εθνική κυριαρχία και τα κυριαρχικά της δικαιώματα έναντι των Τουρκικών διεκδικήσεων, είναι υποχρέωση εκ των ων ουκ άνευ και σε πρώτη προτεραιότητα. <br /><br />Όμως η νέα πραγματικότητα που διαμορφώνει η ‘’Νατοποίηση’’ της Αλεξ/πολης και η στρατηγική αλληλεξάρτηση της με το Αιγαίο, μπορεί και πρέπει να αξιοποιηθεί κατάλληλα, για την προστασία των εθνικών συμφερόντων.<br /><br />Μια ενέργεια σ’ αυτή την κατεύθυνση θα ήταν να αναλάβει πρωτοβουλία η χώρα να εκπονήσει -στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ- το στρατηγικό και επιχειρησιακό σχεδιασμό εξασφάλισης των θαλάσσιων προσβάσεων από το Νότο προς το Βόρειο Αιγαίο και αντίστροφα, για την περίπτωση ευρύτερων Νατοϊκών επιχειρήσεων, προϋποθέτοντας ενδεχόμενη τουρκική στάση ως : εχθρική, ‘’επιτήδεια ουδέτερη’’, ή σε αναμονή κατά που θα κλίνει η πλάστιγγα για ανάλογα ‘’στροφή’’. <br /><br />Τα ελληνικά στρατιωτικά επιτελεία έχουν την εξαιρετική εμπειρία να σχεδιάζουν και να ασκούνται σε επιχειρήσεις ασφάλειας εκτεταμένου και περίπλοκου νησιωτικού συμπλέγματος, όπως είναι το Αιγαίο, περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη Νατοϊκή χώρα και αυτό ενισχύει τα ελληνικά επιχειρήματα. (Μόνο τα νησιωτικά συμπλέγματα νότια της Ιαπωνίας είναι ανάλογα περίπλοκο πεδίο επιχειρήσεων, βεβαίως μεγαλύτερης κλίμακας).<br /><br />Εκτιμώ ότι ο εν λόγω σχεδιασμός σίγουρα θα γίνει εκ μέρους του ΝΑΤΟ και σίγουρα θα είναι συνεχώς κάτω από εκβιαστικές απαιτήσεις της Τουρκίας. Η χώρα μας, όπως ολόκληρο τον προηγούμενο αιώνα, τοποθετήθηκε -και σωστά- στη ‘’Δυτική Πλευρά’’ της Ιστορίας στον επερχόμενο νέο διπολισμό. <br /><br />Αν όμως δεν απαιτήσει να έχει την πρωτοβουλία στο Αιγαίο, θα μείνει απλά ‘’δεδομένος’’ παρατηρητής, ….με ό,τι αυτό μπορεί να συνεπάγεται.<br /><br />Υ.Γ. Οι όποιοι θαλάσσιοι δίαυλοι ελεύθερης ναυσιπλοΐας ειρηνικής περιόδου συμφωνηθούν στο Αιγαίο, μαζί και τα θέματα υφαλοκρηπίδας και ΑΟΖ, είναι πέρα από το αντικείμενο του παρόντος άρθρου. <br /><br /><b><i> * Ο Στέφανος Ανδριάνης είναι Αντισ/γος ε.α , Πολιτ. Μηχανικός</i></b><div><br /></div><div><a href="https://www.militaire.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Γιατί ο παροξυσμός των τουρκικών απειλών πολέμου στο Αιγαίου, ‘’ακουμπά’’ στην Αλεξανδρούπολη.

Γράφει ο Στέφανος Ανδριανής* Αφορμή για το παρόν άρθρο, στάθηκε μια εκτενής ανάλυση στην εφημερίδα Yeni Safak της 1/7/2022 στον απόηχο της π...

Διαβάστε την συνέχεια

SAMP/T vs. S-400: Που μπορεί να φτάσει το παιχνίδι επαναπροσέγγισης της Τουρκίας κύρια με τη Γαλλία.

<img src="https://www.defence-point.gr/news/wp-content/uploads/2021/05/SAMP-T-1024x662-790x400.jpg" /><br /><br />Του <b>Ζαχαρία Μίχα</b><br />Σύμφωνα με την ανταπόκριση του Μανώλη Κωστίδη από την Τουρκία (ΣΚΑΪ), ο Ερντογάν συνομίλησε τηλεφωνικά με τον Γάλλο ομόλογό του. Στη συζήτηση κεντρική θέση είχε το οπλικό σύστημα SAMP/T της γαλλοϊταλικής κοινοπραξίας Eurosam, ευρωπαϊκό ανάλογο του ρωσικού συστήματος S-400 Triumf. Όπως έχω αναφέρει και στο παρελθόν, η υπόθεση συνδέεται με τα ελληνικά εθνικά συμφέροντα.<br /><br />Είναι πλέον ηλίου φαεινότερο ότι οι Τούρκοι έχουν αντιληφθεί ότι η προμήθεια των S-400 ήταν μοιραίο λάθος. Δεν αντελήφθησαν ότι παραβίασαν μια ανελαστική κόκκινη γραμμή των ΗΠΑ. Το προηγμένο ρωσικό σύστημα και ιδιαίτερα το ραντάρ του, αποτελούσε πραγματική απειλή για το αμερικανικό μαχητικό F-35 Lightning II. Η Άγκυρα, λοιπόν, κινείται πλέον με στόχο την υπέρβαση του αδιεξόδου.<br /><br />Οι εξελίξεις που ακολούθησαν οδήγησαν σε μετωπική Ουάσιγκτον-Άγκυρας. Η Τουρκία εκδιώχθηκε από το πρόγραμμα του F-35. Εκτίμησε λανθασμένα ότι οι Αμερικανοί θα ανεχθούν και αυτό το ανατολίτικο «τσαλιμάκι», επειδή η τουρκική Αεροπορία είχε εκφράσει την επιθυμία προμήθειας 100+ μαχητικών F-35. Τα 10 δισ. δολάρια αυτής της προμήθειας δεν ήταν ικανά ως δέλεαρ να κάμψουν την αμερικανική πλευρά.<br /><br />Αυτό το λάθος, οι Τούρκοι προσπαθούν σήμερα να διορθώσουν, με εκδικητικό μάλιστα τρόπο απέναντι στις ΗΠΑ. Θα υποχωρήσουν και θα απαλλαγούν από τους S-400, καταφεύγοντας όμως για αντικαταστάτη όχι στην αμερικανική αλλά στην ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία. Με αυτόν τον τρόπο επιχειρούν να υποβαθμίσουν τις αρνητικές επιπτώσεις από την υποχώρησή τους στο εσωτερικό της Τουρκίας, στην οποία κυριαρχούν τα αντιαμερικανικά του αντανακλαστικά.<br /><br /><div>Για να πετύχει τον στόχο της, η Τουρκία θα χρειαστεί να υποχωρήσει σημαντικά και στο ζήτημα της μεταφοράς τεχνογνωσίας. Νομοτελειακά θα βρεθεί σε πολύ δύσκολη διαπραγματευτικά θέση, λόγω της απροθυμίας Γάλλων και Ιταλών να δώσουν πρόσβαση στους πηγαίους κώδικες (source codes) των αντιαεροπορικών-αντιβληματικών SAMP/T στους Τούρκους. Κι αυτό, ώστε να μην τους βρουν μελλοντικά αντιπάλους στις διεθνείς αγορές με μια φθηνότερη τουρκική έκδοση των SAMP/T.<br /><br />Όλοι οι υποψήφιοι προμηθευτές της Τουρκίας αρνήθηκαν στον σχετικό διεθνή διαγωνισμό να προσφέρουν το 100% της τεχνογνωσίας τους. Εξαίρεση οι Κινέζοι που πρόσφεραν το 100% της τεχνογνωσίας του δικού τους συστήματος HQ-9 (τυποποίηση εξαγωγικής διαμόρφωσης: FD-2000). Οι Τούρκοι είχαν επιλέξει αρχικά τους Κινέζους, αλλά στη συνέχεια τους εγκατέλειψαν! Οι χαμηλότερες επιδόσεις του κινεζικού συστήματος δεν στέκεται ως αιτιολόγηση της τουρκικής υπαναχώρησης. Έτσι είχαν καταφύγει στους ρωσικούς S-400.<br /><br />Όταν αγόρασε ο Ερντογάν τους ρωσικούς S-400 όχι μόνο δεν απέκτησε πρόσβαση στο λογισμικό του συστήματος, αλλά ούτε και απέσπασε στοιχειώδες υποκατασκευαστικό έργο! Η Τουρκία, απέναντι στη Μόσχα εμφανίστηκε ως απλός αγοραστής και οι δυο πλευρές περιορίστηκαν γενικώς και αορίστως στη συνέχιση των διαπραγματεύσεων με αντικείμενο τη μελλοντική συμπαραγωγή του συστήματος.<br /><br />Η πολιτική διάσταση του ζητήματος, είναι ακριβώς ότι αυτή η κραυγαλέα υποχώρηση από την πάγια τουρκική πρακτική, δείχνει ότι στην προμήθεια των S-400 υπήρχε και πολιτική σκοπιμότητα. Υπήρχε πρόθεση να προκληθεί πρόβλημα, προφανώς με σκοπό να ενταχθεί και να αξιοποιηθεί εκβιαστικά στο αέναο παζάρι της Τουρκίας με τη Δύση. Αυτή τη φορά όμως η δοκιμασμένη τακτική γύρισε μπούμερανγκ.<br /><br />ΓΙΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ Η ΕΛΛΑΔΑ ΝΑ ΕΠΑΓΡΥΠΝΕΙ<br />Το φλερτ της Τουρκίας με την ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία είναι όμως θέμα που άπτεται και των ελληνικών εθνικών συμφερόντων. Καθίσταται προφανές ότι η Τουρκία θεωρεί αδιανόητη την πλήρη απομάκρυνσή της από τη Δύση, ασχέτως της ρητορικής της. Οι Τούρκοι συνειδητοποιούν ότι η Δύση χρειάζεται την Τουρκία όσο και η Τουρκία τη Δύση. Στην πραγματικότητα, λοιπόν, η Τουρκία αντιλαμβάνεται πως η πλήρης απομάκρυνση δεν είναι βιώσιμη επιλογή.<br /><br />Οι εποχές που η Άγκυρα κόμπαζε ότι η Τουρκία δεν καίγεται να προχωρήσει η ενταξιακή της πορεία στην ΕΕ δείχνουν να έχουν παρέλθει ανεπιστρεπτί. Μπορεί οι Τούρκοι να αντιλαμβάνονται την αδυναμία τους να ευθυγραμμιστούν με το κοινοτικό κεκτημένο, αλλά πλέον δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η ένταξη είναι κορυφαίος στόχος για την Άγκυρα.<br /><br />Λογικά, η προσπάθεια Ερντογάν να προμηθευθεί το σύστημα SAMP/T θα σκοντάψει στη Γαλλία. Ωστόσο, η υπόθεση χρήζει μέγιστης προσοχής από ελληνικής πλευράς διότι η Τουρκία αφενός διαθέτει χαρτιά να παίξει, αφετέρου θα μπορούσε να δημιουργηθεί μια δυναμική που θα δημιουργούσε σοβαρό πρόβλημα στην ελληνική εθνική ασφάλεια.<br /><br />Μία τέτοια προμήθεια θα ωφελούσε την ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία, η οποία υπολείπεται σημαντικό σε κύκλο εργασιών της αμερικανικής, άρα τα περιθώρια απώλειας συμβολαίων δισεκατομμυρίων ευρώ είναι πολύ περιορισμένα. Εάν, μάλιστα, υπήρχε τρόπος να προχωρήσει αυτή η προμήθεια, η εξοπλιστική συνεργασία Γαλλίας-Τουρκίας θα μπορούσε να αναβαθμιστεί.<br /><br />Σε μια τέτοια περίπτωση θα επηρεαζόταν εκ των πραγμάτων ο γαλλικός γεωστρατηγικός υπολογισμός που οδήγησε στη συμμαχία με την Ελλάδα. Προφανώς, η αναφορά δε συνιστά υπαινιγμό περί ενδεχόμενης εγκατάλειψης της Αθήνας από το Παρίσι, αλλά περιγράφει μια αντικειμενική κατάσταση που θα επηρέαζε τη ζυγαριά, πάντα από τη σκοπιά των γαλλικών συμφερόντων.<br /><br />Ο Μακρόν το γνωρίζει και η εξισορρόπηση δεν είναι εύκολη. Τα προβλήματα με την Τουρκία δεν περιορίζονται στα ελληνοτουρκικά. Αντιθέτως, ήταν η τουρκική στάση σε θερμά μέτωπα όπως της Συρίας, της Λιβύης και της ζώνης του Σαχέλ που προκάλεσαν το γαλλοτουρκικό γεωστρατηγικό ανταγωνισμό και έσπρωξαν το Παρίσι στη στρατηγική συμμαχία με την Ελλάδα.<br /><br />Υπάρχουν βέβαια και τα ιταλικά εθνικά συμφέροντα, καθώς οι Ιταλοί έχουν επίσης παρουσία σε περιοχές που δραστηριοποιείται η Τουρκία. Από την άλλη, υπάρχει μακροχρόνια επιτυχής συνεργασία των δύο χωρών στον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας. Οι Ιταλοί, μάλιστα, έχουν μεταφέρει στην Τουρκία σχετική τεχνογνωσία. Το πιο εμβληματικό πρόγραμμα είναι αυτό του επιθετικού ελικοπτέρου A129 Mangusta που στην τουρκική εκδοχή του είναι το T129 ATAK, το οποίο προωθείται πλέον στις διεθνείς αγορές.<br /><br />Εάν η Ιταλία αποδειχθεί πιο πρόθυμη για πώληση του συστήματος SAMP/T, μαζί με ένα επίπεδο τουλάχιστον συμπαραγωγής με την τουρκική αμυντική βιομηχανία, πώς θα μπορούσε να αντιδράσει η Ελλάδα; Θα μπορούσε να επιχειρήσει να το μπλοκάρει με την άσκηση του «δικαιώματος προαίρεσης» (option) για μια τέταρτη γαλλική φρεγάτα FDI HN Belharra με επανεξέταση της από πολλούς φερόμενης ως ειλημμένης απόφασης επιλογής των FCX-30 DOHA της ιταλικής Fincantieri για το πρόγραμμα των κορβετών; Εξάλλου, η προοπτική μιας Ιταλίας χωρίς τον Μάριο Ντράγκι και τη δική του ανάγνωση για τη γεωστρατηγική πραγματικότητα της περιοχής, ήδη προβληματίζει την Αθήνα.<br /><br />Ο ΓΑΛΛΙΚΟΣ ΑΜΥΝΤΙΚΟΣ ΠΥΛΩΝΑΣ ΤΗΣ ΕΕ<br />Υπάρχει και η διάσταση της ευρωπαϊκής πολιτικής της Γαλλίας. Πιο συγκεκριμένα, η εκπεφρασμένη επιθυμία της να είναι ο ηγέτης στην αμυντική ολοκλήρωση της ΕΕ. Σε αυτό το επίπεδο, η ελληνογαλλική αμυντική συνεργασία αποτελεί ένα ενδιαφέρον «υβρίδιο» του οποίου η ευρωπαϊκή «μετάσταση» αποτελεί ευδιάκριτη επιδίωξη των Γάλλων.<br /><br />Αυτή καθαυτή όμως η ηγετική φιλοδοξία της Γαλλίας στον ευρωπαϊκό τομέα της άμυνας, είναι που θα οδηγήσει στην εμπλοκή του Παρισιού στα ελληνοτουρκικά. Επί της ουσίας θα δημιουργηθεί μια κατάσταση ανάλογη με τις ελληνοαμερικανικές σχέσεις, όπου η αλλαγή συμπεριφοράς της Τουρκίας στις διμερείς σχέσεις θα τεθεί ως προϋπόθεση για την προώθηση της εξοπλιστικής συνεργασίας.<br /><br />Πρόκειται για κάτι επιθυμητό εν πολλοίς και από την ελληνική πλευρά, η οποία ορθώς τονίζει ότι η ελληνοτουρκική όξυνση δεν είναι διμερές, αλλά ευρωπαϊκό πρόβλημα. Είναι δε αυτή η θέση που ανοίγει διάπλατα την πόρτα στη γαλλική διπλωματία να αποδείξει στην πράξη ότι μπορεί να ανταποκριθεί στον ευρωπαϊκό ηγετικό ρόλο που επιδιώκει.<br /><br />Καταληκτικά, η υπόθεση των SAMP/T ως υποκατάστατο των ρωσικών S-400 Triumf φαίνεται πως θα μας απασχολήσει σοβαρά προσεχώς. Ίσως ο Ερντογάν να ποντάρει και στο ότι οι Γάλλοι ενδεχομένως θα αρκεστούν στην αποθήκευση του συστήματος, ενώ οι Αμερικανοί ζητούν την ολοκληρωτική απομάκρυνσή του από το τουρκικό έδαφος. Οι εν Ελλάδι αρμόδιοι ας φροντίσουν να παρακολουθήσουν συστηματικά το θέμα και να διαθέτουν σχεδιασμό έτοιμο να απαντήσει σε όλα τα σενάρια δυνητικών εξελίξεων…</div><div><br /></div><div><a href="https://www.defence-point.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

SAMP/T vs. S-400: Που μπορεί να φτάσει το παιχνίδι επαναπροσέγγισης της Τουρκίας κύρια με τη Γαλλία.

Του Ζαχαρία Μίχα Σύμφωνα με την ανταπόκριση του Μανώλη Κωστίδη από την Τουρκία (ΣΚΑΪ), ο Ερντογάν συνομίλησε τηλεφωνικά με τον Γάλλο ομόλογό...

Διαβάστε την συνέχεια

Συντριβή Antonov An-12 και μαζί του εμείς που “πέσαμε από… τα σύννεφα”.

<img src="https://www.defence-point.gr/news/wp-content/uploads/2022/07/UKRANIAN-ANTONOV-AN-12-790x400.jpg" /><br /><br />Η τραγωδία με το ουκρανικό Antonov An-12 που μετέφερε “στρατιωτικό υλικό” στο Μπανγκλαντές, κατά δήλωση διότι ποτέ δεν ξέρεις, ανήκει στο παρελθόν. Η χώρα κλήθηκε να αντιμετωπίσει μαι πραγματικά δύσκολη κατάσταση και σε γενικές γραμμές αντεπεξήλθε ικανοποιητικά. Ασφαλώς, η κατάσταση θα μπορούσε να είναι εντελώς διαφορετική, εάν αποδεικνυόταν ότι το αεροσκάφος μετέφερε κάποια επικίνδυνη ουσία. Ας μείνουμε όμως εδώ…<br /><br />Το εξαιρετικά ενδιαφέρον είναι ότι ως οργανωμένη κοινωνία, κυρίως όμως ως πολιτικό σύστημα, δεν κατορθώσαμε να αντισταθούμε στον γνωστό πειρασμό ένταξης των πάντων ως εργαλείου στο εσωτερικό πολιτικό – κομματικό παιχνίδι. Κάτι δεν έκανε καλά η κυβέρνηση, το πιάνει και το τραβάει από τα μαλλιά η αντιπολίτευση και θα περάσουμε ευχάριστα τον χρόνο μας για λίγες μέρες, ασχολούμενοι με αυτό.<br /><br />Το μεγάλο μας πρόβλημα δεν είναι η πολυεπίπεδη κρίση, δεν είναι η ακρίβεια, δεν είναι η ανασφάλεια, δεν είναι η Τουρκία, δεν είναι το μεταναστευτικό! Είναι το να ζυγίσουμε προσεκτικά εάν είναι η τραγωδία με το αεροσκάφος ή η αποφυλάκιση του Δημήτρη Λιγνάδη, από τη μία πλευρά πιο καταστρεπτικό επικοινωνιακά θέμα για την κυβέρνηση και από την άλλη λιγότερο επιζήμιο.<br /><br />Ποιος ασχολείται τώρα ότι εμείς ψηφίσαμε το νομικό πλαίσιο με το οποίο ο Λιγνάδης δεν βρίσκεται πλέον στη φυλακή. Ποιος ασχολείται να διαπιστώσει πως ακριβώς λειτουργεί αυτή η παγκόσμια φάμπρικα του εμπορίου όπλων! Οπότε, για την “τιμή” τους… των “όπλων” δηλαδή, τραβήξαμε κι ένα διάβημα στη Σερβία να τους μαλώσουμε για ποιον λόγο δεν μας ενημέρωσαν επακριβώς για το τι μετέφερε το μοιραίο αεροσκάφος. Σκασίλα μας για το τι πραγματικά περιείχε. Το πρόβλημα είναι να αποδείξουμε ότι δεν ξέραμε, διότι έτσι γίνεται η δουλειά!<br /><br />Για τον ίδιο λόγο π.χ. που ρωσικά, ναι ρωσικά αεροσκάφη από τη Βρετανία βρίσκονταν στην Κύπρο και μετά ξεφόρτωναν “σκόνη χρωστική για αναψυκτικά” σε κοντινή εμπόλεμη ζώνη (αλίμονο, να διψάσουν οι μαχητές θέλετε!) και την κοπάναγαν κατευθείαν ξανά για το Ηνωμένο Βασίλειο. Για να αναφέρουμε ένα από τα εκατοντάδες παραδείγματα. Σιγά μην άφηναν τα τεράστια αεροσκάφη των συγκεκριμένων εταιριών εκεί, έστω για μια νύχτα…<br /><img src="" /><br /><img src="" /><br /><br /><img src="" /><br />Αυτά τα αεροσκάφη κυκλοφορούν συνεχώς και ποτέ δεν δηλώνουν το πραγματικό φορτίο που μεταφέρουν. Πόσες φορές αγαπητοί ανεπαρκείς αλλά πολιτικοί εξυπνάκηδες της αντιπολίτευσης που κάποτε κυβερνούσαν, πέρασαν τουρκικά αεροσκάφη επιδεικτικά από ελληνικό εναέριο χώρο και κατέληξαν στη Λιβύη; Δεν πήγαν όλες οι πτήσεις στο όριο ελληνικού και κυπριακού FIR.<br /><br />Εδώ δεν μίλησε κανείς τους όταν περνούσαν με πολιτικές πτήσεις οι μισθοφόροι της Τουρκίας για τη Λιβύη, παρότι οι περισσότεροι είχαν πλούσια δράση στη Συρία στο πλευρό της Αλ Νούσρα και άλλων αιμοσταγών τζιχαντιστικών οργανώσεων! Να αρχίσει κανείς την έρευνα και να δημοσιοποιεί λεπτομέρειες ποιο αεροσκάφος πέρασε και από που; Να θυμίσουμε ότι υπήρχε απόφαση του ΟΗΕ για “αναχαίτιση” τέτοιων αποστολών;<br /><br />Γράφτηκαν, αλλά σιγά μην ασχοληθεί κανείς! Ή μήπως ασχολήθηκε κανείς ιδιαίτερα ποιο πρόσωπο σχετιζόμενο με αυτή την επικερδή μπίζνα – στη γκρίζα ζώνη μεταξύ διεθνούς νομιμότητας και παρανομίας, μετέφερε πολιτικό αεροσκάφος που καταρρίφθηκε “κατά λάθος”; Αυτό συζητούσαν “κύκλοι”, ενώ ακόμα και κορυφαία παγκοσμίως μέσα ενημέρωσης, που είναι αδύνατο να μην “έπιασαν” ψιθύρους που έφτασαν στα δικά μας αυτιά, το αντιμετώπιζαν ως τραγικό δυστύχημα, μιλώντας για καταλογισμό ευθυνών.<br /><br />Εν ολίγοις, ποτέ δεν μπορείς να είσαι απόλυτα βέβαιος για το τι ακριβώς έχει συμβεί. Πρόκειται για μια γκρίζα ζώνη, για την οποία όμως υπάρχει άτυπη – σιωπηρή συμφωνία παγκοσμίως ότι έτσι λειτουργεί. Να το “σκαλίσεις”, δεν είναι και πολύ συνετό διότι θεωρητικά, αμιγώς, μπορεί να σου συμβεί κανέναν ατύχημα. Προφανώς τυχαία, τι άλλο;<br /><br />Νομοτελειακά θα βρεις ανακατεμένες δεκάδες μυστικές υπηρεσίες να εξυπηρετούν χωρίς να φαίνονται διάφορους σκοπούς. Από τον εξοπλισμό “φίλων”, έως εξυπηρέτηση άσχετων για να ληφθεί κάποιο αντάλλαγμα σε άλλη υπόθεση ενδιαφέροντος. Να ερωτηθεί η ελληνική ΕΥΠ; Όλο και κάτι… θα έχει ακούσει. Όταν έχεις βασικό αντίπαλο την τουρκική MIT δεν έχεις περιθώριο να είσαι αφελής.<br /><br />Γιατί να ερωτηθεί όμως, π.χ. στο πλαίσιο κάποιας κλειστής κοινοβουλευτικής διαδικασίας, όταν δεν ενδιαφέρεται κανέναν για την αλήθεια, αλλά για το πως θα στριμώξουν τον πολιτικό αντίπαλο; Είμαστε που είμαστε χαβαλέδες, να γινόμαστε “ρόμπες” και διεθνώς; Θα έκαναν κανείς τους οτιδήποτε άλλο πέραν της ευλαβικής τήρησης της γνωστής διεθνούς πρακτικής; Απλά σταυρώνεις τα δάχτυλα και (προσ)εύχεσαι μη γίνει η στραβή! Έλεος Νεοέλληνες υποκριτές…<br /><br />Όσον αφορά το μοιραίο Antonov An-12 κι επειδή ακούστηκαν πολλά. Λογικό βέβαια καθώς η σκέψη πάει πολύ μακριά όταν υπάρχει απουσία πληροφόρησης και ό,τι μαθαίνεις έρχεται με μεγάλη καθυστέρηση. Μπορεί για παράδειγμα κανείς να πει για ποιον λόγο δεν λειτούργησε το σύστημα αυτόματης κατάσβεσης της φωτιάς στον κινητήρα του αεροσκάφους;<br /><br />Μπορεί να είναι η παλαιότητά του, μπορεί να είναι πλημμελής συντήρηση καθώς πραγματοποιούσε συνεχείς πτήσεις (σ.σ. μεγάλη ζήτηση οι υπηρεσίες αυτών των αεροσκαφών ρε παιδί μου… ώρα να ξαναπέσουμε από τα σύννεφα), γιατί να μην προσθέσουμε στις πιθανότητες και το ενδεχόμενο δολιοφθοράς; Εφόσον δεν γνωρίζουμε, αλλά και λόγω της φύσεως της δραστηριότητας, ασχέτως της πιθανότητας που λαμβάνει, ελλείψει στοιχείων, το σενάριο δεν μπορεί να λείπει.<br /><br />Το δεδομένο είναι ότι “έσκασε” στα χέρια μας η “στραβή”. Και αρχίσαμε να ψάχνουμε γιατί δεν πήγε στο ένα αεροδρόμιο ή στο άλλο. Ας δούμε τις καταγραφές σύμφωνα με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ)… Αρχικά, το Α/Φ εισέρχεται στις 22:09 τοπική (07:09 PM UTC) στο ATHINAI FIR.<br /><br />Σύμφωνα πάντα με την ΥΠΑ, στις 22:37 τοπική (07:37 PM UTC) δηλώνει ότι λόγω προβλήματος (operational reason) θα επιστρέψει στο Α/Δ αναχώρησης (συνήθως το ένα από τα εναλλακτικά Α/Δ είναι το Α/Δ αναχώρησης). Το αν θα φτάσει όμως, εξαρτάται από τη σοβαρότητα της κατάστασης που αντιμετωπίζει. Άρα οι επιλογές συρρικνώνονται ταχύτατα και περιορίζονται τοπικά.<br /><br />Σύμφωνα με τα δεδομένα του flightradar, το Α/Φ έχει ήδη ξεκινήσει να επιστρέφει (για την ακρίβεια έχει ξεκινήσει να χάνει ύψος και να εκτελεί στροφή 180ο ήδη από τις 22:29 τοπική (07:29 PM UTC). Ακόμα και σε αυτό το σημείο, το Α/Δ της Λήμνου, όπως προκύπτει, είναι οριακά μακρύτερα…<div><br /><a href="https://www.defence-point.gr/news/wp-content/uploads/2022/07/AN-12-FLIGHT-RADAR-FIRST.png"><img src="https://www.defence-point.gr/news/wp-content/uploads/2022/07/AN-12-FLIGHT-RADAR-FIRST.png" /></a><br /><br />Πάλι σύμφωνα με την ΥΠΑ στις 22:42 τοπική (07:42 PM UTC) το Α/Φ δηλώνει emergency και Mayday με φωτιά στον κινητήρα… Εκείνη τη στιγμή το Α/Φ βρίσκεται στα 14.000 ft πάνω από την παραλία Οφρυνίου και ΞΕΚΑΘΑΡΑ Η ΛΗΜΝΟΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΝΤΙΝΟΤΕΡΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ.<br /><br />Στις 22:47 (07:47 PM UTC) το σήμα του θα χαθεί από τα ραντάρ… ΑΛΛΟ ΕΝΑ ΘΥΜΑ ΣΤΟ… “FRICTION OF WAR” ή απλά η κακιά η ώρα; Όσες έρευνες και να γίνουν, οι πιθανότητες να υπάρξει αποτέλεσμα είναι από ελάχιστες έως μηδαμινές. Εκτός εάν υπάρχει συμφέρον από κάποια πλευρά, όχι απαραιτήτως ελληνική ή σερβική (…) που θα διαρρεύσει στοιχεία, με σκοπό να συνεχιστεί το “παιχνίδι”.<br /><br />Εμείς θα συνεχίσουμε το πινγκ πονγκ κυβέρνησης – αντιπολίτευσης με έπαθλο την κουτάλα της εξουσίας. Καθιστάμενοι πρόθυμα πιόνια στο πραγματικό παίγνιο που παίζεται “εκεί έξω”, για το οποίο κανείς δεν ξέρει, κανείς δεν άκουσε, κανείς δεν είδε. Και η -διεθνής- ζωή συνεχίζεται, σε έναν κόσμο όμορφο και αγγελικά πλασμένο…</div><div><br /><a href="https://www.defence-point.gr/news/wp-content/uploads/2022/07/AN-12-FLIGHT-RADAR-THIRD.png"><img src="https://www.defence-point.gr/news/wp-content/uploads/2022/07/AN-12-FLIGHT-RADAR-THIRD.png" /></a><br /><br /></div><div><br /></div><div><a href="https://www.defence-point.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Συντριβή Antonov An-12 και μαζί του εμείς που “πέσαμε από… τα σύννεφα”.

Η τραγωδία με το ουκρανικό Antonov An-12 που μετέφερε “στρατιωτικό υλικό” στο Μπανγκλαντές, κατά δήλωση διότι ποτέ δεν ξέρεις, ανήκει στο πα...

Διαβάστε την συνέχεια

Σημαντική εξέλιξη: Βουλή των Αντιπροσώπων υπέρ Ινδίας για S-400: ”Όχι σε κυρώσεις” .

<img height="130" src="https://directus.gr/wp-content/uploads/2022/07/%CE%A3%CF%84%CE%B9%CE%B3%CE%BC%CE%B9%CE%BF%CC%81%CF%84%CF%85%CF%80%CE%BF-2022-07-16-9.27.10-%CE%BC%CE%BC-1068x588.png" width="280" /><br /><h3 style="text-align: left;"><span style="font-weight: normal;">”Τρελάθηκαν” οι Τούρκοι, ”μας εκδικούνται”.</span></h3>Του <b>Ανδρέα Μουντζουρούλια</b><br />Mία σημαντική εξέλιξη έλαβε χώρα από την Βουλή των Αντιπροσώπων των ΗΠΑ υπέρ της Ινδία, στέλνοντας στα ”κάγκελα” ξανά τους Τούρκους!<br /><br />Η Βουλή των Αντιπροσώπων των ΗΠΑ ενέκρινε μια νομοθετική τροποποίηση του βουλευτή Ro Khanna, ανοίγοντας το δρόμο για μια ειδική παραίτηση για κυρώσεις κατά της Ινδίας για τις κυρώσεις CAATSA.<br /><br />Ο νόμος για την αντιμετώπιση των αντιπάλων της Αμερικής μέσω κυρώσεων (CAATSA) έγινε σημείο κόλλησης στις σχέσεις Ινδίας-ΗΠΑ αφού το Νέο Δελχί υπέγραψε συμφωνία για την εξασφάλιση του συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας S-400 από τη Μόσχα, εν μέσω του πολέμου Ρωσίας-Ουκρανίας. Η Ουάσιγκτον είχε σκεφτεί εάν θα επιβάλει ή θα παραιτηθεί από κυρώσεις στην Ινδία λόγω της συμφωνίας.<br /><br />Τι αναφέρουν οι Τούρκοι:<br /><br />”Η Βουλή των Αντιπροσώπων των ΗΠΑ, η οποία αποφάσισε να επιβάλει κυρώσεις κατά της Τουρκίας, η οποία αγόρασε το ρωσικής κατασκευής αντιπυραυλικό αμυντικό σύστημα S-400 το 2019, χτύπησε και πάλι την Τουρκία.<br /><br />Η Τουρκία αφαιρέθηκε από το πρόγραμμα F-35, το οποίο είναι το μαχητικό αεροσκάφος 5ης γενιάς, λόγω της αγοράς του αμυντικού συστήματος S-400. Η Τουρκία έχει θέσει μια σειρά από επιλογές στην ατζέντα της για να αποτρέψει πιθανή αδυναμία στην αεροπορική δύναμη. Η ζήτηση για αγορά F-16 και κιτ εκσυγχρονισμού από τις ΗΠΑ είναι σημαντική σε αυτό το πλαίσιο.<br /><br />Η Βουλή των Αντιπροσώπων ενέκρινε την τροπολογία νόμου που ενέκρινε την εξαίρεση της Ινδίας από τις κυρώσεις CAATSA για την αγορά του συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας S-400 από τη Ρωσία.<br /><br />Εάν το νομοσχέδιο υπογραφεί από τη Γερουσία και τον Πρόεδρο Τζο Μπάιντεν, οι κυρώσεις που επιβλήθηκαν στην Τουρκία δεν θα εφαρμοστούν στην Ινδία.<br /><br />Η τροπολογία εισήχθη από τον ινδικής καταγωγής βουλευτή Ro Khanna και προτρέπει την κυβέρνηση Τζο Μπάιντεν να χρησιμοποιήσει την εντολή της για να χορηγήσει στην Ινδία εξαίρεση από τον νόμο για την αντιμετώπιση των αντιπάλων της Αμερικής (CAATSA). Η CAATSA εξουσιοδοτεί την κυβέρνηση των ΗΠΑ να επιβάλει κυρώσεις σε χώρες που αγοράζουν σημαντικό αμυντικό εξοπλισμό από τη Ρωσία.<br /><br />Ο Ro Khanna, ο εκπρόσωπος των ΗΠΑ από την 17η περιφέρεια του Κογκρέσου της Καλιφόρνια, χρησιμοποίησε τις ακόλουθες δηλώσεις στη δήλωσή του:<br /><br />Οι ΗΠΑ θα πρέπει να σταθούν στο πλευρό της Ινδίας απέναντι στην αυξανόμενη επιθετικότητα από την Κίνα. Ως Αντιπρόεδρος του Caucus της Ινδίας, προσπαθώ να ενισχύσω τη συνεργασία μεταξύ των χωρών μας και να επιτρέψω στην Ινδία να αμυνθεί στα κινεζικά σύνορα. Αυτή η αλλαγή είναι εξαιρετικά σημαντική και είμαι περήφανος που την βλέπω να εγκρίνεται από το Κοινοβούλιο σε δικομματική βάση.<br /><br />Επιπλέον, ο Khanna δήλωσε ότι δεν υπάρχει σχέση πιο σημαντική για τα στρατηγικά συμφέροντα των ΗΠΑ από τη συνεργασία ΗΠΑ-Ινδίας, σχολιάζοντας ότι «ο πιο σημαντικός νόμος εκτός Κογκρέσου για τις σχέσεις ΗΠΑ-Ινδίας από την πυρηνική συμφωνία ΗΠΑ-Ινδίας».<div><br /></div><div><a href="https://directus.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Σημαντική εξέλιξη: Βουλή των Αντιπροσώπων υπέρ Ινδίας για S-400: ”Όχι σε κυρώσεις” .

”Τρελάθηκαν” οι Τούρκοι, ”μας εκδικούνται”. Του Ανδρέα Μουντζουρούλια Mία σημαντική εξέλιξη έλαβε χώρα από την Βουλή των Αντιπροσώπων των ΗΠ...

Διαβάστε την συνέχεια

Οι Έλληνες πεζοναύτες στο Αιγαίο. Όπλα και ρόλος.

<img src="https://slpress.gr/wp-content/uploads/2022/07/ellines-pezonautes.jpg" /><br /><br /><b>Γκαρτζονίκας Παναγιώτης</b><br />Εγκρίθηκε πρόσφατα και από τη Βουλή η προμήθεια 76 μεταχειρισμένων Οχημάτων Αμφίβιας Εφόδου AAV-7 (Amphibious Assault Vehicle-7) από τα αμερικανικά αποθέματα. Η Ελλάδα και χώρες με δυνατότητες όπως της Ελλάδας, συχνά προμηθεύονται μεταχειρισμένα ή και αποσυρόμενα οπλικά συστήματα. Μερικές φορές τα μεταχειρισμένα συστήματα δεν ταιριάζουν ακριβώς στις δικές μας επιχειρησιακές ανάγκες, αλλά τα αγοράζουμε επειδή είναι σχετικά φθηνά και με χαρακτηριστικά παραπλήσια των δικών μας απαιτήσεων.<br /><br />Ωστόσο με τα οχήματα AAV-7, το ζήτημα είναι εντελώς διαφορετικό και εξαιρετικής σημασίας. Στο δημόσιο λόγο όμως η συζήτηση, ως συνήθως, εξαντλήθηκε σε διάφορα τεχνικά θέματα, που έχουν βέβαια την αξία τους, αλλά είναι δευτερεύοντα. Ποιο είναι το πρόβλημα; Η προμήθεια των αμφίβιων οχημάτων άπτεται της άμυνας του Αιγαίου και του τρόπου διεξαγωγής των αποβατικών επιχειρήσεων. Με την υπόψη προμήθεια, όχι μόνο δεν βελτιώνουμε μία προβληματική οργάνωση και ιδέα ενεργείας για τη χρησιμοποίηση των πεζοναυτών, αλλά τα επιδεινώνουμε και δεσμευόμαστε μάλιστα με αυτή την κατάσταση για τα επόμενα 20-30 χρόνια.<br /><br />Οι αμφίβιες επιχειρήσεις στη σύγχρονη εποχή εξελίχθηκαν και διαμορφώθηκαν κυρίως από τους Αμερικανούς στη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Οι ΗΠΑ είναι η μοναδική χώρα που διαθέτει μέχρι σήμερα Σώμα Πεζοναυτών ως ξεχωριστό κλάδο των ενόπλων δυνάμεων, με δικά του αεροπορικά μέσα και με δύναμη σχεδόν 200.000 προσωπικό. Οι Αμερικανοί κατασκεύασαν ένα πλήθος ειδικών μέσων και ιδιαίτερα από το 1943 τελειοποίησαν και το δόγμα, ενώ εκτέλεσαν με επιτυχία πολυάριθμες αποβατικές επιχειρήσεις. Βεβαίως, η πιο απαιτητική από τις αμφίβιες επιχειρήσεις είναι η αμφίβια έφοδος, η οποία περιλαμβάνει την εγκατάσταση αποβατικής δύναμης σε κατεχόμενη από τον εχθρό ακτή. Το αποκορύφωμα όλων αυτών υπήρξε η απόβαση στη Νορμανδία το 1944, η οποία αποτελεί μέχρι σήμερα το αρχέτυπο της αμφίβιας εφόδου.<br /><br />Ανάμεσα στα ειδικά μέσα που κατασκεύασαν οι Αμερικανοί εκείνη την περίοδο ήταν και τα Ερπυστριοφόρα Αμφίβια Οχήματα, ώστε να κινούνται με σχετική ασφάλεια οι αποβατικές δυνάμεις από τα πλοία ως την ακτή, αλλά και να μπορούν να κινηθούν στη συνέχεια στο εσωτερικό της ακτής. Τη μετεξέλιξη αυτών των ερπυστριοφόρων αποτελεί το όχημα AAV-7 που μπήκε σε υπηρεσία το 1972.<br />Η εξέλιξη των αμφιβίων επιχειρήσεων<br /><br />Οι τεχνικές εξελίξεις που επήλθαν μεταπολεμικά, αφορούσαν κυρίως τα αεροπορικά μέσα και τα αποβατικά πλοία, όπου εμφανίστηκαν πλατφόρμες διαφόρων μεγεθών και δυνατοτήτων. Ωστόσο, τεχνολογικά η μεγαλύτερη εξέλιξη αφορούσε τις απειλές που είχαν να αντιμετωπίσουν οι αποβατικές δυνάμεις, οι οποίες πλήθυναν και έγιναν πιο επικίνδυνες. Η κυριότερη απειλή για τα πλοία είναι οι αντιπλοϊκοί πύραυλοι, εκτοξευόμενοι από την ξηρά ή από τον αέρα.<br /><br />Η ιστορία των αμφιβίων εφόδων υποδηλώνει ότι για την επιτυχή εισβολή είναι απαραίτητα τρία στοιχεία:<br /><br />Πρώτον, ο επιτιθέμενος πρέπει να εξασφαλίσει αεροπορική υπεροχή. Οι Αμερικανοί από το 1943 και μετά, σε όλους τους πολέμους που έχουν διεξαγάγει, ενήργησαν στην ξηρά και στη θάλασσα με αεροπορική υπεροχή. Οι Βρετανοί στα Φώκλαντς, παρότι αποβιβάστηκαν σε μη κατεχόμενη ακτή, κατάφεραν να ανακαταλάβουν το νησί με τοπική αεροπορική υπεροχή, την οποία συνεχώς αμφισβητούσε η Αεροπορία της Αργεντινής με πολύ μικρό περιθώριο επιτυχίας και μεγάλες απώλειες.<br /><br />Δεύτερον, ο επιτιθέμενος πρέπει να χρησιμοποιήσει τον αιφνιδιασμό και να πετύχει τοπική αριθμητική και υπεροχή πυρών.<br /><br />Τρίτον, η αμφίβια έφοδος χρειάζεται ένα πλήθος μέσων, από ειδικά πλοία, αεροπορικά μέσα και δευτερεύοντα άλλα υλικά. Πρόκειται μάλλον για την πιο απαιτητική στρατιωτική επιχείρηση από πλευράς μέσων, εκπαίδευσης και συντονισμού. Αυτός είναι ο λόγος που αμφίβια έφοδο κατά το Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο πραγματοποίησαν οι μεγάλες δυνάμεις, οι ΗΠΑ, η Ιαπωνία, η Γερμανία και η Σοβιετική Ένωση. Μεταπολεμικά ίσως μόνο οι Αμερικανοί είχαν τη δυνατότητα να πραγματοποιούν τέτοιες επιχειρήσεις. Ωστόσο, κι αυτοί μετά την Κορέα δεν έχουν πραγματοποιήσει αμφίβια έφοδο σε κατεχόμενη ακτή, πλην κάποιων μικρής κλίμακας.<br /><a href="https://slpress.gr/ethnika/o-tatar-i-toyrkia-kai-oi-apatheis-theates/"> </a><br /><div>Η σύγχρονη αντίληψη για τους πεζοναύτες<br /><br />Βεβαίως, αποβατικές δυνάμεις διαθέτουν πολλές χώρες που βρέχονται από θάλασσα, επειδή οι αποβατικές επιχειρήσεις προσφέρουν στρατηγικές επιλογές, χωρίς φυσικά αυτό να σημαίνει ότι είναι σε θέση να εκτελέσουν αμφίβιες εφόδους. Για παράδειγμα, η Ιταλία και η Ισπανία που διαθέτουν δυνάμεις πεζοναυτών και μάλιστα με αμφίβια οχήματα AAV-7, δεν σημαίνει ότι θα επιτεθούν σε κάποια κατεχόμενη ακτή. Το ίδιο ισχύει και για κάποιες χώρες του Ειρηνικού που επίσης διαθέτουν πεζοναύτες και αμφίβια οχήματα AAV-7.<br /><br />Σήμερα, ο ελιγμός έγινε πολύ δύσκολος, επειδή στο πεδίο της μάχης, όχι μόνο στην ξηρά αλλά και στις παράκτιες περιοχές (littoral), έχει αυξηθεί κατακόρυφα η φονικότητα των οπλικών συστημάτων. Είναι ενδεικτικό ότι και οι Αμερικανοί, οι τελευταίοι που είχαν τα μέσα και τη διάθεση για να εκτελέσουν αμφίβιες εφόδους, απομακρύνονται πλέον από αυτή την προοπτική, ενώ εμείς θέλουμε να μπούμε σε αυτή ακόμη πιο βαθιά!<br /><br />Ο τωρινός διοικητής του Σώματος των Πεζοναυτών, στρατηγός Ντέιβιντ Μπέργκερ, δήλωσε το 2019, όταν ανέλαβε τη διοίκηση: «Αντιλήψεις που οραματίζονται μία τεράστια ναυτική αρμάδα εννέα ναυτικά μίλια από τις ακτές στη Νότια Σινική Θάλασσα που προετοιμάζεται να εξαπολύσει την αποβατική δύναμη σε κύματα, με αμφίβια οχήματα και αποβατικά σκάφη, είναι παράλογες και μη εφαρμόσιμες… Πρέπει να αποδεχθούμε την πραγματικότητα που έχει δημιουργηθεί με τη διάδοση πυρών ακριβείας μεγάλου βεληνεκούς, ναρκών και άλλων έξυπνων όπλων και να αναζητήσουμε νέους τρόπους για να ξεπεράσουμε αυτές τις απειλές».<br /><br />Ήδη κατόπιν αυτών οι Αμερικανοί Πεζοναύτες βρίσκονται σε διαδικασία μετασχηματισμού σε μικρότερες, πιο ευέλικτες δυνάμεις, με νέο τρόπο ενεργείας. Την ίδια αντίληψη εκφράζει και το Διεθνές Ινστιτούτο Στρατηγικών Μελετών του Λονδίνου, ενώ και οι Βρετανοί πεζοναύτες κινούνται προς την ίδια κατεύθυνση.</div><div><br />Οι Έλληνες Πεζοναύτες<br /><br />Η Ελλάδα απέκτησε κάποια αποβατικά πλοία μεταπολεμικά και πεζοναύτες το 1968 με την αλλαγή ρόλου και ονομασίας του 32 Συντάγματος Πεζικού. Παρότι η Ελλάδα είναι ναυτική χώρα, το ναυτικό δεν έχει δείξει ιδιαίτερο ενθουσιασμό για τις αποβατικές επιχειρήσεις, ενώ ο στρατός μετέφερε την αντίληψή του για τη διεξαγωγή των επιχειρήσεων από τα βόρεια σύνορα στο Αιγαίο. Το αποτέλεσμα είναι να έχουμε υιοθετήσει το κλασικό υπόδειγμα διεξαγωγής αμφιβίων επιχειρήσεων τύπου Νορμανδίας μέχρι σήμερα, ακόμη και όταν όλοι κινούνται προς αλλαγή παραδείγματος στις αμφίβιες επιχειρήσεις.<br /><br />Ο Στρατός αντί να προβληματιστεί κατά πόσον αυτή η κλασική ιδέα ενεργείας τύπου Νορμανδίας είναι κατάλληλη για ένα αρχιπέλαγος όπως το Αιγαίο, θεωρούσε εδώ και 30 χρόνια ότι εκείνο που του έλειπε για επιτυχή διεξαγωγή αποβάσεων ήταν τα οχήματα AAV-7. Τα ζητήματα, λοιπόν, που τίθενται για τις αμφίβιες επιχειρήσεις στο Αιγαίο, με ή χωρίς αμφίβια οχήματα, είναι τα εξής:Οι αποβατικές επιχειρήσεις εναντίον κατεχόμενης ακτής απαιτούν ένα σύνολο μέσων, ειδικών και μη. Από όλο το εύρος αυτών των μέσων, διαθέτοντας μόνο μία “πρόσοψη”, δηλαδή αρματαγωγά και AAV-7, είναι εντελώς αμφίβολο αν μπορούν να αναληφθούν τέτοιες επιχειρήσεις.</div><div><br />Η κύρια αποστολή την οποία μπορούν να αναλάβουν οι πεζοναύτες είναι η ανακατάληψη μεγάλων νησιών, βασικών ή ενδιάμεσων, επειδή μόνο αυτά διαθέτουν κατάλληλες ακτές αποβάσεως. Με την προμήθεια των AAV-7 περιορίζονται ακόμη περισσότερο οι επιλογές, διότι τα αμφίβια οχήματα δεν μπορούν να διαπεραιωθούν σε όλες τις ακτές.<br /> Για να πραγματοποιηθεί αυτή η κύρια αποστολή, προϋπόθεση είναι η κατάληψη του νησιού από τον εχθρό. Είναι γεγονός ότι η κατάληψη μεγάλου νησιού είναι εξαιρετικά δύσκολο εγχείρημα και γι’ αυτό δεν το έχουν αποτολμήσει οι Τούρκοι. Παρά ταύτα σε μια τέτοια περίπτωση, για να καταφέρουν να καταλάβουν το νησί οι Τούρκοι, σημαίνει ότι διαθέτουν πλήρη ναυτική και αεροπορική υπεροχή. Η αποβατική επιχείρηση επομένως για την ανακατάληψη χωρίς αεροπορική υπεροχή τουλάχιστον, είναι αδύνατη.</div><div><br />Η αποβατική δύναμη είναι μία δύναμη αντίδρασης σε εχθρικές ενέργειες και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλο το φάσμα της σύγκρουσης μεταξύ ειρήνης και πολέμου, παρά μόνο σε περίπτωση γενικού πολέμου.<br />Για την ανακατάληψη μικρονήσων ή βραχονησίδων, την πιθανότερη δηλαδή περίπτωση, οι πεζοναύτες δύσκολα μπορεί να χρησιμοποιηθούν και με τα αμφίβια οχήματα κάτι τέτοιο πρέπει μάλλον να αποκλειστεί.<br />Το ίχνος μίας αποβατικής δύναμης είναι πολύ μεγάλο, όταν μάλιστα αυτή πρέπει να συγκροτηθεί και να κινηθεί εντός της περιοχής επιχειρήσεων, στο Αιγαίο, και όχι σε μία άλλη μακρινή περιοχή και να επιτεθεί στο κατειλημμένο νησί. Ολόκληρο το Αιγαίο πλέον όχι μόνον επιτηρείται, αλλά βρίσκεται κιόλας εντός του βεληνεκούς διαφόρων οπλικών συστημάτων της Τουρκίας.<br /><a href="https://slpress.gr/news/machi-me-pyrina-metopa-se-kriti-achaia-ekkenoseis-oikismon/"> </a><br />Από την παραπάνω ανάλυση προκύπτει ότι τόσο το δόγμα όσο και η στρατηγική χρησιμότητα των πεζοναυτών χρειάζεται να αναθεωρηθούν έστω και τώρα, διότι τα προβλήματα προϋπήρχαν όλα τα προηγούμενα χρόνια. Η προμήθεια των AAV-7 όχι μόνο δεν λύνει κανένα από αυτά τα προβλήματα, αλλά αντίθετα τα επιδεινώνει.</div><div><br />Προτάσεις και συμπέρασμα<br /><br />Χρειαζόμαστε αμφίβιες δυνάμεις για το Αιγαίο με διαφορετική φιλοσοφία οργάνωσης και χρησιμοποίησης, οι οποίες να :Γεφυρώνουν τα όρια μεταξύ θάλασσας και ξηράς, δηλαδή να ελίσσονται δια της θαλάσσης και να ενεργούν επί της ξηράς.<br />Να παρέχουν στρατηγικές επιλογές χρησιμοποίησης σε όλο το φάσμα της σύγκρουσης, σε ειρήνη, κρίση και πόλεμο.<br />Διεξάγουν επιθετικές και αμυντικές επιχειρήσεις στα νησιά όλων των μεγεθών.<br />Μπορούν να αναπτύσσονται ταχέως και να χρησιμοποιούνται άμεσα, ενεργώντας σε “πακέτα δυνάμεως” διαφόρων μεγεθών.<br />Διαθέτουν αυξημένη ευελιξία και ευκινησία, να κινούνται με μεγάλη ταχύτητα και με μεγάλο εύρος ενεργείας.<br />Παρουσιάζουν μικρό ίχνος και μεγάλη διασπορά αλλά και με δυνατότητα συγκεντρωτικής χρησιμοποίησης.<br />Διαθέτουν δυνατότητα αυτόνομου ελιγμού με οργανικά τμήματα υποστήριξης και επιμελητείας.<br /><br />Συμπέρασμα:</div><div><br /></div><div> Η αγορά των οχημάτων AAV-7 – που παρεμπιπτόντως δεν είναι και φθηνά – φέρνει στην επιφάνεια το ζήτημα των αμφιβίων επιχειρήσεων και της άμυνας του Αιγαίου. Στη δημόσια συζήτηση κυριαρχεί η απόκτηση νέων οπλικών συστημάτων, χωρίς τον προβληματισμό για το πώς θα χρησιμοποιηθούν αυτά τα συστήματα. Ο πόλεμος δεν είναι άθροισμα όπλων και μέσων και το δόγμα χρησιμοποίησής τους απαιτεί σημαντική διανοητική προσπάθεια.<br /><br />Ωστόσο αν ψάξει κάποιος τις διατριβές των σπουδαστών στην Ανωτάτη Διακλαδική Σχολή Πολέμου και στη Σχολή Εθνικής Άμυνας, δύσκολα μπορεί να βρει κάποιο θέμα για τις αμφίβιες επιχειρήσεις, ενώ θα βρει εκατοντάδες για θέματα διεθνούς πολιτικής. Το ίδιο ισχύει και με τα ερευνητικά κέντρα, όσα τέλος πάντων διαθέτουμε…</div><div><br /></div><div><a href="https://slpress.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Οι Έλληνες πεζοναύτες στο Αιγαίο. Όπλα και ρόλος.

Γκαρτζονίκας Παναγιώτης Εγκρίθηκε πρόσφατα και από τη Βουλή η προμήθεια 76 μεταχειρισμένων Οχημάτων Αμφίβιας Εφόδου AAV-7 (Amphibious Assaul...

Διαβάστε την συνέχεια

Επιτέλους… βρέθηκε η λίστα του φορτίου όπλων του Antonov.

<img src="https://slpress.gr/wp-content/uploads/2022/07/Antonov.jpg" /><br /><br /><b>Αγρολάμπος Μπάμπης</b><br />Σε θρίλερ εκτυλίχθηκε το αεροπορικό δυστύχημα στην Καβάλα, με την συντριβή του εμπορικού ουκρανικού αεροπλάνου Antonov που ήταν ναυλωμένο από τη Σερβία, για τη μεταφορά “αμυντικού υλικού’’ στο Μπαγκλαντές.<br /><br />Το Antonov AN12BK μετέφερε σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του υπουργού Εξωτερικών της Σερβίας, Νεμπόισα Στεφάνοβιτς, 11,5 τόνους ‘‘αμυντικού υλικού’’ που φόρτωσε στην πόλη Νις από την εταιρεία <a href="https://www.valir.rs/">Valir</a>. Τι είδους αμυντικό υλικό, όμως, προσωπικά όπλα και σφαίρες ή πυρομαχικά που είναι στον κατάλογο των επικίνδυνων και ως εκ τούτου απαγορευμένων υλικών; Ο Στεφάνοβιτς διαβεβαίωσε ότι η εξαγωγή των πυρομαχικών ήταν νόμιμη και είχε την έγκριση του σερβικού υπουργείου ‘Αμυνας, συνεπώς το σερβικό υπουργείο έχει και τον πλήρη κατάλογο.<br /><br />Η κυβέρνηση στην Αθήνα ανακοίνωσε ότι στο σημείο της συντριβής του Αntonov έχει πάει κλιμάκιο του Ειδικού Διακλαδικού Λόχου Πυρηνικής Βιολογικής Χημικής Άμυνας του ΓΕΕΘΑ, με 14 άτομα. Καλά έκανε και πήγε, ώστε να αποκλειστεί άπαξ δια παντός το ενδεχόμενο να υπήρχαν στο αεροπλάνο τέτοιου είδους στοιχεία. Από εκεί και πέρα όμως καλό θα είναι να ξεκαθαριστεί και με το Βελιγράδι, ο κατάλογος των υλικών που μετέφερε το αεροπλάνο και η ανακοίνωση να γίνει από την Αθήνα, διότι εδώ συνετρίβη και όχι κάπου στη Σερβία.<br /><br />Και μπαταρίες να μετέφερε για στρατιωτικά τζιπ στο Μπαγκλαντές, είναι επικίνδυνες μετά από φωτιά για τον κόσμο και το περιβάλλον, όμως, δεν είναι το ίδιο με χημικά ή άλλα στοιχεία που θα καθιστούσαν το μέρος απαγορευμένη υγειονομική ζώνη. Αυτό είναι το πρώτο θέμα που θα πρέπει να λυθεί τάχιστα, υπάρχει όμως και άλλο ένα για την συνέχεια, οι ευθύνες του σερβικού κράτους, τόσο για το Antonov όσο και για την ασφάλεια του φορτίου. Για τον επαγγελματισμό, του πληρώματος, να αναζητεί μη κατοικημένη περιοχή για να κατεβάσει το αεροσκάφος ενώ καιγόταν, τα λόγια δεν αρκούν για τον ηρωισμό του.<br /><br />ΥΓ: Το μεσημέρι πληροφορηθήκαμε, εν τέλει, τον κατάλογο και ο συναγερμός για πυρηνικά, βιολογικά, χημικά και άλλα αντισυμβατικά υλικά έληξε. Το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας & Διάσωσης (ΕΣΚΕΔ) έλαβε μήνυμα από τη σερβική εταιρεία όπλων Valir ότι το φορτίο είχε εκπαιδευτικά βλήματα όλμων 60mm M62, εκπαιδευτικά βλήματα όλμων 82mm M62 και φωτιστικά βλήματα όλμων 82mm M67.<div><br /></div><div><div class="twitter-tweet twitter-tweet-rendered" style="box-sizing: border-box; display: flex; margin: 10px auto; max-width: 550px; padding: 0px; width: 550px;"><br /><iframe allowfullscreen="true" allowtransparency="true" class="" data-tweet-id="1548419653348626436" frameborder="0" id="twitter-widget-0" scrolling="no" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?creatorScreenName=aviacionline&dnt=false&embedId=twitter-widget-0&features=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&frame=false&hideCard=false&hideThread=false&id=1548419653348626436&lang=es&origin=https%3A%2F%2Fwww.aviacionline.com%2F2022%2F07%2Fan-ukrainian-antonov-an-12bk-crashes-in-greece-what-we-know%2F&partner=ogwp&sessionId=a04855985bc6cf7ab9a98deba278c20a41186743&siteScreenName=aviacionline&theme=light&widgetsVersion=3235bd17138fa%3A1657578976990&width=550px" style="box-sizing: border-box; display: block; flex-grow: 1; height: 874px; margin: 0px; max-width: 100%; padding: 0px; position: static; visibility: visible; width: 550px;" title="Twitter Tweet"></iframe></div><br /><a href="https://slpress.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Επιτέλους… βρέθηκε η λίστα του φορτίου όπλων του Antonov.

Αγρολάμπος Μπάμπης Σε θρίλερ εκτυλίχθηκε το αεροπορικό δυστύχημα στην Καβάλα, με την συντριβή του εμπορικού ουκρανικού αεροπλάνου Antonov πο...

Διαβάστε την συνέχεια

Πτώση Antonov-12 στην Καβάλα.

<a href="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2022/07/ptosi_antonov_12_kabala.jpg"><img height="155" src="https://www.militaire.gr/wp-content/uploads/2022/07/ptosi_antonov_12_kabala-696x457.jpg" width="280" /></a><br /><br />Το ουκρανικό cargo αεροσκάφος Antonov-12 που μετέφερε πυρομαχικά από τη Σερβία στο Μπαγκλαντές συνετρίβη κοντά στην πόλη της Καβάλας στη βόρεια Ελλάδα αργά το Σάββατο, όπως ανακοίνωσαν οι σερβικές αρχές την Κυριακή.<br /><br />Εικόνες από drone από τη σκηνή έδειξαν συντρίμμια από το ογκώδες αεροσκάφος Antonov An-12 σκορπισμένα σε χωράφια. Εκπρόσωπος του ουκρανικού υπουργείου Εξωτερικών είπε ότι ήταν όλοι Ουκρανοί πολίτες.<br /><br />Ο υπουργός Άμυνας της Σερβίας είπε ότι το αεροπλάνο μετέφερε 11,5 τόνους προϊόντων της αμυντικής βιομηχανίας της και ο αγοραστής ήταν το υπουργείο Άμυνας του Μπαγκλαντές. Είπε ότι τα μέλη του πληρώματος σκοτώθηκαν.<br /><br />Ειδική μονάδα αντιμετώπισης καταστροφών και ειδικοί του στρατού ερευνούν την περιοχή για το φορτίο.<br /><br />Ο υπουργός Άμυνας της Σερβίας Νεμπόισα Στεφάνοβιτς δήλωσε ότι το φορτίο περιελάμβανε φωτιστικά βλήματα όλμων και εκπαιδευτικά βλήματα. Είχε απογειωθεί στις 1840 GMT από τη Νις.<br /><br />«Το αεροπλάνο μετέφερε 11,5 τόνους προϊόντων της αμυντικής μας βιομηχανίας. Ο αγοραστής ήταν το υπουργείο Άμυνας του Μπαγκλαντές», είπε ο Στεφάνοβιτς.<br /><br />Πρόσθεσε ότι το φορτίο του αεροσκάφους ανήκε στη σερβική εταιρεία Valir, μια εμπορική εταιρεία εγγεγραμμένη για να εκτελεί δραστηριότητες εξωτερικού εμπορίου εξοπλισμού στρατιωτικού εξοπλισμού και άλλων αμυντικών προϊόντων.<br /><br /><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="210" src="https://www.youtube.com/embed/_Gb93qeTxRw" width="280" youtube-src-id="_Gb93qeTxRw"></iframe><br /><br /><a href="https://www.militaire.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />

Πτώση Antonov-12 στην Καβάλα.

Το ουκρανικό cargo αεροσκάφος Antonov-12 που μετέφερε πυρομαχικά από τη Σερβία στο Μπαγκλαντές συνετρίβη κοντά στην πόλη της Καβάλας στη βόρ...

Διαβάστε την συνέχεια

Τουρκία: Κυριαρχικό δικαίωμα οι παραβιάσεις… θα κατασκευάσουν τουρκικά μαχητικά όπως πλοία-UAV.

<img src="https://www.defence-point.gr/news/wp-content/uploads/2018/01/Afrin_coordination_center_Akar_Erdogan-790x400.jpg" /><br /><br />Τεράστιο ενδιαφέρον έχει άρθρο γνώμης του Tούρκου αρθρογράφου Murat Yetkin στην ιστοσελίδα που διατηρεί “Yetkin Report” με τίτλο «<a href="https://yetkinreport.com/2022/07/15/turkiye-abdye-f-16-icin-yunanistan-sozu-veremez/">Η Τουρκία δεν μπορεί να υποσχεθεί στις ΗΠΑ για τα F-16</a>». Παραδέχεται εμμέσως τις παραβιάσεις λέγοντας πως ο Ερντογάν δεν δέχεται τον όρο να τις εγκαταλείψει, συνδέοντάς τις μάλιστα μαζί με τον ελληνικό εναέριο χώρο με τα τουρκικά εθνικά συμφέροντα, αλλά και τα… κυριαρχικά δικαιώματα!<br /><br />Ο Πρόεδρος Μπάιντεν (Biden) είχε υποσχεθεί στον Ταγίπ Ερντογάν (Erdoğan) ότι θα προσπαθήσει να σπάσει το εμπόδιο του Κογκρέσου για την πώληση των F-16. Ωστόσο, δεν είναι αποδεκτός όρος για την Τουρκία να απαιτεί η Βουλή των Αντιπροσώπων για την πώληση των F-16 να υποσχεθεί ότι δεν θα παραβιάσει τον εναέριο χώρο της Ελλάδας, υπό την επιρροή ελληνικών και αρμενικών λόμπι.<br /><br />Η Βουλή των Αντιπροσώπων των ΗΠΑ ενέκρινε ψήφισμα στις 14 Ιουλίου που μπορεί να θεωρηθεί ως ζωντανή απόδειξη του αντιτουρκικού αισθήματος στο Κογκρέσο. Σύμφωνα με την πρόταση τροπολογίας, η οποία πήρε το όνομά της από τους εκπροσώπους του αρμενικού και του ελληνικού λόμπι στη Βουλή των ΗΠΑ, Παλόν και Πάππας (Pallone, Pappas), και η οποία εγκρίθηκε με 244 ψήφους υπέρ και 179 κατά, τα F-16 θα πρέπει να πωληθούν στην Τουρκία μόνο εάν υποσχεθεί ότι δεν θα παραβιάσει τον εναέριο χώρο της Ελλάδας.<br /><br />Αυτό δεν σημαίνει μόνο να ζητηθεί από την Τουρκία μέσω του αμερικανικού Κογκρέσου με αντάλλαγμα τα αεροσκάφη F-16 να αποδεχθεί τον εναέριο χώρο της Ελλάδας, κάτι που η Ελλάδα δεν μπόρεσε να καταφέρει να κάνει αποδεκτό εδώ και δεκαετίες. Παραπέμπει επίσης σε προθυμία της Τουρκίας να βάλει υποθήκη τα κυριαρχικά της δικαιώματα. Δεν πρόκειται να συμβεί.<br /><br />Είναι αδιανόητο όχι μόνο ο Πρόεδρος Tayyip Erdoğan, αλλά και οποιοσδήποτε Τούρκος πολιτικός να δεχτεί ένα τέτοιο προηγούμενο ή να δώσει αυτή την υπόσχεση. Εφόσον οι Αμερικανοί πολιτικοί έχουν την εμπειρία να το γνωρίζουν αυτό, αυτή η κίνηση μπορεί να έχει δύο σκοπούς: να προκαλέσει την Τουρκία και να εκβιάσει τον Biden διαμέσου των εθνοτικών ομάδων στις εκλογές του Νοεμβρίου.<br /><br /><div>Θα απαιτήσει ο Biden αυτή την υπόσχεση από τον Erdoğan;<br />Αυτή η απαίτηση, που θα σημαίνει πολιτική και στρατιωτική συνθηκολόγηση, δεν είναι αυστηρά δεσμευτική για τον Πρόεδρο των ΗΠΑ. Ακόμα κι αν η Γερουσία αποφασίσει προς την ίδια κατεύθυνση, ο Biden μπορεί να ασκήσει βέτο.<br /><br />Η ψηφοφορία στη Γερουσία μπορεί να γίνει μόνο αφού ψηφιστεί και εγκριθεί από την Επιτροπή Διεθνών Σχέσεων. Σύμφωνα με την αμερικανική νομοθεσία, αν ακόμη και ένας γερουσιαστής ασκήσει το δικαίωμα αντίρρησής του που ονομάζεται «hold», αυτή η πρόταση δεν μπορεί να ψηφιστεί στην Ολομέλεια.<br /><br />Ως επικεφαλής της Επιτροπής Εξωτερικών Σχέσεων της Γερουσίας, βρίσκεται ο Μπόμπ Μενέντεζ (Bob Menendez), ένα από τα ισχυρά ονόματα του ελληνικού λόμπι στο αμερικανικό Κογκρέσο που έχει ήδη αντιταχθεί ανοιχτά στην πώληση.<br /><br />Ο Biden, ο οποίος κατά τη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ της Μαδρίτης υποσχέθηκε στον Erdoğan να σπάσει το εμπόδιο του Κογκρέσου για την πώληση των F-16, θα ζητήσει από τον Menendez ή άλλους γερουσιαστές που είναι μέλη της Επιτροπής να μην ασκήσουν το δικαίωμά της αντίρρησης; Τι θέλει σε αντάλλαγμα; Ή θα ζητήσει από τον Erdoğan μια δέσμευση περί Ελλάδας για την απαραίτητη πώληση των F-16 για να διασφαλιστεί ότι δεν θα έχουν αντίρρηση και έτσι θα καλυφθεί το έλλειμμα αεροπορίας στη Νοτιοανατολική πλευρά του ΝΑΤΟ που προέκυψε από την αποβολή της Τουρκίας από τις ΗΠΑ από το πρόγραμμα F-35;<br /><br />Μπορεί να ρωτήσει παρόλο που λίγο πολύ ξέρει τι απάντηση θα πάρει; Το S-400 αγοράστηκε ενάντια στην απειλή των F-35. Θα δίσταζε ο Erdoğan, ο οποίος δεν σταμάτησε να αγοράζει S-400 από τη Ρωσία κόντρα στον κίνδυνο απομάκρυνσης από τα F-35, να απορρίψει μια τέτοια προσφορά σε ένα στρατηγικό ζήτημα για την Τουρκία, όπως ο ελληνικός εναέριος χώρος;<br /><br />Σε αυτή την περίπτωση, θα έκανε το βήμα η Τουρκία να μην επικυρώσει την ένταξη της Σουηδίας και της Φινλανδίας στο ΝΑΤΟ; Μπορεί να το κάνει. Δεν πρέπει να λησμονείται ότι η Ελλάδα άσκησε για χρόνια βέτο για την ένταξη στο ΝΑΤΟ της ‘Μακεδονίας’ προτού να αλλάξει το όνομα σε Βόρεια Μακεδονία.<br /><br />Φυσικά, βρισκόμαστε τώρα στη μέση του πολέμου Ρωσίας-Ουκρανίας, που είναι πηγή παγκόσμιας πολιτικής και οικονομικής κρίσης, καθώς και της κρίσης επέκτασης του ΝΑΤΟ προς την Ανατολή, προς τη Ρωσία, που τόσο επιθυμούν οι ΗΠΑ. Η Τουρκία ήταν αυτή που συγκέντρωσε τις αντιπροσωπείες της Ρωσίας και της Ουκρανίας υπό την επίβλεψη του ΟΗΕ και άνοιξε την πόρτα για μια λύση στο πρόβλημα των εξαγωγών σιτηρών, που προκάλεσε την παγκόσμια επισιτιστική κρίση.<br /><br />Τα λόμπι της Ελλάδας και της Αρμενίας στο Κογκρέσο των ΗΠΑ γνωρίζουν αυτό το πλεονέκτημα της Τουρκίας, οπότε θέλουν να εκμεταλλευτούν αυτή την ευκαιρία και να την αποτρέψουν από το να ενισχύσει την αεροπορία της με F-16 μέχρι να θέσει σε λειτουργία το αεροπλάνο που θα κατασκευάσει η ίδια. Ωραία, άραγε, η Τουρκία έχει βρεθεί σε τόσο δύσκολη κατάσταση στο παρελθόν;<br /><br />Bayar: Κάτι παρόμοιο έχει ξαναγίνει</div><div><br />Ναι, έγινε. Ο Mehmet Ali Bayar, ο οποίος υπηρέτησε ως Σύμβουλος Εξωτερικών Υποθέσεων κατά την Προεδρία του Σουλεϊμάν Ντεμιρέλ (Süleyman Demirel) και διετέλεσε μέλος της διπλωματικής αποστολής στην Τουρκική Πρεσβεία στην Ουάσιγκτον, συνόψισε ότι μια παρόμοια δυσκολία είχε λάβει χώρα για χρόνια εκείνη την εποχή:<br /><br />• «Τη δεκαετία του 1990, ο ελληνικής καταγωγής Πολ Σαρμπάνης (Paul Sarbanes), ψήφισε κατά των πολεμικών πλοίων, τα οποία η κυβέρνηση Μπους αποφάσισε να πουλήσει στην Τουρκία, στην Επιτροπή για σχεδόν δέκα χρόνια, και μόνος του εμπόδιζε την πώληση. Μεταξύ των προϋποθέσεών του ήταν και η επιστροφή των μερών στο τραπέζι του Κυπριακού.<br /><br />• «Ο Ραούφ Ντενκτάς (Denktaş) αποφάσισε να επιστρέψει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων το 1999, πήγε στη Νέα Υόρκη για μια μέρα και ξεκίνησαν οι διαπραγματεύσεις. Ο Sarbanes ήρε το βέτο του στα πολεμικά μας πλοία με συμφωνία που είχε γίνει προηγουμένως και τα πλοία δόθηκαν στην Τουρκία. Ο Denktaş επέστρεψε στις συνομιλίες με αυτόν τον όρο, αυτός ήταν και ο όρος της Τουρκίας. Ο Πρόεδρος Clinton είχε από την αρχή πείσει τον Sarbanes με αυτόν τον όρο.<br /><br />• «Επειδή όταν ήρθε ο Μπιλ Κλίντον (Clinton) στην Τουρκία ήθελε να έχει ξεκινήσει τις διαπραγματεύσεις για το Κυπριακό. Ο Demirel και ο (Τούρκος Πρωθυπουργός) Μπουλέντ Ετσεβίτ (Ecevit) συμμετείχαν άμεσα σε αυτήν την πλευρά της διαδικασίας. Ο κύριος στόχος της Τουρκίας ήταν να αποκτήσει το καθεστώς της υποψήφιας χώρας στη Σύνοδο Κορυφής της ΕΕ στο Ελσίνκι και να ξεκινήσει διαπραγματεύσεις πλήρους ένταξης».<br /><br />Τρεις υπενθυμίσεις</div><div><br />Πρώτον, η επιστροφή του Denktaş στις συνομιλίες για το Κυπριακό δεν είναι η ίδια με την υπόσχεση της Τουρκίας στις Ηνωμένες Πολιτείες να αποδεχθούν τις απαιτήσεις του ελληνικού εναέριου χώρου με αντάλλαγμα όπλα. Το ένα είναι ένα τεχνικό ζήτημα πολιτικής τακτικής και χρειάστηκαν σχεδόν δέκα χρόνια για να λυθεί. Ωστόσο, το τωρινό είναι ένα στρατηγικό ζήτημα όσον αφορά τα κυριαρχικά μας δικαιώματα.<br /><br />Δεύτερον, ο γιος του Paul Sarbanes, εκείνου που εμπόδισε εκείνη την εποχή την Τουρκία να πάρει τα πλοία που είχε αγοράσει και πληρώσει, επί σχεδόν δέκα χρόνια, και τελικά το πέτυχε, ο Τζον Σαρμπάνης (John Sarbanes), εξακολουθεί να είναι μέλος της Βουλής των Αντιπροσώπων και προσπαθεί να αποτρέψει την πώληση των F-16 στην Τουρκία στα χνάρια του πατέρα του.<br /><br />Η μη απόκτηση των F-16 αποδυναμώνει τη αεράμυνα της Τουρκίας και τη νοτιοανατολική πτέρυγα του ΝΑΤΟ, αλλά δεν σκοτώνει την Τουρκία. Ωστόσο, η υπόσχεση αποδοχής του όρου περί Ελλάδας σε αντάλλαγμα για τα F-16 θα έβλαπτε όχι μόνο τον Erdoğan , αλλά και τα στρατηγικά συμφέροντα της Τουρκίας.<br /><br />Το τρίτο το άφησα για το τέλος. Η ιδέα του Εθνικού Προγράμματος Πλοίων της Τουρκίας (MİLGEM) βγήκε στο προσκήνιο στα μέσα της δεκαετίας του 1990, όταν το ελληνικό λόμπι στο Κογκρέσο των ΗΠΑ απέτρεψε την αγορά πλοίων. Το έργο ξεκίνησε να λειτουργεί το 2000 με την παραλαβή των πλοίων και το 2004, με την ίδρυση του Γραφείου Έργων MİLGEM, πατήθηκε το κουμπί για το σχεδιασμό και την κατασκευή της κορβέτας. Δεν είναι καλό για τις ΗΠΑ ή το ΝΑΤΟ.<br /><br />Ως αποτέλεσμα των εμποδίων των αντιτουρκικών λόμπι στο Κογκρέσο των ΗΠΑ ενάντια στην πώληση οπλισμένων μη επανδρωμένων αεροσκαφών, η Τουρκία σήμερα κατασκευάζει και εξάγει τα δικά της UAVs και UCAVs. Από αυτή την άποψη, η Τουρκία οφείλει την ταχεία ανάπτυξη της εγχώριας βιομηχανίας όπλων στο ελληνικό λόμπι στις ΗΠΑ.<br /><br />Εάν ο Biden δεν κρατήσει τον λόγο του και μπλοκαριστεί η πώληση των F-16, δεν θα βοηθήσει τις σχέσεις Τουρκίας-ΗΠΑ ούτε θα ενισχύσει το ΝΑΤΟ έναντι της Ρωσίας, αλλά θα ωφελήσει την περαιτέρω ανάπτυξη της αμυντικής βιομηχανίας στην Τουρκία.<br /><br />Ωστόσο, σε αυτό το σημείο, υπάρχει όφελος ο Tούρκος Πρόεδρος Erdoğan και η ομάδα των συμβούλων του, καθώς και ο Τούρκος υπουργός Άμυνας Χουλουσί Ακάρ (Hulusi Akar) και ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου (Mevlüt Çavuşoğlu) να σταματήσουν για να σκεφτούν και να ρωτήσουν εαυτόν: «Μήπως έχουμε κάνει κι εμείς κάπου λάθος;».<br /><br />Χάρη στον Bayar, δώσαμε ένα παράδειγμα για το τι συνέβη στο παρελθόν. Υπάρχουν μερικά που δεν έχουν αποκαλυφθεί ακόμα. Είναι αναπόφευκτο να βιώσουμε τέτοιες περιπλοκές εάν ενεργούμε με τις τρέχουσες πολιτικές αντιδράσεις αντί να παίρνουμε μαθήματα με βάση τη μνήμη του κράτους και να ενεργούμε σύμφωνα με τις στρατηγικές που πατάνε στη γη. Οι κόμποι δεν ανοίγουν πάντα εύκολα.</div><div><br /></div><div><a href="https://www.defence-point.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Τουρκία: Κυριαρχικό δικαίωμα οι παραβιάσεις… θα κατασκευάσουν τουρκικά μαχητικά όπως πλοία-UAV.

Τεράστιο ενδιαφέρον έχει άρθρο γνώμης του Tούρκου αρθρογράφου Murat Yetkin στην ιστοσελίδα που διατηρεί “Yetkin Report” με τίτλο « Η Τουρκία...

Διαβάστε την συνέχεια

To «άκυρο» στην αγορά των F-16 παγώνει την Άγκυρα – Γιατί αλλάζουν οι ισορροπίες.

<img height="150" src="https://directus.gr/wp-content/uploads/2022/07/erdogan_kemal-1068x733.webp" width="280" /><br /><br />Όπως προβλέπει η τροπολογία, η οποία το επόμενο διάστημα θα προωθηθεί και στη Γερουσία, για να ξεμπλοκαριστεί η διαδικασία για τα F-16 θα πρέπει ο πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν να πιστοποιήσει στις αρμόδιες επιτροπές του Κογκρέσου ότι υπάρχουν λόγοι εθνικής ασφαλείας και να δώσει αναλυτική περιγραφή των μέτρων που λαμβάνονται για να διασφαλιστεί ότι τα F-16 δεν θα χρησιμοποιούνται για υπερπτήσεις πάνω από την Ελλάδα.<br /><br />H τροπολογία-χαστούκι<div><br />Ο Πρόεδρος (των ΗΠΑ) δεν μπορεί να πωλήσει ή να εγκρίνει άδεια για την εξαγωγή νέων αεροσκαφών F-16 ή τεχνολογίας αναβάθμισης F-16 ή κιτ εκσυγχρονισμού σύμφωνα με οποιαδήποτε αρχή που προβλέπεται από τον νόμο περί ελέγχου εξαγωγών όπλων (22 U.S.C. 2751 κ.ε.) στην κυβέρνηση της Τουρκίας ή σε οποιαδήποτε υπηρεσία ή όργανο της Τουρκίας, εκτός εάν ο Πρόεδρος (των ΗΠΑ) παράσχει στην Επιτροπή Διεθνών Σχέσεων της Γερουσίας, στην Επιτροπή Εξωτερικών Υποθέσεων της Βουλής των Αντιπροσώπων και στις επιτροπές Άμυνας του Κογκρέσου ότι:<br /><br />Αυτή η μεταφορά είναι προς το εθνικό συμφέρον των Ηνωμένων Πολιτειών· και αυτό περιλαμβάνει μια λεπτομερή περιγραφή των συγκεκριμένων μέτρων που έχουν ληφθεί για να διασφαλιστεί ότι τέτοια F-16 δεν χρησιμοποιούνται από την Τουρκία για επαναλαμβανόμενες μη εξουσιοδοτημένες εδαφικές υπερπτήσεις (πάνω από το έδαφος) Ελλάδας.<br /><br />Οι αναλυτές στην Τουρκία</div><div><br />Αναλύοντας την εξέλιξη αυτή Τούρκοι σχολιαστές επισήμαναν ότι αν περάσει από όλα τα στάδια θα αλλάξει τις ισορροπίες στην περιοχή της νοτιοανατολικής Μεσογείου.<br /><br />«Δεν μιλάμε για απαγόρευση, αλλά για όρους πώλησης. Η τροπολογία αναφέρει πως σε περίπτωση που ο Μπάιντεν θέλει να πουλήσει F-16 στην Τουρκία, πρέπει να αποδείξει πως αυτό είναι προς το συμφέρον των ΗΠΑ όπως θα πρέπει να διαβεβαιώσει το Κογκρέσο πως τα συγκεκριμένα μαχητικά δεν θα παραβιάσουν τον εναέριο χώρο της Ελλάδας» εξήγησε ο νομικός Γιουνούς Εμρέ Ερντολέν όπως μετέδωσε ο ΣΚΑΪ.<br /><br />Πιο ευθύ το CNN TURK το οποίο επισήμανε ότι «ζητούν από την Τουρκία να μην παραβιάζει τον ελληνικό εναέριο χώρο», ότι οι ΗΠΑ είχαν σε παλαιότερες συμβάσεις για τα F-16 θέσει όρους για την Κύπρο» και ότι «τώρα πάνε να δώσουν F-35 στην Ελλάδα».<br /><br />Τέλος, ο ακαδημαϊκός Μεσούτ Χακί Τζασίν ανέφερε: «Στις παλαιότερες συμβάσεις μας για τα F-16 είχαμε καταλήξει σε συμφωνία για να μην πραβιάζουν τα F-16 τον εναέριο χώρο στην Κύπρο. Το ξέρω, καθώς ήμουν ο αρμόδιος αξιωματικός για τις συμβάσεις. Όμως εκεί υπήρχε μια διαφορά, καθώς τότε μιλούσαμε για δυο διαφορετικά κράτη. Αλλά τώρα μιλάμε για δυο κράτη-μέλη του ΝΑΤΟ. Όμως ετοιμάζονται να δώσουν στους Έλληνες τα F-35. Αυτό βλέπω. Ο αρχηγός των Ενόπλων Δυνάμεων της Ελλάδας αυτήν την περίοδο βρίσκεται στο εργοστάσιο των F-35 Tην περασμένη εβδομάδα είχε επισκεφθεί την Αθήνα η στρατιωτική επιτροπή των ΗΠΑ για να συζητήσουν το θέμα».</div><div><br /></div><div><a href="https://directus.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

To «άκυρο» στην αγορά των F-16 παγώνει την Άγκυρα – Γιατί αλλάζουν οι ισορροπίες.

Όπως προβλέπει η τροπολογία, η οποία το επόμενο διάστημα θα προωθηθεί και στη Γερουσία, για να ξεμπλοκαριστεί η διαδικασία για τα F-16 θα πρ...

Διαβάστε την συνέχεια

Έρχεται (ενεργειακή) πείνα τον χειμώνα.

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjchDiJrGUsvL5OVfiZVLzTKb6Px21VYAiMBPFByA_KQFzlIUjAGLwomd3nzwlcOH91kuz0LME1iPToF1LZ7BCYcBO5WTahL6xR_DpnqpWUwrIbeQf_haxZNEyjoTGWfYWbKhnP-mPZ8_ru-TJwMzqW-Gw64kfmiiDusOWgw1Wzx7q3sCnl_Ck4ZUNM/s640/20220115_EUD000_0.webp" imageanchor="1" style=""><img border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" height="134" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjchDiJrGUsvL5OVfiZVLzTKb6Px21VYAiMBPFByA_KQFzlIUjAGLwomd3nzwlcOH91kuz0LME1iPToF1LZ7BCYcBO5WTahL6xR_DpnqpWUwrIbeQf_haxZNEyjoTGWfYWbKhnP-mPZ8_ru-TJwMzqW-Gw64kfmiiDusOWgw1Wzx7q3sCnl_Ck4ZUNM/w750-h360/20220115_EUD000_0.webp" width="280" /></a></div><div><br /></div><b>Δημήτρης Μηλάκας</b><br />Η ισοτιμία που κατέγραψε – ύστερα από μία εικοσαετία – το δολάριο έναντι του ευρώ αποτυπώνει τα αμερικανικά κέρδη έναντι των Ευρωπαίων στη γεωπολιτική σκακιέρα, η οποία συνταράσσεται από τις αναταράξεις της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία.<br /><br />Η βίαιη αποσύνδεση από το ρωσικό φυσικό αέριο χωρίς να έχουν ταυτόχρονα εξασφαλίσει την αναπροσαρμογή του συστήματος ενεργειακού τους εφοδιασμού που επέλεξαν (;) οι Ευρωπαίοι μετέτρεψε το φυσικό αέριο σε δυσεύρετο και πανάκριβο χρηματιστηριακό προϊόν. Οι αναμενόμενες συνέπειες (κατακόρυφη αύξηση της τιμής και πυροδότηση του ανοδικού σπιράλ του πληθωρισμού) αυτών των επιλογών αποτυπώνονται ήδη στις ευρωπαϊκές οικονομίες, προκαλώντας δυσεπίλυτα πολιτικά προβλήματα στις κυβερνήσεις.<br /><br />Μέχρι να ολοκληρωθεί το τεράστιο έργο της αναπροσαρμογής της ευρωπαϊκής ενεργειακής τροφοδοσίας τα κράτη της Ε.Ε. αναζητούν νέους προμηθευτές και αποθηκευτικούς χώρους, επενδύοντας ταυτόχρονα τεράστια ποσά σε εγκαταστάσεις που είναι απαραίτητες για την «αεροποίηση» του υγροποιημένου φυσικού αερίου που έχει αρχίσει να φτάνει στην Ευρώπη, κατά κύριο λόγο από τις ΗΠΑ, όχι πια με αγωγούς αλλά με πλοία.<br /><br />Η νέα ενεργειακή πραγματικότητα έχει ήδη υπονομεύσει τις παραγωγικές δυνατότητες της ευρωπαϊκής οικονομικής ατμομηχανής, της Γερμανίας, γεγονός που μαθηματικά οδηγεί σε περιβάλλον ύφεσης τις περισσότερες χώρες της Ε.Ε. Καθώς μάλιστα η Ε.Ε. αδυνατεί να καταλήξει σε συντονισμένη δράση για την εξασφάλιση των ενεργειακών της αναγκών και της συγκράτησης των τιμών, η κάθε χώρα προσπαθεί να αντιμετωπίσει το πρόβλημα ξεχωριστά και ανάλογα με τις δυνατότητες και την οικονομική της επιφάνεια.<br /><br />Μέσα σε ένα τέτοιο ομιχλώδες πλαίσιο είναι προφανές ότι το κόστος (πολιτικό / οικονομικό) συσσωρεύεται στη βάση της πυραμίδας. Με απλούστερα λόγια η τρέχουσα ενεργειακή / οικονομική κρίση πλήττει ήδη τους ασθενέστερους, όπως αρχίζει να αντιλαμβάνεται και η ελληνική κυβέρνηση, η οποία βλέπει τους δείκτες του πληθωρισμού να κινούνται αισθητά πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.<br /><br />Αυτό που επίσης αντιλαμβάνεται η ελληνική κυβέρνηση είναι ότι τα περιθώριά της να επιδοτήσει με ευρωπαϊκό χρήμα το κόστος των ανατιμήσεων είναι περιορισμένα, καθώς οι Βορειοευρωπαίοι παραμένουν «σκληροί» και υπενθυμίζουν τις πρόσφατες δημοσιονομικές παραβάσεις εξ αιτίας της πανδημίας.<br /><br />Αν υπάρχει μια χαραμάδα αισιοδοξίας για τα ελληνικά δημοσιονομικά, αυτή προκύπτει από τις επιδόσεις ρεκόρ – όπως προβλέπονται – της φετινής τουριστικής περιόδου, την οποία ωστόσο οι μισοί Έλληνες δεν θα την απολαύσουν μιας και, σύμφωνα με τις έρευνες, δεν θα πάνε διακοπές καθώς δεν μπορούν να τις πληρώσουν…<div><br /></div><div><a href="https://www.topontiki.gr/">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Έρχεται (ενεργειακή) πείνα τον χειμώνα.

Δημήτρης Μηλάκας Η ισοτιμία που κατέγραψε – ύστερα από μία εικοσαετία – το δολάριο έναντι του ευρώ αποτυπώνει τα αμερικανικά κέρδη έναντι τω...

Διαβάστε την συνέχεια

Για να ανασάνουμε, λίγο άρωμα από το μυρογιάλι της ιστορίας μας.

<h3 style="text-align: left;"><a href="https://www.nikh.gr/images/content/dimitris-natsios.jpg"><img border="0" src="https://www.nikh.gr/images/content/dimitris-natsios.jpg" /></a><span style="font-weight: normal;">«Τα έθνη, σε αντίθεση με τον ανθρώπινο, βιολογικό θάνατο, πρώτα αποσυντίθενται και έπειτα πεθαίνουν».</span></h3><div><b>Δημήτρης Νατσιός</b>, δάσκαλος-Κιλκίς</div>Και διηγώντας τα και μελετώντας και βλέποντας και ακούγοντάς τα, να κλαις. Τρικυμία μεγάλη και ξεβράζονται συνεχώς τα σκουπίδια στην πατρίδα. Χοιρομάντρι της Κίρκης, η, κάποτε Ιθάκη, Ελλάδα. Ο βούρκος δεν έχει όρια. Άνθρωποι «λοιμοί», χοιρώδεις, με αδιανόητα ποινικά εγκλήματα, εκτός από την 1η και 15η του μηνός, που προσέρχονται στο «αστυνομικό τμήμα της περιοχής τους, η… βαρύτατη αυτή ποινή, που τους θυμίζει τις ανομίες τους, αντί για την φυλακή, απελευθερώνονται με αναστολή. (Και έχει το εκδικητικό, άθλιο κράτος 7.000 έντιμους, εργατικούς και οικογενειάρχες υγιεινομικούς «σε αναστολή», χωρίς εργασία, χωρίς τα απαραίτητα για να ζήσουν τις οικογένειές τους. Οι παιδεραστές στην ίδια και καλύτερη μοίρα από τους αναξιοπαθούντες της υγείας).<br /><br />Τούτη την εποχή ανασασμός και καταφυγή η μελέτη στα μυρογιάλια της ιστορίας. ‘Όταν σε πνίγουν οι αναθυμιάσεις ψάχνεις ξέφωτο, καθαρό αέρα. Η ιστορία μας, ακόμη και με τις αθλιότητές της, δεν παύει να είναι, επαναλαμβάνω, «μυρογιάλι». Μπουκαλάκι με αρώματα. Κοπρώνας η εποχή μας, αλλά σαν τις μέλισσες αναζητούμε τα μυρίπνοα άνθη. Και υπάρχουν, δόξα τω Θεώ. Για να μας θυμίζουν ποιοι είμαστε, από ποιους καταγόμαστε, τι μας πρέπει, ώστε να σηκωθούμε λίγο, κοκάλωσε η μέση μας από το πολύ γονάτισμα. (Κάπνισαν τα μάτια μου από οργή διαβάζοντας τις δηλώσεις της κ. Ούρσουλας φον… και λοιπά, στο σκοπιανό κοινοβούλιο. Και «Μακεδόνες» οι κλέπτες της ιστορίας και γλώσσα και εθνότητα. Και η προδοτική «αγραβάτωτη σαχλαμάρα» να ετοιμάζεται και πάλι να κυβερνήσει. Καμμιά αντίδραση από τους πορφυρογέννητους γόνους, που κυβερνούν, και την συνοδό, παρδαλοειδή συνοδοιπορία. Ως συνήθως κάνουν την δίαιτα που δεν παχαίνει. Ποια; Καταπίνουν τα λόγια τους…<br /><br />Παραθέτω ανάσες εθνικές - επεισόδια από τη σύγχρονη ιστορία - για να απαλύνω τις πληγές που μας πονούν. Τα ερανίζομαι από παλαιότερα κείμενά μου.<br /><br />Επεισόδιο πρώτο: 13 Ιουλίου 1913. Μάχη της Άνω Τζουμαγιάς, στο ύψωμα 1378, σκοτώνεται, πολεμώντας μπροστά και ο Βελισσαρίου. Ο βασιλιάς Κωνσταντίνος μόλις πληροφορήθηκε τον θάνατό του, αντί για συλλυπητήρια, τηλεγραφεί στην οικογένειά του:<br />«Χαιρετίζω τον Ήρωα των Ηρώων».<br />Ο Σπύρος Μελάς, στο βιβλίο του «οι πόλεμοι 1912 -13», περιγραφεί το τέλος του αθάνατου ήρωα (σελ. 511-512).<br />«Έτσι, αυτή την ιστορική μέρα, βρέθηκαν αντιμέτωποι και από τα δύο μέρη οι πιο διαλεχτοί άντρες, Βούλγαροι και Έλληνες. Οι άντρες της βασιλικής φρουράς του Φερδινάνδου, μεγαλόσωμοι όλοι και ψυχωμένοι, πολέμησαν με παλληκαριά και πείσμα. Κι απέναντι τους είχανε τους αθάνατους ευζώνους, τους ημίθεους του «πρώτου-τριακοστού όγδοου», 1/38, συντάγματος.<div><br />Ο αγώνας ήταν τόσο λυσσασμένος και συχνά σώμα με σώμα, ώστε πολλοί από τη μια μεριά και από την άλλη πέφτανε τρυπημένοι με τη λόγχη, αρκετοί Βούλγαροι σκοτώθηκαν με πέτρες στο κεφάλι... γιατί, κάποια στιγμή, τα πυρομαχικά λείψανε από τους ευζώνους και τότε ο Βελισσαρίου που ήταν όπως πάντα στη γραμμή της φωτιάς, τους φώναξε:<br />-“Χτυπάτε τους με τις πέτρες, μωρέ! Κι αυτές σκοτώνουν”. Αλλά μια οβίδα έσκασε κοντά τους, ένα μεγάλο θραύσμα τον βρήκε κατάστηθα και ο εθνικός ήρωας, ο πορθητής του Μπιζανίου, απόμεινε στον τόπο. Στην επική αυτή σύγκρουση έπεσε σε λίγο και ο ταγματάρχης Κολοκοτρώνης, άξιο βλαστάρι της δοξασμένης γενιάς του Γέρου του Μοριά, κοντά σ’ αυτή χάθηκαν και πολλοί άλλοι αξιωματικοί και άντρες του ηρωικού συντάγματος. Οι πλαγιές κι οι ρεματιές είχαν γεμίσει πτώματα Ελλήνων και Βουλγάρων ανακατωμένα...»</div><div><br />(Εκείνα τα χρόνια «οι άνθρωποι ζούσαν για ένα έπαινο και πέθαιναν για ένα τραγούδι» έλεγε ο Καρκαβίτσας. Ήταν αρχοντικά φιλότιμοι. Ελπίζουμε, πως όταν ανθίσουνε και πάλι τούτοι οι τόποι, και 'ρθούνε καινούργιοι άνθρωποι, οι οποίοι θα συνοδεύσουν την μνημονιακή βλακεία στην τελευταία της κατοικία, να ξαναμπούν αυτά τα κείμενα στην τυμπανιαίας,σήμερα, αποφοράς εκπαίδευση, για να ανασάνουμε κι εμείς και οι μαθητές μας).</div><div><br />Επεισόδιο δεύτερο: Τον Μάρτιο του 1957, οι Άγγλοι δολοφόνοι και κατακτητές, καλουν τον Πιερή Αυξεντίου – τον πατέρα του Γρηγόρη Αυξεντίου, του θρυλικού αητοῦ του Μαχαιρά – στις Κεντρικές Φυλακές της Λευκωσίας, για να αναγνωρίσει τον νεκρό γιο του. (Στις 3 Μαρτίου µια ολόκληρη ταξιαρχία πεζικού των Άγγλων – 5.000 στρατιώτες- επί 10 ολόκληρες ώρες έδωσε µάχη µε τον 29χρονο υπαρχηγό της ΕΟΚΑ Γρηγόρη Αυξεντίου. Μπροστά στο αλύγιστο θάρρος του, όταν οι Άγγλοι κατάλαβαν ότι δεν µπορούσαν µε άλλο τρόπο να τον εξαναγκάσουν να παραδοθεί, περιέλουσαν µε βενζίνη την «αητοφωλιά» και τον έκαψαν µες στο κρησφύγετό του. Έγινε λαμπάδα ελευθερίας!!). Ο τραγικός πατέρας αντικρίζει αγέρωχα το απανθρακωµένο λείψανο του µοναχογιού του, δεν λύγισε η ψυχή του, και απαγγέλει τους παρακάτω αυτοσχέδιους στίχους, κεντημένους με όλες τις ηρωικές σελίδες της ελληνικής ιστορίας:<br /><i><br />«Δεν κλαίω που σ’ έχασα, που σ’ είχα για καμάρι<br /><br />Κλαίω που δεν έχω ‘άλλο γιο την θέση σου να πάρει».</i><br /><br />Επεισόδιο τρίτο: Πριν από 26 περίπου χρόνια, στην Κύπρο, σε κάποιο σηµείο της «νεκρής ζώνης», (εκεί όπου διχοτοµείται το νησί μας στα δύο, εδώ και 48 χρόνια), πέφτει νεκρός από σφαίρες άνανδρων Τούρκων ένα 26χρονο παλληκάρι, ο Σολωµός Σολωµού. Σκαρφάλωνε άοπλος στον ιστό, για να κατεβάσει το κατοχικό σύµβολο του ψεύδους και του αίµατος: την τουρκοκυπριακή «σβάστικα». Εκεί τον βρήκε το μεμέτικο βόλι… Και το ηρωικό ελληνόπουλο – που είχε ίδιο και το όνοµα και το επίθετο µε τον ποιητή που έγραψε τον «Ύµνο εις την Ελευθερίαν»! – πέρασε στην αθανασία!<br /><br />Πήγαν μετά από μέρες στον πατέρα του ήρωα, για να του προσφέρουν οικονομική ενίσχυση, εκ μέρους της Βουλής των Ελλήνων. Αρνιόταν πεισματικά, όντας φτωχός μα περήφανος. Πείστηκε, όταν του είπαν πως δεν έπρεπε να προσβάλει τους εκπροσώπους του ελληνικού λαού, γιατί ήθελαν μόνο να τιμήσουν τον ήρωα γιό του. Μόλις πήρε την επιταγή, την κατέθεσε αμέσως στο Ταμείο Άμυνας της Κύπρου. Όταν τον ρώτησαν, γιατί το έκανε, απάντησε ο λεβεντόγερος. «Τι νόμιζαν ότι θα έτρωγα εγώ από το αίμα του παιδιού μου; Φαντάζεστε να πήγαιναν στον Πιερή Αυξεντίου με μια επιταγή και να του λέγαν: “Αυτά είναι για τη θυσία του γιού σου; Θα τους σκότωνε!”.<br /><br />Τα γράφω αυτά, γιατί πλησιάζει η αποφράς (=από +φράσσω, μέρα που δεν πρέπει να λέγεται, να μνημονεύεται), ημέρα του ελληνοτουρκικού πολέμου, του 1974, τότε που κάποιοι προδομένοι κρατούσαν όρθια και αγκαλιά την πατρίδα. Εδώ η «πολύχρωμη» πληγή που λέγεται «ανωτέρα τάξις» (Παπαδιαμάντης), θα γιορτάζει την αποκατάστασή της…<br /><br /><a href="http://i-epikaira.blogspot.com">πηγή</a><br /><br /><br />Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.</div>

Για να ανασάνουμε, λίγο άρωμα από το μυρογιάλι της ιστορίας μας.

«Τα έθνη, σε αντίθεση με τον ανθρώπινο, βιολογικό θάνατο, πρώτα αποσυντίθενται και έπειτα πεθαίνουν». Δημήτρης Νατσιός , δάσκαλος-Κιλκίς Και...

Διαβάστε την συνέχεια